移動模架施工技術(shù)專題講座(文件)
【正文】 提升加載過程中后橫梁與移動模架結(jié)構(gòu)的檢查 d、試提升加載過程中提升設(shè)備的檢查 試提升 a、試提升前的調(diào)整 b、試提升 空中停滯 a、提升離地后，空中停滯一定時間； b、懸停期間，要定時組織人員對結(jié)構(gòu)進行觀察； 試提升總結(jié) 確定正式提升日期 正式提升前設(shè)備和結(jié)構(gòu)的檢查 各種預(yù)案與應(yīng)急措施的檢查 a、應(yīng)力應(yīng)變監(jiān)控措施檢查 b、其他監(jiān)控設(shè)備的檢查 天氣預(yù)報的確認 進行正式提升 a、提升前的準備 b、提升設(shè)備的檢查 c、實施正式提升 d、提升注意事項 e、提升過程的監(jiān)控 提升到位后結(jié)構(gòu)的鎖定及相關(guān)工作 a、就位鎖定 b、懸停期間的安全措施 結(jié)構(gòu)就位與鋼絞線卸載 設(shè)備拆除 a、設(shè)備拆除過程中的注意事項 b、設(shè)備拆除 ZLD300T千斤頂?shù)臋C身高度 Φ450 1700 ZLD300T的錨環(huán)孔數(shù)及高度錨環(huán) 19孔，高 50 ZLD300T下錨固定方式 下錨采用夾片式錨具便于調(diào)整 ZLD300T千斤頂液壓泵站同時對幾臺千斤頂供油： 每臺泵控制兩組頂 ZLD300T千斤頂固定方式（豎向提升）豎向無需固定 ZLD300T千斤頂?shù)闹亓? 600Kg ZLD300T千斤頂用鋼絞線提升所需的倒向架為多高： 高約 3m 本千斤頂最大承載能力為 500T 本系統(tǒng)提升索最大破斷力為 500T 本系統(tǒng)安全系數(shù)為 C梁 10 9 11 12 ① 將預(yù)拼裝的 C型梁吊于砼梁面上 。 （ 3）持荷 72小時。 （ 6）確定預(yù)拱度：現(xiàn)場根據(jù)實際測量值與理論計算值對比確定第一孔的預(yù)拱度調(diào)整值。 ? 預(yù)壓觀測 :記錄數(shù)據(jù)準確。 ? 下坡段小車縱移：使用剎車系統(tǒng)、安全防護系統(tǒng)。 ? 牛腿合龍對接：調(diào)整好小車的提升油缸，使牛腿盡量接近水平狀態(tài)，操縱橫移液壓油缸，橫移牛腿到大致位置。如果前期測量有誤，無法對接銷梁，可采用升降中、后支點的豎向千斤頂，必須保證中、后支點的豎向千斤頂升降同步，原則上要求先對接后牛腿，在對接前牛腿。 ?調(diào)試對講機信號，保證所有縱移千斤頂同步運行，指派專人觀察： mss橫梁與墩身、c梁與砼梁腹板、 C梁與砼翼緣板鋼筋之間是否發(fā)生碰撞。 ?牛腿首次自行：首次自行要清理滑道雜物、焊渣，檢查聯(lián)結(jié)板處的高強螺栓是否阻礙牛腿自行，如過長要更換，聯(lián)結(jié)板處設(shè)置導(dǎo)向板，保證小車自行順利。小車提升千斤頂進行滿荷壓力試驗。 ?安全檢查： 5孔對受拉焊縫（吊點部位，小掛輪）進行表觀檢查；每 15跨對
環(huán)評公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1