作為一個汽車修理人員必須懂的問題有哪些(完整版)
【正文】 器、氣制動的車輛應(yīng)放盡儲氣筒中的污水。檢查發(fā)動機(jī)及底盤在運(yùn)轉(zhuǎn)中有無異聲和異常氣味。汽車的各部情況隨時都在發(fā)生變化。不足時應(yīng)及時添加。這時輪缸活塞向外張開，推動制動蹄片與制動鼓接觸，產(chǎn)生制動作用。？包括哪些內(nèi)容？答：為使汽車保持穩(wěn)定直線行駛，轉(zhuǎn)向輕便，減少汽車在行使中輪胎和轉(zhuǎn)向機(jī)件的磨損、前輪、轉(zhuǎn)向主銷、前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置，這就叫做“前輪定位”。載重量大時，以上后果更嚴(yán)重。使汽車前進(jìn)或倒退。及時適量進(jìn)入氣缸。冷卻作用：機(jī)油循環(huán)流動，可將摩擦熱帶走。？答：配氣機(jī)構(gòu)的作用根據(jù)工作需要，適時開閉進(jìn)、排氣門，及時把可燃?xì)庖M(jìn)氣缸和排出廢氣。四行程發(fā)動機(jī)是將這四個過程在活塞上下運(yùn)動的四個行程內(nèi)完成的。進(jìn)氣行程：進(jìn)氣門開啟，排氣門均關(guān)閉。同時，驅(qū)動分電器、汽油泵等機(jī)件進(jìn)行工作。降低機(jī)件的溫度。？答：吸油：當(dāng)凸輪轉(zhuǎn)動時偏心輪頂動泵油搖臂。空檔時，中斷動力傳遞，使發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)與車輛的運(yùn)動相脫離。因此，輪胎氣壓不足時應(yīng)及時充氣。它包括前輪外傾、前輪前速速、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷內(nèi)傾和轉(zhuǎn)向節(jié)主校后傾。？答：蓄電池的作用是供給發(fā)動機(jī)用電，發(fā)動機(jī)。經(jīng)常檢查電解液的比重。停放時也會發(fā)生機(jī)件的失靈或損壞等。利用停車時間（一般汽車行駛50公里左右）做好下列項目的檢查：用手測摸前后輪的制動鼓有無過熱現(xiàn)象。熄火后關(guān)好電門及拉緊手制動，察看電流表有無漏電現(xiàn)象（指針指向“一”一邊）。放出儲氣筒的油水積物。檢查輪胎氣壓，并檢查輪胎有無損傷?；推鞯闹饔偷蓝氯蛉轻橀y卡死而不進(jìn)油。？答：汽油機(jī)點(diǎn)火系故障一般是:低壓斷路、低壓短路、高壓火弱、點(diǎn)火錯亂、點(diǎn)火時間不正時等。取下分電器，一手拿著所有的高壓線，使其端頭處于缸提3—4毫米處，打開點(diǎn)火開關(guān)，用起子撥動觸點(diǎn)臂，使觸點(diǎn)張開、閉合。橫、制拉桿球節(jié)磨損松曠。踏板自由行程過大。制動凸輪有污物或凸輪支架與制動盤上的軸架的軸線不在一條直線上而犯卡。左右車輪制動蹄片與制動鼓間隙大小不等，摩擦片材質(zhì)不同或接觸情況不同。個別車輪的制動摩擦片有油污和泥水或硬化、磨損過甚或鉚釘露出。制動氣室蹄片與制動鼓間隙過小。制動氣室摸片或損壞（氣壓式），輪缸活塞皮碗漏油（液壓式）。前輪輪轂軸承松曠。分火頭的檢查：將分火頭翻過來，放在氣缸蓋上，然后用分電器蓋中央蓋壓顯得端頭，距離分火頭空穴約7—8毫米處打火。若間隙過小，跳火時容易燒蝕觸點(diǎn)；若間隙過小，觸點(diǎn)閉時間短，減少低壓電流通過，發(fā)電機(jī)高速轉(zhuǎn)動時，容易出現(xiàn)斷火現(xiàn)象，—。？答：發(fā)動機(jī)怠速調(diào)整方法：發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定時，應(yīng)在發(fā)動機(jī)溫度正常、油、電路無故障時進(jìn)行調(diào)整。檢查燈光、線路、刮水器開關(guān)是否齊全完好。車輛各部分油嘴配備齊全、有效，按規(guī)定加注（水泵、轉(zhuǎn)動軸及萬向節(jié)、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向拉桿等處）潤滑脂。檢查鋼板彈簧有無斷裂，彈簧吊耳、騎馬螺栓是否松脫。檢查有無漏油、漏水、漏氣的現(xiàn)象。因此，必須認(rèn)真地做好保養(yǎng)工作。
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