哈爾濱地鐵1號(hào)線4標(biāo)冬季施工監(jiān)理細(xì)則(文件)
【正文】 接的檢查內(nèi)容①焊接鋼筋時(shí)，在室外負(fù)溫條件下，風(fēng)力超過(guò)3級(jí)時(shí)，采取擋風(fēng)措施，焊后未冷卻的接頭應(yīng)避免碰到冰雪，溫度低于－20℃時(shí)要對(duì)鋼筋采取預(yù)熱處理或在暖棚內(nèi)進(jìn)行鋼筋焊接、冷彎操作。③鋼筋負(fù)溫幫條焊或搭接焊，平焊時(shí)第一層焊縫應(yīng)從中間引弧，再向兩端運(yùn)弧施焊，以后各層控溫施焊，層間溫度控制在150℃～350℃之間；立焊時(shí)先從中間向上運(yùn)弧，再?gòu)南露讼蛑虚g運(yùn)弧，使端部的鋼筋達(dá)到一定的預(yù)熱效果。而水泥水化作用的速度除與混凝土本身組成材料和配合比有關(guān)外，主要是隨著溫度的高低而變化的?！ ∷兂杀螅w積約增大9%，同時(shí)產(chǎn)生約2500千克每平方厘米的冰脹應(yīng)力?！ ≡诙净炷潦┕ぶ校男螒B(tài)變化是影響混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)的關(guān)鍵。對(duì)于預(yù)養(yǎng)期長(zhǎng)，獲得初期強(qiáng)度較高（如達(dá)到R28的35%）的混凝土受凍后，后期強(qiáng)度幾乎沒(méi)有損失。、全方位、全天候的質(zhì)量控制，不放過(guò)任何環(huán)節(jié)。：監(jiān)理對(duì)進(jìn)度控制的目標(biāo)應(yīng)符合合同文件所規(guī)定的工期目標(biāo)。、構(gòu)配件及半成品的出廠證明，技術(shù)合格證或質(zhì)量保證書(shū)。，在下一道工序施工前，由承包人自檢、專職檢驗(yàn)，合格后―――填報(bào)工程質(zhì)量檢查記錄送達(dá)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師―――現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師審查上報(bào)的隱檢記錄并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)抽檢核驗(yàn)―――如屬實(shí)，批準(zhǔn)隱檢，監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可―――承包人進(jìn)行下道工序施工?？偙O(jiān)理工程師辦公室每月召開(kāi)例會(huì)。、施工方案和施工技術(shù)措施時(shí)，要同時(shí)審核有無(wú)安全技術(shù)措施方案，審核新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備等方案時(shí)，要同時(shí)審核有關(guān)相應(yīng)的安全技術(shù)操作規(guī)程。：：對(duì)關(guān)鍵部位或關(guān)鍵工序施工過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員進(jìn)行監(jiān)督檢查。：在原材料具備質(zhì)量合格證等質(zhì)保資料的基礎(chǔ)上，應(yīng)按規(guī)定要求在監(jiān)理單位監(jiān)督下，由施工單位有關(guān)人員現(xiàn)場(chǎng)取樣，并送至具備相應(yīng)資質(zhì)的檢測(cè)單位進(jìn)行檢測(cè)。（附冬季砼旁站記錄表）：現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員對(duì)正在施工的部位或工序進(jìn)行定期或不定期的監(jiān)督檢查。，隨時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患，隨時(shí)監(jiān)督解決，對(duì)違章指揮和違章作業(yè)，應(yīng)立即制止。參與組織對(duì)施工人員，尤其是對(duì)特殊工種和危險(xiǎn)作業(yè)的工人進(jìn)行的安全技術(shù)培訓(xùn)、考核，以防患于未然。，不準(zhǔn)進(jìn)行下道工序施工。，是工
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