機(jī)械創(chuàng)新設(shè)計(jì)第七章(文件)
【正文】 納蘇公司購(gòu)得汪克爾旋轉(zhuǎn)式發(fā)動(dòng)機(jī)的專利后，進(jìn)行實(shí)用化生產(chǎn)。他們還與多個(gè)廠家合作，相繼開發(fā)了特殊密封件 310號(hào)、火花塞、化油器、 O型環(huán)、消音器等多種零部件，并采用了高級(jí)潤(rùn)滑油，使旋轉(zhuǎn)式發(fā)動(dòng)機(jī)在全世界首先達(dá)到實(shí)用化。 ? 對(duì)于升降機(jī)構(gòu)，其目的主要在于提高殘疾人的自理能力，使其坐在輪椅上的上升后的高度約等于人正常站立的高度。 ?(2)螺桿副機(jī)構(gòu) —— 通過旋轉(zhuǎn)螺母或螺桿來調(diào)節(jié)高度。 1－上滑道 2－搖臂 3－螺旋副 4－叉桿 5－滑輪 6－下滑道 第七章 機(jī)械系統(tǒng)創(chuàng)新設(shè)計(jì)實(shí)例分析 ?(1)升降叉桿級(jí)別的確定 ? 根據(jù) h和 l的要求，可選擇一級(jí)或二級(jí)叉桿。根據(jù)三角形的穩(wěn)定性原理，前后橫桿之間也采用可滑動(dòng)叉桿聯(lián)接，使它們保持平行，升降更加平穩(wěn)，且左右平衡上升。叉桿采用不銹鋼板材，孔 2為兩叉桿聯(lián)接孔，孔 孔 3為與上下滑道聯(lián)接的孔，孔 4為與橫桿聯(lián)接的孔。 本設(shè)計(jì)采用兩套摩擦棘輪機(jī)構(gòu)，一套機(jī)構(gòu)能夠?qū)崿F(xiàn)輪椅前進(jìn)、后退、空擋、制動(dòng)的切換；另一套機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)間歇運(yùn)動(dòng)的連續(xù)驅(qū)動(dòng)。如果壓緊棘輪，可實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。這樣可實(shí)現(xiàn)兩驅(qū)動(dòng)搖桿的反向運(yùn)動(dòng)。 第七章 機(jī)械系統(tǒng)創(chuàng)新設(shè)計(jì)實(shí)例分析 ?(3)驅(qū)動(dòng)搖桿的設(shè)計(jì) ? 驅(qū)動(dòng)搖桿采用不銹鋼板材，中間開槽，方便銷釘在槽內(nèi)滑動(dòng)，成滑塊機(jī)構(gòu)。槽還應(yīng)保證主搖桿與連桿之間運(yùn)動(dòng)時(shí)夾角大于 90176。 圖中 1－輔搖桿 2－固定支架 3－連桿 4－銷釘 5－主搖桿 第七章 機(jī)械系統(tǒng)創(chuàng)新設(shè)計(jì)實(shí)例分析 ?(4)棘輪的設(shè)計(jì) ? 棘輪的軌跡線為偏心圓，方便加工。主、輔搖桿 5之間也有一定的小間隙，方便轉(zhuǎn) 動(dòng)；著地輪采用滾珠結(jié)構(gòu)固定在軸上。 可升降省力便攜式輪椅 三維設(shè)計(jì)圖 第七章 機(jī)械系統(tǒng)創(chuàng)新設(shè)計(jì)實(shí)例分析 ?五、結(jié)論 ?本例設(shè)計(jì)的可升降省力便攜式輪椅具有以下特點(diǎn)： ?1)升降機(jī)構(gòu)可實(shí)現(xiàn)預(yù)定的升程，驅(qū)動(dòng)搖臂所需力較小，驅(qū)動(dòng)方式簡(jiǎn)單，舒適。 ?4)輪椅制造成本低，可滿足廣大客戶的需求。同時(shí)主輔棘輪能夠協(xié)調(diào)工作，使驅(qū)動(dòng)搖桿能夠連續(xù)驅(qū)動(dòng)，達(dá)到提高效率與速度的目的。 第七章 機(jī)械系統(tǒng)創(chuàng)新設(shè)計(jì)實(shí)例分析 ? ? 為方便折疊，座位板采用翻板式設(shè)計(jì)，翻板上再加海綿墊子，更具有人性化思想。 ? ? 前支桿采用不銹鋼管二級(jí)套接滑動(dòng)結(jié)構(gòu)，桿 3可在 4內(nèi)上下滑動(dòng)， 2為上滑道，鉚接在桿 3上，可隨桿 3上下運(yùn)動(dòng)。且角度越小效率越高。左右。 第七章 機(jī)械系統(tǒng)創(chuàng)新設(shè)計(jì)實(shí)例分析 ?(2)驅(qū)動(dòng)輪的設(shè)計(jì) ? 驅(qū)動(dòng)輪采用鋁合金彎曲而成，鉚接于著地輪上，同時(shí)在驅(qū)動(dòng)輪上加工凹槽，與凸輪配合。主、輔機(jī)構(gòu)之間的驅(qū)動(dòng)搖桿聯(lián)接原理如下圖所示，當(dāng)主搖桿 4順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)即可帶動(dòng)連桿 2順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)輔搖桿 1逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)?；谀Σ良喌脑?，當(dāng)搖桿逆時(shí)針搖動(dòng)時(shí)，棘輪與驅(qū)動(dòng)輪之間無摩擦，由于自鎖摩擦，可驅(qū)動(dòng)輪逆時(shí)針運(yùn)動(dòng)，將棘輪撥到圖示虛線位置時(shí)，搖桿順時(shí)針運(yùn)動(dòng)即可帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪順時(shí)針運(yùn)動(dòng)，可實(shí)現(xiàn)輪椅的 前后運(yùn)動(dòng)。 ?(2)棘輪機(jī)構(gòu) —— 可實(shí)現(xiàn)將間歇往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為轉(zhuǎn)動(dòng)，但無法實(shí)現(xiàn)前后運(yùn)動(dòng)的自由調(diào)節(jié)。搖臂采用可折疊式結(jié)構(gòu)，可節(jié)約空間，方便操作者使用。對(duì)于一級(jí)叉桿結(jié)構(gòu)，對(duì)其 h、 l進(jìn)行調(diào)節(jié)，使受力與升降高度處于最佳平衡狀態(tài)，得一級(jí)叉桿升降機(jī)構(gòu)如圖所示。 第七章 機(jī)械系統(tǒng)創(chuàng)新設(shè)計(jì)實(shí)例分析 ? ? 通過對(duì)前三種方案的綜合比較，在第三種方案的基礎(chǔ)上，綜合所需達(dá)到的簡(jiǎn)單、輕便、成本低的目標(biāo)，設(shè)計(jì)了下述升降機(jī)構(gòu)的方案。使殘疾人的生活自理能力加強(qiáng)，同時(shí)享受到更加舒服，更具人性化的助殘機(jī)械，也滿足性能、成本方面的要求，使他們使用方便，攜帶方便，購(gòu)買便宜。 第七章 機(jī)械系統(tǒng)創(chuàng)新設(shè)計(jì)實(shí)例分析 第四節(jié) 可升降省力便攜式輪椅設(shè)計(jì) ?一、設(shè)計(jì)思想及基本內(nèi)容 ? 基于人性化設(shè)計(jì)思想，力求克服市面上產(chǎn)品的一些缺陷，對(duì)驅(qū)動(dòng)方式進(jìn)行了創(chuàng)新設(shè)計(jì)，同時(shí)設(shè)計(jì)出具有能夠自我調(diào)節(jié)高度的輪椅座位。而形成振紋的原因，不僅在于摩擦體本身的材料，同時(shí)與密封片的形狀和材料有關(guān)，密封片的振動(dòng)特性，對(duì)振紋影響極大。它需要一個(gè)化油器和若干個(gè)火花塞，但無需連桿、活塞以及復(fù)雜的閥門控制裝置。 第七章 機(jī)械系統(tǒng)創(chuàng)新設(shè)計(jì)實(shí)例分析 ? 轉(zhuǎn)子內(nèi)齒輪與中心外齒輪的齒數(shù)比是 ∶1 ，這樣轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)一周，使曲軸轉(zhuǎn) 3周，輸出轉(zhuǎn)速較高。轉(zhuǎn)子各表面還兼有開閉進(jìn)排氣閥門的功能，設(shè)計(jì)可謂巧妙。 旋轉(zhuǎn)式發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)同樣有吸氣、壓
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