ch09旅游環(huán)境資源評(píng)價(jià)(文件)
【正文】 門(mén)票 需求曲線 D1中 TC的取值（各地區(qū)實(shí)際的旅行成本） 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 區(qū)域 A 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 B 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 C 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90 D 50 55 60 65 70 75 80 85 90 95 100 E 60 65 70 75 80 85 90 95 100 105 110 23 門(mén)票 需求曲線 D1中 TAi/ Pi的取值（各區(qū)域的千人出行率） 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 區(qū)域 A 50 45 40 35 30 25 20 15 10 5 0 B 40 35 30 25 20 15 10 5 0 0 0 C 30 25 20 15 10 5 0 0 0 0 0 D 20 15 10 5 0 0 0 0 0 0 0 E 10 5 0 0 0 0 0 0 0 0 0 24 ? 那么結(jié)合各分區(qū)人口總數(shù)和千人出行率，則可以得到不同門(mén)票價(jià)格下旅游者的數(shù)量 TAj。 ? 各國(guó)特別是發(fā)達(dá)國(guó)家過(guò)去 20 余年的研究表明， CVM在幫助公共決策方面是一項(xiàng)很有潛力的技術(shù)。 ? 分析的最后步驟包括對(duì)競(jìng)標(biāo)曲線的估計(jì) , 競(jìng)標(biāo)曲線建立在 WTP/ WTA 對(duì)一些影響標(biāo)價(jià)的解釋變量。對(duì)相關(guān)環(huán)境變化進(jìn)行必要說(shuō)明，使被調(diào)查者能充分了解相關(guān)環(huán)境信息。 ? 這種方法的基點(diǎn)在于 : 任何差異產(chǎn)品都可以視為具有多元特性 , 每一個(gè)特性都具有獨(dú)自的隱含或影子價(jià)格。 ? 展示了三種方法的邏輯和簡(jiǎn)單示例的求解方法，特別是附錄中提供了旅行成本法（ TCM）和享樂(lè)定價(jià)法（ HPM）的計(jì)算機(jī)求解模型。對(duì)于個(gè)體旅游者 i或者可以確認(rèn)的細(xì)分市場(chǎng) i而言，假定其為理性的決策者： 目標(biāo)函數(shù)就是最大化“效用”： MaxUi = Ui(z) 約束條件為： z = g(x) 消費(fèi)技術(shù)函數(shù) Y ≧ px 收人／貨幣約束 V ≧ tx 時(shí)間約束 X ≧ 0 Z ≧ 0 其中， z 是旅游產(chǎn)品特征的向量； x 是全部旅游產(chǎn)品中各產(chǎn)品成分的向量（住宿、交通等）； p 是 x個(gè)產(chǎn)品成分的單位價(jià)格的行向量； t 是涉及 x個(gè)產(chǎn)品成分單位時(shí)間的行向量； Y 是用于旅游活動(dòng)的可支配收人或者預(yù)算資金； V 是用于旅游活動(dòng)的可支配或者預(yù)算的自由時(shí)間。 32 – 估計(jì)計(jì)價(jià)曲線 (Bid Function) – 加總數(shù)據(jù)（ Aggregation） – 武陵源自然環(huán)境的經(jīng)濟(jì)價(jià)值 = 180 = (萬(wàn)元 ) 33 ：享樂(lè)定價(jià)法 34 HPM簡(jiǎn)介 ? 享樂(lè)定價(jià)法 (HPM， Hedonic Pricing Method)是由Rosen(1974)在 Lancaster(1966)的早期消費(fèi)理論基礎(chǔ)上創(chuàng)立的。本例的分析步驟和程序參考了陳紅 (2023)的歸納總結(jié)。 ? 在調(diào)查的過(guò)程中要遵循如下的步驟： – 首先要從消費(fèi)者的角度假定支付或補(bǔ)償理由 。 ? CVM最初是由 Ciriacy Wantrup于 1947年提出的。 )()( iTCfiPTA ?式中， TAi： i區(qū)到森林公園的旅游人次 TCi： i區(qū)到森林公園的旅行成本 Pi ： i區(qū)的人口總數(shù) 21 ? 根據(jù)數(shù)據(jù)繪制散點(diǎn)圖 在散點(diǎn)圖上，選擇數(shù)據(jù)點(diǎn)，添加趨勢(shì)線 得到 β 0 = ； β 1 = 1 TCPTA ?? 7022 D2 ? 設(shè)定一系列遞增的門(mén)票價(jià)格（ F），進(jìn)而計(jì)算對(duì)應(yīng)的旅行成本，根據(jù)需求曲線 D1計(jì)算對(duì)應(yīng)的千人出行率，直到五個(gè)區(qū)域的出行率都為零為止。 根據(jù) Hotelling1947年的最初的想法，自然保護(hù)區(qū)的游憩價(jià)值可以看作人們接受保護(hù)區(qū)游憩服務(wù)的支付意愿，通過(guò)基于在不同價(jià)格下的數(shù)量需求估計(jì)消費(fèi)者對(duì)一個(gè)公共物品的支付意愿，具體做法是
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