【正文】 。 架橋機拼好后先按 倍吊重試吊，檢驗架橋機各部分（含前肢腿，支于臺帽上 ）的穩(wěn)定性至合格。預(yù)制梁的安裝順序是先邊梁再中梁。架橋機前移時應(yīng)“慢加速、勻移動”。用水準儀檢查墊石頂面中心位置標(biāo)高誤差不大于 1毫米，否則應(yīng)進行處理并用高標(biāo)號砂漿抹平。任何情況下架橋機支點不得行走到邊板箱體中心線以外位置。 ⑥架梁時先從柱頂 位置向兩側(cè)架設(shè)。 四、 T 型梁連續(xù)及體系轉(zhuǎn)換施工方法 T 梁安裝于臨時支座上后，立即進行梁的連續(xù)工作。澆筑橫隔板、濕接頭砼。 第七章 工程質(zhì)量和工程進度的保證措施 一、質(zhì)量目標(biāo) 90分；竣工驗收工程質(zhì)量評定優(yōu)良，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。 2）試驗體系 經(jīng)理部設(shè)立中心試驗室，確保每項工程開工前有標(biāo)準試驗，施工過程中有檢測試驗，完工后有準確完善的試驗數(shù)據(jù)。各工程項目開工前進行詳細技術(shù)交底 ，做到操作有工藝、施工有圖紙，并做好各項施工原始記錄工作。 3）將本合同段作為我們的重點工程，集中骨干力量，在全單位范圍內(nèi)調(diào)整人員、設(shè)備，進行該工程的施工。 5）結(jié)合工程實際積極推進技術(shù)進步，積極開展技術(shù)攻關(guān)活動，開工前組織技術(shù)人員、施工員等有關(guān)的管理人員熟悉設(shè)計標(biāo)準和相關(guān)施工規(guī)范。對各測點采取坐標(biāo)與相對幾何尺寸雙向控制，并建立高程控制網(wǎng)，堅持測量復(fù)核制，采用高精度的光學(xué)測距儀、全站儀及水準儀，確保位置正確；三是嚴把試驗關(guān)，對每批原材料認真進行質(zhì)量鑒定，精心選擇配合比，無合格證及試驗不符合要求者，堅決不 予使用。對工程的主要部位、影響質(zhì)量的特殊工藝、使用的原材料等作為控制對象，施工前按設(shè)計、規(guī)范、標(biāo)準、說明書制訂相應(yīng)的技術(shù)措施和檢查手段、方法、工具，制定成文件，并在管理計劃中注明。 30 30 11）加強現(xiàn)場的計量管理，對計量器具及檢驗儀器堅持按規(guī)定進行校驗，不合格的計量器具及過期未經(jīng)校驗的器具不得用于施工計量。 ，建立嚴密的工期目標(biāo)體系，充分考慮各種可能因素對計劃實施的影響，制訂工期計劃目標(biāo)時留有余地。 ，提高勞動生產(chǎn)率，縮短施工時限，降低工程成本，尤其是要大膽采用先進的施工工藝，新材料、新設(shè)備，改進落后的施工做法，在保證工程質(zhì)量的前提下，最大限度地加快施工進度。 ，關(guān)鍵線路施工計劃的實施，確保重點，兼顧一般，對整個工程進度有決定性影響的關(guān)鍵工作，要采取有針對性的保證措施，派專業(yè)人員 負責(zé)其進度計劃的實施，制定多套預(yù)備方案，全面考慮可能出現(xiàn)的各種情況，制定對策，確保萬無一失。 ，即人、財、物在時間、空間的調(diào)度分布，掌握計劃的實施情況 ，協(xié)調(diào)各方面的關(guān)系，增進同設(shè)計、監(jiān)理、業(yè)主、地方等的聯(lián)系和密切合作，采取措施，排除各種阻力，加強薄弱環(huán)節(jié)，實現(xiàn)動態(tài)平衡，保證完成作業(yè)計劃和實現(xiàn)進度目標(biāo)。 ，深挖職工內(nèi)部潛力及職工的創(chuàng)造性、積極性。 施工組織管理體系框圖 工程部 初延凱 試驗室 王永在 財務(wù)部 史 良 綜合辦 張登海 樁基及下部工程 T型梁預(yù)制及安裝 現(xiàn)澆箱梁 項 目 經(jīng) 理 周根龍 技術(shù)負責(zé)人 楊毅 安全辦公室許樺 質(zhì)檢部 陳國鋒 合同部 王亞平 生產(chǎn)副經(jīng)理 潘小廷 經(jīng)營機材經(jīng)理 盧向陽 支部書記 張鑫昶 財務(wù)總會 張鑫昶 機材部 唐福榮 橋面系施工 作 業(yè) 一 隊 作 業(yè) 一 隊 作 業(yè) 二 隊 作 業(yè) 一 隊 作 業(yè) 二 隊 作 業(yè) 一 隊 作 業(yè) 三 隊 大廣高速公路深州至大名（冀豫界）段第 26 合同 T梁首件工程開工報告 中交二公局六公司 33 質(zhì)量保證組織體系框圖 質(zhì)量技術(shù)負責(zé)人：楊毅 工地試驗室 王永在 質(zhì)檢部：陳國峰 測量隊 王 朝 樁基工程 質(zhì)檢組 橋梁下部構(gòu)造 質(zhì)檢組 預(yù)制場 質(zhì)檢組 現(xiàn)澆箱梁 質(zhì)檢組 橋面系 質(zhì)檢組 拌合場 質(zhì)檢組 工地試驗室 質(zhì)檢工程師 質(zhì)檢工程師 質(zhì) 檢 員 項目經(jīng)理：周根龍 質(zhì) 檢 員 質(zhì) 檢 員 質(zhì) 檢 員 34 34 質(zhì)量保證體系運行示意圖 質(zhì)量管理目標(biāo)確定 質(zhì)量保證體系 控制體系 組織體系 思想體系 施工準備的質(zhì)量控制 施工材料的質(zhì)量控制 施工組織設(shè)計與方案控制 施工過程的質(zhì)量控制 計量標(biāo)準的質(zhì)量控制 質(zhì)量回訪服務(wù) 預(yù)防為主的方針 質(zhì)量意識教育 項目經(jīng)理部 工 程 部 材料機具處 質(zhì) 檢 部 中心實驗室 綜合辦公室 施工作業(yè)隊 工地試驗室 質(zhì)檢組 質(zhì) 量信息反饋 大廣高速公路深州 至大名（冀豫界）段第 26 合同實施性施工組織設(shè)計 中交二公局六公司 35 第八章 季節(jié)性施 工的技術(shù)組織保障措施 一、季節(jié)性施工計劃安排 本項目工程雖為橋梁工程，但因施工環(huán)境及地形地域條件所限，項目部駐地及主拌和場均設(shè)在漳河的灘地內(nèi)，因此，為避免災(zāi)難性天氣給項目的施工造成不必要的人員及財產(chǎn)損失，在分項工程的工期安排上，項目部綜合考慮諸多因素，統(tǒng)籌安排，通過合理的平行、交叉作業(yè)，有條不紊地組織各分項工程的施工，盡可能在雨季到來之前，完成受災(zāi)難性天氣影響較嚴重的工程項目。 總之，雨季在生產(chǎn)安排上綜合考慮多方面因素，采取行之有效的措施，嚴把質(zhì)量關(guān)，盡可能排除各種不利因素的影響，減少不必要的損失。 36 36 2）農(nóng)忙季節(jié)有基本隊伍在工地，對雇請的民工采取高補助的辦法，保證關(guān)鍵線路上有充足的勞動力。 4）工程技術(shù)人員及管理人員、施工機械操作工人和技術(shù)工人長期定崗，不受農(nóng)忙季節(jié)影響。 ③搞好現(xiàn)場調(diào)查，了解和掌握施工路段的匯水面積和歷年水情，事前做好財產(chǎn)轉(zhuǎn)移和人員疏通工作，防止雨水和洪水給工程施工造成不必要的損失。雨季空氣、地面潮 大廣高速公路深州 至大名（冀豫界）段第 26 合同實施性施工組織設(shè)計 中交二公局六公司 37 濕，水泥儲存要注意期限，防止受潮變質(zhì)。 ④抗洪防汛期間，場地原材料要做到隨到隨用，成品梁做到隨好隨安，最到限度地減少場地原材料及成品梁的堆存量，把臨時工程對漳河河道行洪、分洪能力的影響降到最低。 3）摻加緩凝劑：由于在高溫下砼坍落度損失速度較快（特別在運輸途中），會失去原有的和易性，水分過快的蒸發(fā)，使砼凝結(jié)硬化加快，給砼澆筑、振搗帶來困難。 5）預(yù)先估計到砼在運輸、澆筑中水分過快蒸發(fā)所造成的坍落度損失，事先調(diào)整好配合比，適當(dāng)增加用水量及水泥用量，在不降低砼強度的前提下，適當(dāng)提高砼的坍落度。 8）橋面板及橋面鋪裝砼澆筑應(yīng)不 超過 26℃，當(dāng)澆筑時由于氣溫、相對濕度、砼溫度及風(fēng)速的任何組合，使蒸發(fā)率大于 ，則不應(yīng)在橋面板、橋面鋪裝或其他暴露的板或結(jié)構(gòu)物上澆筑砼。 ②集料：盡量選用含水量較低的集料，盡量避免使用含 SiO2的蛋白石、鈣 鎂等活性集料，并對如石灰石等多孔集料應(yīng)注意使用。 3）材料加熱：主要是水和集料的加熱，水的加熱溫度不應(yīng)超過 80℃，集料的加熱溫度一般控制在 15℃左右，水泥不得加熱。 大廣高速公路深州 至大名（冀豫界）段第 26 合同實施性施工組織設(shè)計 中交二公局六公司 39 ④砼攪拌機應(yīng)注意保暖，減少熱量損失，砼出機溫度應(yīng)控制在 10℃～30℃為宜。 6）配備有足夠數(shù)量的能連續(xù)記錄的溫度計， 在頭 7天內(nèi)，約每 30m3砼，在其附近放置一個溫度計，設(shè)專人連續(xù)觀測記錄。 第九章 資金需求計劃及保證措施 一、項目開工階段 工程中標(biāo)后我們即籌集了現(xiàn)有貨幣資金和及時收回各種應(yīng)收帳款用于滿足 項目開工準備階段的流動資金需要及添置部分設(shè)備。 ②、總公司可通過內(nèi)部調(diào)劑其他項目的盈余資金用于本項目（當(dāng)需要時）。 嚴格按合同條款辦事，把工程搞好，避免因違反合同條款和工程質(zhì)量被業(yè)主處罰。 1）制定具體的文明施工規(guī)范實施細則，建立文明施工管理和監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，建立以項目經(jīng)理為第一責(zé)任人的實施保證體系，整個網(wǎng)絡(luò)中的具體職責(zé)必須落實到具體人。 5）施工現(xiàn)場應(yīng)有明顯的標(biāo)牌，標(biāo)明工程項目名稱、工程概況、單位名稱、項目經(jīng)理、總工程師、開工日期、竣工日期、主要分部（項）工程等。大型設(shè)備應(yīng)在機具旁邊豎 牌，標(biāo)明名稱、規(guī)格、操作規(guī)定、配套動力、主要技術(shù)性能指標(biāo)、操作人員資格要求、安全員、安全要求、負責(zé)人等。嚴格禁止邊吸煙邊干活。 2）圍繞項目工程，做好各種內(nèi)業(yè)資料的整理和數(shù)據(jù)處理，隨時收集、整理并且能夠提供諸如工程合同、開工報告、變更索賠原始資料、業(yè)主及其主管其他相關(guān)單位的文件、監(jiān)理出示的書面材料、當(dāng)?shù)靥鞖馇闆r等各種原始資料和信息。 5）生活區(qū)設(shè)置簡便實用的浴室、廁所及職工洗衣房，并且保持衛(wèi)生清潔。備有冰箱，生熟食品 分開，定期清洗，并有明顯的進貨記錄。 11）實行崗位掛牌制，目的是明確職責(zé)范圍，促進聯(lián)系，方便監(jiān)督，搞好現(xiàn)場文明施工。 ，遵守鄉(xiāng)規(guī)民約，與當(dāng)?shù)厝罕姾湍老嗵帯? ，采取有 效措施，減少周圍環(huán)境的污染 1）采取必要的措施防止施工中的燃料、油、污水、廢料和垃圾以及土方等有害物質(zhì)對河流、池塘的污染，防止揚塵、噪音和汽油等物質(zhì)對大氣的污染，拌和場盡可能設(shè)在距居民區(qū) 300m以外的地方，采取科學(xué)和規(guī)范化的施工方法，把對環(huán)境、鄰近單位和居民生活的影響減少到最低程度。 大廣高速公路深州 至大名（冀豫界）段第 26 合同實施性施工組織設(shè)計 中交二公局六公司 43 ，確保文物不受破壞。 二、環(huán)境保護措施 環(huán)境保護是為了改善生活環(huán)境與生態(tài)環(huán)境，防止污染和造成公害。 9）提供簡易實用的文化娛樂設(shè)施，提倡并積極組織職工進行有益的文體活動，制止各種不健康、違法的行為。 7）生活區(qū)有清潔衛(wèi)生的飲用水源，項目經(jīng)理部為職工提供開水。經(jīng)理部各辦公室門前設(shè)置相應(yīng)的標(biāo)志牌。 11）項目經(jīng)理部應(yīng)對全體職工進行文明施工規(guī)范教育，使職工牢固樹立文明施工意識，自覺遵守規(guī)章制度，規(guī)范施工，文明生產(chǎn)。大批量材料應(yīng)豎牌標(biāo)明：名稱、規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量、用途、技術(shù)指標(biāo)、工期、責(zé)任人等；施工現(xiàn)場殘留物材應(yīng)及時清理歸位，做到工完料盡場地清。涉及水、火、電、機械等可能危及人身安全的作業(yè)區(qū)、作業(yè)點，必須設(shè)置醒目的警戒線、防護標(biāo)志。 3）運用現(xiàn)代管理技術(shù)，推行現(xiàn)代管理方法，編制科學(xué)施工程序，繪制施工流程圖，標(biāo)明施工關(guān)鍵環(huán)節(jié)、技術(shù)關(guān)鍵點及其技術(shù)規(guī)范要點，組織科 大廣高速公路深州 至大名（冀豫界）段第 26 合同實施性施工組織設(shè)計 中交二公局六公司 41 學(xué)施工，創(chuàng)建良好施工環(huán)境和作業(yè)條件，確保施工 順利進展。文明施工是企業(yè)管理水平的重要體現(xiàn)，日益成為企業(yè)在市場競爭中致勝的重要因素。 進場后根據(jù)進度要求，作出詳細的機械、材料的購置、進場、使用調(diào)度計劃，以及人工進場雇用計劃，還要根據(jù)上述計劃，作出用款和資金流動計劃，保證資金的合理運用。 二、項目施工階段 多渠道籌措資金，確保工程順利進行。 7）砼的養(yǎng)護方法，應(yīng)優(yōu)先采用蓄熱法。 ②在已硬化的砼上繼續(xù)澆筑砼時，接合面有 5℃以上的溫度且在澆筑中砼仍應(yīng)維持 5℃以上的溫度。 ② 若集料溫度在 0℃以下，應(yīng)先使集料與熱水預(yù)拌 1～ 2min，然后加入其他材料攪拌。 2）調(diào)整配合比：低溫砼配合比設(shè)計與養(yǎng)護工藝有關(guān)。 10）砼在高溫下極需連續(xù)養(yǎng)生，并以灑水法為宜，在灌注后的最初幾小時，