《物流工程導(dǎo)論》ppt課件(文件)
【正文】 ? 第三方物流（ ThirdParty Logistics, TPL或 3PL）是在生產(chǎn)到銷售的整個(gè)物流過(guò)程中由供方與需方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式。 ? 現(xiàn)代信息技術(shù)的發(fā)展和供應(yīng)鏈下分工協(xié)作的加強(qiáng)，給第三方物流企業(yè)帶來(lái)了巨大的商機(jī)。 ? 物流工程側(cè)重 從工程技術(shù)角度 （包括系統(tǒng)工程的理論和方法）來(lái)研究物流系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、實(shí)現(xiàn)和運(yùn)行等問(wèn)題，它涉及從物流系統(tǒng)規(guī)劃，到設(shè)計(jì)、實(shí)施，再到運(yùn)行和管理的全過(guò)程。 ? LE要系統(tǒng)工程，但 ? 物流工程 ≠物流 +系統(tǒng)工程 ≠物流系統(tǒng)工程 ? 物流工程 ≠物料搬運(yùn)（ Material Handling） ? LE涉及從多其他工程技術(shù)的應(yīng)用，它是關(guān)于物流系統(tǒng)分析、設(shè)計(jì)、改善、控制和管理的學(xué)科，是管理與技術(shù)的交叉學(xué)科。 ? (1) 物流工程是 以多學(xué)科綜合為其理論基礎(chǔ)的 ，物流工作人員和研究人員需要有多方面的知識(shí)，除了要掌握生產(chǎn)、工藝、搬運(yùn)、存儲(chǔ)、信息等技術(shù)知識(shí)外，還要掌握經(jīng)濟(jì)學(xué)、統(tǒng)計(jì)學(xué)等經(jīng)濟(jì)管理知識(shí)。 ? (3) 物流工程作為一門 交叉學(xué)科 ，它與其它學(xué)科有著密切的聯(lián)系，如管理科學(xué)與工程、機(jī)械工程、自動(dòng)化、計(jì)算機(jī)技術(shù)、交通運(yùn)輸工程、建筑與土木工程和環(huán)境工程等。 物流管理是動(dòng)態(tài)的過(guò)程 。 ? (4) 提高產(chǎn)品質(zhì)量。 36 物流工程的產(chǎn)生與發(fā)展 ? 物流工程與設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)共同產(chǎn)生于早期制造業(yè)的工廠設(shè)計(jì)。 ? 泰勒“科學(xué)管理”，人、機(jī)、物的管理。 ? 愛(ài)伯爾的“工廠布置與物料搬運(yùn)”，穆?tīng)柕摹肮S與設(shè)計(jì)” ? 理查德 38 物流工程在我國(guó)的發(fā)展情況 ? 20世紀(jì) 50年代學(xué)前蘇聯(lián)的工廠設(shè)計(jì)，注重設(shè)備選擇的定量運(yùn)算，對(duì)設(shè)備的布置以及整個(gè)車間和廠區(qū)的布置則以定性布置為主。從設(shè)計(jì)階段講，工程設(shè)計(jì)分為初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)兩個(gè)階段，物流工程的重點(diǎn)在初步設(shè)計(jì)中。 39 物流工程的發(fā)展趨勢(shì) ? 1) 物流的系統(tǒng)化。 ? 5) 物流與商流、信息流一體化。 (2) 運(yùn)輸及儲(chǔ)存業(yè)物流系統(tǒng)。 ? 本書將這些物流系統(tǒng)分為兩類，即 生產(chǎn)物流系統(tǒng)和服務(wù)物流系統(tǒng) 。 ??第 2章“物流系統(tǒng)規(guī)劃與分析” ??第 10章“系統(tǒng)規(guī)劃評(píng)價(jià)與應(yīng)用”講述。隨著技術(shù)的進(jìn)步，這些設(shè)施設(shè)備層出不窮。 43 三）設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì) ? 設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)（ Facilities planning and design）根據(jù)系統(tǒng)（如工廠、學(xué)校、醫(yī)院、辦公樓、商店等）應(yīng)完成的功能（提供產(chǎn)品或服務(wù)），對(duì)系統(tǒng)各項(xiàng)設(shè)施（如設(shè)備、土地、建筑物、公用工程）、人員、投資等進(jìn)行系統(tǒng)的規(guī)劃和設(shè)計(jì)。這些硬件設(shè)施是物流系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)骨架。通過(guò)改進(jìn)搬運(yùn)設(shè)備、改進(jìn)流動(dòng)器具而提高物流效率、產(chǎn)品質(zhì)量等，如社會(huì)物流中的集裝箱、罐、散料包裝，工廠企業(yè)中的工位器具、料箱、料架以及搬運(yùn)設(shè)備的設(shè)計(jì)、選擇與管理等。在物流工程中，建立各種倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施和相應(yīng)的存儲(chǔ)設(shè)備和集裝器具也是十分必要的。 ? ?第 8章“倉(cāng)庫(kù)與配送中心的規(guī)劃與設(shè)計(jì)” 47 六）物流信息技術(shù)與仿真技術(shù) ? 物流離不開(kāi)信息 ? 物流服務(wù)質(zhì)量和效率更多地取決于信息管理技術(shù)，電子計(jì)算機(jī)的普及應(yīng)用提供了更多的需求和庫(kù)存信息，提高了信息管理科學(xué)化水平，使產(chǎn)品流動(dòng)更加容易、準(zhǔn)確和迅速。 48 七）物流系統(tǒng)的管理技術(shù) ? 物流工程以提高物流系統(tǒng)的效率和效益為目的，僅靠先進(jìn)的裝備并不能達(dá)到目的，它需要通過(guò)對(duì)物流系統(tǒng)各要素的綜合考慮，加強(qiáng)運(yùn)作和管理、提高物流服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平，建立先進(jìn)的物流管理體系，以管理科學(xué)的思想和方法來(lái)實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)的高效運(yùn)作。 接下來(lái)在已有的網(wǎng)絡(luò)體系中，還應(yīng)該考慮，每個(gè)層級(jí)的倉(cāng)庫(kù)中，應(yīng)該維持多少庫(kù)存？訂貨周期多長(zhǎng)？訂貨批量應(yīng)該有多少？這些即所謂的庫(kù)存管理問(wèn)題。 本章內(nèi)容回顧 。 ? 接下來(lái)是物流工程的概念、研究對(duì)象和內(nèi)容、物流工程的歷史和發(fā)展。這些內(nèi)容將貫穿全書相應(yīng)章節(jié)之中。 ? 計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)：布置設(shè)計(jì)、場(chǎng)地設(shè)計(jì)、建筑設(shè)計(jì)、物料搬運(yùn)系統(tǒng)和工藝流程的布置及動(dòng)態(tài)模擬等方面 ? 計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)在物流工程中的應(yīng)用，可以通過(guò)計(jì)算機(jī)將物流系統(tǒng)的運(yùn)行情況在具體運(yùn)作前模擬出來(lái)，從而為對(duì)系統(tǒng)的評(píng)價(jià)、預(yù)測(cè)和改進(jìn)提供重要的參考。它涉及機(jī)械、結(jié)構(gòu)、電氣、自動(dòng)控制、計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)等學(xué)科，是綜合性強(qiáng)的高技術(shù)。這部分主要探討實(shí)用性的裝箱問(wèn)題和路徑問(wèn)題。研究?jī)?nèi)容涉及：生產(chǎn)批量最佳化研究；工位儲(chǔ)備與倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存研究；在制品管理；搬運(yùn)車輛的計(jì)劃與組織方法；信息流的組織方法及信息流對(duì)物流的作用問(wèn)題等。對(duì)生產(chǎn)系統(tǒng)或工廠，設(shè)施包括占用的土地、建筑物和構(gòu)筑物、加工用的機(jī)器設(shè)備、固定或移動(dòng)的輔助設(shè)備，此外還包括維修設(shè)施、實(shí)驗(yàn)室、倉(cāng)庫(kù)、動(dòng)力設(shè)施、公用設(shè)施和辦公室等。
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