20xx年物資管理工作總結(jié)(文件)
【正文】 近年來堅持“推進五化控源頭，保供降耗促增效”所取得的成績與好的做法，聽取了蘭新、衡茶吉、杭長和廣東分公司在物資管理方面的經(jīng)驗介紹，使公司各項目通過經(jīng)驗交流發(fā)現(xiàn)自身的不足 。公司目前共有物資管理人員 93 人，占公司總?cè)藛T的 %，許多項目嚴重缺乏物資管理人員，例如向莆線建安價值達 個億，而物資管理人員只有個 9 人（干部 4 人，工人 5 人），物資管理人員只能達到 個人 /億，該項目屬于我公司傳統(tǒng)的鋪架制梁項目，整個線路達 400 多 公里，沿線有多個基地及施工點，物資管理工作量大，人員配置相當(dāng)?shù)汀? （ 二 ） 材料消耗控制不嚴。 公司在物資管理辦法明確規(guī)定，各類物資的驗收、保管、發(fā)放、盤點、核銷，在標(biāo)準(zhǔn)化檢查、督導(dǎo)時也提出了整改意見，但是有些項目部盤點不精確，沒有按期進行盤點，沒有按實際物資消耗定額進行核銷，甚至有的項目部大臨工程完工后沒有進行及時核銷，主體工程施工也沒有按照公司規(guī)定進行核銷，不能為經(jīng)濟活動分析提供依據(jù)，使經(jīng)濟活動分析不夠準(zhǔn)確。 日常的物資采購資 金不能在項目部和公司之間正常的劃撥使用，分公司在收不到資金的情況下，還承擔(dān)了各采購供應(yīng)站的日常運轉(zhuǎn)支出成本，加大了公司的資金壓力。物資分公司 不能以單獨的 9 企業(yè)資質(zhì)進行集中采購，亦不能單獨與所屬項目部簽訂主要工程材料的采購交易合同。 （二） 近期規(guī)劃目標(biāo) 2020 年六公司物資分公司在實質(zhì)性運轉(zhuǎn)的前提下， 在管理模 式方面要有所突破，逐步實現(xiàn)物資采購、供應(yīng)集中管理，物資資金 使用集中管理，物資人員集中管理。加強員工業(yè)務(wù)能力培訓(xùn)，至 2020 年年底，建立一支以初級以上專業(yè)人員為主體的物資管理人員隊伍，初級職稱以上人員占比要達到 80%以上。 物資消耗管理：我公司物資消耗控制、核算及節(jié)超獎懲在項 目部、架子隊的開展率已經(jīng)達到 100%。 在新的一 年 里 ， 公司 物 資管理工作 將改進 2020 年的不足之處， 以貫徹 黨的 十八大精神為指導(dǎo)， 進一步 鞏固公司物資管理“五化”成果，積極探索適應(yīng)公司 各項 發(fā)展的物資供應(yīng)管理 新 模式， 完善并 創(chuàng)新機制 ,強化管理 ,切實 搞好公司的物資采購供應(yīng)管理工作，為公司的生產(chǎn)經(jīng)營作出更大的貢獻 ! 二〇11。 拓展倉儲管理： 積極開拓外部倉儲租賃市場，在條件 成熟的時候，以公司陀院專用線及倉庫為基礎(chǔ)，嘗試開展對外租賃及代理貨運活動。 物資集中采購：以公司級和片區(qū)級集中采購為主要采購形式，提高物資集中采購的層級和規(guī)模，至 2020 年，主要物資集中采購率要達到 100%，二三項物資集中采購率達 100%。 2020 年六公司物資管理重中之重在抓好主要物資招標(biāo)采購的基礎(chǔ)上，對公司所有項目部二、三項材料 實行集中采購，加強采購管理，轉(zhuǎn)變采購管理模式， 形成 采購 制度化，實現(xiàn)公司制定的二、三項材料采購目標(biāo)。 直接造成了項目部劃撥給物資分公司的物資集中采購資金使用總額比較小，使分公司不能真正實現(xiàn)自主集中采購。主要原因是國鐵項目的資金受這幾年國家鐵路審計影響，各建設(shè)單位為規(guī)避資金風(fēng)險，與銀行系統(tǒng)設(shè)置了資金三方監(jiān)管 。分公司目前定位于經(jīng)費包干單位，沒有 完全 實現(xiàn)收支核算、自負盈虧的專業(yè)承包。目前公司項目在此方面還欠缺配合默契度和常態(tài)化，主要表現(xiàn)在工程不能 8 及時 提供應(yīng)耗數(shù)量，合同承包模式多樣化，部分材料消耗無法
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