華信有色金屬公司開停車管理制度(文件)
【正文】 將逐級追究其責(zé)任。 職責(zé)與分工 1) 技術(shù)總工為生產(chǎn)裝置停、開車管理的主管領(lǐng)導(dǎo)。 5)生產(chǎn)車間負(fù)責(zé)生產(chǎn)裝置停、開車方案的具體落實。 停開車方案的審核程序 1)對各監(jiān)管部門審核中提出的需要橫向銜接的問題，由生產(chǎn)技 術(shù)部負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)解決。氣密性試壓步驟和要求；單體傳動試車步驟和要求；拆除盲板情況。 b. 生產(chǎn)技術(shù)部接到車間開車申請后報請總工，由總工組織生產(chǎn)技術(shù)部、機電部、安全部及技術(shù)中心人員進(jìn)行現(xiàn)場檢查驗收，驗 收合格后聯(lián)合在申請書上簽字確認(rèn)準(zhǔn)開。 6)開車后驗收 各生產(chǎn)裝置投運后，各監(jiān)管部門在總工的組織下對投運后的裝置進(jìn)行再次驗收，以此檢驗檢修質(zhì)量，及其裝置運行中存在的問題，及時消除一切影響生產(chǎn)因素和安全隱患；將查出的問題責(zé)令其整改，并對因檢修質(zhì)量影響開車的車間責(zé)任人拿出處理意見。 5)開車流程及要求 。車間按審批后的
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