【正文】 鋰離子電池正極材料、隔膜材料、電解液、電解質(zhì)材料制備技術(shù)，大容量鋰動力電池成組技術(shù)與設(shè)備、電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)與生產(chǎn)，質(zhì)子交換膜燃料電池及關(guān)鍵材料制備技術(shù)，直接醇類燃料電池，中低溫固體氧化物燃料電池及微型燃料電池；兆瓦級以上風(fēng)電機(jī)組關(guān)鍵零、部件技術(shù)，風(fēng)電逆變系統(tǒng)的數(shù)字化實(shí)時(shí)控制技術(shù)，保護(hù)檢測技術(shù)，風(fēng)電儲能及電網(wǎng)穩(wěn)定技術(shù)與設(shè)備；高效率、低成本、新型太陽能光伏電池材料，太陽能晶硅冶煉用長壽命石墨材料，太陽能電池制造技術(shù)及裝備，太陽能電池非玻璃封裝技術(shù)，中、高溫太陽能發(fā)電技術(shù)與設(shè)備，光伏逆變并網(wǎng)系統(tǒng)技術(shù)，兆瓦級以上光伏太陽能并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)，太陽能熱量采集及利用技術(shù)及裝備，薄膜太陽電池關(guān)鍵技術(shù)及裝備，聚光、柔性等新型太陽電池技術(shù)及裝備；生物質(zhì)直燃、混燃和氣化供熱/發(fā)電技術(shù)，生物質(zhì)氣化制氫技術(shù)，生物質(zhì)成型燃料生產(chǎn)、應(yīng)用及系統(tǒng)集成技術(shù)，垃圾、垃圾填埋氣和沼氣發(fā)電技術(shù)；水源、空氣源熱泵與采暖、空調(diào)、熱水聯(lián)供系統(tǒng)技術(shù)；煤礦地質(zhì)與資源條件適用型成套生產(chǎn)裝備技術(shù)，大型礦井支護(hù)、采掘設(shè)備及自動化控制技術(shù)，煤礦瓦斯高效抽采技術(shù)及設(shè)備，煤礦用高性能搶險(xiǎn)救災(zāi)裝備，煤礦全礦井安全監(jiān)控與預(yù)警系統(tǒng)，高效益、低成本的煤層氣勘探技術(shù)，煤層氣規(guī)模開發(fā)與采煤一體化技術(shù)；百萬千瓦級先進(jìn)壓水堆核電站關(guān)鍵技術(shù)與成套設(shè)備，高性能燃料元件，鈾钚混合氧化物燃料，先進(jìn)乏燃料后處理技術(shù)，核輻射安全與監(jiān)測技術(shù)；500 千伏以上直流輸電技術(shù)及設(shè)備，1000 千伏交流長距離輸電技術(shù)及設(shè)備，環(huán)保絕緣材料輸變電設(shè)備，電子式互感器及核心元器件，超大規(guī)模電網(wǎng)安全保障和防御體系及智能調(diào)度技術(shù)，智能配電、用電技術(shù)，電網(wǎng)環(huán)保與節(jié)能技術(shù)及設(shè)備，大規(guī)模儲能系統(tǒng)。礦產(chǎn)資源勘查與安全高效開發(fā)利用技術(shù)，鋁、鎂冶煉重大節(jié)能技術(shù)，銅、鉛、鋅短流程連續(xù)化節(jié)能環(huán)保冶金技術(shù)，先進(jìn)鋁合金材料及型材制備技術(shù)，高性能銅合金材料制備技術(shù)，鎢、鉬、鈦、鋯、硅、鍺、鎵、稀土等稀有金屬和半導(dǎo)體材料制備技術(shù)，高效清潔冶煉分離提純稀土技術(shù)，高純稀土材料制造技術(shù)；稀土深加工及應(yīng)用技術(shù)；高溫結(jié)構(gòu)材料制造技術(shù)；納米材料制備技術(shù)；金屬粉體材料及粉末冶金技術(shù)；大型礦產(chǎn)基地資源綜合利用技術(shù)，廢棄物資源化利用技術(shù)，有色金屬資源循環(huán)與再生金屬回收利用技術(shù)，有色重金屬污染防控及有色金屬工業(yè)環(huán)境保護(hù)技術(shù)，選冶生產(chǎn)過程自動檢測與仿真優(yōu)化控制技術(shù)等。第九節(jié) 汽車制造重點(diǎn)研發(fā)：無級變速器、自動變速器、電動轉(zhuǎn)向裝置、主動（半主動）懸架系統(tǒng)，防抱死制動系統(tǒng)/牽引控制系統(tǒng)/電子穩(wěn)定裝置，環(huán)保薄膜安全氣囊，鋁車身及零部件，智能前燈和中央照明系統(tǒng)，載重車用盤式制動器，商用車與越野車用空氣懸架；啟動/發(fā)電機(jī)/飛輪一體電機(jī)，驅(qū)動電機(jī)；42V 電源系統(tǒng)，電子控制系統(tǒng)，混合動力汽車動力總成，環(huán)保冷酶汽車空調(diào)壓縮機(jī)，汽車尾氣處理系統(tǒng)及控制模塊，汽車傳感器；商用車無內(nèi)胎車輪，汽車再制造技術(shù)；滿足國家標(biāo)準(zhǔn)排放和節(jié)能的汽車用柴油機(jī)、汽油機(jī)，船舶、鐵路機(jī)車、農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械、核電等配套用新一代柴油機(jī)，汽車配套用各種代用燃料發(fā)動機(jī)、混合動力車用發(fā)動機(jī)，電控直列式噴油泵、電控高壓共軌噴射系統(tǒng)、電控高壓單體泵以及各種新型噴油器、噴油嘴；汽柴油機(jī)動力總成控制系統(tǒng)，電機(jī)、自動變速、主/被動安全控制系統(tǒng)，動力電池管理系統(tǒng)，電控動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，電子控制制動系統(tǒng)，車用集成電路芯片，關(guān)鍵車用傳感器，車用總線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、車輛維修診斷系統(tǒng)，車載雷達(dá)及相關(guān)圖象處理軟件、零事故智能交通系統(tǒng)，基于車載自動診斷系統(tǒng)（ODBIII）的遠(yuǎn)程車輛信息采集監(jiān)控系統(tǒng)，車載綜合信息系統(tǒng)，數(shù)字化儀表，機(jī)動車尾氣排放控制用高性能蜂窩載體、滿足國IV、國V 標(biāo)準(zhǔn)汽車凈化器。（二）紡織絲綢。（四）環(huán)境保護(hù)固體廢棄物。氣體廢棄物。節(jié)能技術(shù)。行業(yè)龍頭企業(yè)基本建立國家級企業(yè)技術(shù)中心，并爭創(chuàng)國家級技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)。（二）進(jìn)一步增強(qiáng)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新活力。實(shí)施重點(diǎn)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力提升專項(xiàng)，按照經(jīng)費(fèi)投入比例、科技項(xiàng)目數(shù)量與水平、研發(fā)人員數(shù)等指標(biāo)，對省級以上企業(yè)技術(shù)中心予以經(jīng)費(fèi)補(bǔ)助。（五）建立一批行業(yè)技術(shù)中心。（六）建立全省企業(yè)創(chuàng)新能力評價(jià)指標(biāo)體系與企業(yè)創(chuàng)新能力綜合數(shù)據(jù)庫。（二）積極開展前沿技術(shù)攻關(guān)。扶持、指導(dǎo)企業(yè)根據(jù)自身發(fā)展需求，采取訂單式招標(biāo)，整合外部力量為企業(yè)攻克新工藝、新技術(shù)。第三節(jié) 實(shí)施創(chuàng)新成果產(chǎn)業(yè)化推進(jìn)工程（一）實(shí)施自主創(chuàng)新成果產(chǎn)業(yè)化專項(xiàng)。加強(qiáng)企業(yè)中試基地與科研院所的緊密合作，為企業(yè)規(guī)模生產(chǎn)提供配套的技術(shù)工藝、裝備和系列新產(chǎn)品。（四）政產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合推動成果轉(zhuǎn)化。以民用航空、新材料、生物醫(yī)藥、核技術(shù)應(yīng)用和光電子產(chǎn)業(yè)為重點(diǎn)，抓住重大國防科技工程和項(xiàng)目建設(shè)，抓好軍民兩用技術(shù)成果的轉(zhuǎn)化和轉(zhuǎn)移。第四節(jié) 實(shí)施創(chuàng)新環(huán)境建設(shè)工程（一）建立健全自主創(chuàng)新配套政策體系。出臺更有利于企業(yè)自主創(chuàng)新的扶持政策。試點(diǎn)發(fā)展科技小額貸款公司,建立和完善支持創(chuàng)新型企業(yè)發(fā)展的信用擔(dān)保體系。搞好“四支隊(duì)伍”建設(shè)，建設(shè)結(jié)構(gòu)合理、素質(zhì)優(yōu)良、富有創(chuàng)新激情的在前沿技術(shù)領(lǐng)域或支柱行業(yè)的領(lǐng)軍型技術(shù)專家隊(duì)伍；掌握關(guān)鍵技術(shù)的企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新骨干隊(duì)伍；熟悉經(jīng)濟(jì)運(yùn)行規(guī)律熟悉科學(xué)技術(shù)的技術(shù)創(chuàng)新管理人才隊(duì)伍；懂知識善操作會創(chuàng)新的技術(shù)工人隊(duì)伍。深入廣泛地開展各種形式的宣傳活動，提高和深化加強(qiáng)企業(yè)自主創(chuàng)新重要性的認(rèn)識。引導(dǎo)形成“鼓勵(lì)創(chuàng)新、寬容失敗、崇尚競爭、力戒浮躁”的企業(yè)創(chuàng)新文化，形成全員創(chuàng)新的良好氛圍。建立規(guī)劃實(shí)施的動態(tài)評估機(jī)制，對規(guī)劃實(shí)施的階段成果進(jìn)行動態(tài)監(jiān)測，及時(shí)發(fā)現(xiàn)實(shí)施過程中存在的問題，適時(shí)對規(guī)劃內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整。第一節(jié) 加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)和執(zhí)行力度各級工業(yè)和信息化主管部門要把企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新工作作為加快推動工業(yè)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)的重要舉措，要根據(jù)本規(guī)劃提出的總體要求，編制和實(shí)施好本地的技術(shù)創(chuàng)新規(guī)劃，明確目標(biāo)，落實(shí)責(zé)任，加強(qiáng)調(diào)度，跟蹤進(jìn)展，密切協(xié)作，制定具體措施，定期公布執(zhí)行情況，保證技術(shù)創(chuàng)新規(guī)劃的有效實(shí)施。大力宣傳獻(xiàn)身技術(shù)創(chuàng)新事業(yè)并做出突出貢獻(xiàn)的工程師和研發(fā)人員，大力宣傳各地區(qū)、各行業(yè)和企業(yè)自主創(chuàng)新的典型經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)人物。打通院校、企業(yè)創(chuàng)新人才培育通道，鼓勵(lì)高校在企業(yè)設(shè)立研究生創(chuàng)新基地和博士后科研流動（工作）站。（三）強(qiáng)化人才支撐。積極研究適應(yīng)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新金融政策，研究出臺鼓勵(lì)風(fēng)險(xiǎn)投資基金、擔(dān)保機(jī)構(gòu)支持自主創(chuàng)新和科技成果轉(zhuǎn)化的風(fēng)險(xiǎn)補(bǔ)償辦法。加快制定創(chuàng)新資源、生產(chǎn)要素向創(chuàng)新性企業(yè)傾斜配置的意見。（六）推動重點(diǎn)科技項(xiàng)目就地轉(zhuǎn)化。以多種方式組織有基礎(chǔ)的企業(yè)、產(chǎn)品與高校、院所的對接，搞好全社會科技成果的承接，推動產(chǎn)學(xué)研協(xié)調(diào)發(fā)展，促進(jìn)企業(yè)自身成果轉(zhuǎn)化和承接成果轉(zhuǎn)化。整合企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)、高等學(xué)校的科技資源, 培育一批高質(zhì)量的科技成果轉(zhuǎn)化示范園、大學(xué)科技園、孵化器、生產(chǎn)力促進(jìn)中心等成果轉(zhuǎn)化基地,打通技術(shù)、設(shè)計(jì)與產(chǎn)品、市場的渠道。（二）推動一批重點(diǎn)中試基地（線）建設(shè)。（四）建立引進(jìn)重大技術(shù)消化吸收再創(chuàng)新統(tǒng)籌協(xié)調(diào)機(jī)制。積極開展技術(shù)預(yù)測，提出未來5至10年重點(diǎn)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)前沿技術(shù)，根據(jù)我省產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要，有針對性地開展產(chǎn)業(yè)技術(shù)前瞻性研究，積極搶占未來產(chǎn)業(yè)技術(shù)競爭制高點(diǎn)。第二節(jié) 實(shí)施關(guān)鍵核心技術(shù)工藝聯(lián)合攻關(guān)工程