【正文】 日及節(jié)假日不休息） 先按攤鋪寬度進行斷料，接縫拼接好。 (5) 土工網的鋪設按土層及粉煤灰分層填筑而分層鋪設。 4． 5 石灰土填浜處理 本工程填浜也可采用石灰土（石灰劑量 6％）填浜。 4． 5． 3 材料及設備的選用 土的性質應符合設計要求，應選用黃褐色粘土，液限小于 50％，塑性指數小于 26％。先將土按 15cm松鋪厚度攤鋪成長方形。為防止環(huán)境污染，保證周圍居民的身心健康，撤灰前應用蘆席或篷布將施工區(qū)域進行圍護。整平時應按順序進行，使石灰土層密實均勻，應掌握“寧高勿低，寧鏟勿補”的原則。石灰土碾壓時，應遵循先輕后重、先穩(wěn)后振、先慢后快、先邊后中、先高后低、以及輪跡要重疊等原則。 建設工程教育網（ ） 報名咨詢電話： 01082326699 免費熱線： 4008105999 咨詢時間： 全天 24 小時服務 （周六、周日及節(jié)假日不休息） 4． 5． 7 石灰土的養(yǎng)生 石灰土碾壓成型后，應注意早期養(yǎng)護，使其強度得到正常發(fā)展，特別是在施工后二星期內 ，使石灰的表面保持濕潤，但不得以水柱直接沖向路表。 4． 6 礫石砂墊層施工 （ 1）本工程道路主線道路的墊層為 15 厘米礫石砂。為了掌握級配碎石混合料的攤鋪系數，我們將先進行攤鋪試驗，掌握松鋪系數后按此松鋪系數進行碎石的攤鋪，最終保證碎石的攤鋪厚度。 4． 7 粉煤灰三渣施工 建設工程教育網（ ） 報名咨詢電話： 01082326699 免費熱線： 4008105999 咨詢時間： 全天 24 小時服務 （周六、周日及節(jié)假日不休息） （ 1）本工程道路主線三渣厚度為 40 厘米，分二層施工。 4． 7． 2 施工前準備工作 施工前先仔細勘察施工現場、測量路基墊層面的表面高程，精確計算出粉煤灰三渣的實際用量，并制定周密的施工計劃、安排施工周期，選擇施工機械設備從而保證施工技術措施能徹底貫徹落實。粉煤灰三渣到達工地現場要會同監(jiān)理對粉煤灰三渣進行驗收，并要出具質保單。 (3) 混合料的最佳含水量以二灰細料“手捏成團，落地能散”為度。此“龍筋”的標高按三渣的松鋪系數而定，相互垂直的幾條“龍筋”，將路幅的平面劃分成若干個方格，在此方格內，用 3m 長的刮板根據“龍筋”刮平。保證每次攤鋪長度，盡量減少施工縫，施工縫設置成斜角。在缺料的情況下，應及時由人工加 料平整，人工加料配有鏟車駁料，減少粗細料因翻動過多而產生離析，人工只要負責堆料的平整。碾壓后保證表面無明顯輪印，表面密實平整為準。輪跡重疊雙輪為 30cm，碾壓后保證表面無明顯輪印，表面密實平整為準。 4． 7． 9 粉煤灰三渣的養(yǎng)護 粉煤灰三渣層碾壓成型后，應注意早期 養(yǎng)護，強度得到正常發(fā)展，特別是在施工后二星期內，使三渣層表面保持濕潤，但不得以水柱直接沖向路表。 4． 7． 10 攤鋪機攤鋪二層三渣 a．準備工作 攤鋪機采用 VOGELLE1704，在頭層三渣上打入鋼扦按標高測放出松鋪三渣高程并以此高程用鋼絲連接。三渣層施工安排，盡量減少縱、橫向接縫。在用攤鋪機攤鋪時，輔以人工整平，嚴禁用 齒耙拉平，保證基層的平整度和符合路拱的要求。攤鋪時儀器手應隨時檢測攤鋪標高，并調整。輪跡重疊雙輪為 30cm，碾壓后保證表面無明顯輪印，表面密實平整為準。 4． 7． 12 二層粉煤灰三渣的養(yǎng)護 粉 煤灰三渣層碾壓成型后，應注意早期養(yǎng)護，強度得到正常發(fā)展，特別是在施工后 — 二星期內，使三渣層表面保持濕潤，但不得以水柱直接沖向路表。未鋪好面層以前，三渣基層不宜開放交通， 使用平地機、攤鋪機攤鋪粉煤灰三渣是一項比較新的工藝，我們將重點研究這項新工藝，使三渣表面平整度基本能控 制在 5mm 以下，以滿足設計以及質量規(guī)范要求。勾縫采用強度 10Mpa 的水泥砂漿。 b．根據放樣和側石、路緣石的 高度，放出攤鋪機基準線。 （ 2）施工方法 a．根據設計橫斷面，瀝青路面攤鋪采用一臺 S1800 型瀝青攤鋪機全幅施工。 e．在冷橫縫處起步時，其厚 度根據不同松方系數及 (原攤結構厚度 )，燙平裝置底部墊好所需厚度木板。 h．轉入正常攤鋪，按需要調整攤鋪速度，經常檢查傳感器與基準線的情況，以保證攤鋪厚度。 C 100。 C 10。 o．加強與廠方聯系，保持均勻供料，避免過多的停頓。 橋梁上部結構為：鋼筋混凝土空心板梁，先張法預應力混凝土空建設工程教育網（ ） 報名咨詢電話： 01082326699 免費熱線： 4008105999 咨詢時間： 全天 24 小時服務 （周六、周日及節(jié)假日不休息） 心板梁，后張法 T 形梁三種， T 形梁僅在三八河橋 35 米跨中使用。后張法采用 270 級高強度鋼絞線及 OVM錨具。橋面寬度均為 6 米。 (2)根據現場狀況，本工程橋臺均在岸邊不需搭設打樁排架。 建設工程教育網（ ） 報名咨詢電話： 01082326699 免費熱線： 4008105999 咨詢時間： 全天 24 小時服務 （周六、周日及節(jié)假日不休息） (3)為保證打樁樁架穩(wěn)定，采取鋪設枕木或路基箱，局部地基較軟處鋪設道碴層后再鋪設路基箱。 （ 1）現場方樁預制場地先壓實基底 ,在上鋪筑 10cm 道碴再澆筑15cmC20 混凝土，使場地平整穩(wěn)固，確保方樁預制的質量。 （ 3）方樁在澆搗砼時，無論上、下節(jié)樁，都必須由樁頂向樁尖方向進行，要特別注意鋼帽三個小孔內有砼溢出，并用榔頭旁擊鋼帽表面，沒有空鼓反應。 (3)打樁 A、樁機就位后進行樁架垂直度的校正，使樁架處于鉛垂狀態(tài)，并在擬打的樁的側面或樁架上設置標尺。 D、根據樁長采用兩個吊點的起吊方法將樁吊起，并令其對準樁位中心，將樁錘下的樁帽徐徐松下套在樁頂，解除吊鉤，檢查并使樁錘、樁帽及管樁三者處于同一縱軸線上，并垂直插入土中。在壓入過程中繼續(xù)監(jiān)測樁的垂直度，發(fā)生偏斜的要及時糾正，嚴重無法糾正的要拔出，經回填素土后，重新放樣 進行施打。打樁時，錘、樁帽（或送樁架）與樁的中心要保持重合，避免偏心錘擊。 (4)接樁 A、為加快施工進度，在接樁時采用兩人同時進行焊接。 C、為保證接樁速度及質量，下節(jié)樁設置用三角鐵制成的導向箍。焊縫要保證連續(xù)飽滿，無夾渣、氣孔等缺陷。施打過程中按標高及貫入度進行“雙控”。交底重點為沉樁過程中的樁位、垂直度、標高及貫入度控制的要求。 5． 2． 1 施工工藝流程 圍堰筑島 鑿樁頭 澆筑砼墊層 綁扎鋼筋 立模 澆筑砼 養(yǎng)護 拆模 5． 2． 2 承臺圍堰筑島 根據各個橋梁工程所處的地理位置，確定橋臺和橋墩承臺基坑的開挖和圍護。 (3) 草包壩完成后，抽干積水在圍堰內清淤，用道渣間隔回填至承臺底標高的的方法形成承臺施工操作面，等橋墩施工結束后再挖除承臺下回填物，進行河道的清理。對于較深的承臺，在基坑開挖時采用混合斷面的方式，即下部采用短的鋼板樁進行圍護，上部進行放坡開挖。項目經理部質監(jiān)人員及質檢部門的有關人員必須經常深入打樁現場，及時發(fā)現并糾正現場存在的質量問題。 (7)質量保證措施 A、嚴格控制混凝土預制樁的質量。 B、當樁打至地平面送樁前，檢查樁頂平面位移，辦理中間驗收。 D、焊接前，樁頭埋設鐵件必須除銹，并露出金屬光 澤。 B、下節(jié)樁吊裝就位后使用兩臺經緯儀糾校正下節(jié)樁的垂直度。同時，在施工過程中要經常檢查 ,及時更換 失去彈性的墊層材料。在沉樁過程中，注意樁身是否發(fā)生位移或傾斜，如有不正常應及時糾正，同時做好沉樁建設工程教育網（ ） 報名咨詢電話： 01082326699 免費熱線： 4008105999 咨詢時間： 全天 24 小時服務 （周六、周日及節(jié)假日不休息） 記錄。樁的垂直度偏差控制在 %以內。 C、樁插入前根據圖紙檢查樣樁的相對尺寸，發(fā)現問題由測量小組重新施測放樣。 5． 1． 3 打樁 (1)施工工藝流程 打入樁的施工工藝流程為：施工 準備→放測軸線與樁位→樁機就位→下節(jié)樁打入→測量校核，焊接接樁→上節(jié)樁打入→中間驗收→送樁。其面與樁身鋼筋骨架縱軸線垂直。 5． 1． 2 方樁預制 根據本工程現場情況，本工程所有的鋼筋混凝土方樁均采用現場預制。如 墩臺離岸邊較近則無需搭設打樁排架，則需在打樁前在橋墩位置進行筑島采用圍堰、清淤及回填與岸邊連成一體。 5． 1． 1 前期準備： (1)根據墩臺縱橫軸線測設引出樁基軸線。橋面鋪裝用 80ｍｍ鋼筋混凝土墊平層和 50ｍｍ瀝青混凝土面層。T 形梁由于長度和重量較大，如運輸困難則采取在施工現場預制。 p．鋪筑成型的瀝青混合料未碾壓時，操作人員不得踏立上去。 m．縱橫接縫的處理：采用切割機將邊線切成直角，邊口涂瀝青漆，線型順直。 C 振動壓路機 ～ 2km/h 3～ 5km/h 4～ 5km/h 125。 j．壓路機碾壓順序先輕后重，先邊后中。 g．攤鋪機各部分協(xié)調情況，攤出混合料的情況是否正常，并及時給予調整。 c．攤鋪機定位后，預熱燙平裝置，避免拉毛施工面。 d．側石、路緣石等構筑物涂刷粘結材料。在排放時，平石應安放穩(wěn)固，做到線段直順、曲線圓滑，頂面平整無錯牙，勾縫飽滿嚴密，整潔堅實。相鄰的平石應保證接縫平齊，縫寬為 1cm。粉煤灰三渣基層壓實后一星期內必須按一定的質量要求檢查，以便及時補救不合格之處。混合料的碾壓時間應掌握在接近最佳含水量時進行。 c．清洗保養(yǎng) 攤鋪機施工完畢后都應及時清洗，特別是夯板間隙，每次都要沖洗干凈，防止三 渣漿凝固而使攤鋪機不能正常工作。嚴禁在已碾壓成型的粉煤灰三渣層上罩補薄層?；旌狭系淖罴押恳远壹毩稀笆帜蟪蓤F，落地能散”為度。攤鋪前應 先發(fā)動攤鋪機，檢查攤鋪機是否工作正常，特別要檢查夯板及振搗的工作狀態(tài)。粉煤灰三渣基層壓實后一星期內必須按一定的質量要求檢查，以便及時補救不合格之處。混合料的碾壓時間應掌握在接近最佳含水量時進行。 4． 7． 7 平地機精平頭層三渣 初壓完畢后對所攤鋪的三渣進行一次測量 (主要是測量己攤鋪的三渣標高 )，在三渣上標定高于或低于標準標高的部位，多料少料將視具體情況加料或鏟去，然后平地 機按所檢標高進行精平。碾壓先輕后重，自路邊向路中。平地機攤鋪后，后道工序補缺、碾壓要及時的跟進，保證三渣在最佳含水量時進行壓實，保證其強度。為保證基層的整體性，應盡可能一次平整。在平地機大致推平的情況下，采用人工整平。 (2) 三渣層混合料運至工地后，為保證質量，應及時攤鋪碾壓，以“隨送隨鋪，當天碾壓”為原則。 4． 7． 3 三渣拌和 我們采用在工廠集中拌和，以穩(wěn)定、顆粒偏粗的粉煤灰和易于消建設工程教育網（ ） 報名咨詢電話： 01082326699 免費熱線： 4008105999 咨詢時間： 全天 24 小時服務 （周六、周日及節(jié)假日不休息） 解的三級以上的并在使用前兩周充分消解的生石灰，以及碎石、水、三渣早強劑以一定的配合比集中配置、攪拌。樣板段施工結束后，經業(yè)主現場代表和監(jiān)理驗收合格后再展開大面積施工?；旌狭习匆?guī)定攤鋪好后，應用監(jiān)理工程師認可的壓路機將材料由外側向路中央緩緩壓實，由低處逐漸向高處碾壓。 （ 3）攤鋪采用機械加人工的方法。石灰土層壓實后一星期內必須按一定的質量要求進行檢查，以便及時補救不合格之處。石灰土碾壓后，最佳密實度達到設計標準，碾壓后對石灰土標高、縱橫坡度和平整度再進行調整。石灰土層施工安排，盡量減少施工縫。 4． 5． 5 石灰土的整平 石灰土翻拌達到規(guī)范要 求后 (粒徑小于 2cm)，下層石灰土因采用路拌因此可就地進行燜料，而上層石灰土需用 5t 卡車把石灰土駁運到路基上，堆好后用人工拍緊進行一定時間的燜料 (4h)使生石灰充分熟化。根據設計要求嚴格控制石灰摻量，在土層上打好網格，按設計的含灰量 (經 用質量比換算， 6％石灰土：每平方米 16． 2 千克 )均勻摻入石灰，末消解的生石灰塊必須剔除。 石灰土施工中，采用旋耕犁進行土的粉碎及灰土拌和。根據樣板段的施工中所取得的經驗及參數 —— 主要是最佳含水量、最大干密度，石灰土松鋪系數、碾壓方法設備的選型，保證彎沉值的施工工藝，以點帶面全面石灰土樣板段施工工藝以及質量要求。在預壓期內，沒有監(jiān)理工程師的批準，不得在路堤上進行其它任何工程。 (4) 將土工網平鋪在土基表面，要求水平鋪設，并用 “ U 型”鐵釘固定于下伏土層 ，橫向搭接寬度不小于 0． 25 米。 (2) 土工網 使用前必須出具質保單并在有資質的檢驗單位作復測試驗符合要求后方可使用。 路基填筑完成后，我們考慮讓其有一定時間的自然沉降期（按業(yè)主及設計規(guī)定），使其充分沉降，保證路基質量。本著完成一段再開一段的原則，當日進度當日完成，做到隨挖、隨填、隨壓。 c)用砂、砂礫、石塊填筑路基時，填土高度不受氣溫條件限制。 D、在每天觀測后及時整理匯總測量結果，盡快提交監(jiān)理工程師。 （ 3）路堤施工過程中地基變位控制標準： A、路堤中心線沉降速率每天不大于 10mm；水平位移速率，邊樁控制在每天不大于 5mm。 D、水平位移觀測頻