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地鐵車站深基坑開挖支護施工方案(文件)

2025-09-01 11:14 上一頁面

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【正文】 力釋放有一定影響,開挖中基坑安全控制要求高,鋼支撐架設(shè)質(zhì)量要求高,對基坑安全影響較大。工程部各工序負責(zé)人負責(zé)現(xiàn)場施工安排與實施情況檢查、督促落實,對現(xiàn)場資源配置與調(diào)度進行管理,及時處理問題;安排領(lǐng)工值班。2)基坑開挖至冠梁底標高后,樁頂鑿至新鮮砼面,清除殘渣、浮土等并清除積水,模筑樁頂冠梁;3)冠梁強度達到設(shè)計值后,安裝第一道支撐;4)向下開挖至第二道支撐中心線下 后,安裝腰梁及第二道支撐;基 坑 開 挖 采 用 “縱 向 分 段 , 豎 向 分 層 , 中 部 掏 槽 ”的 方 法 進 行 施 工 。 對 開 挖 中 可 能 遇 到 的 滲 水 、 邊 坡 穩(wěn) 定 、 涌 泥 流 砂 等 現(xiàn) 象 進 行 技 術(shù) 討 論 , 制 定 應(yīng) 急 措施 并 提 前 進 行 相 關(guān) 的 物 資 儲 備 。 基坑開挖主要工序施工方法及技術(shù)保證措施 基坑降水施工 基 坑 降 水 目 的基 坑 工 程 降 水 主 要 是 為 了 使 基 坑 內(nèi) 地 面 至 基 坑 底 以 下 一 定 深 度 內(nèi) 的 土 層 疏 干 并 排 水 加 固 ,便 于 土 方 開 挖 , 更 有 助 于 提 高 圍 護 結(jié) 構(gòu) 被 動 區(qū) 及 基 坑 內(nèi) 土 體 的 強 度 和 剛 度 , 以 確 保 基 坑 的 順利 開 挖 和 地 下 結(jié) 構(gòu) 的 施 工 , 其 中 包 括 降 低 淺 層 潛 水 的 地 下 水 位 , 降 低 土 體 的 含 水 率 , 提 高 土體 的 抗 剪 強 度 穩(wěn) 定 性 , 防 止 發(fā) 生 流 砂 、 管 涌 和 基 坑 回 彈 隆 起 等 。(2)基坑降水施工方法降水采用潛水泵抽水。①降水井管構(gòu)造及降水設(shè)施鉆孔直徑 600mm,降水井管徑 320mm,單根井管長 ,井管下置深度 0~ 為隔水管,~ 為濾水管,濾水管外圍用尼龍絲 30~40 目絲網(wǎng)包纏。 3)探測孔深滿足設(shè)計深度后,按順序下放井管,首先檢查濾水管濾網(wǎng)包纏質(zhì)量,然后輕提慢放并使井管居中,井管放完后,在井壁間隙回填礫料,井管部用細石混凝土封口。井孔沖擊成型后,拔出沖擊頭,通過單滑輪,用繩索拉起井管插入,并在井點管與孔壁之間填灌礫石濾層,礫石濾層的質(zhì)量直接影響降水效果,應(yīng)注意以下幾點:a、砂石用 10 mm 35 mm 礫石,以防止填塞濾管的網(wǎng)眼。將膠管插入井點管底部進行注水清洗,直到流出清水為止。3)降水運行(1)每一口井單獨用一臺水泵進行抽水,抽水設(shè)備的抽水能力要和單井的涌水量相匹配,不能低于單井涌水量,也不宜大于單井涌水量。(5)降水運行期間,現(xiàn)場實行 24 小時值班制;利用回水閥,保證抽水連續(xù)性,值班人員應(yīng)認真做好各項記錄,做到準確齊全。部分降水井可能采用明排,部分采用暗排,暗排管線應(yīng)做防銹處理和冬季保溫措施。本站共設(shè)置 3 個排水口,采用市政雨水井作為主排水口,基坑排水經(jīng)沉淀處理后方可排入雨水井。即在施工前對周圍構(gòu)筑物拍照并做好標記,了解已有破損情況,在施工過程中,對基坑的動態(tài)變化進行監(jiān)測,并把獲得的信息通過修改設(shè)計反饋到施工中去,提高基坑支護方案的科學(xué)性和合理性,使基坑經(jīng)過支護后安全、可靠、穩(wěn)定。 安全組織措施1)降水施工如滿足不了基礎(chǔ)作業(yè)要求的處理:降水期間觀測地下水位動態(tài)變化,如滿足不了降水要求,根據(jù)具體情況可在局部增設(shè)降水井或設(shè)集水坑明排的方法來滿足本工程降水要求。4)降水施工管理。保持溝底低于基坑底不少于 ,集水井低于溝底不少于 ,水溝溝底寬 ,邊坡坡率為 1:,溝底設(shè) %的縱坡。排水盲溝沿車站縱向兩邊和中線附近各設(shè)一道排水盲溝,橫向每隔 15m 設(shè)一道排水盲溝??刂苹幼冃魏臀灰谱钣行У姆椒ň褪羌皶r可靠地架設(shè)支撐系統(tǒng)并對支撐系統(tǒng)施加預(yù)應(yīng)力。為此,在開挖施工中做好以下方面的工作:(1)提前做好第一道鋼支撐;及時按設(shè)計架設(shè)鋼支撐,先開挖至鋼支撐位置立即架設(shè)鋼支撐,然后開挖鋼支撐兩側(cè)的土方,以縮短鋼支撐架設(shè)時間;并采取措施保證鋼支撐的架設(shè)質(zhì)量,確保基坑開挖安全。但總的土坡控制 1∶2 左右的縱坡。1) 先用挖掘機沿基坑四周開挖,然后把小型挖掘機吊入,小型挖掘機把土倒運到基坑左側(cè),另一臺挖掘機在基坑外接力裝車。4)基底土層擬采用小型挖掘機開挖,人工配合裝土,汽車吊與龍門吊提升。7)碴土由挖掘機、吊車、挖裝至自卸汽車,運輸至臨時棄土場;配一臺 25t 的吊車提升碴土。斜撐范圍內(nèi)的土方,自基坑角點沿垂直于斜撐方向向基坑內(nèi)分層、分段、限時地開挖并架設(shè)支撐?;娱_挖及出土安全技術(shù)措施 (1)基坑開挖在維護樁和錨網(wǎng)噴砼達到設(shè)計強度、預(yù)降水兩周后進行。(3)基坑開挖時嚴禁超挖,分層開挖的每一層開挖面標高不低于該層支撐的底面或設(shè)計坑底標高。(1)控制圍護結(jié)構(gòu)變形方面1)定期校核加力設(shè)備, 采取措施減少預(yù)應(yīng)力損失, 通過檢算確保鋼支撐軸力施加準確,控制圍護結(jié)構(gòu)變形。2)有明顯漏水點時,先引流埋管,后做注水溶性聚氨酯漿(或者改性環(huán)氧樹脂)進行處理。3)以周密的施工監(jiān)測為手段,實行信息化施工,確?;娱_挖過程中的支撐軸力、鉆孔樁變位等處于受控狀態(tài)。為確保開挖邊坡的穩(wěn)定及安全性,在每一層之間根據(jù)設(shè)備設(shè)置寬度為 4m~5m的臺階。(2)每個施工段內(nèi)的土方開挖必須遵循“豎向分層、水平分段”的原則,每層的厚度根據(jù)支撐的間距而定。開挖過程中及時封堵墻體上的滲漏點。8)開挖時每挖一層,及時架設(shè)本層鋼支撐,然后向下繼續(xù)開挖。6)基坑開挖時縱向放坡由于挖掘機操作工藝的要求而挖成臺階形,臺階長度 4m~5m 左右。開挖及出土方法見下圖。 基坑開挖及出土方法(1)土方開挖方法土方開挖的順序、方法必須與設(shè)計工況相一致,并遵循“開槽支撐、先撐后挖、分層開挖、嚴禁超挖”的原則。(3)采用基坑外管井降水,基坑內(nèi)管井輔助降水,共布設(shè) 90 口管井,間距為 810m 左右。因此基坑開挖抓住“分層、分步、對稱、平衡、限時”的要點,遵循“豎向分層,縱向分區(qū)分段、先支后挖、隨挖隨撐、快速封底”的原則。 防 水 保 護 層 防 水 層混 凝 土 墊 層碎 石 反 濾 層 排 水 溝 大 樣 圖 排 水 盲 溝 大 樣 圖 3030 3030排水溝及排水盲溝大樣圖 基坑開挖施工方法與技術(shù)措施 基坑開挖與支護施工方案概述本基坑周邊附近除 30 米外的中海高層,無其他建筑物,地下天然氣管線計劃拆除,雨水、污水管線已改遷,給水管懸吊保護,管線共同溝計劃拆除。集水井內(nèi)水隨集隨排,排水明溝、集水井隨基坑開挖向下挖深。并利用坑外原有水位觀測孔對坑外地下水位進行定期監(jiān)測。有異常情況及時通報建設(shè)單位及監(jiān)理單位研究解決。 2)監(jiān)測頻次井點施工期間和抽(降)水前期,對水位、流量每天觀測一次,降水中期每兩天觀測一次,降水后期 7~10 天觀測一次,采用測繩測量井深及水位標高并做好記錄。詳見圖 3《降水井暗埋排水口剖面圖》 。出水管、支管和主管用單向閥連接,防止停泵時水倒流,然后恢復(fù)路面。排水方式可采用集水管方式,也可以采用單井直排方式。 (3)降水的設(shè)備在施工前及時做好調(diào)試工作,確保降水設(shè)備在降水運行階段運轉(zhuǎn)正常。(4)為便于暢通的排水,現(xiàn)場合理位置鋪設(shè)排水管道,以便順利的按甲方指定的排水井,排入城市地下管道。c、濾礫層填充高度以原地下水位線為準,以保證土層水位上下暢通。 降水井施工 1)施工順序施工準備—鉆機進場—井點測量定位—挖井口—安護筒—鉆機就位—鉆孔—吊放井管—沖孔換漿(泥漿比重換到 1: )—回填井管與孔壁間的沙礫過濾層—止水封孔—洗井—井管內(nèi)下設(shè)水泵—試抽水—合理安排排水管路及電纜電路—降水井正常工作—記錄—降水完畢拔井管—封井。 井井井井井井井井管構(gòu)造和安裝工藝圖②降水施工方法和技術(shù)措施1)降水井井點機械施工前,應(yīng)先人工探孔下挖 ,探明地下管線的埋設(shè)情況,井點應(yīng)避讓管線一定距離。潛水泵抽水連續(xù)進行。 擬 在 基 坑 錨 網(wǎng) 噴 做 完 后 并 達 到 設(shè) 計 強 度 要 求 后 , 進 行 基 坑 降 水 ; 根 據(jù) 地 層 情 況 及 基 坑 深 度 , 基 坑 降 水 降 至 基 底 以 下 即 可 , 基 坑 降 水 管 井 數(shù) 量 及 深度 詳 見 《 XX 市軌道交通 1 號線一期工程試驗段土建施工項目(BT)降水設(shè)計圖》及《X X 市軌 道 交 通 工 程 1 號 線 一 期 XX 站 降 水 工 程 專 項 施 工 方 案 》 。 確 保 錨 網(wǎng) 噴 按 時 完 成 , 開 挖 前 20 天 進 行 基 坑 降 水 工 作 , 保 證 基 底 以 上 地 層 開 挖 時 的穩(wěn) 定 , 保 證 開 挖 施 工 如 期 進 行 。 挖 出 土 石 方 進 行 分 選 , 可 用 作 填 料 的 先 存 放 在 施 工 現(xiàn) 場 內(nèi) 的 臨 時 堆土 場 , 以 備 回 填 之 用 ; 對 垃 圾 、 淤 泥 和 淤 泥 質(zhì) 土 等 不 能 用 于 回 填 的 土 石 方 外 運 到 固 定 的 棄 土場 內(nèi) 。基坑開挖及支撐體系的架設(shè)步序:基坑降水→第一層土方開挖至第一道支撐中心線下 30cm→第一道鋼支撐架設(shè)→土方分層開挖至第二道支撐頂面→掏槽架設(shè)第二道鋼支撐→分層土方開挖至第三道支撐頂面 →掏槽架設(shè)第三道鋼支撐→開挖至基底上 30cm 處→接地網(wǎng)施工 →人工突擊開挖基底剩余 30cm 土方→鋪設(shè)混凝土墊層開挖主要步驟如下:1)基坑分段分層開挖。具體安排如下表:序號 工序或工作內(nèi)容 主要責(zé)任人 備 注1 施工總負責(zé) 項目常務(wù) 副經(jīng)理2 生產(chǎn)總負責(zé) 項目副經(jīng) 理3 安全總負責(zé) 項目副經(jīng)理4 技術(shù)、質(zhì)量總負責(zé) 項目總工施技部 XX 站技術(shù)負責(zé)人,生 產(chǎn)管理施技部 項目技術(shù)主管、質(zhì)量 控制質(zhì)安室 質(zhì)量、安全、文明管 理綜合部 文明施工、后勤管理財務(wù)部 資金管理5 施工現(xiàn)場管理及工 序組織協(xié)調(diào)施工隊 現(xiàn)場全面管理、執(zhí)行 指令6 施工測量 施技部 定位測量、測量管理7 施工監(jiān)測 施技部 監(jiān)測點埋設(shè)、監(jiān)測實 施、數(shù)據(jù)處理物設(shè)部8 設(shè)備管理施工隊物設(shè)部9 物資管理 施工隊合理組織原材料的采購、驗收和保管;原材料、機具、設(shè)備的合理調(diào)配,對工程材料、機電設(shè)備的質(zhì)量和管理負責(zé)施工隊 1 人施技部10 質(zhì)量管理與工序報 驗質(zhì)安室施工質(zhì)量檢查,按合同、設(shè)計、規(guī)范要求施工;按三檢制、報驗程序進行隱蔽工程、各工序檢查評定質(zhì)安室11 安全管理 施工隊施工安全檢查、安全培訓(xùn)教育、文明施工、環(huán)境保護等工作施技部12 型鋼立柱、降水井施工 施工隊生產(chǎn)過程安排、指導(dǎo)、監(jiān)督檢查施技部13 降水管理及維護 施工隊定期
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