某鋼板樁圍堰施工專項(xiàng)方案(文件)
【正文】 ...................................... 11 鋼板樁拆除施工 .......................................................................................... 12 第四章 施工監(jiān)測(cè)事項(xiàng) ................................................................................................... 12 監(jiān)測(cè)點(diǎn)的位置及數(shù)量 ................................................................................... 12 監(jiān)測(cè)與測(cè)試的控住指標(biāo) ............................................................................... 12 監(jiān)測(cè)要求 .................................................................................................... 12 監(jiān)測(cè)周期 .................................................................................................... 13 第五章 質(zhì)量控制措施 ................................................................................................... 13 第六章 安全控制措施 ................................................................................................... 14 第七章 環(huán)境保護(hù) .......................................................................................................... 15 一、環(huán)境保護(hù)的意義 ............................................................................................... 15 二、環(huán)境保護(hù)的措施 ............................................................................................... 15 第八章 工期保證制措施 ............................................................................................... 15 青島藍(lán)色硅谷城際軌道交通工程 06 標(biāo) ~ 1 ~ 第一章 工程概況 一、 編制依據(jù) 青島藍(lán)色硅谷城際軌道交通工程 06 標(biāo)段施工招標(biāo)文件； 投標(biāo)文件提供的編制標(biāo)書的有關(guān)資料； 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)； 《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（ TB1041520xx）、《客貨共線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》（ TZ20320xx）和《鐵路工程基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)程》（ TB1021820xx）； 本標(biāo)段橋梁設(shè)計(jì)圖紙； 本單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查的施工區(qū)域自然因素、交通情況及現(xiàn)場(chǎng)施工條件 。 三、 工程概況 地質(zhì)情況及不良地質(zhì) 根據(jù)施工圖紙 及 地勘鉆探資料，本段主要是第四系由全新統(tǒng)人工填土 層為：雜填土與素填土 。燕山晚期花崗巖劃分為全風(fēng)華帶、強(qiáng)風(fēng)華帶、 青島藍(lán)色硅谷城際軌道交通工程 06 標(biāo) ~ 2 ~ 中風(fēng)化帶和微風(fēng)化帶。 人工填土 :廣泛分布與地表，按其成分可分為素填土和雜填土，厚度變化較大，一般厚度小于 9米，成份以花崗巖風(fēng)化碎石屑。風(fēng)化承載力較低 ，其中煌斑巖風(fēng)化帶還具有遇水軟化的特性。地下水以潛水為主，局部存在微承壓性。 采用 鋼板樁 作為基坑圍護(hù)體系，樁長(zhǎng) 812米，嵌入基坑底土體 。 (3) 拔樁作業(yè)要求 宜選用振動(dòng)錘進(jìn)行拔樁；為防止拔樁后地面沉降及對(duì)其它構(gòu)筑物的影響，應(yīng)及時(shí)回填。 構(gòu)件長(zhǎng)度 8m,回轉(zhuǎn)半徑 i=,則根據(jù)《路橋施工計(jì)算手冊(cè)》 ,l0/i=88，取φ＝ 。 二、 施工周轉(zhuǎn)工期 考慮 鋼板樁施工 周轉(zhuǎn)期 17 天：路面破除、定位樁、打入鋼板樁 1 天；基礎(chǔ)開挖挖、支撐安裝 2天；樁頭鑿除 2 天；墊層施工 1天；樁基檢測(cè) 1 天；鋼筋安裝、接地測(cè)試 3天；模板安裝、校正 1天；砼澆筑 1天；模板拆模 1天；基坑分層回填、檢測(cè) 2天；拆支撐、拔除鋼板樁 2天。 青島藍(lán)色硅谷城際軌道交通工程 06 標(biāo) ~ 8 ~ 二、 施工工藝 ： 準(zhǔn)備工作 、 采用機(jī)械效率高、作業(yè)性能優(yōu)越的 履帶式打樁機(jī) 。在堆放時(shí)要注意： 堆放的順序、位置、方向和平面布置等應(yīng)考慮到以后的施工方便；鋼板樁要按型號(hào)、規(guī)格、長(zhǎng)度、施工 部位分別堆放，并在堆放處設(shè)置標(biāo)牌說明； 鋼板樁應(yīng)分別堆放，每層堆放數(shù)量一般不超過 5 根，各層間要墊枕木，墊木間距一般為3～ 4m，且上、下層墊木應(yīng)在同一垂直線上，堆放的總高度不宜超過 2m。切割完成后，破碎機(jī)對(duì)輪廓范圍內(nèi)的路面進(jìn)行破除，后組織挖掘機(jī)、自卸車將破碎塊外運(yùn)至選定棄渣場(chǎng) 。 ② 在打樁過程中，為保證鋼板樁的垂直度，用經(jīng)緯儀 或 者錘球 在兩個(gè)方向加以控制 。由于板樁墻的設(shè)計(jì)長(zhǎng)度有時(shí)不是鋼板樁標(biāo)準(zhǔn)寬度的整數(shù)倍，或板樁墻的軸線較復(fù)雜，或鋼板樁打入時(shí)傾斜且鎖口部有空隙，這些都會(huì)給板樁墻的最終封閉合攏帶來困難，采用軸線修整法解決。 防止挖機(jī)撞擊管樁與擾動(dòng)基底持力層?；靥钔?xí)r，應(yīng)注意保護(hù)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)不受破壞
研究報(bào)告相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1