【正文】 26. 作為貨運(yùn)服務(wù)代理人，應(yīng)非常仔細(xì)地檢查有關(guān)承運(yùn)人的情況。（ABCD）A易燃 29. 集裝箱運(yùn)輸具有_____。 (BCD) 33. 過駁清單中的內(nèi)容包括_____。（ ABC ） 38. 重箱交接標(biāo)準(zhǔn)有（ABD） 39. 中轉(zhuǎn)港再拼箱和轉(zhuǎn)運(yùn)所需的費(fèi)用包括 。 43. 危險貨物都具有易爆、易燃、______等危害特性。（ABCD）A DOOR TO DOOR B CY TO CY C CFS TO CFS D TACKLE TO TACKLE50. 退關(guān)處理一般分為 。 A．聯(lián)合國危險貨物編號B．危險貨物DANGEROUS CARGO字樣C．危險貨物的性質(zhì)和類別D．按《國際海運(yùn)危險貨物規(guī)則》填寫貨名55. 整箱貨出口業(yè)務(wù)流程是：委托代理、訂艙、提取空箱和_________。（√）5. 裝貨清單又稱為大副收據(jù)或者大副收單“。(（√）12. 長期租賃視租期屆滿后對集裝箱所后權(quán)的處理方法的不同，又可以分為金融租賃和實(shí)際使用期租賃兩種。（ 錯 ）18. 收獲單是指某一票貨物裝上船后，由船上船長簽署給托運(yùn)人的作為證明船方已收到該票貨物并已裝上船的憑證。（（ 對 ）25. 裝貨清單是由船代編制是大副編制積載計劃的主要依據(jù)。（√）37. 班輪公司與托運(yùn)人界限和裝船費(fèi)用的分擔(dān)是以船邊貨物掛上吊鉤為界。（√）41. 訂艙是托運(yùn)人或其代理人向班輪公司或其代理人申請貨物運(yùn)輸，承運(yùn)人對這種申請給予承諾的行為。 （√）52. 整箱貨出口貨運(yùn)的業(yè)務(wù)流程：委托代理 訂艙 提取空箱 貨物裝箱 整箱貨交接簽證 換取提單 裝船。（T）56. 在雜貨班輪運(yùn)輸?shù)那闆r下，從貨主角度出發(fā)，一旦貨物在裝船代理人發(fā)生貨損，貨主應(yīng)該先找班輪公司賠償，而班輪公司所賠償?shù)腻X是裝船代理人的。（√）60. 編制裝貨清單的是時間是在貨物裝船之前，而載貨清單是貨物裝船之后才編制的。（√）64. 集裝箱班輪運(yùn)輸中，由于班輪公司基本上是以CY/CY作為貨物的交接方式，所以，集裝箱貨物的裝船工作通常都由班輪公司負(fù)責(zé)。()68. 集拼經(jīng)營人具有雙重身份，對貨主而言，他是承運(yùn)人，但對真正運(yùn)輸貨物的集裝箱班輪公司而言，他又是托運(yùn)人。（）72. 由于戰(zhàn)爭，船公司有權(quán)決定船舶往能夠安全到達(dá)的附近港口卸貨。（）76. 如果貨物已經(jīng)送不進(jìn)港區(qū)，這時你又報關(guān)了，你應(yīng)退關(guān)。（T）80. 收貨人要收獲時無法取得提單，必須由銀行簽署保證書，以保證書交換提單后提貨。（T）84. 收貨人拒絕支付費(fèi)用時，承運(yùn)人無法交付時，船公司對卸下的貨物進(jìn)行拍賣。（F）88. 確定航次貨運(yùn)任務(wù)就是確定某一船舶在某一航次所裝貨物的種類和數(shù)量。（ √ ）92. 收貨單是指某一票貨物裝上船后，由船長簽署給托運(yùn)人的作為證明船方已收到該票貨物并已裝上船的憑證。（√）101. 集裝箱憑設(shè)備交接單發(fā)放空箱時，第一，三聯(lián)由堆場發(fā)箱后留存，第二聯(lián)由提箱人留存。（）107. 裝箱單記載事項(xiàng)不必與場站收據(jù)和報關(guān)單據(jù)上的相應(yīng)事項(xiàng)保持一致。()111. CFS/CFS，這是集拼經(jīng)營人通常采用的交接方式。（√）115. 在放貨時，貨主所出具的海運(yùn)提單應(yīng)為清潔的、不存在任何問題的正本海運(yùn)提單。（）119. 承辦集拼業(yè)務(wù)的企業(yè)不需要具備集裝箱貨運(yùn)站裝箱設(shè)施和裝箱能力（）120. 承辦的貨代具有雙重身份，對貨主而言，他是承運(yùn)人，但對真正運(yùn)輸貨物的集裝箱班 輪公司而言，他又是貨物托運(yùn)人。（）117. 在訂艙后，貨運(yùn)服務(wù)代理應(yīng)提出使用集裝箱的申請，代理人（船方）會給予安排并發(fā)放集裝箱設(shè)備交接單。)113. 貨運(yùn)服務(wù)代理人或發(fā)貨人可以憑收據(jù)經(jīng)簽署的場站收據(jù)要求承運(yùn)人簽發(fā)提單。(（√）109. 出口貨物的發(fā)貨人除海關(guān)特準(zhǔn)的外，應(yīng)在裝貨的12小時以前向海關(guān)申報。（）103. 拼箱貨成本是該業(yè)務(wù)從接受貨物至交付貨物的整個過程中與貨物倉儲、拼拆箱、運(yùn)輸及相關(guān)費(fèi)用的總和（√）104. 在集裝箱班輪運(yùn)輸中，同樣由于班輪公司基本上是以ＣＹ／ＣＹ作為貨物的交接方式，所以，集裝箱貨物的卸船工作都會由班輪公司負(fù)責(zé)．　　　?。ā蹋?05. 拼箱業(yè)務(wù)經(jīng)營著接受客戶尺碼或重量達(dá)不到整箱要求的小批量貨物，把不同收貨人、同一卸貨港的貨物集中起來，拼成一個20ft或40ft整箱，然后以整箱貨形式交由班輪公司，這種做法，我們稱為集拼。 （ √ ）94. 海運(yùn)單不是物權(quán)憑證，不得轉(zhuǎn)讓，記名收貨人，只簽一份正本。（F）90. 托運(yùn)單是指由托運(yùn)人根據(jù)買賣合同和信用證的有關(guān)內(nèi)容向承運(yùn)人或其他的代理人辦理貨物運(yùn)輸?shù)臅鎽{證。（T）86. 托運(yùn)人可以從承運(yùn)人那里獲得“傭金”。（T）82. 集裝箱班輪運(yùn)輸中，班輪公司基本上是以CY/CY作為貨物的交接方式。（）78. 由于違反運(yùn)輸合同的義務(wù)船公司對正當(dāng)?shù)奶釂纬钟腥巳素?fù)有賠償一切損失責(zé)任的風(fēng)險。（√）74. 收貨人只要注明自己是海運(yùn)單中注明的收貨人，就無須出具正本海運(yùn)單。(√)70. 當(dāng)貨物已經(jīng)運(yùn)抵卸貨港，而收貨人還無法取得提單，按照一般的航運(yùn)習(xí)慣，收貨人就會開具由一流銀行簽署的保證書，以保證書交換提貨單后提貨。（√）66. 整箱貨是指由貨方或貨方的代理人負(fù)責(zé)裝箱和計數(shù)、填寫裝箱單并加封志的集裝箱貨物，通常只有一個發(fā)貨人和一個收貨人。（√）62. 班輪運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是定點(diǎn)、定港、定價、定線。（√）58. 裝貨單是大副簽發(fā)給托運(yùn)人作為證明船方已收到該票貨物并已裝上船的憑證。 （√）54. 承運(yùn)人具有雙重身份，對貨主而言，他是承運(yùn)人；對真正運(yùn)輸貨物的集裝箱班輪公司而言，他又是貨物托運(yùn)人。(√)50. 提單的簽發(fā)日期應(yīng)該是提單上所列貨物實(shí)際裝船完畢的日期，也應(yīng)當(dāng)與收貨單上大副所簽的日期是一致的。（）39. 確定航次任務(wù)就是確定某一船舶在某一航次所裝貨物的種類和數(shù)量。（錯）27. 載貨清單是在貨物裝船完畢后，根據(jù)船長收據(jù)或提單編制的一份按卸貨港順序逐票列明全傳實(shí)際載運(yùn)貨物的匯總清單。錯22. 收貨人認(rèn)為有必要將貨物改在提單上載明的卸貨港以外的其他港口卸貨交付，不可以向船公司提出變更卸貨港的請求。（ 對 ）14. 對于超長，超重貨物，為了便于積載和做好裝卸船的準(zhǔn)備工作，對每件長度超過12CM，重量超過5T，應(yīng)在進(jìn)口訂艙聯(lián)系單上注明．?。▽Γ?5. 過駁清單是采用駁船作業(yè)時作為證明貨物交接和表示所交貨物實(shí)際情況的單證（對）16. 集裝箱的租用是根據(jù)雙方約定的買賣合同規(guī)定進(jìn)行的。 )10. 卸貨地訂艙業(yè)務(wù)應(yīng)該是進(jìn)口貨物運(yùn)輸工作的第一步。（）7. 混拼運(yùn)輸方式比直拼運(yùn)輸方式更為簡單。（ACD）A過駁清單 B提貨單C貨物溢短單 D貨物殘損單三、判斷1. 定期船期表是班輪運(yùn)輸營運(yùn)組織工作中的一項(xiàng)重要內(nèi)容（）2. 貨主申請用箱取得EIR后方可憑這到空箱堆場提取集裝箱（√）3. 集裝箱的裝船工作通常由班輪公司負(fù)責(zé)。 （ ABCD ）A．門到門 B. 門到場 C. 門到站 D. 門到鉤52. 近洋班輪航線因______等實(shí)際情況，可以編制出時間準(zhǔn)確的船期表，船舶可以嚴(yán)格按船期表規(guī)定的時間運(yùn)行。（ABC） 45. 以下表述正確的有？ （ BCD ）A. 收貨單S/O 46. 貨物裝船后，理貨長將裝貨單教給大副，核實(shí)無誤后，留下裝貨單并簽發(fā)（AB）A M/R B收貨單 C L/L D B/L47. 使用設(shè)備交接單的原則有（ABC）A一箱一單 B箱單相符 C箱單通行 D損壞不賠48. 集裝箱的租賃方式有_______。(AC)A．DOOR—CFS B．CY—CY C．CY—CFS D．