【正文】 控制 按照 《 三氯化氮安全規(guī)程 》 建立安全監(jiān)控和安全生產(chǎn)管理制度。否則氯氣過量，氫氣比值下降，氫氣和氯氣的混合比就進(jìn)入了爆炸濃度范圍，加之合成爐內(nèi)的局部溫度 700℃～ 1500℃ ，爆炸事故就不可避免的發(fā)生。五、乙炔引起的安全事故及案例分析料斗爆炸著火事故： 2023年 3月 5日 19時(shí)許，山東某化工公司PVC系統(tǒng)乙炔裝置一發(fā)生器小料斗發(fā)生爆炸著火事故，火焰引燃了料斗上部的加料皮帶。(3)主控操作工在下蝶閥未關(guān)嚴(yán)的情況下從小料斗往上貯斗過料，同時(shí)還經(jīng)發(fā)生器加料，導(dǎo)致乙炔氣上竄與空氣混合遇電石與料斗壁撞擊產(chǎn)生火花發(fā)生爆炸著火。造成勞務(wù)公司搬運(yùn)工 1人死亡， 2人受傷。案例四原因分析五、乙炔引起的安全事故及案例分析干法乙炔發(fā)生工段爆炸 2023年 2月 21日，內(nèi)蒙古某聚氯乙烯企業(yè)干法乙炔工段發(fā)生爆炸。事故案例六五、乙炔引起的安全事故及案例分析(1)乙炔清凈工段廢次氯酸鈉槽放空管沒有安裝阻火器，致使儲槽外的點(diǎn)火源與儲槽內(nèi)的殘留乙炔氣體直接接觸。案例六原因分析五、乙炔引起的安全事故及案例分析乙炔屬易燃易爆氣體，爆炸極限寬 (在空氣中為 %～ 81%)，點(diǎn)火能小 (在空氣中最小為 0． 02mJ，在氧氣中最小為 )，自燃點(diǎn)較低 (在空氣中為305℃ ；當(dāng)乙炔中存在磷硫等雜質(zhì)時(shí)，其自燃點(diǎn)更低、危險(xiǎn)性更大 )。事故案例一六、氯乙烯引起的安全事故及案例分析河北某廠 1991年 12月 1日，高位槽氯乙烯至聚合釜的輸送管道突然泄漏， 20時(shí) 55分發(fā)生爆炸，然后引起儲罐區(qū) 1VCM儲罐 ()、 2VCM儲罐 ()爆炸火災(zāi)，事故造成死亡 6人、 8人受傷。事故案例三六、氯乙烯引起的安全事故及案例分析內(nèi)蒙古某廠 2023年 12月 2日 3時(shí) 36分，內(nèi)蒙古某企業(yè)氯乙烯合成轉(zhuǎn)化器發(fā)生爆炸事故，造成 3人死亡， 1人受傷。事故案例五六、氯乙烯引起的安全事故及案例分析案例五事故現(xiàn)場六、氯乙烯引起的安全事故及案例分析（ 1）值班電工操作失誤 值班電工違反操作規(guī)程，操作失誤，造成恢復(fù)送電不及時(shí)。通報(bào)稱：動力設(shè)備停電后，計(jì)算機(jī)應(yīng)在 10秒內(nèi)自動加入緊急事故終止劑，停止反應(yīng)。案例五原因分析六、氯乙烯引起的安全事故及案例分析（ 3）應(yīng)急設(shè)施不符使用條件 通報(bào)指出，現(xiàn)場應(yīng)急設(shè)備設(shè)施不符合使用條件是事故發(fā)生的又一原因。案例五原因分析六、氯乙烯引起的安全事故及案例分析山西某廠 2023年 11月 20日，山西某廠聚氯乙烯工段 VCM進(jìn)料管與總排空管控制閥下連接焊口開縫，導(dǎo)致氯乙烯泄漏 8分鐘，報(bào)警裝置失靈。案例六經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn) 滬高速公路淮安段上行線在 2023年 3月 29日晚發(fā)生一起交通事故，一輛載有約 35噸液氯的槽罐車與一貨車相撞，導(dǎo)致槽罐車液氯大面積泄漏。事故案例七淮安事故案例七事故現(xiàn)場淮安事故事故七對現(xiàn)場附近農(nóng)作物的危害六、氯乙烯引起的安全事故及案例分析氯乙烯為無色、易液化氣體，沸點(diǎn) ℃ ，臨界溫度 142℃ ，臨界壓力 。前者屬于火災(zāi)型，后者屬于爆炸型。 16:50:5816:50:5816:501/31/2023 4:50:58 PM1以我獨(dú)沈久，愧君相 見頻 。 31 一月 20234:50:58 下午 16:50:58一月 211比不了得就不比，得不到的就不要。 4:50:58 下午 4:50 下午 16:50:58一月 21沒有失 敗 ，只有 暫時(shí) 停止成功！。 16:50:5816:50:5816:50Sunday, January 31, 20231不知香 積 寺，數(shù)里入云峰。 一月 214:50 下午 一月 2116:50January 31, 20231少年十五二十 時(shí) ，步行 奪 得胡 馬騎 。 16:50:5816:50:5816:501/31/2023 4:50:58 PM1越是沒有本 領(lǐng) 的就越加自命不凡。 一月 21一月 2116:50:5816:50:58January 31, 20231意志 堅(jiān) 強(qiáng) 的人能把世界放在手中像泥 塊 一 樣 任意揉捏。 4:50:58 下午 4:50 下午 16:50:58一月 21MOMODA POWERPOINTLorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Fusce id urna blandit, eleifend nulla ac, fringilla purus. Nulla iaculis tempor felis ut cursus. 感謝您的下載觀看專 家告 訴。 一月 214:50 下午 一月 2116:50January 31, 20231 業(yè) 余生活要有意 義 ，不要越 軌 。 16:50:5816:50:5816:50Sunday, January 31, 20231知人者智，自知者明。 4:50:58 下午 4:50 下午 16:50:58一月 21 楊 柳散和 風(fēng) ，青山澹吾 慮 。 31 一月 20234:50:58 下午 16:50:58一月 211楚塞三湘接， 荊門 九派通。 16:50:5816:50:5816:501/31/2023 4:50:58 PM1成功就是日復(fù)一日那一點(diǎn)點(diǎn)小小努力的 積 累。 一月 214:50 下午 一月 2116:50January 31, 20231行 動 出成果，工作出 財(cái) 富。 16:50:5816:50:5816:50Sunday, January 31, 20231乍 見 翻疑夢，相悲各 問 年。氯乙烯特性靜夜四無 鄰 ，荒居舊 業(yè)貧 。它與空氣形成爆炸混合物，爆炸極限 4%～ 22%（體積），在壓力下更易爆炸，貯運(yùn)時(shí)必須注意容器的密閉及氮封，并應(yīng)添加少量阻聚劑。肇事的槽罐車駕駛員逃逸，貨車駕駛員死亡。事故案例六六、氯乙烯引起的安全事故及案例分析案例六事故現(xiàn)場六、氯乙烯引起的安全事故及案例分析案例六事故現(xiàn)場六、氯乙烯引起的安全事故及案例分析事故經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn) ： 企業(yè)沒有對壓力管道定期檢驗(yàn)； VCM濃度檢測儀未報(bào)警；防爆開關(guān)不防爆；是生產(chǎn)階段過期未領(lǐng)取安全生產(chǎn)許可證。但打開用以加入的氮?dú)怃撈块y門時(shí)，發(fā)現(xiàn)氮?dú)鈮毫Σ蛔悖K止劑加不上。變更時(shí)沒有按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行申報(bào)。但該值班電工沒有斷掉一路進(jìn)線開關(guān)，就直接合上另一路電源，致使二路電源未能恢復(fù)， B釜溫度、壓力上升。轉(zhuǎn)化器出口管有沙眼，堵漏時(shí)，關(guān)閉補(bǔ)水閥、旁通閥，造成轉(zhuǎn)化器超溫超壓。事故案例二六、氯乙烯引起的安全事故及案例分析貴州某廠 1996年 4月 17日 9時(shí) 36分，氯乙烯中間槽排污管腐蝕裂縫導(dǎo)致泄漏，在噴射時(shí)引起爆炸，廠房倒塌致死亡 3人、重傷 2人、輕傷 4人。乙