交通仿真基礎(chǔ)知識(shí)(文件)
【正文】 ，遺傳算法等； ? 四是仿真的運(yùn)行與計(jì)算環(huán)境，如 GIS， VR，并行處理等。 ? 希望得到什么樣的輸出結(jié)果？ ? 什么樣的輸入對(duì)輸出結(jié)果產(chǎn)生影響？ ? 是否存在重要的隨機(jī)因素？ ? 是否涉及到排隊(duì)？是否存在著相互影響的排隊(duì)？ ? 交通條件是否隨時(shí)間變化？ ? 車(chē)輛到達(dá)和離去是否服從經(jīng)典的數(shù)學(xué)分布？ ? 確定仿真方法的適用性 各種交通分析技術(shù)中 ， 系統(tǒng)仿真是否是 最適宜 的方法 ？ ? 是否可以用其他方法解決該問(wèn)題 ？ ? 仿真方法是否可以很好地解決該問(wèn)題 ？ ? 是否有仿真研究所需要的時(shí)間和物質(zhì)支持 ？ ? 是否真的可以解決 ？ ? 問(wèn)題的系統(tǒng)化 構(gòu)建仿真模型的第一級(jí)流程圖 ， 包括 輸入 ， 處理 和 輸 出三個(gè)組成部分 。 ? 構(gòu)建數(shù)學(xué)模型 ? 模型確認(rèn) ? 模型標(biāo)定 ，以現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)作為輸入，檢驗(yàn)輸出結(jié)果實(shí)際的觀(guān)測(cè)結(jié)果相吻合，重點(diǎn)是輸入變量。 微觀(guān)仿真中的交通模型 ? 道路微觀(guān)仿真用到的模型主要有三個(gè)系列 : 1 跟車(chē) 模型 2 換道 模型 3 信號(hào)響應(yīng)邏輯 模型 。 實(shí) 際 問(wèn) 題流 程 圖程 序 代 碼模 型 標(biāo) 定模 型 校 驗(yàn)有 效 性 檢 驗(yàn)? 實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì) ? 選擇控制變量； ? 確定每個(gè)控制變量的限制條件或邊界條件； ? 確定每個(gè)控制變量的步長(zhǎng)； ? 確定控制變量的層次結(jié)構(gòu)； ? 通過(guò)程序的循環(huán)語(yǔ)句自動(dòng)改變初級(jí)控制變量的取值； ? 通過(guò)搜索子程序自動(dòng)確定最佳條件。 在第一級(jí)流程圖的基礎(chǔ)上 ， 構(gòu)建
環(huán)評(píng)公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1