接觸網(wǎng)工程下部施工安全交底書(shū)(文件)
【正文】 擾施工。施工前必須指 定專人向設(shè)計(jì)和設(shè)備管理單位取得聯(lián)系，核查設(shè)備狀況，共同搞清地下管、線、電纜埋設(shè)情況，明確電纜徑路和電纜存在的準(zhǔn)確區(qū)域，并用電纜探測(cè)儀進(jìn)行地下電纜探測(cè)、挖探溝，確認(rèn)電纜具體位置后，對(duì)施工人員認(rèn)真進(jìn)行技術(shù)交底，責(zé)任到人。 存在分包的工程項(xiàng)目必須加強(qiáng)對(duì)外用工隊(duì)伍的安全管理，指定路工專門負(fù)責(zé)外用工的技術(shù)指導(dǎo)和安全防護(hù)，要責(zé)任到人，不準(zhǔn)外用工單獨(dú)上道作業(yè)，同時(shí)要加強(qiáng)對(duì)外用工的紀(jì)律教育，杜絕野蠻施工和違章作業(yè)。存放在線路兩側(cè)的材料、機(jī)具、設(shè)備，必須按規(guī)定堆碼穩(wěn)固，確保符合限界標(biāo)準(zhǔn)要求，必要時(shí)派人看守。民工上道作業(yè)必須由路工帶領(lǐng)、路工防護(hù)。 作業(yè)人員必須穿戴代熒光條的黃馬甲，夜間作業(yè)除穿戴代熒光條的黃馬甲外并配帶方位防護(hù)燈 。 對(duì)于以上重點(diǎn)防范部位，要堅(jiān)持經(jīng)常和定期安全檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故隱患，堵塞事故漏洞，獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)；堅(jiān)持以自查為主，互查為輔，邊查邊改的原則；主要查思想、查制度、查紀(jì)律、查領(lǐng)導(dǎo)、查隱患，抓好隱患問(wèn)題的整改。 ： 從業(yè)人員 上崗前 必須接受安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，掌握本職工作所需的安全生產(chǎn)知識(shí) 和 技能，增強(qiáng)事故預(yù)防和應(yīng)急處理能力 ，并經(jīng)考試合格后方準(zhǔn)上崗 。考試合格后方可持證上崗。手持電動(dòng)工具和單機(jī)回路的照明開(kāi)關(guān)箱內(nèi)必須裝設(shè)漏電保護(hù)器，照明燈具的金屬殼必須做零保護(hù)。 必須實(shí)行“一機(jī)一閘”制，嚴(yán)禁“一閘多用”。 施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電要定期進(jìn)行檢查，防雷保護(hù)，接地保護(hù)，變壓器及絕緣強(qiáng)度，每季測(cè)定一次；固定用電場(chǎng)所每月檢查一次；移動(dòng)式電動(dòng)設(shè)備、潮濕環(huán)境和水下電氣設(shè)備每天檢查一次 。操作人員必須按照本機(jī)說(shuō)明規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。 軌道車司機(jī)必須嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，遵守行車紀(jì)律，確保行車安全。使用單位主管人員應(yīng)及時(shí)組織有關(guān)人員認(rèn)真研究，采取措施，消除隱患。同時(shí)要注意車輛維修保養(yǎng)，杜絕帶故障出車，在不良?xì)夂蛳滦熊?，要集中注意力，慢速行駛，確保安全。 汽車駕駛員駕駛車輛時(shí)，要自覺(jué)遵守交通規(guī)則，各種證件必須齊全有效，并第 8 頁(yè) 共 8 頁(yè) 虛心接受交通部門的監(jiān)督與管理。無(wú)駕駛證者禁止開(kāi)車。加強(qiáng)施工機(jī)械、交通設(shè)備的檢查、維修、保養(yǎng)，做到各種防護(hù)裝置齊全、完整、 有效，確保機(jī)械設(shè)備良好狀態(tài)，嚴(yán)禁設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。 各種機(jī)械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證，不準(zhǔn)操作與證不相符的機(jī)械，不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無(wú)本機(jī)操作證的人員操作，更不準(zhǔn)民工 擅自操作使用。室內(nèi)配電盤、配電柜要有絕緣墊，并要安裝漏電保護(hù)裝置。傳動(dòng)部位按設(shè)計(jì)要求安裝防護(hù)裝置。使用自備 電源或與外電線路共用同一供電系統(tǒng)時(shí)，電氣設(shè)備應(yīng)根
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