南昌鐵路天集房地產(chǎn)開發(fā)有限責(zé)任公司天集商業(yè)廣場項(xiàng)目管理手冊(71頁(文件)
【正文】 理手冊》61 天集商業(yè)廣場項(xiàng)目目標(biāo)劃分方案 天集商業(yè)廣場根據(jù)招標(biāo)文件的規(guī)定現(xiàn)將 階段目標(biāo)劃分如下 2020 年 8 月前完成項(xiàng)目前期工作工程招投標(biāo) 2020 年 8 月 10 月完成勘測設(shè)計(jì)及開工準(zhǔn)備 2020 年 10 月 2020 年 4 月工程土建配套工程施工 2020 年 3 月 2020 年 5 月設(shè)備購置及安裝工程施工 2020 年 6 月項(xiàng)目竣工驗(yàn)收 62 工程開工與進(jìn)度管理 工程開工與進(jìn)度管理 各合同段工程開工由代表處統(tǒng)一下達(dá)開工令單位分部分項(xiàng)工程開工由高駐辦審批審批條件按照《天集商業(yè)廣場項(xiàng)目監(jiān)理手冊》執(zhí)行 工程進(jìn)度管理 進(jìn)度目標(biāo) 項(xiàng)目階段目標(biāo)由項(xiàng)目辦依據(jù)上級有關(guān)要求制定并于工程項(xiàng)目開工后 14 天內(nèi)下達(dá)給 代表處 各合同段的階段工程進(jìn)度計(jì)劃需單獨(dú)編制的關(guān)鍵工程進(jìn)度計(jì)劃由代表處根據(jù)項(xiàng)目階段目標(biāo)各合同段的工程量分解下達(dá) 各合同段的月度工程進(jìn)度計(jì)劃由承包人根據(jù)代表處下達(dá)的階段進(jìn)度計(jì)劃分解至具體部位樁號高駐辦審核于前一個(gè)月 25 日前上報(bào)至代表處審批工程進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)分別按網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃和主要工作橫道圖繪制包括每月預(yù)計(jì)完成的工程量和形象進(jìn)度 分項(xiàng)工程開工前承包人應(yīng)根據(jù)代表處制定的單位分部分項(xiàng)工程劃分辦法和工程編號辦法對本合同段的工程進(jìn)行分部分項(xiàng)劃分經(jīng)高駐辦審查代表處審批合格后下發(fā)分項(xiàng)工程作為工程開工的最小申請單元分項(xiàng)工程進(jìn)度計(jì)劃由 承包人根據(jù)合同段工程進(jìn)度計(jì)劃在每個(gè)新的分項(xiàng)工程開前 726302 工程進(jìn)度管理示意圖 63《中間交工證書》專業(yè)監(jiān)理工程師檢查匯總各道工序的質(zhì)量檢驗(yàn)單并進(jìn)行一次系統(tǒng)的檢查驗(yàn)收必要時(shí)應(yīng)由試驗(yàn)檢測中心作測量或抽樣試驗(yàn)合格后專業(yè)監(jiān)理工程師和駐地監(jiān)理簽認(rèn)《中間交工證書》 開工檢查驗(yàn)收的審批權(quán)限 分項(xiàng)開工申請的審查負(fù)責(zé)人為駐地施工放樣與施工測量檢查的責(zé)任人為專業(yè)監(jiān)理工程師工序質(zhì)量檢查的責(zé)任人為現(xiàn)場監(jiān)理分項(xiàng)工程的質(zhì)量檢查責(zé)任人為駐地或?qū)I(yè)監(jiān)理工程師分部工程單位工程合同段及路基交驗(yàn)的驗(yàn)收由高駐辦負(fù)責(zé)人組織試驗(yàn)檢測中心對所有分項(xiàng)分部和單位工程的施工質(zhì)量按照一定的頻率進(jìn)行抽檢重點(diǎn)部位全部進(jìn)行檢測試驗(yàn) 檢測中心或代表處應(yīng)加強(qiáng)對重要部位如導(dǎo)線點(diǎn)的閉合試驗(yàn)路段高標(biāo)號的混凝土配合比的批準(zhǔn)施工方案的質(zhì)量控制 分項(xiàng)工程質(zhì)量檢查程序圖如下圖 3 所示 圖 3《天集商業(yè)廣場項(xiàng)目監(jiān)理手冊》20 萬元以下 一般質(zhì)量事故質(zhì)量低劣或達(dá)不到合格標(biāo)準(zhǔn)需要加固補(bǔ)強(qiáng)直接經(jīng)濟(jì)損失包括修復(fù)費(fèi)用在 20 萬元至 300 萬元之間的事故一般質(zhì)量事故又分為三個(gè)等級 一級一般質(zhì)量事故直接經(jīng)濟(jì)損失在 150 萬元 300 萬元之間 二級一般質(zhì)量事故直接經(jīng)濟(jì)損失在 50 萬元 150 萬元之間 三級一般質(zhì)量事故直接經(jīng)濟(jì)損失在 20 萬元 50 萬元之間 重大質(zhì)量事故由于責(zé)任過失造成工程倒塌報(bào)廢和造成人員傷亡或重大經(jīng)濟(jì)損失的事故重大質(zhì)量事故分為三個(gè)等級 具備下列條件之一者為一級重大 質(zhì)量事故 死亡 30 人以上 直接經(jīng)濟(jì)損失 1000 萬元以上 具備下列條件之一者為二級重大質(zhì)量事故 死亡 10 人以上 29 人以下 直接經(jīng)濟(jì)損失 500 萬元以上不滿 1000 萬元 具備下列條件之一者為三級重大質(zhì)量事故 死亡 1 人以上 9 人以下 直接經(jīng)濟(jì)損失 300 萬元以上不滿 400 萬元 質(zhì)量事故的處理 由于影響工程質(zhì)量的因素眾多而且復(fù)雜多變所以監(jiān)理工程師的質(zhì)量監(jiān)控應(yīng)以主動(dòng)控制為主以避免工程質(zhì)量事故的發(fā)生當(dāng)施工過程中出現(xiàn)質(zhì)量事故時(shí)應(yīng)按以下程序進(jìn)行處理 當(dāng)工程出現(xiàn)質(zhì)量事故后監(jiān)理工程師應(yīng)首先以質(zhì)量通告單的形式通知承包人并要求停止有質(zhì)量 問題部位和與其有關(guān)聯(lián)部位及下道工序的施工需要時(shí)還應(yīng)要求承包人采取安全保護(hù)措施同時(shí)要督促承包人及時(shí)上報(bào)主管部門 要求承包人接到質(zhì)量通知單后在監(jiān)理工程師的組織與參與下盡快填報(bào)《工程質(zhì)量事故處理報(bào)告單》4 圖 4 工程質(zhì)量事故處理框圖 量缺陷的處理 對存在質(zhì)量缺陷工程應(yīng)要求承包人根據(jù)質(zhì)量缺陷的原因提出不同的處理意見報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)監(jiān)理工程師應(yīng)在質(zhì)量缺陷產(chǎn)生的原因做出判斷并確定了補(bǔ)救方案后及時(shí)指令承包人進(jìn)行修補(bǔ)加固或返工處理 對于質(zhì)量缺陷如果一致認(rèn)為不需專門進(jìn)行處理應(yīng)經(jīng)過項(xiàng)目辦設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理三方的充分分析和論證且經(jīng)過項(xiàng)目辦批準(zhǔn)后方可執(zhí)行 在質(zhì)量缺陷的處理過程中監(jiān)理工程師應(yīng)實(shí)施三全監(jiān)督檢查缺陷工 程處理后應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后方可進(jìn)行下一工序的施工 工程質(zhì)量缺陷處理一般程序框圖見圖 5 圖 5 工程缺陷處理框圖 6448 小時(shí)內(nèi)由高駐辦或代表處在承包人的事故報(bào)告基礎(chǔ)上向項(xiàng)目辦提交經(jīng)核實(shí)的事故原因事故損失及責(zé)任分析的初步書面報(bào)告并在初步報(bào)告后的 48 小時(shí)內(nèi)向項(xiàng)目辦提交含事故現(xiàn)場照片監(jiān)理日志與日報(bào)以及經(jīng)核實(shí)的事故原因事故損失責(zé)任分析處理意見的詳 細(xì)書面報(bào)告 安全事故發(fā)生后承包人還必須以最
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