注冊測繪師資格考試輔導(2)工程測量(文件)
【正文】 場標定，作為線路施工的依據(jù)。 平面曲線按坐標法放樣，按給定的半徑、 偏角、緩和曲線長計算曲線要素和放樣點的坐 標；將曲線切線坐標系中的曲線坐標轉(zhuǎn)換到測 量坐標系中，根據(jù)控制點放樣各曲線點。 既有線路測量的主要內(nèi)容有：既有線路里程 丈量、線路調(diào)繪、高程測量、橫斷面測量、線路 平面測繪、地形測繪、站場測繪、橋涵測量等。 地下管線探測 與管線圖測繪 地下管線探測的目的是查明地下管線的現(xiàn)狀 （管線和附屬設(shè)施的空間位置及其屬性特征）， 包括管線探查、管線測量和沿地下管線的帶狀地 形圖測繪。在施工階段是進行地面、 地下施工控制測量和地面、地下的聯(lián)測以及建 （構(gòu)）筑物的定線放樣，保證地下工程按設(shè)計 正確施工。 隧道控制網(wǎng)分為地面控制網(wǎng)和洞內(nèi)控制網(wǎng)。 高程控制測量是在每個進出洞口埋設(shè) 2～ 3 個水準點，測量各洞口點間的高差。豎 井平面聯(lián)系測量采用吊錘線的幾何定向法和陀螺 經(jīng)緯儀定向法。 觀測角 ω、 α 量邊 a、 b、 c 聯(lián)系測量 豎井定向 兩井定向 當有兩個豎井，且兩井間在定向水平有巷道 相通，可采用兩井定向。經(jīng)子 午收斂角改正可得坐標方位角。地下高 程控制測量采用水準測量方法。 平面位置放樣：采用直角坐標法、極坐標 法、坐標法、距離交會法、角度交會法等。 工業(yè)與民用建筑施工測量 先是 基礎(chǔ)放樣即其平面位置和孔樁的放樣， 主要是放樣基槽開挖邊線，控制基礎(chǔ)開挖深度， 放樣基層的施工高程和放樣基礎(chǔ)模板的位置。軸線投測方法有全站儀法、吊 線墜、激光垂準儀法等。 平面控制網(wǎng)一般要求在橋軸線上布點，以控 制橋長和進行橋軸線放樣。壩身高程控制測量網(wǎng)用于壩體高程 放樣。 變形測量 ? 變形測量的目的和特點 ? 變形測量方案設(shè)計 ? 變形測量方法 ? 變形測量內(nèi)容 ? 變形數(shù)據(jù)處理與分析 變形測量的目的和特點 變形測量是利用測量儀器或?qū)Ｓ脙x器對變形 體的變化狀況進行監(jiān)視、監(jiān)測，其目的是獲得變 形體的空間位置隨時間變化的特征，同時解釋的 原因。 對高精度變形監(jiān)測網(wǎng)應顧及精度、可靠性、 靈敏度及費用準則進行優(yōu)化設(shè)計。 對于大多數(shù)變形體沉降測量、水平位移測量 是必不可少的監(jiān)測項目。 精密工程測量 ? 精密工程測量的內(nèi)容與特點 ? 精密工程測量的方法和儀器 ? 精密工程測量的應用 精密工程測量的內(nèi)容與特點 精密工程測量是指絕對測量精度達到毫米 或亞毫米量級、相對測量精度達到 5 106，以 高精度測量儀器、設(shè)備，在特殊條件下進行的 測量工作。 ″。 精密 工程測量應用于工業(yè)設(shè)備形位檢測， 如工業(yè)設(shè)備的精密定位、校正以及工業(yè)產(chǎn)品的 質(zhì)量檢驗中。 精密準直測量采用激光準直儀、激光鉛直儀 以及引張線法測量。 精密工程測量的方法和儀器 精密測距采用高精度光電測距儀、激光干涉 儀以及特制的銦瓦基線尺進行測量，相對精度高 于 106。 在平差計算和處理的基礎(chǔ)上，進行變形分 析，建立變形模型，對引起變形的原因做出分 析和解釋。 變形測量方法 變形測量方法有：常規(guī)大地測量方法（邊 角網(wǎng)、交會法、極坐標法、幾何水準、三角高 程測量等）、 GPS方法、數(shù)字近景攝影測量方 法、三維激光掃描方法、合成孔徑雷達干涉測 量方法（ InSAR方法）、專用測量技術(shù)手段（ 垂線和引張線測量、液體靜力水準測量、激光 準直測量等）。 變形測量的特點是重復性測量、高精度測量 及綜合多種測量方法和測量手段。 竣工測量成果主要有：竣工測量成果表、竣 工總平面圖、專業(yè)圖、斷面圖以及細部點坐標和 高程明細表。 大壩施工測量 大壩施工測量包括壩軸線的測設(shè)、壩身控 制測量、清基開挖線的放樣、坡腳線的放樣、 壩體邊坡線的放樣和修坡樁的測設(shè)等。 橋梁施工測量 橋梁施工階段的測量測量工作主要包括：橋 軸線長度測量、平面和高程控制測量、橋址地形 及縱斷面測量、墩臺中心定位及其細部放樣等。隨著施工 的進行，樓層結(jié)構(gòu)的升高，將首層軸線、 177。 空間點放樣：采用全站儀空間極坐標法， 先確定儀器中心的三維坐標，按放樣點的三維 坐標，即可定出放樣點的空間位置。 長度 Km ＜ 4 4～ 7 7～ 10 10～ 13 13～ 16 16～ 19 19～ 20 橫向 mm 100 130 160 200 250 320 360 高程 mm 50 鐵路隧道貫通的允許偏差 為提高貫通測量精度，可采取以下主要措施： 適當加測陀螺經(jīng)緯儀
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