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正文內(nèi)容

現(xiàn)代物流概論之物流系統(tǒng)概述(文件)

 

【正文】 計(jì)算所需的全部數(shù)據(jù)應(yīng)一次收集 (三 )物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)方法 :先確定各指標(biāo)的權(quán)數(shù) ,然后將規(guī)范化處理后的多指標(biāo)無(wú)量綱值結(jié)合相應(yīng)權(quán)數(shù)進(jìn)行綜合評(píng)價(jià) 一般步驟 : (1)從不同側(cè)面選擇若干統(tǒng)計(jì)指標(biāo)建立評(píng)價(jià)體系 (2)確定指標(biāo)的權(quán)數(shù) (3)無(wú)量綱化處理 (4)計(jì)算總分 在設(shè)置一套合理的綜合評(píng)價(jià)統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系并確定評(píng)價(jià)基準(zhǔn)的基礎(chǔ)上 ,將評(píng)價(jià)指標(biāo)的實(shí)際值與該指標(biāo)的基準(zhǔn)值進(jìn)行比較 ,計(jì)算出各評(píng)價(jià)指標(biāo)的個(gè)體指數(shù) ,然后按各評(píng)價(jià)指標(biāo)在整個(gè)指標(biāo)體系中的影響大小確定權(quán)數(shù) ,最后將各評(píng)價(jià)指標(biāo)個(gè)體指數(shù)結(jié)合其相應(yīng)權(quán)數(shù)進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)的方法 一般步驟 : (1)從不同側(cè)面選擇若干統(tǒng)計(jì)指標(biāo)建立評(píng)價(jià)體系 (2)確定各指標(biāo)的評(píng)價(jià)基準(zhǔn) (3)計(jì)算各評(píng)價(jià)指標(biāo)的個(gè)體指數(shù) (4)確定各評(píng)價(jià)指標(biāo)的權(quán)數(shù) (5)計(jì)算評(píng)價(jià)總指數(shù) 案例:二汽物流系統(tǒng)改造 。包括 5個(gè)方面: — 實(shí)際完成的產(chǎn)出與時(shí)間消耗的投入之比 (1)投入值與產(chǎn)出量不受價(jià)格變化的影響 ,即以不變價(jià)格衡量 (2)產(chǎn)出必須具有價(jià)值 系統(tǒng)需要的投入與實(shí)際的投入之比 系統(tǒng)實(shí)際的產(chǎn)出與期望的產(chǎn)出之比 物流系統(tǒng)的各項(xiàng)投入 (1)成本忠實(shí)地反映了物流系統(tǒng)的運(yùn)行狀況 (2)成本能成為評(píng)價(jià)物流過(guò)程各項(xiàng)活動(dòng)的共同尺度 庫(kù)存的數(shù)量大小與周轉(zhuǎn)快慢是體現(xiàn)物流投入產(chǎn)出轉(zhuǎn)換效率高低的重要指標(biāo) (二 )物流質(zhì)量 物流質(zhì)量是對(duì)物流系統(tǒng)產(chǎn)出質(zhì)量的衡量。 物流系統(tǒng)分析是系統(tǒng)設(shè)計(jì)的核心部分(見(jiàn)右圖) 系統(tǒng)開(kāi)發(fā)程序圖 物流系統(tǒng)分析的原則 (二)物流系統(tǒng)分析的特點(diǎn) 以整體為目標(biāo) 以特定問(wèn)題為對(duì)象 運(yùn)用定量方法 憑借價(jià)值判斷 (三)物流系統(tǒng)分析流程 (P45 圖 ) 系統(tǒng)的建立過(guò)程可分為三個(gè)階段: 系統(tǒng)規(guī)劃 :定義系統(tǒng)概念 ,明確系統(tǒng)目標(biāo) 系統(tǒng)設(shè)計(jì) :概略設(shè)計(jì) ,制訂方案 系統(tǒng)實(shí)施 :試驗(yàn)改進(jìn) ,投入運(yùn)行 (四)物流系統(tǒng)分析內(nèi)容 ? 物資生產(chǎn)狀況 ? 物資的流通 ? 物資的消費(fèi) ? 財(cái)政信貸狀況 ? 國(guó)家的方針、政策、制度 物流作業(yè)系統(tǒng)、物流信息系統(tǒng) ? 物流需求變化的特點(diǎn)、需求量、需求對(duì)象、需求構(gòu)成 ? 物流系統(tǒng)各作業(yè)部門(mén)的有關(guān)物流活動(dòng)的數(shù)據(jù) ? 構(gòu)成物流生產(chǎn)的新技術(shù)、新設(shè)備、新要求、新項(xiàng)目 ? 庫(kù)存物資數(shù)量、品種、分布情況、季節(jié)性變化、質(zhì)量狀況 ? 運(yùn)輸能力的變化、運(yùn)輸方式的選擇、運(yùn)輸條件和要求 ? 各種物流費(fèi)用的占用、支出,社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益等 二、物流系統(tǒng)分析方法 (一)物流系統(tǒng)模型化 模型的三個(gè)特征 : ? 現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)的抽象描述 ? 由一些與所分析的問(wèn)題有關(guān)的主要因素構(gòu)成 ? 表明有關(guān)因素之間的關(guān)系 ? 實(shí)物模型 ? 圖式模型 ? 模擬模型 ? 數(shù)學(xué)模型 (二)物流系統(tǒng)建模方法 ? 優(yōu)化
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