【正文】 橋墩 及 連續(xù)梁 的施工 ； 綜合接地預(yù)埋件和路基上接觸網(wǎng)立柱基礎(chǔ)、電纜槽、聲屏 障基礎(chǔ)、預(yù)埋管線等工程 ，與線下主體工程 結(jié)合 施工。 成立環(huán)保機(jī)構(gòu)，貫徹 ISO14001 標(biāo)準(zhǔn)，建立健全環(huán)保體系和制度，落實(shí)施工環(huán)?！叭瑫r(shí)”，以農(nóng)田環(huán)保為重點(diǎn)，保護(hù)好施工現(xiàn)場(chǎng)的各種環(huán)境，制定文明施工措施，加強(qiáng)與地方政 府的合作，尊重當(dāng)?shù)孛袼酌耧L(fēng)。確保全面實(shí)現(xiàn)工期、質(zhì)量、安全、環(huán) 保、文明施工及投資成本控制目標(biāo)。 總體施工組織安排 本投標(biāo)人設(shè)立一個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)本項(xiàng)目施工組織管理，統(tǒng)一組織全線的施工生產(chǎn)；項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)各架子隊(duì)實(shí)行一級(jí)管理。 2 總體施工方案，控制工程和重難點(diǎn)工程施工方案，各主要專業(yè) 工程施工方案 ，過 16 渡工程及接口工程方案，各主要專業(yè)工程 施工方法 及工藝 總體施工方案 總體施工組織原則 安全有序 ， 優(yōu)化施工方案，確保工程質(zhì)量提高運(yùn)能，奉獻(xiàn)滿意工程 ；科學(xué)管理，集中優(yōu)勢(shì)兵力，確保施工生產(chǎn)順利進(jìn)行，爭(zhēng)創(chuàng)行業(yè)一流；優(yōu)質(zhì)高效 ， 完善保護(hù)措施，確保環(huán)保水保目標(biāo)，建設(shè)綠色家園。 鉆孔樁施工設(shè)泥漿沉淀池，在各生活區(qū)設(shè)廢水處理池，工 程施工產(chǎn)生的廢 水、污水及生活污水經(jīng)過凈化處理達(dá)標(biāo)后排放。火工品庫(kù)包括炸藥庫(kù)、雷管庫(kù)、發(fā)放室和看守房，按安全要求呈三角形布置，每座占地面積 1000m2，并報(bào)經(jīng)當(dāng)?shù)毓膊块T核準(zhǔn)。 HZS120 本標(biāo)段 新臺(tái)隧道橫洞及DK145+450DK149+225段施工、附屬工程、鋪軌工程 混凝土施工。 HZS120 本標(biāo)段 新臺(tái)隧道 進(jìn) 口、附屬工程、鋪軌工程 混凝土施工。生活區(qū)垃圾集中堆放，定期用垃圾車運(yùn)往指定處理點(diǎn)處理；生活污水排入污水收集容器處理并拉到指定地點(diǎn)排放。 生產(chǎn)、生活房屋 項(xiàng)目經(jīng)理部初步計(jì)劃設(shè)置在 天水經(jīng)濟(jì)適用房開發(fā)區(qū) 附近，租用當(dāng)?shù)孛穹?，方便交通和利于?duì)外聯(lián)絡(luò)。 施工供電 本標(biāo)段 沿線用電來源于華南電網(wǎng)，電力資源豐富。 本標(biāo)段共需修建汽車運(yùn)輸便道 公里。 ⑸ 環(huán)保性原則 盡量減少施工對(duì)自然環(huán)境的破壞、盡量減少對(duì)水資源污染的原則。 (7)定期召開施工調(diào)度例會(huì)，強(qiáng)化施工調(diào)度指揮與協(xié)調(diào)工作，超前布局謀策，強(qiáng)化監(jiān)控落實(shí)，及時(shí)解決問題，避免擱置延誤； 重點(diǎn)項(xiàng)目或工序采取垂直管理，減少中間環(huán)節(jié)，提高決策速度和工作效率。 (3)強(qiáng)化管理，加強(qiáng)考核，加大獎(jiǎng)懲力度，落實(shí)各項(xiàng)目標(biāo)和崗位責(zé)任制。 (4)充分發(fā)揮機(jī)械施 工高效率的特點(diǎn) ,做到施工、保養(yǎng)統(tǒng)籌兼顧，關(guān)鍵控制性工程采用大型機(jī)械設(shè)備，以縮短節(jié)點(diǎn)工期。建立由自動(dòng)計(jì)量拌和站、輸送車、輸送泵組成的混凝土機(jī)械化作業(yè)線；建立隧道鉆爆、裝運(yùn)、支護(hù)、防水襯砌、輔助、地質(zhì)預(yù)報(bào)機(jī)械化作業(yè)線，實(shí)現(xiàn)工廠化作業(yè)；建立由挖掘機(jī)、自卸汽車、推土機(jī)、平地機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)組成路基機(jī)械化作業(yè)生產(chǎn)線；建立由 鉆機(jī)、汽車吊、廠制定型模板、混凝土輸送泵、挖掘機(jī)、自卸汽車組成橋梁機(jī)械化作業(yè)生產(chǎn)線。 (4)到站物資按照有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和合同規(guī)定進(jìn)行外觀檢查和數(shù)量驗(yàn)收，索取質(zhì)量證明書等相關(guān)資料。 2 材料組織 (1)材料供應(yīng)站的庫(kù)容量將滿足施工高峰期供應(yīng)需要量，其中袋裝水泥達(dá)到一個(gè)月、鋼材等物資達(dá)到三個(gè)月的儲(chǔ)備量，散裝水泥按照需用量設(shè)立散裝罐。 ⑵ 方便性原則 表 施工階段組織措施 序號(hào) 名稱 主要措施 1 勞動(dòng)力組織 (1)按照工程特點(diǎn)和工期目標(biāo)要求，合理組織勞動(dòng)力按期進(jìn)場(chǎng)施工。 施工驗(yàn)收階段組織措施 單位工程完成后，本標(biāo)段自行組織檢查、評(píng)定，符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)后，向建設(shè)單位提交驗(yàn)收申 請(qǐng)；為確保驗(yàn)交一次成功。 通過各種宣傳方式，積極宣傳 新建深圳至茂名鐵路江門至茂名段新臺(tái)隧道及陽(yáng)西至馬踏段站前 工程的深遠(yuǎn)意義，使當(dāng)?shù)孛癖娂矣鲬魰裕瑥亩A得社會(huì)的理解、關(guān)注與支持。組織具有豐富的大型項(xiàng)目施工管理的管理人員，曾經(jīng)參加過路基、橋梁、隧道、軌道施工等方面的主要技術(shù)力量和設(shè)備，以及曾參加過國(guó)內(nèi)大型鐵路項(xiàng)目施工的專業(yè)化隊(duì)伍，并抽調(diào)整體素質(zhì)高、施工能力強(qiáng)、有突出業(yè)績(jī)的專業(yè)架子隊(duì)擔(dān)負(fù)本標(biāo)段工程的施工任務(wù)。 8 隧道架子三隊(duì) 350 負(fù)責(zé)本標(biāo)段 新臺(tái) 隧道 橫洞及 DK149+225～ DK151+822段施工 。 施工任務(wù)安排及隊(duì)伍安排 根據(jù)本標(biāo)段工程特點(diǎn)進(jìn)行施工隊(duì)伍安排、任務(wù)劃分和勞動(dòng)力組織，詳見表 。下設(shè)治安室配合當(dāng)?shù)毓膊块T做好本工程的安全保衛(wèi)工作；衛(wèi)生所負(fù)責(zé)工地的消毒、員工醫(yī)療、事故救治及流行病的預(yù)防。 6 財(cái)務(wù)部 負(fù)責(zé)本工程的財(cái)務(wù)管理、承包合同、成本控制、成本核算工作。 5 計(jì)劃合同部 依照合同法負(fù)責(zé)與各架子隊(duì)進(jìn)行勞務(wù)合同、內(nèi)部承包合同的制定、簽定和管理。負(fù)責(zé)對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行核對(duì)、技術(shù)交底、過程監(jiān)控，解決施工技術(shù)疑難問題；負(fù)責(zé)編制工程相關(guān)技術(shù)的詳細(xì)施工方案和操作細(xì)則；負(fù)責(zé)編制竣工資料和進(jìn)行技術(shù)總結(jié)，組織實(shí)施工程竣工后保修和后期服務(wù)；組織推廣應(yīng)用“四新”技術(shù)，開發(fā)新成果。 負(fù)責(zé)本工程環(huán)境保護(hù)和水土保持工作。 2 安全環(huán)保部 依據(jù)安全目標(biāo)制定安全管理規(guī)劃，負(fù)責(zé)安全綜合管理，編制和呈報(bào)安全計(jì)劃、安全技術(shù)方案等具體的安全措施，并認(rèn)真貫徹落實(shí)。推動(dòng)全標(biāo)段安全質(zhì)量保證體系有效運(yùn)行，確保實(shí)現(xiàn)安全質(zhì)量目標(biāo)。 表 管理職責(zé) 序號(hào) 崗位 部門 管理職責(zé) 一 項(xiàng)目 經(jīng)理 項(xiàng)目經(jīng)理作為項(xiàng)目管理的第一責(zé)任人，代表本投標(biāo)人認(rèn)真貫徹落實(shí)建設(shè)單位的指示指令，全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目質(zhì)量、安全、工期以及成本等相關(guān)工作。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理 1人，項(xiàng)目副經(jīng)理 4 人，項(xiàng)目總工程師 1人，設(shè)置綜合部、財(cái)務(wù)部、質(zhì) 9 量部、工程技術(shù)部、安全環(huán)保部、計(jì)劃合同部、物資設(shè)備部等 7 個(gè)職能部門， 6個(gè)工區(qū)共 11個(gè)架 子隊(duì)、 4個(gè)混凝土集中拌和站承擔(dān)本項(xiàng)目的施工任務(wù)。 環(huán)保、水保目標(biāo) 嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)境保護(hù)和水土保持制度，嚴(yán)格執(zhí)行本項(xiàng)目《環(huán)境影響報(bào)告書》及批復(fù)意見、《水土保持報(bào)告書》及批復(fù)意見及《環(huán)水保、文物保護(hù)管理辦法》有關(guān)要求；嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件及批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì) 組織施工，將環(huán)水保、文物保護(hù)及土地復(fù)墾措施落實(shí)到施工全過程；自覺接受并積極配合國(guó)家及地方環(huán)保、水保行政主管部門的監(jiān)督檢查 文明施工目標(biāo) 做到現(xiàn)場(chǎng)布局合理，施工組織有序，材料堆碼整齊，設(shè)備停放有序，標(biāo)識(shí)標(biāo)志醒目，環(huán)境整潔干凈，實(shí)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化管理。 質(zhì)量目標(biāo) 工程質(zhì)量必須符合國(guó)家和原 原鐵道部 、國(guó)家鐵路局、中國(guó)鐵路總公司有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及設(shè)計(jì)文件要求，檢驗(yàn)批、分項(xiàng)、分部工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)合格率必須達(dá)到 100%，單位工程一次驗(yàn)收合格率必須達(dá)到 100%，主體工程質(zhì)量零缺陷。 執(zhí)行的主要文件、設(shè)計(jì)、規(guī)范和施工技術(shù)規(guī)定 ⑴ 中華人民共和國(guó)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)及現(xiàn)行的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范。 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 鐵路等級(jí)：Ⅰ級(jí) 正線數(shù)目：雙線 速度目標(biāo)值： 200km/h 正線線間距： 5 限制坡度： 6? 最小曲線半徑：一般 3500m，困難 2800m 牽引種類：電力 機(jī)車類型：動(dòng)車組、貨機(jī) HXD3C 到發(fā)線有效長(zhǎng)度： 850m 閉塞類型：自動(dòng)閉塞 行車指揮方式：調(diào)度集中 主要工程數(shù)量 本標(biāo)段主要工程量見表 。本段屬暖溫帶半濕潤(rùn)大陸性氣候區(qū)，具有由東向西氣溫降低、雨量減少的特征，四季分明，春秋適宜，夏秋多雨，冬季干燥；年平均氣溫 11℃，極端最高溫度 ℃，極端最低溫度 ℃，年平均降雨量 ，年 平均蒸發(fā)量 ，平均相對(duì)濕度%，最大積雪厚度 17cm，區(qū)內(nèi)最大季節(jié)性凍土深度統(tǒng)計(jì)值為 66cm。沒有嚴(yán)寒、四季常青。江門市平均相對(duì)濕度為 ～ %， 5 月份平均相對(duì)濕度較大， 11月份相對(duì)濕度較小。雨量分布山地多于平原。 氣象特征 ① 新臺(tái)隧道 位于廣東省中南部，珠江三角洲西側(cè)，北回歸線 以南，瀕臨南海，屬亞熱帶海洋性季風(fēng)氣候，雨量充沛，溫暖濕潤(rùn)，無霜期長(zhǎng)。 地質(zhì)構(gòu)造 擬建新臺(tái)隧道洞身穿越多條斷層，其中有三條斷層與水庫(kù)相通，受水庫(kù)補(bǔ)給，富水性較強(qiáng)，此外，構(gòu)造裂隙水主要富集于節(jié)理裂隙密集帶，斷層破碎帶，當(dāng)隧道開挖至富水帶后易產(chǎn)生小規(guī)模的靜態(tài)水釋放，對(duì)施工造成一定影響。地下水、地表水均對(duì)圬工無腐蝕性 。 ⑵ 不良地質(zhì)及特殊巖土 新臺(tái)隧道內(nèi)局部地段丘坡坡面分布有孤石，隧道施工時(shí)，可能受震動(dòng)影響失穩(wěn)，形成危巖、落石不良地質(zhì)現(xiàn)象，隧道施工中深埋地段應(yīng)考慮地應(yīng)力引起的 圍巖變形等工程地質(zhì)問題 。 海拔在 18～ 57m之間 ，區(qū)內(nèi)地形 平坦 ， 地勢(shì)開闊，交通便利 ； 地表覆蓋 淤泥質(zhì)黏土 ， 軟土厚 2～ 8m，地質(zhì)條件較差。 自然特征 地形地貌 2 ⑴ 新臺(tái)隧道 隧道通過低山丘陵區(qū)，區(qū)內(nèi)最高點(diǎn)海拔 313m，隧道進(jìn)、出口坡度較緩，自然坡度約20～ 350；進(jìn)口地面標(biāo)高約為 30m，出口地面標(biāo)高約 60m，隧址地形起伏較大，坡面灌木叢生，植被發(fā)育，局部地形陡峻，有基巖出露。東端江門市位于珠江三角洲平原地區(qū)，西端茂名市位于盆地區(qū)，兩市自然條件優(yōu)越，是廣東省經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)地區(qū)，沿線開平、恩平、陽(yáng)江屬?gòu)V東省西部經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)。 雨季施工保證措施 .............................................. 216 已完工程和設(shè)備的保護(hù)措施 ...................................... 220 10安全保證體系及措施 .............................................. 221 安全目標(biāo) .......................................................... 221 安全保證體系 ...................................................... 221 安全保證措施 ...................................................... 221 安全生產(chǎn)組織保證措施 ......................................... 221 安全生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)保證措施 ......................................... 224 安全生產(chǎn)管理保證措施 ......................................... 224 v 安全生產(chǎn)技術(shù)保證措施 ......................................... 226 各專業(yè)工程安全生產(chǎn)保證措施 ................................... 227 施工機(jī)械安全技術(shù)措施 ......................................... 234 高空作業(yè)安全保證措施 ......................................... 234 保證人身安全的具體措施 ....................................... 235 施工用電安全保證措施 ......................................... 236 防火安全保障措施 ............................................. 236 防洪安全保障措施 ............................................. 236 臨近營(yíng)業(yè)線施工安全技術(shù)措施 ................................... 237 關(guān)鍵段落施工安全技術(shù)措施 ..................................... 237 安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防措施 ............................................. 238 突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案 ......................................... 239 11工期保證措施 ................................................... 244 保證工期的四項(xiàng)保障措施 ........................................... 245 保證工期的組織措施 ............................................... 246 保證工期的管理措施 ............................................... 246 保證工期的資源保障措施 ........................................... 248 保證工期的技術(shù)措施 ............................................... 248 保證工期的協(xié)調(diào)措施 ............................................... 249 保證工期的經(jīng)濟(jì)措施 ............................................... 249 意外情況下保證工期的措施 ......................................... 250 重點(diǎn)控制工程的工期保證措施 ....................................... 250 12投資控制措施 ...