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正文內(nèi)容

供應(yīng)鏈管理分析模型(文件)

 

【正文】 本產(chǎn)品成本運(yùn)輸成本倉(cāng)庫(kù)運(yùn)作成本資本占用成本庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)成本庫(kù)存服務(wù)成本調(diào)價(jià)損失供應(yīng)鏈相關(guān)成本 存貨保有成本 反向供應(yīng)鏈成本管理費(fèi)用IT系統(tǒng)成本返修成本失誤成本材料成本人工成本管理費(fèi)用固定成本與可變成本直接成本與間接成本可控成本與不可控成本供應(yīng)鏈成本分析供應(yīng)鏈成本分析 2— 運(yùn)作成本固定成本與可變成本供應(yīng)鏈成本分析 2— 運(yùn)作成本QC固定成本QC單位總成本QC單位可變成本QC可變成本CQ總成本QC單位固定成本固定成本 可變成本運(yùn)作成本車輛折舊固定人員工資營(yíng)運(yùn)規(guī)費(fèi)保險(xiǎn)燃油費(fèi)維修費(fèi)路橋費(fèi)租車費(fèi)建筑折舊設(shè)備折舊倉(cāng)庫(kù)租金固定人員工資建筑維護(hù)設(shè)備維修照明、取暖倉(cāng)庫(kù)貨損運(yùn)輸成本倉(cāng)庫(kù)運(yùn)作成本供應(yīng)鏈成本分析 2— 運(yùn)作成本供應(yīng)鏈成本分析 2— 運(yùn)作成本車輛載重利用率車輛容積利用率人員利用率倉(cāng)庫(kù)空間利用率倉(cāng)庫(kù)面積利用率叉車?yán)寐嗜藛T利用率固定成本車輛折舊固定人員工資營(yíng)運(yùn)規(guī)費(fèi)保險(xiǎn)建筑折舊設(shè)備折舊倉(cāng)庫(kù)租金固定人員工資運(yùn)輸成本倉(cāng)庫(kù)運(yùn)作成本驅(qū)動(dòng)因素:驅(qū)動(dòng)因素:供應(yīng)鏈成本分析 2— 運(yùn)作成本燃油價(jià)格道路、交通狀況交通網(wǎng)絡(luò)外部運(yùn)輸市場(chǎng)供應(yīng)氣候倉(cāng)庫(kù)狀況倉(cāng)庫(kù)位置流程運(yùn)輸成本倉(cāng)庫(kù)運(yùn)作成本驅(qū)動(dòng)因素:驅(qū)動(dòng)因素:可變成本燃油費(fèi)維修費(fèi)路橋費(fèi)租車費(fèi)建筑維護(hù)設(shè)備維修照明、取暖倉(cāng)庫(kù)貨損供應(yīng)鏈成本分析 2— 運(yùn)作成本可控成本 不可控成本運(yùn)作成本燃油維修費(fèi)用租車費(fèi)折舊營(yíng)運(yùn)規(guī)費(fèi)保險(xiǎn)建筑、設(shè)備維護(hù)倉(cāng)庫(kù)租金倉(cāng)庫(kù)貨損折舊照明、取暖費(fèi)運(yùn)輸成本倉(cāng)庫(kù)運(yùn)作成本可控成本與不可控成本供應(yīng)鏈成本分析 2—
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