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米凈跨徑25米填土暗蓋板涵整體計算書(文件)

2025-09-05 16:49 上一頁面

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【正文】 tan(45176。/2)= q1=(H+h+d1/2)bftmd= ≥γ0Md= 正截面受彎承載力滿足要求 (3) 直接受剪承載力驗算 現根據《公路圬工橋涵設計規(guī)范》(JTG D612005),其中μf=,Nk= = ≥γ0Vd= 直接受剪承載力滿足要求 基礎底面上的豎向力、偏心矩及彎矩見下表,其中P9汽是由車輛荷載所產生的蓋板支點反力,豎向力及彎矩進行作用短期效應組合名 稱分項系數豎向力(kN)偏心矩e(m)彎 矩(kNm)P1P2P3P5P6P7P8P9汽∑P∑M= 基礎底面面積 A=b18 =(++++)18= A端處彎矩 = A端處剪力 = 最大彎矩位置x0的計算 = = 最大彎矩計算 =2) 豎向力 當x0=,臺身yy截面上的豎向力、偏心矩及彎矩名 稱豎向力(kN)偏心矩e(m)彎 矩(kNm)P1P2P3P4∑P∑M=3) 截面驗算 作用效應組合 γ0Md=(∑M+Mmax)= γ0Nd=∑P= γ0Vd=QA= 偏心矩e e=γ0Md/γ0N
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