關(guān)于橋梁維護與加固及看法(文件)
【正文】 f summary report [R]. 1997. [3] HaoXiaoYan. Discuss the reinforcement technique and its application bridge [J].journal of shanxi building, 2002.結(jié)語橋梁的加固、維護對現(xiàn)今橋梁的繼續(xù)運行非常重要，關(guān)系到經(jīng)濟，社會的發(fā)展，加強橋梁的檢驗與維護，保障橋梁通行，促進發(fā)展。如采用快硬水泥砼鋪裝,開放交通的時間需根據(jù)試驗確定。在使用機械清除時,尤其注意不得損壞老橋的預(yù)制梁板、伸縮縫等構(gòu)造。對于橋梁上游河床變遷、水流改道,洪水直接沖刷橋臺基礎(chǔ)和橋臺引道,導(dǎo)致橋臺基礎(chǔ)沖空、引道被毀的橋梁,采取在橋梁上游適當(dāng)位置設(shè)置丁壩等調(diào)治構(gòu)造物,將河水導(dǎo)入主河道。受河水改道沖刷橋梁引道,導(dǎo)致橋臺基礎(chǔ)沖空,引道被毀。采用鋼筋砼框架加固橋臺；對于尚在維持正常交通運輸?shù)臉蛄?其臺背填土破壞棱體引起的主動土壓力由原橋臺承擔(dān),框架結(jié)構(gòu)僅承受在破壞棱體范圍內(nèi)布置超重車所引起的主動土壓力。上部結(jié)構(gòu)加固；上部結(jié)構(gòu)加固改建在調(diào)查研究老橋具體情況的基礎(chǔ)上,經(jīng)過技術(shù)、經(jīng)濟比較,采用充分利用原橋進行拼寬,利用橋臺將拱式結(jié)構(gòu)改為板式結(jié)構(gòu)的加固方法,使其滿足超限運輸?shù)囊?。梁體若出現(xiàn)漏筋或保護層剝落等現(xiàn)象,應(yīng)先將松動的保護層鑿去,并將鋼筋銹跡清除,如損壞面積不大可用環(huán)氧砂漿修補,如損壞面積過大,可噴射高標(biāo)號水泥砂漿修補。表層缺陷,橋梁的表層缺陷主要有:蜂窩、漏筋、麻面、空洞、磨損、銹蝕、老化、表層成塊脫落等類型。建立橋梁的檢查臺帳,是掌握橋梁病害發(fā)展動態(tài)的重要手段?！ 蛄吼B(yǎng)護應(yīng)建立完善的橋梁檔案。四類的橋梁需進行大修或改造,及時進行交通管制,如限載、限速通過,當(dāng)缺損較嚴(yán)重時應(yīng)關(guān)閉交通。特殊重要的橋梁在正常使用期間可周期性進行荷載試驗。在以下五種情況下,應(yīng)作專門檢查:定期檢查中難以判明損壞原因及程度的橋梁。對于難以判斷的,提出進一步檢查的要求。新建橋梁交付使用一年后,進行第一次全面檢查,臨時橋梁每年檢查不少于一次。如:外觀是否整潔、伸縮是否堵塞卡死、支座是否明顯缺陷等?！ ?）橋梁檢查的方法橋梁檢查可分為經(jīng)常檢查、定期檢查及特殊檢查三種。對可能發(fā)生臺風(fēng)、暴雨、暴雪、地震、火災(zāi)、流冰、洪水危害的橋,應(yīng)作好各種應(yīng)急處理措施及防范措施,特大橋應(yīng)設(shè)護橋機構(gòu)。怎么樣進行橋梁的日常養(yǎng)護,主要可以從以下幾方面入手。橋梁的設(shè)計相對保守及施工過程較重視質(zhì)量,造成養(yǎng)護單位存在一定的麻痹大意思想,認(rèn)為橋梁要比公路堅固得多,基本上不會出現(xiàn)大問題,這導(dǎo)致在日常養(yǎng)護中對橋梁的檢查、維護等方面意識的不足,特別是對橋梁養(yǎng)護的早期投入的不足。On the bridge
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