運輸學1(文件)
【正文】 織形式 ? 海陸聯(lián)運 ? 陸橋運輸 ? 海空聯(lián)運 49 第五節(jié) 物流運輸合理化 ? 影響運輸合理化因素（合理運輸 “五要素”） – 運輸距離 – 運輸環(huán)節(jié) – 運輸工具 – 運輸時間 – 運輸費用 50 不合理運輸?shù)谋憩F(xiàn)形式 ? 空駛 ? 對流運輸 ? 迂回運輸 ? 重復(fù)運輸 ? 倒流運輸 ? 過遠運輸 ? 無效運輸 ? 運力選擇不當 ? 托運方式選擇不當 ? 超限運輸 51 運輸合理化的一般途徑 ? 提高運輸工具實載率 ? 增加運輸能力 ? 發(fā)展社會化的運輸體系 ? 發(fā)展直達運輸 ? 配載運輸 ? ―四就 ‖直撥運輸（就廠、就站、就車（船）、就庫） ? 發(fā)展特殊運輸技術(shù)和運輸工具 ? 通過流通加工，使運輸合理化 52 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH 。 43 第三節(jié) 集裝箱運輸 ? 集裝箱的概念：任何一種容器只要滿足下述條件，就可稱為集裝箱： – 能長期的反復(fù)使用，具有足夠的強度 – 途中轉(zhuǎn)運不用移動箱內(nèi)貨物，可以直接換裝 – 可以進行快速裝卸，并可從一種運輸工具直接方便地換裝到另一種運輸工具 – 便于貨物的裝滿和卸空 – 具有 1m179。 ? ，發(fā)揮其在短途貨運中的主力作用。 ? 其二是各種運輸方式的聯(lián)合運輸系統(tǒng)。 ? 貨運量是指各種運輸方式所擔負和完成的實際貨物運輸量。 15 2 .按運輸線路區(qū)分 ? 干線運輸 ? 支線運輸 ? 城市內(nèi)運輸 ? 廠內(nèi)運輸 16 3. 按運輸?shù)淖饔脜^(qū)分 ? 集貨運輸 ? 配送運輸 17 4. 按運輸?shù)膮f(xié)作程度區(qū)分 ? 一般運輸 ? 聯(lián)合運輸 ? 多式聯(lián)運 18 5. 按運輸中途是否換載分類 ? 直達運輸 ? 中轉(zhuǎn)運輸 19 6. 按貨物運輸分類 ? 按貨物的營運方式不同分為： – 整車運輸 – 零擔運輸 – 聯(lián)合運輸 – 集裝箱運輸 ? 按貨物的類別不同分為： – 普通貨物運輸 – 特種貨物運輸 ? 按運送速度不同分為： – 一般貨物運輸 – 快件運輸 – 特快專運（遞） 20 第二節(jié) 現(xiàn)代運輸方式
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