【正文】 日及節(jié)假日不休息） 先按攤鋪寬度進(jìn)行斷料，接縫拼接好。 (5) 土工網(wǎng)的鋪設(shè)按土層及粉煤灰分層填筑而分層鋪設(shè)。 4． 5 石灰土填浜處理 本工程填浜也可采用石灰土（石灰劑量 6％）填浜。 4． 5． 3 材料及設(shè)備的選用 土的性質(zhì)應(yīng)符合設(shè)計要求，應(yīng)選用黃褐色粘土，液限小于 50％，塑性指數(shù)小于 26％。先將土按 15cm松鋪厚度攤鋪成長方形。為防止環(huán)境污染，保證周圍居民的身心健康，撤灰前應(yīng)用蘆席或篷布將施工區(qū)域進(jìn)行圍護(hù)。整平時應(yīng)按順序進(jìn)行，使石灰土層密實均勻，應(yīng)掌握“寧高勿低，寧鏟勿補”的原則。石灰土碾壓時，應(yīng)遵循先輕后重、先穩(wěn)后振、先慢后快、先邊后中、先高后低、以及輪跡要重疊等原則。 建設(shè)工程教育網(wǎng)（ ） 報名咨詢電話： 01082326699 免費熱線： 4008105999 咨詢時間： 全天 24 小時服務(wù) （周六、周日及節(jié)假日不休息） 4． 5． 7 石灰土的養(yǎng)生 石灰土碾壓成型后，應(yīng)注意早期養(yǎng)護(hù)，使其強度得到正常發(fā)展，特別是在施工后二星期內(nèi) ，使石灰的表面保持濕潤，但不得以水柱直接沖向路表。 4． 6 礫石砂墊層施工 （ 1）本工程道路主線道路的墊層為 15 厘米礫石砂。為了掌握級配碎石混合料的攤鋪系數(shù)，我們將先進(jìn)行攤鋪試驗，掌握松鋪系數(shù)后按此松鋪系數(shù)進(jìn)行碎石的攤鋪，最終保證碎石的攤鋪厚度。 4． 7 粉煤灰三渣施工 建設(shè)工程教育網(wǎng)（ ） 報名咨詢電話： 01082326699 免費熱線： 4008105999 咨詢時間： 全天 24 小時服務(wù) （周六、周日及節(jié)假日不休息） （ 1）本工程道路主線三渣厚度為 40 厘米，分二層施工。 4． 7． 2 施工前準(zhǔn)備工作 施工前先仔細(xì)勘察施工現(xiàn)場、測量路基墊層面的表面高程，精確計算出粉煤灰三渣的實際用量，并制定周密的施工計劃、安排施工周期，選擇施工機械設(shè)備從而保證施工技術(shù)措施能徹底貫徹落實。粉煤灰三渣到達(dá)工地現(xiàn)場要會同監(jiān)理對粉煤灰三渣進(jìn)行驗收，并要出具質(zhì)保單。 (3) 混合料的最佳含水量以二灰細(xì)料“手捏成團(tuán)，落地能散”為度。此“龍筋”的標(biāo)高按三渣的松鋪系數(shù)而定，相互垂直的幾條“龍筋”，將路幅的平面劃分成若干個方格，在此方格內(nèi)，用 3m 長的刮板根據(jù)“龍筋”刮平。保證每次攤鋪長度，盡量減少施工縫，施工縫設(shè)置成斜角。在缺料的情況下，應(yīng)及時由人工加 料平整，人工加料配有鏟車駁料，減少粗細(xì)料因翻動過多而產(chǎn)生離析，人工只要負(fù)責(zé)堆料的平整。碾壓后保證表面無明顯輪印，表面密實平整為準(zhǔn)。輪跡重疊雙輪為 30cm，碾壓后保證表面無明顯輪印，表面密實平整為準(zhǔn)。 4． 7． 9 粉煤灰三渣的養(yǎng)護(hù) 粉煤灰三渣層碾壓成型后，應(yīng)注意早期 養(yǎng)護(hù)，強度得到正常發(fā)展，特別是在施工后二星期內(nèi)，使三渣層表面保持濕潤，但不得以水柱直接沖向路表。 4． 7． 10 攤鋪機攤鋪二層三渣 a．準(zhǔn)備工作 攤鋪機采用 VOGELLE1704，在頭層三渣上打入鋼扦按標(biāo)高測放出松鋪三渣高程并以此高程用鋼絲連接。三渣層施工安排，盡量減少縱、橫向接縫。在用攤鋪機攤鋪時，輔以人工整平，嚴(yán)禁用 齒耙拉平，保證基層的平整度和符合路拱的要求。攤鋪時儀器手應(yīng)隨時檢測攤鋪標(biāo)高，并調(diào)整。輪跡重疊雙輪為 30cm，碾壓后保證表面無明顯輪印，表面密實平整為準(zhǔn)。 4． 7． 12 二層粉煤灰三渣的養(yǎng)護(hù) 粉 煤灰三渣層碾壓成型后，應(yīng)注意早期養(yǎng)護(hù)，強度得到正常發(fā)展，特別是在施工后 — 二星期內(nèi)，使三渣層表面保持濕潤，但不得以水柱直接沖向路表。未鋪好面層以前，三渣基層不宜開放交通， 使用平地機、攤鋪機攤鋪粉煤灰三渣是一項比較新的工藝，我們將重點研究這項新工藝，使三渣表面平整度基本能控 制在 5mm 以下，以滿足設(shè)計以及質(zhì)量規(guī)范要求。勾縫采用強度 10Mpa 的水泥砂漿。 b．根據(jù)放樣和側(cè)石、路緣石的 高度，放出攤鋪機基準(zhǔn)線。 （ 2）施工方法 a．根據(jù)設(shè)計橫斷面，瀝青路面攤鋪采用一臺 S1800 型瀝青攤鋪機全幅施工。 e．在冷橫縫處起步時，其厚 度根據(jù)不同松方系數(shù)及 (原攤結(jié)構(gòu)厚度 )，燙平裝置底部墊好所需厚度木板。 h．轉(zhuǎn)入正常攤鋪，按需要調(diào)整攤鋪速度，經(jīng)常檢查傳感器與基準(zhǔn)線的情況，以保證攤鋪厚度。 C 100。 C 10。 o．加強與廠方聯(lián)系，保持均勻供料，避免過多的停頓。 橋梁上部結(jié)構(gòu)為：鋼筋混凝土空心板梁，先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空建設(shè)工程教育網(wǎng)（ ） 報名咨詢電話： 01082326699 免費熱線： 4008105999 咨詢時間： 全天 24 小時服務(wù) （周六、周日及節(jié)假日不休息） 心板梁，后張法 T 形梁三種， T 形梁僅在三八河橋 35 米跨中使用。后張法采用 270 級高強度鋼絞線及 OVM錨具。橋面寬度均為 6 米。 (2)根據(jù)現(xiàn)場狀況，本工程橋臺均在岸邊不需搭設(shè)打樁排架。 建設(shè)工程教育網(wǎng)（ ） 報名咨詢電話： 01082326699 免費熱線： 4008105999 咨詢時間： 全天 24 小時服務(wù) （周六、周日及節(jié)假日不休息） (3)為保證打樁樁架穩(wěn)定，采取鋪設(shè)枕木或路基箱，局部地基較軟處鋪設(shè)道碴層后再鋪設(shè)路基箱。 （ 1）現(xiàn)場方樁預(yù)制場地先壓實基底 ,在上鋪筑 10cm 道碴再澆筑15cmC20 混凝土，使場地平整穩(wěn)固，確保方樁預(yù)制的質(zhì)量。 （ 3）方樁在澆搗砼時，無論上、下節(jié)樁，都必須由樁頂向樁尖方向進(jìn)行，要特別注意鋼帽三個小孔內(nèi)有砼溢出，并用榔頭旁擊鋼帽表面，沒有空鼓反應(yīng)。 (3)打樁 A、樁機就位后進(jìn)行樁架垂直度的校正，使樁架處于鉛垂?fàn)顟B(tài)，并在擬打的樁的側(cè)面或樁架上設(shè)置標(biāo)尺。 D、根據(jù)樁長采用兩個吊點的起吊方法將樁吊起，并令其對準(zhǔn)樁位中心，將樁錘下的樁帽徐徐松下套在樁頂，解除吊鉤，檢查并使樁錘、樁帽及管樁三者處于同一縱軸線上，并垂直插入土中。在壓入過程中繼續(xù)監(jiān)測樁的垂直度，發(fā)生偏斜的要及時糾正，嚴(yán)重?zé)o法糾正的要拔出，經(jīng)回填素土后，重新放樣 進(jìn)行施打。打樁時，錘、樁帽（或送樁架）與樁的中心要保持重合，避免偏心錘擊。 (4)接樁 A、為加快施工進(jìn)度，在接樁時采用兩人同時進(jìn)行焊接。 C、為保證接樁速度及質(zhì)量，下節(jié)樁設(shè)置用三角鐵制成的導(dǎo)向箍。焊縫要保證連續(xù)飽滿，無夾渣、氣孔等缺陷。施打過程中按標(biāo)高及貫入度進(jìn)行“雙控”。交底重點為沉樁過程中的樁位、垂直度、標(biāo)高及貫入度控制的要求。 5． 2． 1 施工工藝流程 圍堰筑島 鑿樁頭 澆筑砼墊層 綁扎鋼筋 立模 澆筑砼 養(yǎng)護(hù) 拆模 5． 2． 2 承臺圍堰筑島 根據(jù)各個橋梁工程所處的地理位置，確定橋臺和橋墩承臺基坑的開挖和圍護(hù)。 (3) 草包壩完成后，抽干積水在圍堰內(nèi)清淤，用道渣間隔回填至承臺底標(biāo)高的的方法形成承臺施工操作面，等橋墩施工結(jié)束后再挖除承臺下回填物，進(jìn)行河道的清理。對于較深的承臺，在基坑開挖時采用混合斷面的方式，即下部采用短的鋼板樁進(jìn)行圍護(hù)，上部進(jìn)行放坡開挖。項目經(jīng)理部質(zhì)監(jiān)人員及質(zhì)檢部門的有關(guān)人員必須經(jīng)常深入打樁現(xiàn)場，及時發(fā)現(xiàn)并糾正現(xiàn)場存在的質(zhì)量問題。 (7)質(zhì)量保證措施 A、嚴(yán)格控制混凝土預(yù)制樁的質(zhì)量。 B、當(dāng)樁打至地平面送樁前，檢查樁頂平面位移，辦理中間驗收。 D、焊接前，樁頭埋設(shè)鐵件必須除銹，并露出金屬光 澤。 B、下節(jié)樁吊裝就位后使用兩臺經(jīng)緯儀糾校正下節(jié)樁的垂直度。同時，在施工過程中要經(jīng)常檢查 ,及時更換 失去彈性的墊層材料。在沉樁過程中，注意樁身是否發(fā)生位移或傾斜，如有不正常應(yīng)及時糾正，同時做好沉樁建設(shè)工程教育網(wǎng)（ ） 報名咨詢電話： 01082326699 免費熱線： 4008105999 咨詢時間： 全天 24 小時服務(wù) （周六、周日及節(jié)假日不休息） 記錄。樁的垂直度偏差控制在 %以內(nèi)。 C、樁插入前根據(jù)圖紙檢查樣樁的相對尺寸，發(fā)現(xiàn)問題由測量小組重新施測放樣。 5． 1． 3 打樁 (1)施工工藝流程 打入樁的施工工藝流程為：施工 準(zhǔn)備→放測軸線與樁位→樁機就位→下節(jié)樁打入→測量校核，焊接接樁→上節(jié)樁打入→中間驗收→送樁。其面與樁身鋼筋骨架縱軸線垂直。 5． 1． 2 方樁預(yù)制 根據(jù)本工程現(xiàn)場情況，本工程所有的鋼筋混凝土方樁均采用現(xiàn)場預(yù)制。如 墩臺離岸邊較近則無需搭設(shè)打樁排架，則需在打樁前在橋墩位置進(jìn)行筑島采用圍堰、清淤及回填與岸邊連成一體。 5． 1． 1 前期準(zhǔn)備： (1)根據(jù)墩臺縱橫軸線測設(shè)引出樁基軸線。橋面鋪裝用 80ｍｍ鋼筋混凝土墊平層和 50ｍｍ瀝青混凝土面層。T 形梁由于長度和重量較大，如運輸困難則采取在施工現(xiàn)場預(yù)制。 p．鋪筑成型的瀝青混合料未碾壓時，操作人員不得踏立上去。 m．縱橫接縫的處理：采用切割機將邊線切成直角，邊口涂瀝青漆，線型順直。 C 振動壓路機 ～ 2km/h 3～ 5km/h 4～ 5km/h 125。 j．壓路機碾壓順序先輕后重，先邊后中。 g．?dāng)備仚C各部分協(xié)調(diào)情況，攤出混合料的情況是否正常，并及時給予調(diào)整。 c．?dāng)備仚C定位后，預(yù)熱燙平裝置，避免拉毛施工面。 d．側(cè)石、路緣石等構(gòu)筑物涂刷粘結(jié)材料。在排放時，平石應(yīng)安放穩(wěn)固，做到線段直順、曲線圓滑，頂面平整無錯牙，勾縫飽滿嚴(yán)密，整潔堅實。相鄰的平石應(yīng)保證接縫平齊，縫寬為 1cm。粉煤灰三渣基層壓實后一星期內(nèi)必須按一定的質(zhì)量要求檢查，以便及時補救不合格之處?；旌狭系哪雺簳r間應(yīng)掌握在接近最佳含水量時進(jìn)行。 c．清洗保養(yǎng) 攤鋪機施工完畢后都應(yīng)及時清洗，特別是夯板間隙，每次都要沖洗干凈，防止三 渣漿凝固而使攤鋪機不能正常工作。嚴(yán)禁在已碾壓成型的粉煤灰三渣層上罩補薄層?；旌狭系淖罴押恳远壹?xì)料“手捏成團(tuán)，落地能散”為度。攤鋪前應(yīng) 先發(fā)動攤鋪機，檢查攤鋪機是否工作正常，特別要檢查夯板及振搗的工作狀態(tài)。粉煤灰三渣基層壓實后一星期內(nèi)必須按一定的質(zhì)量要求檢查，以便及時補救不合格之處?；旌狭系哪雺簳r間應(yīng)掌握在接近最佳含水量時進(jìn)行。 4． 7． 7 平地機精平頭層三渣 初壓完畢后對所攤鋪的三渣進(jìn)行一次測量 (主要是測量己攤鋪的三渣標(biāo)高 )，在三渣上標(biāo)定高于或低于標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)高的部位，多料少料將視具體情況加料或鏟去，然后平地 機按所檢標(biāo)高進(jìn)行精平。碾壓先輕后重，自路邊向路中。平地機攤鋪后，后道工序補缺、碾壓要及時的跟進(jìn)，保證三渣在最佳含水量時進(jìn)行壓實，保證其強度。為保證基層的整體性，應(yīng)盡可能一次平整。在平地機大致推平的情況下，采用人工整平。 (2) 三渣層混合料運至工地后，為保證質(zhì)量，應(yīng)及時攤鋪碾壓，以“隨送隨鋪，當(dāng)天碾壓”為原則。 4． 7． 3 三渣拌和 我們采用在工廠集中拌和，以穩(wěn)定、顆粒偏粗的粉煤灰和易于消建設(shè)工程教育網(wǎng)（ ） 報名咨詢電話： 01082326699 免費熱線： 4008105999 咨詢時間： 全天 24 小時服務(wù) （周六、周日及節(jié)假日不休息） 解的三級以上的并在使用前兩周充分消解的生石灰，以及碎石、水、三渣早強劑以一定的配合比集中配置、攪拌。樣板段施工結(jié)束后，經(jīng)業(yè)主現(xiàn)場代表和監(jiān)理驗收合格后再展開大面積施工?；旌狭习匆?guī)定攤鋪好后，應(yīng)用監(jiān)理工程師認(rèn)可的壓路機將材料由外側(cè)向路中央緩緩壓實，由低處逐漸向高處碾壓。 （ 3）攤鋪采用機械加人工的方法。石灰土層壓實后一星期內(nèi)必須按一定的質(zhì)量要求進(jìn)行檢查，以便及時補救不合格之處。石灰土碾壓后，最佳密實度達(dá)到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，碾壓后對石灰土標(biāo)高、縱橫坡度和平整度再進(jìn)行調(diào)整。石灰土層施工安排，盡量減少施工縫。 4． 5． 5 石灰土的整平 石灰土翻拌達(dá)到規(guī)范要 求后 (粒徑小于 2cm)，下層石灰土因采用路拌因此可就地進(jìn)行燜料，而上層石灰土需用 5t 卡車把石灰土駁運到路基上，堆好后用人工拍緊進(jìn)行一定時間的燜料 (4h)使生石灰充分熟化。根據(jù)設(shè)計要求嚴(yán)格控制石灰摻量，在土層上打好網(wǎng)格，按設(shè)計的含灰量 (經(jīng) 用質(zhì)量比換算， 6％石灰土：每平方米 16． 2 千克 )均勻摻入石灰，末消解的生石灰塊必須剔除。 石灰土施工中，采用旋耕犁進(jìn)行土的粉碎及灰土拌和。根據(jù)樣板段的施工中所取得的經(jīng)驗及參數(shù) —— 主要是最佳含水量、最大干密度，石灰土松鋪系數(shù)、碾壓方法設(shè)備的選型，保證彎沉值的施工工藝，以點帶面全面石灰土樣板段施工工藝以及質(zhì)量要求。在預(yù)壓期內(nèi)，沒有監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)，不得在路堤上進(jìn)行其它任何工程。 (4) 將土工網(wǎng)平鋪在土基表面，要求水平鋪設(shè)，并用 “ U 型”鐵釘固定于下伏土層 ，橫向搭接寬度不小于 0． 25 米。 (2) 土工網(wǎng) 使用前必須出具質(zhì)保單并在有資質(zhì)的檢驗單位作復(fù)測試驗符合要求后方可使用。 路基填筑完成后，我們考慮讓其有一定時間的自然沉降期（按業(yè)主及設(shè)計規(guī)定），使其充分沉降，保證路基質(zhì)量。本著完成一段再開一段的原則，當(dāng)日進(jìn)度當(dāng)日完成，做到隨挖、隨填、隨壓。 c)用砂、砂礫、石塊填筑路基時，填土高度不受氣溫條件限制。 D、在每天觀測后及時整理匯總測量結(jié)果，盡快提交監(jiān)理工程師。 （ 3）路堤施工過程中地基變位控制標(biāo)準(zhǔn)： A、路堤中心線沉降速率每天不大于 10mm；水平位移速率，邊樁控制在每天不大于 5mm。 D、水平位移觀測頻