工程塑料在機(jī)械工程中的應(yīng)用(文件)
【正文】 點： 軸承保持架用工程塑料有聚酰胺 (PAl0 PA6玻璃纖維增強(qiáng) PA66)，聚酰亞膠，聚四氟乙烯等。 PA66用玻璃纖維增強(qiáng)后，力學(xué)強(qiáng)度和剛性提高 2倍左右，耐磨性更好，熱變形溫度提高到觀宅以上，長期使用溫度可達(dá)到 120? ，吸濕性和模塑收縮率大為降低 。 PA1010是半透明、輕而硬、表面光亮的結(jié)晶形白色或微黃色顆粒，相對粘度和吸水性比 PA66低。 高速、高精度、長壽命的精密微型儀器軸承塑料保持架采用單醚酐型聚酰亞胺材料制造，獲得了滿意的使用效果。 澆注 主要針對 MC尼龍澆，將原料聚合成環(huán)狀或棒形毛坯，然后機(jī)械加工成型 (以車削速度小于1100r/min鉆孔速度為 200r/min左右為宜 )。 軸承保持架材料成型 注射成型（主要適合于 PA66） 。處理后應(yīng)緩慢地冷卻至室溫。 MC尼龍是一種在重載低速，中載中速．溫度在 40℃ ～ 110℃ 環(huán) 境下工作的理想減磨材料。英國于 1962年用 MC尼龍鑄成直徑 1800mm的螺旋槳。在消耗主機(jī)相同功率的情況下，安裝尼龍螺旋槳船舶的航速高于安裝鑄鐵螺旋槳的航速。 MC尼龍在機(jī)械工程中應(yīng)用 螺旋槳 用 MC尼龍制作起重機(jī) 鋼絲繩 滑輪，可以使滑輪壽命提高約 4～ 5倍，鋼絲繩壽命提高約 10倍，使起重機(jī)的起重特性和整機(jī)性能有較大的改善。 改 用 MC尼龍放線滑輪，重量大大減輕 ， 使用效果 良好！ MC尼龍在機(jī)械工程中應(yīng)用 滑輪 UHMWPE的 PV極限值是 。這樣，軸承工作時生熱速率和散熱速率達(dá)到平衡時，軸承的溫升才在材料允許的工作范圍。 UHMWPE在機(jī)械工程中應(yīng)用 軸承 礦山機(jī)械上地滾、濾板 紡織機(jī)械上梭子、掃花桿等 UHMWPE在機(jī)械工程中應(yīng)用 演講完畢，謝謝觀看！ 。 UHMWPE是熱的不良導(dǎo)體，因此，軸承壁厚也不 宜過大，否則，會積熱過多引起升溫 過高。因此， UHMWPE軸承的 PVv額定值為 高壓及超高壓輸電線路導(dǎo)線放線滑輪，原由鋁合金 制成．對導(dǎo)線損傷大。尼龍螺旋槳質(zhì)量小，對尾軸系統(tǒng)的受力情況有所改善，特別是延長了尾軸銅套的使用壽命。 MC尼龍在機(jī)械工程中應(yīng)用 螺旋槳 尼龍螺旋槳能獲得比鑄鐵 螺旋槳較高的航速。已用其取代銅、巴氏合金和不銹鋼材質(zhì)制作套、瓦、襯 塊等各類零部件。 軸承保持架材料成型 MC尼龍分子量在 (7～ l0)萬左右，結(jié)晶度可超過 50％，在強(qiáng)度、 剛度、耐磨損性能和耐化學(xué)性能方向，均優(yōu)于普通尼龍 6產(chǎn)品。 后處理（熱處理和調(diào)濕處理）： 熱處理（消除內(nèi)應(yīng)力、完善結(jié)晶、提高強(qiáng)度、尺寸穩(wěn)定）： 將塑料保持架在 175? 的礦物油中保溫。 軸承保持架材料成型 軸承保持架材料舉例 浸漬燒結(jié)成型（適合于金屬表面涂氟） 是先用粉末冶金方法做出保持架基體，然后用真空法抽出孔隙中的空氣，將氟塑料乳液吸入基體內(nèi)，最后烘干燒結(jié)。 但是 原料成本高， 一般采用 模壓加工，生產(chǎn)效率低，適于小批量生產(chǎn)。 軸承保持架材料之聚酰胺 PI具有優(yōu)異的綜合性能。其材料用量占塑料保持架材料用 量 的 90％以上。 軸承保持架材料 軸承保持架材料之聚酰胺 PA66是由美國杜邦公司 于 1939年實現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn)， 其 在較寬的溫度范圍內(nèi)仍有較高的強(qiáng)度、韌性、剛性 、 耐蠕變 、耐疲勞 、 耐磨 、 自潤滑性能優(yōu)良，耐油性突出。 塑料保持架只需一副模具，直接注射成型即可生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品，比沖壓鋼板保持架和機(jī)加工黃銅保持架可減少 7～ 12道工序。 塑料保持架與滾動體接觸時，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、靈活、沒有金屬保持架與滾動體接觸時產(chǎn)生的響聲，可明顯地降低噪聲 3～ 7dB。 6）保持架的韌性好，耐沖擊，抗斷裂性好。 多孔含油聚酰亞胺保持架、多孔酚醛層壓布管保持架，都是利用塑料自身中的微孔能貯存一定數(shù)量的潤滑
范文總結(jié)相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1