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工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)計劃書(文件)

2025-08-21 04:13 上一頁面

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【正文】 0mm。用砌體隔開,并按標化要求掛牌。②、墻體澆筑砼:在澆筑墻砼時要采取必要的停歇,不宜連續(xù)澆筑完成,防止爆模。檢查承包人進場的人員、機具設備和試驗設備的安裝和檢修情況,水泥混凝土和瀝青混凝土拌和機械的試拌是否達到標準要求。 熱拌瀝青混合料面層使用瀝青材料做粘結(jié)料,粘結(jié)礦?;蚧旌狭吓c各類基層所組成的路面結(jié)構(gòu)層。 ⑴熱拌瀝青混合料面層施工,必須在承包人對下承層整修好,并且已做好精確放樣而全部工作都已得到監(jiān)理工程師檢查和批準的下承層上進行。扁平細長顆粒不應超過15%,用于上面層的碎石磨光度42,碎石與瀝青的粘結(jié)力應不小于規(guī)范要求的等級標準。 ③ 承包人應在28d前向監(jiān)理工程師提交擬用的瀝青混合料級配、瀝青結(jié)合料用量及瀝青混合料穩(wěn)定度、流值、空隙率、礦料間隙率、凍融劈裂強度比、動穩(wěn)定度、殘留穩(wěn)定度等各項技術指標的書面詳細說明。 ② 拌和設備應是能按用量(以質(zhì)量計)分批配料的間歇式拌和機,其產(chǎn)量應不小于240t/h,且逐盤打印,總量控制,并裝有溫度檢測系統(tǒng)及保溫的成品貯料倉和二次除塵設施;拌和設備的產(chǎn)量應和生產(chǎn)進度相匹配,在安裝完成后應按批準的配合比進行試拌調(diào)試,直到符合技術規(guī)范要求。 ⑥溫度的保證體系應是:瀝青及集料加熱溫度→瀝青混合料拌和溫度→瀝青混合料出廠溫度→瀝青混合料到達現(xiàn)場溫度→瀝青混合料開始碾壓溫度→瀝青混合料復壓溫度→瀝青混合料終壓溫度,瀝青混合料各階段溫度控制值。 ⑨拌和樓控制室要逐盤打印瀝青及各種礦料的用量和拌和溫度,并定期對拌和樓的計量和測溫進行校核;沒有材料用量和溫度自動記錄裝置的拌和機不得使用。 ② 運料設備應采用干凈有金屬底板的自卸槽斗車輛運送混合料,車槽內(nèi)在未裝料前應保持潔凈,不得沾有雜物,運輸車輛應備有覆蓋設備,車槽四角應密封堅固。 ⑥ 從拌和機的放料時始,應每卸一斗混合料挪動一下汽車位置,以減少混合料的離析現(xiàn)象。卸料過程中,運料車應掛空擋,靠攤鋪機推動前進。③ 攤鋪機應配備熨平板自控裝置,傳感器可通過基準線自動發(fā)出信號來操縱熨平板,使攤鋪機能鋪筑出理想的縱橫坡度和平整度。攤鋪機現(xiàn)場要有專人量測混合料的攤鋪溫度,并做好記錄,對于不符合溫度要求的瀝青混合料不允許攤鋪;停車待卸時,不得過早揭掉覆蓋物。⑨攤鋪時,中、下面層宜采用雙側(cè)鋼絲繩引導的高程控制方式;上面層宜采用滑靴的攤鋪方式。③ 熱拌瀝青混合料面層的施工縫,直接影響路面的平整度,因此必須嚴格控制。② 施工氣溫低于10℃時,應停止攤鋪,如必須攤鋪時應采取措施,并經(jīng)監(jiān)理工程師同意方可繼續(xù)攤鋪。②裝運混合料的自卸車的車箱底板和側(cè)板應涂拌一層隔離劑,并排除游離余液。⑥ 在超高路段施工時,應先從低的一邊開始碾壓,逐步向高的一邊碾壓。③ 壓實的瀝青路面應按《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》(JTG E60—2008)要求的方法鉆孔取樣。⑴、鋼筋機械連接技術豎向鋼筋直徑≥22mm,采用直螺紋機械連接,這樣改變搭接范圍內(nèi)鋼筋截面面積,又提高了外觀質(zhì)量,提高施工進度,保證施工質(zhì)量??稍黾勇访嫒岷托?、防滑性和密實度,具有提高瀝青路面的高低溫性能、水穩(wěn)定性、不炫光等優(yōu)點,能夠增加路面抗老化、抗疲勞,降低車噪,延長道路壽命等多種綜合優(yōu)勢。小組目標:爭創(chuàng)省部級優(yōu)秀QC成果。用一些事情,總會看清一些人。4. 歲月是無情的,假如你丟給它的是一片空白,它還給你的也是一片空白。學習參考。你必須努力,當有一天驀然回首時,你的回憶里才會多一些色彩斑斕,少一些蒼白無力。既糾結(jié)了自己,又打擾了別人。2. 若不是心寬似海,哪有人生風平浪靜。小組成員要分工明確,并要扎扎實實、連續(xù)不斷地開展活動,活動時應由組長負責,認真詳細地做好記錄,并按照QC活動要求,靈活應用圖表、圖形等方式進行分析活動。⑶、改性瀝青施工技術改性瀝青是摻加橡膠、樹脂、高分子聚合物、磨細的橡膠粉或其他填料等外摻劑(改性劑),或采取對瀝青輕度氧化加工等措施,使瀝青或瀝青混合料的性能得以改善制成的瀝青結(jié)合料。11 新材料、新工藝我公司將把本工程作為科技示范工程的重點,并制定科技創(chuàng)新目標和實施計劃,使技術創(chuàng)新建立在實用、經(jīng)濟、先進、合理和高效的水準之上,使之真正成為支撐工程項目優(yōu)質(zhì)高效運行、完善和提高項目管理水平、實現(xiàn)質(zhì)量和工期目標的有效手段,施工過程中將應用鋼筋機械連接技術,新型防水材料和改性瀝青施工技術。 .7熱拌瀝青面層質(zhì)量檢驗① 壓實度標準采用馬氏壓實度和空隙率雙標準控制。④ 改性瀝青混合料的壓實應在攤鋪以后立即進行,在初壓和復壓過程中,采取同類壓路機并列成梯隊壓實,不宜采用首尾相接的縱列方式。 .6改性瀝青施工質(zhì)量控制①改性瀝青混合料應按設計及監(jiān)理工程師批準的試驗要求生產(chǎn)。接縫施工一般在接縫處設擋板或用人工刨齊;上下層接縫位置宜錯開30cm,對邊角處,應采用小噸位的壓路機碾壓密實。 .4瀝青混合料攤鋪的控制① 壓實設備應配有輪胎式(自重20t以上)及雙鋼雙振壓路機(自重11t以上),能按合理的壓實工藝進行組合壓實,還應備有監(jiān)理工程師認可的小型振動壓(夯)實機具,以用于壓路機不便壓實的地方。⑦攤鋪機應以均勻的速度行駛;其攤鋪速度根據(jù)拌和能力、攤鋪厚度、寬度及連續(xù)攤鋪的長度而定。⑤應采用兩臺或兩臺以上攤鋪機組成梯隊聯(lián)合攤鋪,兩臺攤鋪機前后的距離,一般為10~30m。熨平板在需要時可以加熱,能按照設計橫斷面和厚度在車道寬度內(nèi)攤鋪,攤鋪機應有振動夯板或可調(diào)整振幅的振動熨平板的組合裝置,夯板與振動熨平板的頻率,應能各自單獨的調(diào)整。 ⑧ 運輸車的數(shù)量應根據(jù)拌和機的產(chǎn)量、攤鋪速度、運距、等卸料時間確定;正常施工時,攤鋪機前面應有35輛運輸車等候卸料。 ④ 運至鋪筑現(xiàn)場的混合料,應在溫度允許范圍內(nèi)完成壓實。要注意目測檢查混合料的均勻性,及時分析異?,F(xiàn)象,對混合料有花白、冒青煙和離析等質(zhì)量問題,應作廢料處理并及時予以糾正;在生產(chǎn)開始以前,有關人員要仔細地觀察室內(nèi)試拌的混合料,熟悉本項目所用各種混合料的外觀特征。拌和后的混合料必須均勻一致,無花白、無粗細料離析和結(jié)團現(xiàn)象。 ④ 拌和時,每種規(guī)格的集料、礦粉和瀝青都必須按批準的生產(chǎn)配合比準確計量,其計量誤差應控制在規(guī)定的范圍內(nèi)。 ④ 監(jiān)理工程師應根據(jù)承包人推薦的配合比進行試驗,通過試驗,監(jiān)理工程師決定批準配合比或提出修改意見,交由承包人重新進行配合比試驗或進行試驗路段施工。上面層和中面層車轍試驗動穩(wěn)定度應不小于800次/mm,普通熱拌瀝青混合料下面層車轍試驗動穩(wěn)定度應大于1500次/mm。普通瀝青應當測繪出粘溫關系曲線,確定施工溫度;改性瀝青由材料供應商提供施工參考溫度。瀝青面層施工中應嚴格掌握拌和配合比及瀝青含量、天氣情況和碾壓溫度。 .1 .2 要求承包人按自己建議的施工工藝和設備在工程范圍內(nèi)作100~200m試驗路段,以驗證機械設備能正常運轉(zhuǎn),配合比符合要求,幾何尺寸、壓實度及厚度均能滿足設計要求。施工縫處繼續(xù)澆筑砼時,;在已硬化的砼表面上清除水泥薄膜和松動石子,并澆水沖洗干凈、在施工縫處鋪一層水泥砂漿或與砼成分相同的水泥砂漿。⑶、砼澆搗①、底板:砼澆搗厚度不應超過35cm,澆筑砼應連續(xù)進行。⑤、骨料堆放。②、砂選用中粗砂。⑶、鋼筋安裝①、對箍筋加密區(qū):必須嚴格按圖紙及規(guī)范要求配置,不得遺漏。鋼筋在加工過程中,如發(fā)現(xiàn)脆斷、焊接性能不良或力學性能顯著不正常等現(xiàn)象時,應根據(jù)現(xiàn)行國家標準對該批鋼筋進行化學成份檢驗,符合要求后方可使用。 鋼筋工程⑴、材料控制鋼材采購時必須從符合合格供應商的廠家進鋼筋。⑶、質(zhì)量控制①、支模后,技術員、施工員必須進行技術復核。安裝模板嚴格按照施工方案要求的順序進行安裝,并且要刷隔離劑,不得采用廢機油,以免玷污砼面。膠縫局部漏膠的長度在最大動力處不得大于100mm。 涵洞工程 模板工程⑴、本工程均采用木模,由方木及九合板制成。⑼、編制計量管理方案,落實計量管理制度,加強施工過程中的技術控制。⑸、認真熟悉施工圖紙,在圖紙會審階段,積極配合設計單位出主意想辦法,對可能出現(xiàn)質(zhì)量通病的部位進行修改,深化細部設計,對由于設計考慮不周可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題消除在萌芽狀態(tài)。再根據(jù)質(zhì)量通病的成因,提前制訂消除質(zhì)量通病的規(guī)劃,如設計不當,應在圖紙會審中或事前提出設計糾正;技術方面的原因項目技術負責人應事前向各專業(yè)施工員、操作人員進行技術交底,交底同時特別強調(diào)質(zhì)量通病易發(fā)生部位、原因,及時提出排除質(zhì)量通病的消除辦法,把質(zhì)量通病消滅在萌芽狀態(tài)。⑸、與各施工管理人員簽訂質(zhì)量責任狀,并附有獎罰措施,將質(zhì)量管理責任目標層層分解,責任落實到人。 保證質(zhì)量的經(jīng)濟措施⑴、由于本工程要確保桂林市優(yōu)良工程,爭創(chuàng)廣西區(qū)優(yōu)良工程,因此公司不僅要求項目部要加強質(zhì)量管理,同時公司也要求項目部的相關部門應配合項目部搞好成本核算,注意開源節(jié)流,??顚S?,把有限的資金重點投入到創(chuàng)優(yōu)良工程中去,只有足夠的投入,才能有高質(zhì)量的產(chǎn)品。規(guī)定要做物理、化學性能檢驗的,應負責送檢,并取得合格的檢驗文件;規(guī)定按樣品驗收的,按樣品標準驗收。②、根據(jù)月度材料進場計劃及供應協(xié)議規(guī)定,在合理期限內(nèi)取得業(yè)主的訂購時間、進場日期。⑵、瀝青砼路面施工質(zhì)量控制在瀝青砼施工前,我們專門組織項目技術人員學習參觀柳州市瀝青攪拌站和柳南高速公路瀝青施工現(xiàn)場,從而對瀝青施工產(chǎn)生感性認識,在該工程施工計中使用多種先進的新型材料和新型施工技術,新材料、新技術、新工藝。⑴、水泥穩(wěn)定碎石層質(zhì)量控制桂林西二環(huán)路主車道設計為40cm5%水泥穩(wěn)定碎石、輔助車道30cm5%水泥穩(wěn)定碎石、。人不能在混凝土上踐踏。采用振動搗實混凝土,每一點的振搗時間以將砼振實至表面呈現(xiàn)浮漿和不再沉落為宜。計量誤差嚴格控制在允許范圍內(nèi)。⑸、砂、石
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