作為一個(gè)汽車修理人員必須懂的問題有哪些(文件)
【正文】 ？答：氣油機(jī)常見的油路故障一般是堵、漏、壞等三種?；推鞯闹饔偷蓝氯蛉轻橀y卡死而不進(jìn)油。調(diào)整怠速混合氣調(diào)整螺釘。？答：汽油機(jī)點(diǎn)火系故障一般是:低壓斷路、低壓短路、高壓火弱、點(diǎn)火錯(cuò)亂、點(diǎn)火時(shí)間不正時(shí)等。？答：點(diǎn)火線圈的檢查：答：拆下分電器低壓銜接頭，打開點(diǎn)火開關(guān)后，劃碰搭鐵，若火花良好，則證明進(jìn)入分電器以前的低壓電路中無故障。取下分電器，一手拿著所有的高壓線，使其端頭處于缸提3—4毫米處，打開點(diǎn)火開關(guān)，用起子撥動(dòng)觸點(diǎn)臂，使觸點(diǎn)張開、閉合。？答：電容器的檢查：電容器的工作不良或失效，會(huì)使高壓火花減弱，斷電觸點(diǎn)經(jīng)常燒飾，其檢查方法是：取下分電器蓋中央高壓線，距缸體5—7毫米處，打開點(diǎn)火開關(guān)，撥動(dòng)斷點(diǎn)觸點(diǎn)察看高壓跳火情況，再將電容器線頭拆下，察看高壓跳火情況，此時(shí)火花應(yīng)大大減弱，如兩次高壓跳火相差不大，說明電容器失效，應(yīng)更換。橫、制拉桿球節(jié)磨損松曠。？答：轉(zhuǎn)向沉重的原因有：答：橫、制拉桿球頭銷過緊或缺潤(rùn)脂。踏板自由行程過大。管子接頭松動(dòng)或管子破裂漏氣或漏油。制動(dòng)凸輪有污物或凸輪支架與制動(dòng)盤上的軸架的軸線不在一條直線上而犯卡。制動(dòng)氣室內(nèi)有水（冬季結(jié)冰）而擠住制動(dòng)氣室的膜片等。左右車輪制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓間隙大小不等，摩擦片材質(zhì)不同或接觸情況不同。左右輪胎氣壓不均。個(gè)別車輪的制動(dòng)摩擦片有油污和泥水或硬化、磨損過甚或鉚釘露出。個(gè)別制動(dòng)氣室推桿歪斜或彎曲卡住。制動(dòng)氣室蹄片與制動(dòng)鼓間隙過小。？答：在行駛中，當(dāng)放松制動(dòng)踏板后，制動(dòng)力不見減退，汽車不能起步或起步后行駛困難，原因如下：控制閥臂和排氣閥的行程調(diào)整不當(dāng)或排氣閥彈簧折斷，有銹污將排氣閥粘住，使閥門不能打開。制動(dòng)氣室摸片或損壞（氣壓式），輪缸活塞皮碗漏油（液壓式）。前輪定位失準(zhǔn)。前輪輪轂軸承松曠。若要減小踏板的自由行程，可旋緊分離桿的球形螺母，若要增加自由行程時(shí)應(yīng)旋松球形落幕。分火頭的檢查：將分火頭翻過來，放在氣缸蓋上，然后用分電器蓋中央蓋壓顯得端頭，距離分火頭空穴約7—8毫米處打火。此時(shí)，中央高壓電線端頭產(chǎn)生強(qiáng)烈的高壓火花，若無高壓火花或?yàn)槿酰f明點(diǎn)火線圈有故障或電容器失效等。若間隙過小，跳火時(shí)容易燒蝕觸點(diǎn)；若間隙過小，觸點(diǎn)閉時(shí)間短，減少低壓電流通過，發(fā)電機(jī)高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，容易出現(xiàn)斷火現(xiàn)象，—。（3）再次旋出氣門開度調(diào)整，達(dá)到怠速工作穩(wěn)定，既加速不熄火為止。？答：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速調(diào)整方法：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定時(shí)，應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常、油、電路無故障時(shí)進(jìn)行調(diào)整。汽油濾清器或化油器進(jìn)油管接頭濾網(wǎng)堵塞或油管接頭松動(dòng)，喇叭叭口破裂而漏油。檢查燈光、線路、刮水器開關(guān)是否齊全完好。檢查調(diào)整離合器踏板，制動(dòng)踏板的自由行程，檢查制動(dòng)踏板固定軸以及開口銷是否完好、可靠。車輛各部分油嘴配備齊全、有效，按規(guī)定加注（水泵、轉(zhuǎn)動(dòng)軸及萬向節(jié)、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向拉桿等處）潤(rùn)滑脂。？答：保養(yǎng)清潔作業(yè)項(xiàng)目：答：清潔車身并擦拭發(fā)動(dòng)機(jī)
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