【正文】 底人和被交底人應履行交接 簽字手續(xù)。 （ 4）協(xié)力（分包）單位應負責其分包范圍內安全技術交底資料的收集整理，并應在規(guī)定時間內向總包單位移交。 特種作業(yè)操作的基本要求 1 從事特種作業(yè)的操作人員，必須持有效證件（或加蓋項目印章的復印件）方可上崗作業(yè)。 禁止任何單位使用無《操作證》的人員進行特種作業(yè)操作 ,凡違反規(guī)定 ,根據政府主管部門、公司和項目的有關規(guī)定 ,對有關領導和操作人員予以相應的處罰。 工程項目的特種作業(yè)人員，必須按國家 13 號令《 特種作業(yè)人員安全技術培訓考核管理辦法》第十四條規(guī)定要求，持國家統(tǒng)一制作的地、市級以上安全生產綜合管理部門頒發(fā)的有效證件作業(yè)。對其沒帶證件和無證人員按項目獎罰條例處理和處罰。 凡在我工地從事特種作業(yè)的人員均應區(qū)別其他一般工種的標識。 1特種作業(yè)人員不準超越本工種的操作范圍進行其他種類的特種作業(yè)。 2）在生產時間、 生產區(qū)域內。 5）企業(yè)主管部門報市安全監(jiān)察機關確定的其他職工傷亡事故。 ②傷勢嚴重，需要進行較大的手術才能挽救的。 ⑥首部傷害。 ⑧內部傷害。 （ 5）急性中毒事故：指生產性毒物一次或短期內通過人的呼吸道、皮膚或消化道大量進入人體內，使人體在短時間內發(fā)生病變，導致職工立即中斷工作，并需要進行急救或死亡的事故。 （ 3）重傷以上事故除按上述要求報告外，還要在規(guī)定的時間內寫出事故快報和調查報告書。 （ 2）在事故搶救時，項目值班領導要親臨現(xiàn)場指揮，公司主管領導在接到報告后要馬上趕赴現(xiàn)場組織搶救，如確無法趕往現(xiàn)場時，要指派主要領導到現(xiàn)場組織搶救。 事調查組成員及部門的組成 （ 1）事故調查組成員必須滿足以下條件： 1）與所發(fā)生事故沒有直接利害關系。 2）重傷事故由公司生產、技術、安全保衛(wèi)、行政人事、工會、 審計等有關部門的成員，會同上級主管部門負責人組成事故調查組。在事故調查組到達事故現(xiàn)場前，項目要組織好： 1）事故單位的營業(yè)證照及復印件。 5）安全培訓材料及安全培訓教育記錄。 9）事故調查的初步情況（包括：傷亡人員的自然情況、事故的初步原因分析等）。 （ 3）事故調查組的處理： 1）進行證據收集、組織技術鑒定（包括：對當事人、旁證人有關事故發(fā)生前后有關情況、事故發(fā)生、搶救經過的筆錄；對施工現(xiàn)場的拍照錄像、勘察測繪；索取有關生產、設備、工藝的資料和醫(yī)療部門對傷亡者診斷情況的資料以及其他信息采集等） 2)查明事故發(fā)生過程、人員傷亡和財產損失情況。 事故的結案與現(xiàn)場恢復 （ 1）職工傷亡事故的處理，需按下列規(guī)定批準后方可結案： 1）輕傷事故由分公司提出處理意見，公司批準結案。 （ 2）事故現(xiàn)場必須原樣保留，為搶救傷員和 防止事故擴大而必須移動的部分必須做出標記或留有照片。 3）死亡事故現(xiàn)場清理，由公司報請市勞動局批準。 三、值班具體安排 項目經理部管理的行政、生產、技術負責人，均要輪流值班。 值班人員在必要時，有權暫停冒險作業(yè)人員的工作，有權決定制止“三違”作業(yè)現(xiàn)象和對其處以一定數(shù)額的罰款。 各級管理人員， 沒有以外的事情，必須參加安全例會制度。 對查出的一些重大安全隱患且暫時不能整改的，要做到定人、定措施、定時間進行整改。且要求，安全生產驗收要在相應實物使用前進行?；又ёo變形觀測作業(yè)環(huán)境進行 安全驗收。 施工機具 依據《建筑機械使用安全技術規(guī)程》（ JGJ3386）《建筑機械使用安全技術規(guī)程》（ 3386）《手持式電動工具的管理、使用、檢查和維修安全技術規(guī)程》（ GB378783）對施工 機具：平刨、圓盤電鋸、手持電動工具、鋼筋機械、電焊機、攪拌機、氣瓶、潛水泵安全驗收。（具體罰款內容詳見罰款制度） 驗收時應填寫相應驗收單，主持人及參加人員簽字認可后存檔。 總包單位對進入現(xiàn)場的機械設備實行統(tǒng)一的監(jiān)督管理。制定獎懲制度，并且嚴格貫徹執(zhí)行。平面圖分基礎、結構、裝修三個不同階段，分別繪制。 機械管理員必須經過教育、培訓和考核，合格后持證上崗。 機械管理人員監(jiān)督檢查機械操作人員的作業(yè)情況，對違章作業(yè)要堅決制止。 嚴格遵守機械使用 安全技術操作規(guī)程，遵守現(xiàn)場各項規(guī)章制度。 操作人員每班班前、班中、班后要進行檢查。作業(yè)中發(fā)現(xiàn)安全保險裝置失靈、損壞的，必須調整、修復后再投入使用。 工作完畢后，應對機械進行清理檢查，切斷電源，鎖好配電箱，并向接班人員交待機械狀況。停用后撤場前的所有機械設備都要拉閘斷電上鎖貼封條。 設備電氣控制系統(tǒng)完好，符合有關標準規(guī)定。 按照規(guī)定的數(shù)量，在規(guī)定的位置設置干粉滅火器。 機械設備具有可靠的基礎，安裝堅實穩(wěn)固，保持水平。作業(yè)人員應 正確使用勞動保護和絕緣用品。 工作臺和彎曲機臺面應保持水平，按照加工鋼筋的直徑和彎曲半徑選擇芯軸，芯軸直徑應為鋼筋直徑的 倍。 操作扶手必須采取絕緣措施，操作人員戴絕緣手套，穿絕緣鞋。長度小于 500mm，厚度大于鋸盤半徑的木料，嚴禁使用圓鋸。砂輪必須裝設不小于 180176。當氣溫降到 5176。不得將已磨損的管道安裝在后端高壓泵送混凝土應符合泵機的可泵性要求，混凝土要連續(xù)供給，停機時間不得超過 30min ,并且每隔 510min 做 23個沖程反泵 正泵動作。敷設向下傾斜的管道時，下端應加裝一段長度至少為傾斜管 高低差 5 倍的水平管，按規(guī)定加裝排氣活閥。使用前必須支撐牢固，不得用輪胎代替支撐。 現(xiàn)場運輸不得人貨混裝。方向盤、制動裝置靈敏可靠，料斗翻轉機構靈 敏，有保險裝置。 樁錘在施打過程中，操作人員必須距離樁錘中心 5m 以上。振動樁錘懸掛鋼架的耳環(huán)上應加裝保險鋼絲繩。 4 起重機械設備 起重機械設備主要指施工現(xiàn)場常用的塔式起重機、施工升降機、電動吊藍、物料提升機、履帶式起重機、輪胎（汽車）式起重機、桅桿式起重機、門式、橋式起重機、屋面吊和電動葫蘆等。 京內工程所用的塔吊、施工升降機、電動吊藍等起重機械設備應有市建委統(tǒng)一編號。嚴禁 現(xiàn)場自行加工、改造、搭設。路基軌道的敷設應符合規(guī)定，設置排水溝，保持排水暢通。長短枕木間隔使用時，兩根長枕木之間短枕木數(shù)不超過兩根。鋼軌接頭應安裝在壓板上并用道釘與枕木可靠固定。距軌道終端不小于 1m 處，必須設置高度不小于行走輪直徑 2/3的緩沖止檔。最高附著點以下塔身軸線對支承面的垂直度不得大于相應高度的 2‰ ,最高附著點以上不大于 4‰ . 起重機械如塔式起重機、施工升降機、吊藍、物料提升機、龍門吊、屋面吊等安裝要提前制訂安裝和拆除方案，審批后實施。 滿足與架空輸電線路、高壓線、變壓器等供電設施之間的安全距離。 安裝人員進入現(xiàn)場必須戴安全帽，登高作業(yè)時必須穿防滑鞋、系安全帶、 穿工作服、戴手套。 安裝過程的每道工序都要責任落實到人，要有安全技術人員監(jiān)護，設置明顯標志的安全警戒區(qū)域，專人值守，無關人員禁止入內。 風力在四級以上時不得進行升降作業(yè)。 到位后應用內爬升框架固定在樓體上，頂緊導向裝置或用楔塊塞緊。 5176。內爬升框的固定和布置間距符合說明書中的規(guī)定。 起重機械驗收合格后還要由項目部和設備單位共同簽訂《安全管理協(xié)議書》，與操作手簽訂《操作手安全技術交底書》，使用塔吊的還要與信號工簽訂《信號工安全技術交底書》后才能投入使用。 塔式起重機底部塔身周圍要設置擋土墻或按規(guī)定設置護欄，并用密目網封閉；錨固后及時搭設符合防護規(guī)定的人行馬道。 塔吊在電磁場附近施工 時，要用絕緣物體在扁擔和帶子繩之間采取可靠的防護隔離，并采取加設接地電阻、吊鉤接觸地面等放電卸荷措施。 施工升降機的加節(jié)桿應可靠固定或拆下，按照說明書中規(guī)定加裝挑線桿和電纜護套。 物料提升機的安裝和使用符合 JGJ88 標準規(guī)定。纜風繩直徑經計算確定，不得小于，與地面夾角宜在 45176。 鋼絲繩在卷筒上排列整齊，不得接長使用，吊盤處于最低位置時，卷筒上的鋼絲繩不少于 3 圈。 電動吊藍的安裝和使用符合 GB19155 的規(guī)定。 吊籃架的長度不得大于 6m。 吊藍升降時必須使用獨立的保險繩，繩徑不小于 ,作業(yè)人員在施工過程中必須正確系掛安全帶，戴安全帽等。 信號指揮 現(xiàn)場必須配備足夠的專職信號指揮。 每周由機械設備管理員組織召開指揮人員，掛鉤工和操作人員參加的生產協(xié)調會，加強交流和溝通。 信號指揮人員站位得當，有利于保護自身的安全，要使起重機司機容易看到 ，上下信號容易聯(lián)系。 吊運中突然停電或機械發(fā)生故障時，重物不準長時間懸空，要指揮重物落在適當位置。 鋼絲繩卡的型號、數(shù)量、裝卡方向和距離符合 GB5976 規(guī)定。 起重機的繩 、輪、鉤系統(tǒng)符合 GB597 GB597 GB597 GB597 GB5144以及 GB/T9462 的規(guī)定。 吊鉤有下列問題之一的應報廢： 用 20 倍放大鏡觀察表面有裂紋及破口。 開口度比原尺寸增加 15%。 卷筒和滑輪有下列情況之一的應予以報廢： 裂紋或輪緣破損。 卡環(huán)在使用時應保證銷軸和環(huán)底受力。 起吊短、碎易滑散物料時，必須使用強度足夠的容器，不得直接捆扎起吊。 不得在起吊的重物上懸掛任何重物。 吊物嚴禁超出施工現(xiàn)場的范圍，五級以上大風必須停止模板等大型構件的吊裝作業(yè)。由使用單位編制專門的方案，塔吊的起重機性能應相似，每臺所承擔的載荷不得超過本身 80%的額定 能力 汽車吊等作業(yè)時要有警戒標志，并設專人監(jiān)護。 先架好支腿才能伸出吊桿，吊桿收回后才能收回支腿。 6 安全檢查 檢查的時間與實施 總公司每季度對現(xiàn)場施工機械。嚴禁帶載長距離行駛。 作業(yè)前將支腿支好，地面鋪墊措施要符合要求，地耐力符合機械本身要求。塔頂超過 30m 且高于周圍建筑物的塔機應在塔頂和臂架端部安裝紅色障礙指示燈，并保障供電不受停機影響。 高處吊裝作業(yè)人員的安全措施應可靠。 起吊的重物在整個吊運過程中，不得擺動、旋轉。 重物、構件的吊掛符合規(guī)定。 滑輪繩槽壁厚磨損量達原壁厚的 20%。 鋼絲繩在卷筒上固定可靠，放出最大長度時，卷筒上的鋼絲繩應至少保留3 圈。 掛繩處斷面磨損量超過原高度的 10%。 執(zhí)行 GB/T587 GB/T8918 的規(guī)定，凡是表面磨損、腐蝕、斷絲超過標準的或有斷股、扭結、死彎、灼傷、油芯外漏的鋼絲繩不得繼續(xù)使用。 繩卡的滑鞍安裝在受力一側，裝卡以壓扁鋼絲繩直徑的 1/31/4 為宜。 起重作業(yè)中不允許把鋼絲繩、鏈條等不同種類的索具混合用于一個重物的捆綁或吊運。不能同時看清司機和吊載時，必須增設中間指揮人員，逐級傳遞指揮信號。 使用統(tǒng)一的，事先約定的指揮信號，信號符合 GB5082 規(guī)定。 指揮人員熟悉所指揮起重機的性能和狀況。按照程序審批，按照方案組織吊裝施工。 必須安裝超高限位器，宜安裝低限位器。 安全鎖定期檢測，確保在有效標定期限內使用。 物料提升機上的吊盤上安裝防護棚和定型化的防護門，井字架首層進料口防護設施齊全，卸料平臺的搭設符合要求。之間。 物料提升機不得作載人使用。 每兩年檢測一次防墜安全器，每五年更換一次。 施工升降機的安裝和使用 GB10055 的規(guī)定。卷線器運轉正常，電源線無破損，壓接固定牢固。 方案中應重點說明現(xiàn)場布置、高度差、交叉覆蓋區(qū)域的施工協(xié)調、進出場順序，對人行道、出入口、高壓線和變壓器等的防護和避讓等內容。 安裝和頂升錨固后使用專用驗收表格進行檢測驗收工作，表格填寫真實、規(guī)范、齊全，有關人員簽字的部位不能出現(xiàn)空缺，正確使用驗收專用章。桿件設計符合安全使用的要求。 起重機械的錨固、固定和拉接要（由使用單位）制定專門的方案，固定可靠。 內爬塔的爬升應在白天五級以下風力中進行。 同一臺設備的安裝、頂升和錨固必須由同一單位完成。 起重機械的安裝拆除等作業(yè)應在白天進行。 安裝人員在作業(yè)中必須了解自己所從事的項目、部位、內容及要求。 滿足兩臺塔吊之間的最小架設距離應保證處于低位塔機的起重臂端部與另一塔機的塔身之間至少有 2m 的安全距離，處于高位塔機的最低位置的部件（吊鉤升至最高點或平衡重的最低位置）與低位塔機中處于最高位置部件之間的垂直距離不得小于 2m。 鋼軌頂面縱橫方向上的傾斜度不大于 5‰，塔身對支承面垂直度不大于4‰。 塔吊軌道必須單獨設置接 地電阻。 軌道鋼軌接頭間隙不得大于 4mm，并以夾（魚尾）板和螺栓可靠固定，螺栓有防松措施。碴石兩側要設置防滑墻?；A設計符合 GB/T9462 和 GB/T13752 的規(guī)定。外租起重機械設備的有關資料提前報送施工管理部門備案備查。 起重機械應在安全檢驗的合格期限內使用，各個限位、保險裝置必須齊全靈敏有效。電焊機一次線不超過 5m,二次線長度不宜超過 30m。 打樁機在吊有樁和錘的情況下，操作人員不得離開。 打樁機作業(yè)區(qū)內應無高壓線路。 在坡道上停放時，下坡停放應掛上倒檔，上坡停放應掛上一檔，并應用三角木楔等塞緊輪胎。在料斗下檢修、清理料坑、停用和遠距離運輸時將料斗升起，掛號上料斗的保險鏈（銷）。清理攪拌倉時必須拉閘斷電上鎖，并懸掛“正在檢修 ,禁止合