【正文】 3年 7月 12日，上汽集團以上一年度合并銷售收入 117億美元的業(yè)績，首次躋身《財富》雜志世界 500強企業(yè)行列。 核心價值觀 ? “SAIC” 四個字母，既是上汽集團的名稱，也是上汽集團的核心價值觀。 ? 二是使用戶稱心，提倡樹立“用戶至上”的服務理念，建立全天侯用戶服務中心，抓好客戶關系管理，確保服務質量。 – 技術創(chuàng)新就是通過“三個開發(fā) ” 。 – 管理創(chuàng)新主要體現(xiàn)在采購、生產、銷售和服務等幾個重要環(huán)節(jié)。對零部件企業(yè)按照整體開發(fā)、模塊供貨和系統(tǒng)管理的要求搞好六大系統(tǒng)建設；對員工按照“人人成為‘經(jīng)營者’”的管理模式，調動廣大員工的積極性和創(chuàng)造性。要做好這些事情，首先就要靠人才。上汽集團在迎接 WTO挑戰(zhàn)的形勢下，提出實施“引進來”與“走出去”并舉的全球經(jīng)營戰(zhàn)略。集團將以這四個點的海外公司本土化建設，作為上汽全球化經(jīng)營戰(zhàn)略的總體布局來定位。 人本管理理念 2023年年報（節(jié)選） ? 大力拓展兩個市場 – 上汽集團全年有近 20款整車全新產品或改進產品投放市場。“五菱”、“賽寶”等自主品牌汽車出口躍上新臺階，全年出口突破 2100輛；上海大眾 POLO轎車出口澳大利亞150輛，在未來五年內還將有 1000輛桑塔納 3000轎車出口哈薩克斯坦。此外，上汽集團還榮獲“ 2023年國家質量管理卓越企業(yè)”稱號，上海通用、上汽股份汽車齒輪總廠榮獲全國用戶滿意企業(yè)、上海三電貝洱的易通牌汽車空調壓縮機榮獲“全國用戶滿意產品”等榮譽稱號。 ? 代表東風核心競爭優(yōu)勢的研究開發(fā)體系，擁有中國最大的試車場和自我裝備能力，現(xiàn)已形成較強的商用車開發(fā)能力并初具乘用車開發(fā)能力。產品形成寬系列、多品種格局，管理體制和機制全面創(chuàng)新，形成有自己特色的“集中調控、分塊經(jīng)營”管理模式，同時創(chuàng)立了兩個上市公司，開辟從資本市場直接融資的通道。全年產銷汽車 ，實現(xiàn)銷售收入 932億元，實現(xiàn)利潤 ，較好地實現(xiàn)了經(jīng)營數(shù)量與質量、效益的統(tǒng)一。 ? 東風的發(fā)展定位是要建設“一個永續(xù)發(fā)展的百年東風、一個面向世界的國際化東風、一個在開放中自主發(fā)展的東風”。 車 ? 如今，長安已經(jīng)建設成為中國產銷量最大的汽車及發(fā)動機一體化制造企業(yè)，擁有員工 2萬余人，形成年產汽車 40萬輛、發(fā)動機 36萬臺的生產能力，已累計向市場投放各款長安汽車 100余萬輛。目前擁有七大汽車制造企業(yè)：“長安汽車股份有限公司”，“長安福特汽車有限公司”、“長安鈴木汽車有限公司”、“南京長安汽車有限公司”、“河北長安勝利有限公司”、“河北長安汽車有限公司”和“長安跨越車輛有限公司”。古老而年輕的長安，就象一顆閃耀的啟明星，在新的世紀，迎著火紅的朝陽，走向新的輝煌與希望！ 戰(zhàn)略目標 ? 力爭三至五年內進入中國汽車集團第一陣營，再用十年至二十年的時間鑄造世界一流汽車品牌。 ”－－長安集團董事長、總裁 尹家緒 核心競爭力 ? 是建立在先進管理基礎之上的成本領先、產品領先、服務領先優(yōu)勢，與長安積極的危機文化相結合而形成的競爭能力。 2023年在意大利成立海外汽車設計分院， 2023年將有兩款擁有自主知識產權的汽車在公司下線，這意味著長安的核心技術正在形成，長安的領先優(yōu)勢正在凸顯。 2023年，江鈴汽車共生產汽車 66， 176輛，銷售汽車 67， 203輛，在國內汽車市場占有率約為 ％，為國內中高檔輕卡及輕客生產的龍頭企業(yè) 。 關于江鈴控股 ? 由長安汽車與江鈴集團各占 50%股份，其中長安汽車占董事會主導權，故江鈴控股實際由長安汽車主導經(jīng)營。引入長安汽車通過主導 江鈴 控股而控股江鈴汽車，江鈴汽車 利用長安汽車的乘用車目錄 取得了乘用車生產資格，目前以陸風品牌進行 生產 。擁有江西五十鈴（使用五十鈴、 JMC品牌）、全順（使用全順品牌）、陸風（使用陸風品牌）三個整車生產企業(yè)。去年，長安集團是 僅次于一汽、上汽、東風的中國第四大汽車制造集團。 – 積極的危機文化：就是居危思進、艱苦奮斗的文化。 – 成本領先：是建立在先進管理基礎之上的高速度和低成本優(yōu)勢。 – “客戶是上帝，更是親人，為上帝和親人服務是我們的天職。在改革開放的大潮中成長，在世紀交匯的波濤中壯大。 2023年“長安”以品牌價值，躋身世界汽車品牌前 20位。 1957年，中國第一輛吉普車在長安下線。 發(fā)展戰(zhàn)略 企業(yè)理念 品牌架構 東風榮成 東風渝安 風行汽車 商用車 乘用車 東風柳汽 東風汽車 MPV 菱通 菱越 菱云 轎車 小王子 桑蒂雅 小康 風行：一部風行一片向天空延伸的視野 7人座新房車 “伙伴” 誰比你行 小康：“東風微車大一點 ” 1 乘用車 轎車 富康 愛麗舍 賽納 307 畢加索 MPV 雪鐵龍：為夢想插上翅膀 標 致：標新 ? 2023年是東風公司事業(yè)計劃全面展開、戰(zhàn)略重組繼續(xù)深化、生產經(jīng)營逆勢前進、改革發(fā)展面臨重大考驗的一年。 2023年年報（節(jié)選） ? 2023年，是東風公司為新一輪發(fā)展積蓄力量的重要一年，是我們乘風破浪、克難而進，改革發(fā)展成果豐碩的一年。日前正積極尋求國際合作，采取引進、消化吸收的途徑，提升技術研發(fā)水平，強化核心競爭力。目前，公司擁有子公司 42個，員工 12萬余人，產品系列涵蓋重型、中型、輕型卡車及乘用車。 ? 深化用戶滿意工程 – 上汽集團積極把用戶滿意工程落到實處，各整車廠進一步加強經(jīng)銷商網(wǎng)絡整合，提高網(wǎng)絡整體的均衡性和競爭力。這些新品的問世，有力地支持了上汽集團在國內市場的優(yōu)勢地位。沒有人才高地，就不可能建立經(jīng)濟高地?！白叱鋈ァ睂崿F(xiàn)三大突破，就是借助合作伙伴的成熟渠道和經(jīng)營模式，爭取全球市場份額，實現(xiàn)整車出口批量化、零部件出口規(guī)?；⒑Ｍ夤窘ㄔO本土化。沒有一個好的激勵機制，就沒有人才脫穎而出、人才輩出的源泉。中國現(xiàn)已加入 WTO，在生產制造領域，我們跟世界上先進水平比差距不大，甚至有的方面已超過他們。以集團 IT公司為中心，實施管理統(tǒng)一、資源統(tǒng)一和基礎設施統(tǒng)一，逐步建立上汽自己的采購平臺、設計平臺、生產平臺和銷售服務平臺。在“自主開發(fā)”方面，加快轎車產品技術開發(fā)的集成能力，以形成自主知識產權產品為目標，建立與產品開發(fā)流程相適應的開發(fā)系統(tǒng)。 ? 第二個戰(zhàn)略措施：全面創(chuàng)新工程 – 全面創(chuàng)新工程是上汽持續(xù)發(fā)展的不竭動力。這四大工程，就是實踐SAIC價值觀的四個戰(zhàn)略措施。 ? 2023年底，為貫徹十六屆三中全會關于“股份制成為公有制主要實現(xiàn)形式”的指示精神，上汽集團進行了重大的改制重組，發(fā)起成立了上海汽車集團股份有限公司（“上汽集團股份”）。 力 ? 第一汽車始終懷著一個夢想：“讓中國每個家庭都擁有自己的汽車。一汽正在為建設 “ 規(guī)模百萬化、管理數(shù)字化、經(jīng)營國際化 ” 的新一汽而努力奮斗。擁有全資子公司 30家，控股子公司 17家，在東北、華北和膠東、西南、華東形成布局合理的生產基地，以及在國內汽車行業(yè)具有產品開