《編辦交通工程》ppt課件(文件)
【正文】 計(jì)文件編制辦法 》 要求 ,做好各部分的總體設(shè)計(jì)。 對通過橋梁構(gòu)造物及路基范圍內(nèi)的各類管道 ,交通工程及沿線設(shè)施設(shè)計(jì)單位與主體工程設(shè)計(jì)單位間應(yīng)協(xié)商落實(shí)管道設(shè)置位置并相互提拱資料 ,主體工程預(yù)留管道及檢查井位置。交通工程及沿線設(shè)施在確定管理養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)設(shè)置方案時(shí)可根據(jù)主體工程對隧道后期運(yùn)營管理需要，為隧道機(jī)電信息上傳上級管理機(jī)構(gòu)預(yù)留必要的傳輸接口和設(shè)備，并可在管理中心對機(jī)電信息統(tǒng)一考慮設(shè)計(jì)。對設(shè)置通道的收費(fèi)廣場 ,通道設(shè)計(jì)由交通工程及沿線設(shè)施設(shè)計(jì)單位完成 ,廣場處路線標(biāo)高 ,由交通工程及沿線設(shè)施設(shè)計(jì)單位與主體工程設(shè)計(jì)單位協(xié)商確定。 交通工程房建專業(yè)中有關(guān)場區(qū)內(nèi)的綠化由主體工程綠化景觀專業(yè)統(tǒng)一考慮設(shè)計(jì)，房建專業(yè)向綠化景觀專業(yè)提供建筑總圖設(shè)計(jì)資料。 長大縱坡路段、下坡路段接小半徑曲線的不利組合路段、互通立交與隧道、服務(wù)設(shè)施等間距不足等危險(xiǎn)路段需要考慮特殊安全手段的未進(jìn)行必要的安全設(shè)計(jì)。 第二章 設(shè)計(jì)中存在的常見問題 設(shè)計(jì)考慮不足或偏保守。 第二章 設(shè)計(jì)中存在的常見問題 標(biāo)志設(shè)計(jì)未全面考慮路網(wǎng)的結(jié)構(gòu)和功能、路網(wǎng)的交通流分布及特征、 道路本身的特征 等，造成交通信息不明確。 第二章 設(shè)計(jì)中存在的常見問題 服務(wù)設(shè)施的功能規(guī)劃不合理 第二章 設(shè)計(jì)中存在的常見問題 服務(wù)設(shè)施的應(yīng)以停車休息為主，配套必要的食宿、加油、汽車修理等服務(wù)，不宜搞園林化設(shè)計(jì)，也不應(yīng)按工業(yè)用地規(guī)劃綠化率達(dá)到 35%以上。 第二章 設(shè)計(jì)中存在的常見問題 建設(shè)規(guī)模未結(jié)合交通量、服務(wù)需求進(jìn)行論證 第二章 設(shè)計(jì)中存在的常見問題 第三章 提高設(shè)計(jì)質(zhì)量的對策措施 提高勘察設(shè)計(jì)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)。 《 超限運(yùn)輸檢測站設(shè)計(jì)指南 》 試用版已無法適應(yīng)當(dāng)前的建設(shè)需要，應(yīng)盡快總結(jié)試點(diǎn)工程建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，啟動 《 超限檢測站設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范 》 、 《 公路照明設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范 》 等的編制工作。 房屋建筑工程設(shè)計(jì)時(shí)可按照建設(shè)部 《 巖土工程勘察設(shè)計(jì)規(guī)范 》 要求獨(dú)立編制工程地質(zhì)勘察報(bào)告，確保房屋建筑的勘察設(shè)計(jì)質(zhì)量和結(jié)構(gòu)安全。 ，不利于提高勘察設(shè)計(jì)質(zhì)量； ，在單個(gè)設(shè)計(jì)項(xiàng)目上投入的人力不足，正常的設(shè)計(jì)周期無法保障。 第三章 提高設(shè)計(jì)質(zhì)量的對策措施 加強(qiáng)現(xiàn)場調(diào)查、勘測等，充分掌握第一手資料，精心設(shè)計(jì)，減少因基礎(chǔ)資料缺乏、失真等造成的設(shè)計(jì)失誤。 第三章 提高設(shè)計(jì)質(zhì)量的對策措施 解決好全國性交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范與地方標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)調(diào)問題，鼓勵制訂地方標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范、規(guī)定等，建議交通部審批或備案后執(zhí)行。 從事交通工程專業(yè)的設(shè)計(jì)人員有必要熟悉主體工程設(shè)計(jì)的專業(yè)知識。 比如因規(guī)劃、改造方案及建設(shè)進(jìn)度等滯后，各部門協(xié)調(diào)不夠充分，在兩（多）條高速公路連接處設(shè)置主線收費(fèi)站。 城市過境線、城市環(huán)線的多個(gè)互通出口均指示為城市名稱，或者僅指示一個(gè)不規(guī)范的小地名。 第二章 設(shè)計(jì)中存在的常見問題 安全設(shè)施設(shè)計(jì)與主體銜接不夠，無法真正達(dá)到“保障安全”的目標(biāo)。 第二章 設(shè)計(jì)中存在的常見問題 對標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范條文理解不到位，不善于應(yīng)用，設(shè)計(jì)方案過于原則化。其他費(fèi)用應(yīng)按交通部頒發(fā)的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行，并協(xié)助主體工程設(shè)計(jì)單位匯入路線工程概 (預(yù) )算中。服務(wù)區(qū)、停車區(qū)場區(qū)土 (石 )方工程應(yīng)結(jié)合全線土石方調(diào)配情況，與路基工程同步實(shí)施。 收費(fèi)廣場土建工程 (路基、路面、及排水 )由主體工程設(shè)計(jì)單位完成 ,交通工程及沿線設(shè)施設(shè)計(jì)單位向主體工程設(shè)計(jì)單位提供車道數(shù)、收費(fèi)島尺寸、收費(fèi)車道寬等技術(shù)資料。主體工程設(shè)計(jì)單位在構(gòu)造物設(shè)計(jì)中一并完成基礎(chǔ)及預(yù)埋件的設(shè)計(jì)并計(jì)列工程 (材料 )數(shù)量。 與主體工程的設(shè)計(jì)界面 主體工程與交通工程及沿線設(shè)施設(shè)計(jì)界面 與主體工程設(shè)計(jì)密切相關(guān)的交通工程及沿線設(shè)施 , 其設(shè)計(jì)方案、位置、規(guī)模等 ,由總體設(shè)計(jì)組匯同主體工程設(shè)計(jì)單位與交通工程及沿線設(shè)施設(shè)計(jì)單位共同研究商定。交通工程及沿線設(shè)施主要包括管理養(yǎng)護(hù)設(shè)施、監(jiān)控設(shè)施、通信設(shè)施、收費(fèi)設(shè)施、供配電設(shè)施、照明設(shè)施、房建設(shè)施以及服務(wù)設(shè)施等項(xiàng)內(nèi)容。 4)主要建筑效果圖。 2)總平面布置圖。 第一章 交通工程部分修訂情況 7 照明設(shè)施 1)照明設(shè)備及主要材料數(shù)量匯總表 推薦方案和比較方案分別列出。 第一章 交通工程部分修訂情況 6 供配電設(shè)施 1)供配電設(shè)備及主要材料數(shù)量匯總表 推薦方案和比較方案分別列出。 3)通信 (分 )中心、無人通信站布置及網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成圖
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