電梯維修常識及常見問題的處理(培訓(xùn)課件)(文件)
【正文】 在完成自檢后按預(yù)設(shè)程序自動向上運行，頭、腳已伸出廳門處的阿軍未及躲避被擠壓致死。 第四章 電梯事故分析 第四章電梯事故分析 2022年 8月 29日，東莞某皮具公司一部電梯的轎門聯(lián)動鋼絲繩斷裂。 制動器制動力矩不足的原因是制動鼓與制動閘瓦之間摩擦表面存在潤滑油 。 事故電梯轎廂監(jiān)控視頻顯示 ， 該梯在 2022年 5月 15日 11 點 37分 ， 滿載 14名乘客下行到達(dá) 3樓 ， 在開門過程中 1名護(hù)士 走出電梯 ， 當(dāng)她一只腳跨出電梯門時 ， 轎廂向下滑動 ， 導(dǎo)致 該護(hù)士未來得及反應(yīng)就被電梯轎門和廳門夾住 ， 向下拖行 ， 并受剪切和擠壓 。 15cm位置上； (5)使抱閘恢復(fù)正常，然后在廳門對應(yīng)轎門外機械打開轎廂，并協(xié)助乘客撤出轎廂。 2．確定電梯轎廂位置。 第一章 電梯故障分析 電氣控制系統(tǒng)的故障及形成原因 電子電氣元件絕緣在長期運行后總會由老化、失效、受潮或者其他原因引起絕緣擊穿，造成電氣系統(tǒng)的斷路或短路引起電梯故障。 某些零部件受力超過強度極限，產(chǎn)生斷裂，造成機械事故或故障。如鋼絲繩磨損到一定程度必須及時更換，否則會造成大的故障，各種運轉(zhuǎn)軸承等都是已磨損件必須定期更換。 ? 這是快速找故障的思路之一，因為任何機械動作部件都是有一定壽命的，如繼電器、接觸器、微動開關(guān)、行程開關(guān)，按鈕等元件，還有經(jīng)常運行的部件，比如轎廂的隨行電纜，經(jīng)常彎曲動作，就存在有斷線故障的可能。 ? 構(gòu)成任何電梯主回路的基本環(huán)節(jié)大致相同，從供電三相電源出發(fā)經(jīng)空氣開關(guān)、上行或下行交流接觸器、調(diào)速器、運行接觸器、熱繼電器、 第一章 電梯故障分析 最后到電機三相繞組構(gòu)成三相交流電流回路。 ? 電梯點動運行正常就可以確認(rèn)主要機械系統(tǒng)沒問題，電梯系統(tǒng)中的主拖動回路沒有問題，故障就出自電氣系統(tǒng)的控制電路中。遇到故障時首先應(yīng)確定故障屬于哪個系統(tǒng)，是機械系統(tǒng)還是電氣系統(tǒng)，然后再確定故障是屬于哪個系統(tǒng)的哪一部分，接著再判斷故障出自于哪個元件或哪個動作部件的觸點上。 拖動系統(tǒng)也可以屬于電氣系統(tǒng)，因而電梯的故障可以分為機械故障和電氣故障。 第一章 電梯故障分析 ? 電動回路沒有其他中間控制環(huán)節(jié)，它直接控制電梯拖動系統(tǒng)，電梯在檢修運行過程中檢修人員可細(xì)微觀察有無異常聲音、異常氣味，某些指示信號是否正常等。任何一個電機的交直流供電回路，包括各種功能的控制電路，都必須構(gòu)成交流或直流電流流動的閉合回路，電流在回路中任何一個部分被阻斷或分流，都可以造成故障，電流被阻斷的部位就是故障所在部位，當(dāng)然應(yīng)首先確認(rèn)供電電源本身正常，否則無電流或電流大小不合適，這也是不同時期容易出現(xiàn)故障的部位之一。 第一章 電梯故障分析 主拖動系統(tǒng)故障及形成原因 ? 因為主拖動系統(tǒng)是間斷不連續(xù)
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