黃土隧道施工及監(jiān)理要點(文件)
【正文】 （ 3）初襯必須保證和圍巖密貼，對超過部分的填充嚴(yán)格按照設(shè)計和標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行，不能填塞片時或掛板施工。但是絕對不能認(rèn)為二次襯砌就可以忽略。 TZ2042022鐵路隧道工程施工技術(shù)指南 二次襯砌施作條件：拱角部位 7d的平均收斂小于 和拱頂下沉小于 。 超前預(yù)報的目的： 及時發(fā)現(xiàn)異常情況，預(yù)報開挖面前方不良地質(zhì)體的位置、規(guī)模和性質(zhì)，以避免突發(fā)性地質(zhì)災(zāi)害的發(fā)生。在以往的隧道施工中因 為拱架連接不好造成初次襯 砌變形嚴(yán)重的情況很多。 所以防水板安設(shè)質(zhì)量的檢查中除連接質(zhì)量外檢查松弛度是關(guān)鍵。但是，這種臺車的長度使混凝土的整體長度超過了常溫下產(chǎn)生裂縫的最小長度，襯砌完成后容易出現(xiàn)環(huán)向的收縮裂縫。否則整個洞身會受到下部不均勻受力產(chǎn)生一些不明原因的裂縫。 四、黃土隧道常見問題瀏覽 鋼架加工和網(wǎng)片尺寸 鋼架加工時對對接的鋼架沒有加固焊縫 錨桿和連接筋鋼筋規(guī)格不對 每榀鋼架上都有焊接接頭 仰拱鋼架存在挖槽安裝且連接差 沒有按設(shè)計要求進(jìn)行有效連接，說明仰拱噴射混凝土厚度不夠。 。 一目了然 淺埋段塌方 施工仰拱時拱腳擠入，造成邊墻及拱頂坍塌。這個問題在多水地層隧道馬上就會暴露無疑，對于干旱地區(qū)來講較慢。 （ 2） 施工仰拱前，必須清理洞底的虛渣、浮渣積水。 隧道在運營后經(jīng)常出現(xiàn)一些病害，這里要介紹的病害不包括自然災(zāi)害造成的嚴(yán)重后果，僅提出一些與施工過程有關(guān)的內(nèi)容。圖示就是典 型示例： 開挖到位 保證質(zhì)量 9 隧道防排水
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