【正文】 觀消費(fèi)量 自給率 萬(wàn)噸 萬(wàn)噸 萬(wàn)噸 萬(wàn)噸 % 20xx年 1871 1815 20xx年 1929 1849 20xx年 2038 1972 20xx年 2322 2232 104 20xx年 2477 2342 20xx年 2770 178 2627 20xx年 3210 3117 103 20xx年 3752 3685 20xx年 3629 3555 20xx年 3680 3860 2。 20xx20xx 年我國(guó)石腦油出口量統(tǒng)計(jì)分析如下圖所示： 20xx20xx 年我國(guó)石腦油出口量 49 20xx 年我國(guó)石腦油出口量為 萬(wàn)噸，主要 出口到日本和韓國(guó)。 20xx20xx年我國(guó)化工輕油產(chǎn)量和表觀消費(fèi)量均呈逐步增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，國(guó)內(nèi)化工輕油市場(chǎng)供應(yīng)趨于緊張， 20xx 年化工輕油產(chǎn)量約 3680 46 萬(wàn)噸，表觀消費(fèi)量為 3860 萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng) %，國(guó)內(nèi)化工輕油十年來(lái)首次出現(xiàn)供需缺口。 世界石腦油供需預(yù)測(cè)分析如下表所示： 世界石腦油供需預(yù)測(cè) 地區(qū) 項(xiàng)目 20xx年 20xx年 2018年 年均增長(zhǎng)率 20xx13年 20xx18年 萬(wàn)噸 萬(wàn)噸 萬(wàn)噸 % % 非洲 產(chǎn)量 2685 2894 3053 消費(fèi) /需求量 1861 1922 1974 亞洲 產(chǎn)量 21491 27443 30548 5 消費(fèi) /需求量 25105 30948 34899 中東歐 產(chǎn)量 7539 8202 9102 消費(fèi) /需求量 7210 7923 8681 中東 產(chǎn)量 7452 9245 10550 20xx2018 年期間世界石腦油供需缺口仍主要集中在亞洲地區(qū)，預(yù)計(jì) 20xx 年亞洲石腦油缺口為 3505 萬(wàn)噸， 2018 年將擴(kuò)大到 4351萬(wàn) 噸；北美和西歐地區(qū)石腦油供應(yīng)也較為緊張，存在少量缺口；石腦 45 油過(guò)剩地區(qū)主要是中東，預(yù)計(jì) 20xx 年和 2018 年石腦油過(guò)剩量分別為 2685 萬(wàn)噸和 3498 萬(wàn)噸；非洲地區(qū)石腦油過(guò)剩量將呈逐步擴(kuò)大趨勢(shì)， 20xx 年和 2018 年非洲地區(qū)石腦油過(guò)剩量將增至 973 萬(wàn)噸和 1080 萬(wàn)噸而亞洲仍然是石腦油主要缺口地區(qū)， 20xx 年、 2017 年和 2038 年該地區(qū)石腦油缺口量分別為 3738 萬(wàn)噸、 3950 萬(wàn)噸和 4505 萬(wàn)噸。石腦油可供出口的 地區(qū)是中東，其次是非洲、中東歐和中南美洲， 20xx 年中東、非洲、中東歐和中南美洲石腦油凈出口量分別為 2675 萬(wàn)噸、 834 萬(wàn)噸、 325 萬(wàn)噸和 257 萬(wàn)噸。 20xx20xx 年世界石腦油供需狀況 42 從地區(qū)供需來(lái)看，世界石腦油的生產(chǎn)和消費(fèi)主要集中在北美、亞洲和西歐地區(qū)， 20xx 年上述三地區(qū)石腦油產(chǎn)量占世界的比例為 %，石腦油消費(fèi)量占世界的比例為 %。 由于本項(xiàng)目柴油商品量較少，建議柴油產(chǎn)品立足于區(qū)域市場(chǎng)銷售。未來(lái)隨著 40 國(guó)內(nèi)成品油定價(jià)機(jī)制將不斷完善，國(guó)內(nèi)柴油價(jià)格也將更接近國(guó)際市場(chǎng)柴油價(jià)格。確定了國(guó)際油價(jià)與國(guó)內(nèi)成品油定價(jià)的基本標(biāo)準(zhǔn)：當(dāng)國(guó)際油價(jià) 80 美元 /桶時(shí)，按正常加工利潤(rùn)率計(jì)算成品油價(jià)；當(dāng)國(guó)際油價(jià) 80 美元 /桶時(shí)，開(kāi)始扣減加工利潤(rùn)率，直至按加工零利潤(rùn)計(jì)算成品油價(jià)格；當(dāng)國(guó)際油價(jià) 130 美元 /桶時(shí)，政策保證成品油生產(chǎn)和供應(yīng)，汽、柴油價(jià)格原則上不提或少提。國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格實(shí)行與國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格有控制的間接接軌，以國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格為基礎(chǔ)，加國(guó)內(nèi)平均加工成本、稅收、流動(dòng)環(huán)節(jié)費(fèi)用和適當(dāng)利潤(rùn)確定。 199920xx 年國(guó)內(nèi)柴油零售中準(zhǔn)（最高）價(jià)與布倫特原油價(jià)格走勢(shì)圖 與此同時(shí)，我國(guó)成品油費(fèi)稅改革在醞釀了十多 年之后終于推出， 20xx 年 12 月 18 日國(guó)務(wù)院正式印發(fā)了《關(guān)于實(shí)施成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革的通知》。 20xx 年第三季度，國(guó)際原油價(jià)格開(kāi)始上漲，突破 50 美元 /桶的高限，國(guó)內(nèi)價(jià)格調(diào)整開(kāi)始明顯的滯后，與國(guó)際油價(jià)的變化出現(xiàn)背離現(xiàn)象，國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格維持在較低的水平上， 20xx20xx 年國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格出現(xiàn)了與國(guó)際原油價(jià)格倒掛的現(xiàn)象，直到 20xx 年第四季度原油價(jià)格沖高 75 美元 /桶后回落，國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格才恢復(fù)正常。未來(lái)隨著國(guó)際原油價(jià)格的上漲，世界柴油也將隨之上漲。目前國(guó)際市場(chǎng)柴油價(jià)格在 95 美元 /桶左右。我國(guó)柴油需求預(yù)測(cè)如下表所示： 我國(guó)柴油需求預(yù)測(cè) 序號(hào) 消費(fèi)領(lǐng)域 消費(fèi)方式 20xx 萬(wàn)噸 20xx 萬(wàn)噸 2020 萬(wàn)噸 1 農(nóng)業(yè) 漁業(yè) 農(nóng)業(yè)機(jī)具 1839 2093 2311 農(nóng)用車 646 660 600 漁業(yè) 195 250 290 35 小計(jì) 2680 3003 3201 2 公路 7435 11774 15635 鐵路 558 606 637 水運(yùn) 696 869 989 小計(jì) 8690 13249 17260 3 357 492 601 電廠 277 337 346 自備發(fā)電 119 120 120 小計(jì) 396 457 466 4 建筑業(yè) 484 570 626 5 商業(yè) 1253 1391 839 6 合計(jì) 13860 19164 22993 預(yù)計(jì)隨著 20xx2020 年國(guó)內(nèi)煉油業(yè)的發(fā)展 和國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速的回升，國(guó)內(nèi)煉油能力和柴油需求也將保持較快的增長(zhǎng)速度，國(guó)內(nèi)柴油將保持 “ 緊平衡 ” 狀態(tài)，具體供需預(yù)測(cè)如下表所示： 國(guó)內(nèi)柴油供需預(yù)測(cè) 項(xiàng)目 單位 20xx 20xx 2020 煉油能力 萬(wàn)噸 /年 47840 67000 74000 柴油產(chǎn)量 萬(wàn)噸 14127 18954 22834 柴油需求量 萬(wàn)噸 13860 19164 22993 供需平衡 萬(wàn)噸 267 210 159 產(chǎn)品價(jià)格分析 國(guó)外價(jià)格分析與預(yù)測(cè) 20xx 年以來(lái)，受國(guó)際原油價(jià)格大幅上漲，需求較快增長(zhǎng)的拉動(dòng)，以新加坡、地中海和西北歐為代表的國(guó)際市場(chǎng)柴油價(jià)格也大幅攀升。柴油在電力行業(yè)主要用于燃煤機(jī)組的調(diào)峰或穩(wěn)燃，由于電力技術(shù)水平的進(jìn)步，總體呈現(xiàn)柴油消費(fèi)量減小的趨勢(shì)。 （ 2）農(nóng)業(yè)、漁業(yè)生產(chǎn) 20xx 年我國(guó)農(nóng)業(yè)、漁業(yè)柴油消費(fèi)量為 2680 萬(wàn)噸。我國(guó)大型煉油企業(yè)主要隸屬于中國(guó)石油和中國(guó)石化，如下表及圖所示： 20xx 年中國(guó)煉油裝置能力 序號(hào) 企業(yè)名稱 煉廠數(shù)量 煉油能力 萬(wàn)噸 /年 所占比例 % 1 中國(guó)石化 33 21680 2 中國(guó)石油 28 17060 3 中國(guó)海油 10 3210 30 4 中國(guó)化工 6 1610 5 陜西延長(zhǎng)集團(tuán) 4 1500 6 其它 73 2780 合計(jì) 154 47840 20xx 年中國(guó)主要煉油企業(yè)能力份額 20xx 年我國(guó)主要千萬(wàn)噸級(jí)煉廠產(chǎn)能統(tǒng)計(jì)如下表所示： 20xx 年我國(guó)主要千萬(wàn)噸級(jí)煉廠 序號(hào) 項(xiàng)目 原油一次加 工能力 萬(wàn)噸 /年 1 鎮(zhèn)海煉化 20xx 2 大連石化 20xx 3 上海石化 1130 4 高橋石化 1400 5 茂名石化 1350 6 金陵石化 1350 7 齊魯石化 1000 8 廣州石化 1300 9 燕山石化 1050 延長(zhǎng)集團(tuán)% 其它 % 中國(guó)海油% 中國(guó)石油% 中國(guó)石化% 中國(guó)化工% 31 10 青島煉化 1000 11 福建聯(lián)合石化 1200 12 蘭州石化 1050 13 大連西太 1000 14 中海油惠州煉油 1200 15 天津石化 1250 16 獨(dú)山子煉化分公司 1600 17 撫順石化 1150 20xx 年我國(guó)柴油產(chǎn)量為 萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng) 6%，預(yù)計(jì) 20xx 年柴油產(chǎn)量達(dá) 13265 萬(wàn)噸， 2020 年達(dá) 20803 萬(wàn)噸，如下表所示： 我國(guó)柴油地區(qū)產(chǎn)量預(yù)測(cè) 地區(qū)名稱 項(xiàng)目 單位 20xx 20xx 2020 華北 煉油能力 萬(wàn)噸 /年 4730 9280 9280 煉油開(kāi)工率 % 76% 72% 72% 柴油產(chǎn)量 萬(wàn)噸 1302 2779 2779 煉油能力 萬(wàn)噸 /年 11040 12760 12760 東北 煉油開(kāi)工率 % 柴油產(chǎn)量 萬(wàn)噸 3648 3971 3971 華東 煉油能力 萬(wàn)噸 /年 16730 22520 23520 煉油開(kāi)工率 % 柴油產(chǎn)量 萬(wàn)噸 4327 6502 6784 中南 煉油能力 萬(wàn)噸 /年 8150 14500 18500 煉油開(kāi)工率 % 柴油產(chǎn)量 萬(wàn)噸 2553 4538 5884 西南 煉油能力 萬(wàn)噸 /年 190 2190 4190 煉油開(kāi)工率 % 柴油產(chǎn)量 萬(wàn)噸 74 783 1505 西北地區(qū) 煉油能力 萬(wàn)噸 /年 7000 6275 6275 32 煉油開(kāi)工率 % 柴油產(chǎn)量 萬(wàn)噸 2224 2230 2230 全國(guó) 煉油能力 萬(wàn)噸 /年 47840 67525 74525 煉油開(kāi)工率 % 柴油產(chǎn)量 萬(wàn)噸 14127 20803 23152 國(guó)內(nèi)供需平衡預(yù)測(cè) 20xx 年我國(guó)柴油產(chǎn)量及表觀消費(fèi)量分別為分別為 14127 萬(wàn)噸和 13860 萬(wàn)噸， 199920xx 年產(chǎn)量和表觀消費(fèi)年均增長(zhǎng)率分別為 %和 %，如下表所示： 199920xx 年我國(guó)供需分析 年份 產(chǎn)量萬(wàn) 噸 進(jìn)口量萬(wàn)噸 出口量 萬(wàn)噸 表觀消費(fèi)量 萬(wàn)噸 自給率 % 1999 60 % 20xx 47 % 20xx 26 % 20xx 126 % 20xx % 20xx % 20xx % 20xx % 20xx % 20xx % 20xx % 年均增長(zhǎng)率（ %） 國(guó)內(nèi)柴油主要用于交通運(yùn)輸（包括公路、鐵路、水路的運(yùn)輸）、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)、電力以及建材業(yè)生產(chǎn)。預(yù)計(jì) 2018 年世界柴油產(chǎn)量將達(dá)到 162365 萬(wàn)噸（供需基本平衡），產(chǎn)量和需求量年均增長(zhǎng)率均為 %。中東歐、亞洲、中東和北美地區(qū)是世界柴油的出口地， 20xx 年上述地區(qū)柴油凈出口量分別為 3808 萬(wàn)噸、 1388 萬(wàn)噸、 636 萬(wàn)噸和 112 萬(wàn)噸。世界金融危機(jī)爆發(fā)以來(lái)，世界柴油 26 產(chǎn)量和消費(fèi)增速均有所放緩， 20xx 年世界柴油產(chǎn)量和消費(fèi)分別為 122541 萬(wàn)噸和 120569 萬(wàn)噸 ,分別同比增長(zhǎng) %和 %，如下圖所示： 20xx20xx 世界柴油供需狀況 20xx 年世界柴油生產(chǎn)和消費(fèi)主要集中在亞 洲、北美和西歐地區(qū)，其中亞洲是世界柴油第一大生產(chǎn)和消費(fèi)地區(qū)， 20xx 年亞洲柴油產(chǎn)量為 35267 萬(wàn)噸，占全球柴油總產(chǎn)量的 %，消費(fèi)量為 34026 萬(wàn)噸，占世界柴油總表觀消費(fèi)量的 %； 20xx 年北美地區(qū)柴油產(chǎn)量為 24903 萬(wàn)噸，占世界柴油總產(chǎn)量的 %，消費(fèi)量為 24786 萬(wàn)噸，占世界柴油總表觀消費(fèi)量的 %； 20xx年西歐地區(qū)柴油產(chǎn)量為 25651萬(wàn)噸，占世界柴油總產(chǎn)量的 %，消費(fèi)量為 27496 萬(wàn)噸，占世界柴油總表觀消費(fèi)量的 %。燃燒性能用十六烷值表示，愈高愈好，大慶原油制成的柴油十六烷值可達(dá) 68。柴油沸點(diǎn)范圍有 180～ 370℃ 和 350～ 410℃ 兩類，即通稱的輕柴油和重柴油。其中酒鋼煉鐵廠用清潔燃料粉、清潔燃料塊替代無(wú)煙煤噴吹，按照煉鐵廠目前所用無(wú)煙煤價(jià)格計(jì)算，采用清潔燃料粉替代無(wú)煙煤噴吹后，每噸原煤價(jià)格降低 400 元，僅此一項(xiàng)可直接節(jié)約采購(gòu)資金 600 萬(wàn)元，有效地降低了生鐵燃料成本。在這種情況下，本來(lái)產(chǎn)能略顯過(guò)剩的蘭炭市場(chǎng)，供需陡然失衡。此類項(xiàng)目?jī)H憑煤焦油加氫后生產(chǎn)的燃料油，就可收回清潔燃料生產(chǎn)成本，清潔燃料已經(jīng)變成這些企業(yè)的副產(chǎn)品，可以根據(jù)市場(chǎng)情況大幅降價(jià)銷售。尤其 20xx20xx 年間，由于占全國(guó)蘭炭總產(chǎn)量 70%的陜西榆林地區(qū)，采取鐵腕手段累計(jì)淘汰落后清潔燃料產(chǎn)能 1500 多萬(wàn)噸，而規(guī)劃的大型清潔燃料項(xiàng)目又不能及時(shí)投產(chǎn)見(jiàn)效，全國(guó)清潔燃料供不應(yīng)求，最高時(shí)出廠價(jià)一度突破