【正文】 定的報警值時，控制箱將發(fā)出報警信號； 正常情況下，當(dāng)水池水位因冷卻水減少降低至開始補(bǔ)水水位時，補(bǔ)水管電 可研設(shè)計報告 13 13 磁閥打開，流量開關(guān)顯示水流通過正常，對水池進(jìn)行補(bǔ)水；水池水位上升至停止補(bǔ)水水位時，電磁閥關(guān)閉，停止補(bǔ)水； 若電磁閥打開后，流量開關(guān)顯示無水流通過，則判 定為電磁閥故障，報警； 若補(bǔ)水不足、或自動補(bǔ)水裝置故障，水池水位持續(xù)降低至超低水位時將發(fā)出水池水位超低報警；若補(bǔ)水至停止補(bǔ)水位后補(bǔ)水未停止，水池水位將持續(xù)升高至超高水位，將發(fā)出水池水位超高報警。 水泵控制柜 水泵房內(nèi)設(shè)有一套水泵控制柜，集中控制 3 臺水泵的啟停。 可研設(shè)計報告 15 15 8 改造工程新增管路及附件 新增管路基本要求 新增管道采用全新優(yōu)質(zhì)無縫鋼管。 （ 1）水泵吸水總管 水泵吸水總管管徑均為 DN300，其管徑選擇依據(jù)為滿足 2 臺水泵同時開啟時的取水流量需要；該吸水總管由布置在廠外地坪的循環(huán)水池接至水泵房內(nèi)。 （ 3）尾水冷卻器進(jìn)水管 DN200 尾水冷卻器進(jìn)水管共 2 根，分別接自 2 臺機(jī)組的原 DN200 技術(shù)供水排水管，其中 1機(jī)組的冷卻水排水管位于 1機(jī)組尾水閘門槽以內(nèi)，尾水管上方，2機(jī)組的冷卻水排水管位于 2 臺機(jī)組之間的尾水閘墩上。 （ 4）尾水冷卻器出水管 DN200 尾水冷卻器出水管由尾水冷卻器出口至循環(huán)水池，經(jīng)設(shè)計計算， 2根回水管也可采用匯合至一根 DN300 回水總管至循環(huán)水池的方式更簡便。該管路上設(shè)壓力變送器、自動補(bǔ)水裝置、閥門等。 根據(jù)現(xiàn)場踏勘， XX 水電站尾水冷卻器的安裝布置有以下 2 種方案： （ 1）方案一：尾水冷卻器布置在渠道匯合段之前 尾水冷卻器共 2 臺套（每臺機(jī)組 1 臺套），布置 XX 水電站底欄柵壩取水渠道與 XX 水電站尾水渠匯合段之前的渠道內(nèi)。 （２）方案二：尾水冷卻器布置在渠道匯合段之后 尾水冷卻器共 2 臺套（每臺機(jī)組 1 臺套），布置 XX 水電站底欄柵壩取水渠道與 XX 水電站尾水渠匯合段之后的渠道內(nèi)。 綜合比較，推薦采用方案二，將尾水冷卻器布置在渠道匯合段之后。 （ 4）尾水冷卻器設(shè)計成可拆卸結(jié)構(gòu)，以方便尾水冷卻器的安裝和檢修。 （ 8）尾水冷卻器出廠前按設(shè)計要求的試驗壓力進(jìn)行耐壓試驗，試驗壓力為，歷時 1h，不應(yīng)有滲漏和變形。測試標(biāo)準(zhǔn)按 國家相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。尾水冷卻器廠前應(yīng)保證外觀清潔。 投資估算表（推薦方案） 注：推薦方案的尾水冷卻器布置在尾水匯合段之后；循環(huán)水池采用鋼結(jié)構(gòu)。 經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，根據(jù) XX 水電站技術(shù)供水系統(tǒng)現(xiàn)狀，改造為循環(huán)技術(shù)供水系統(tǒng)在技術(shù)上是可行的，經(jīng)濟(jì)效益也是顯著的，建議盡快實施。 序號 項目名稱 技術(shù)說明 價格 （萬元） 備 注 1 機(jī)電設(shè)備費 尾水冷卻器及其附屬設(shè)備； 管路，無縫鋼管，各型； 管路附件，彎頭、法蘭、螺栓、螺母等； 自動化元件（含水池水位控制箱） 2 安裝費 尾水冷卻器安裝； 新增設(shè)備及管路安裝 3 土建工程費 鋼筋砼水池修建； 水池基礎(chǔ)處理，砼開孔及修補(bǔ)等 4 設(shè)計費 可行性研究設(shè)計； 技施設(shè)計 4 設(shè)備運輸費 所有設(shè)備分多批次運輸 5 工程管理費 約為項目投資的 2% 6 技術(shù)服務(wù)費 現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)、技術(shù)監(jiān)督等 7 不可預(yù)見費 合 計 單位： 四川華水工程技術(shù)開發(fā)有限公司 代表（簽字）： 日 期： 20xx 年 2 月 22 日 可研設(shè)計報告 24 24 11 結(jié) 論 XX 水電站原技術(shù)供水系統(tǒng)采用尾水抽水方式，受 尾水氣泡多造成水泵取水困難，河流泥沙、雜質(zhì)及漂浮物多易造成機(jī)組內(nèi)冷卻器和技術(shù)供水管道堵塞，大大影響機(jī)組安全穩(wěn)定運行。 3）水力損失試驗 每臺套尾水冷卻器用水泵壓水，通過額定流量，測出其進(jìn)出口水力 損失應(yīng)不大于 8m。 （ 2）設(shè)備的初步檢查和測試項目 1）外觀檢查 檢查尾水冷卻器焊縫外觀應(yīng)平整圓滑，冷卻器外表面應(yīng)無毛刺、鐵削。 （ 10）單臺套尾水冷卻器額定流量 260m3/h，按此流量進(jìn)行管徑選擇，計算管內(nèi)流速應(yīng)符合管道經(jīng)濟(jì)流速要求。 （ 6）尾水冷卻器管路全部采用全新、優(yōu)質(zhì)無縫鋼管（牌號為 20＃），管徑和管壁厚度預(yù)留足夠的腐蝕余量，以保證至少 20 年的設(shè)計使用壽命。 （ 2）在正常使用條件下，尾水冷卻器正常設(shè)計使用壽命保證不低于 20 年。 方 案二的優(yōu)點：尾水冷卻器始終受水流沖刷，換熱效果更好；尾水冷卻器體積減小、重量減輕，節(jié)省尾水冷卻器設(shè)備投資；因該段渠道一致受水流沖刷，渠道底板不易淤積； 缺點：尾水冷卻器布置在該區(qū)域受 XX 水電站尾水沖刷力更大，設(shè)計需增加結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，安裝也要求更加穩(wěn)固；本改造項目按不停機(jī)方案實施，但是若尾水冷卻器受尾水水流沖擊無法正常安裝時，則不得不降低機(jī)組負(fù)荷或停機(jī)才能實施；尾水冷卻器出水管至循環(huán)水池段的管路增長，加大了管路投資和系統(tǒng)水力損失；不方便吊裝，需更大噸位吊車進(jìn)行吊裝。 方案一的優(yōu)點：增加的管路更短，減少水力損失，施工更方便；枯水期該段渠道內(nèi)水流很緩，便于冷卻器安裝；便于吊車施工。 SDJ17385 水力發(fā)水電站機(jī)電設(shè)計技術(shù)規(guī)程 GBJ 1588 建筑給排水設(shè)計規(guī)范 DL/T50661996 水力發(fā)水電站水力機(jī)械輔助設(shè)備系統(tǒng)設(shè)計技術(shù)規(guī)定 GB85641996 水輪發(fā)電機(jī)組安裝技術(shù)規(guī)范 SDJ82， SDJ689 電力建設(shè)施工及驗收技術(shù)規(guī)范 GBJ 6984 給水排水工程結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范 GBJ 20583 鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)程 GBJ 23582 工業(yè)管道工程、施工及驗收規(guī)范 GBJ 23682 現(xiàn)場設(shè)備、工業(yè)管道焊接工程施工及驗收規(guī)范 GBJ 10287 工業(yè)循環(huán)水冷卻設(shè)計規(guī)范 一律使用國家法定計量單位。 （ 6）溢流管 為避免補(bǔ)水裝置故障無法關(guān)閉一直補(bǔ)水或在不停機(jī)狀態(tài)下更換冷卻水，在水池上部設(shè) DN100 溢流管，水位超 高后可自動溢流，排至尾水。 將冷卻水 排水管引至地面后，引至尾水冷卻器布置處（ XX 水電站引水渠 可研設(shè)計報告 16 16 內(nèi)），接尾水冷卻器進(jìn)口。 （ 2）水泵吸水管 水泵房內(nèi)布置 3 臺立式離心泵，水泵進(jìn)出口管徑均為 DN200，其進(jìn)出口設(shè)有閥門，水泵原取水管接自埋設(shè)于水泵房下游墻內(nèi)的尾水取水總管，技改在水泵吸水管 段設(shè)三通及閥門，新增 3 根水泵 DN200 吸水管并聯(lián)至上訴水泵吸水總管。 新增管路說明 改造工程增加的管路主要有：水泵吸水總管、水泵吸水管、尾水冷卻器進(jìn)、出水管、機(jī)組冷卻水排水管至水池段，水池放空管、溢流管 、自動補(bǔ)水管等。 3 臺水泵采用 2 用 1 備的運行方式；主用泵與備用泵之間能自動故障切換、定時輪換。但電站原供水泵選型設(shè)計時富裕度偏大，（例：下游仙女堡水電站 2 38MW 機(jī)組技術(shù)供水系統(tǒng)所需的冷卻水量為單機(jī) 400m3/h，技改新增水泵也是選用