【正文】 輸出 （作為第五章的輸入） 生產(chǎn)件批準(zhǔn)； 質(zhì)量策劃認(rèn)定和管理者支持。 初始過(guò)程能力研究； 生產(chǎn)控制計(jì)劃；試生產(chǎn)的最小數(shù)量通常由顧客設(shè)定，但產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組可以超過(guò)這個(gè)數(shù)量。 最終可行性； 包裝評(píng)價(jià)；參見(jiàn)克萊斯勒、福特和通用汽車公司測(cè)量系統(tǒng)分析參考手冊(cè)。 生產(chǎn)件批準(zhǔn)生產(chǎn)件批準(zhǔn)的目的是確認(rèn)由正式生產(chǎn)工裝和過(guò)程制造出來(lái)的產(chǎn)品是否滿足工程要求。 包裝評(píng)價(jià)所有的試裝運(yùn)（可行的情況下）和試驗(yàn)方法都應(yīng)評(píng)價(jià)產(chǎn)品免受在正常運(yùn)輸中損傷和在不利環(huán)境下受到保護(hù)，顧客規(guī)定的包裝不排隊(duì)產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組對(duì)包裝方法的評(píng)價(jià)。大量生產(chǎn)為生產(chǎn)者提供評(píng)價(jià)輸出、評(píng)審控制計(jì)劃并做出適當(dāng)更改的機(jī)會(huì)。生產(chǎn)控制計(jì)劃是一種動(dòng)態(tài)文件，應(yīng)根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)來(lái)更新控制計(jì)劃的增加/刪減（可能需要采購(gòu)機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)）?？梢杂衅渌愋偷目刂朴?jì)劃，附錄B和附錄G分別描述和詳細(xì)敘述了福特動(dòng)態(tài)控制計(jì)劃（DCP）的示例。R）]和正確用法進(jìn)行驗(yàn)證(對(duì)于測(cè)量系統(tǒng)分析參考手冊(cè)的有關(guān)情況參見(jiàn)附錄D)。附錄F中所示的產(chǎn)品質(zhì)量策劃總結(jié)和認(rèn)定報(bào)告是有效地質(zhì)量策劃認(rèn)定的文件示例。應(yīng)對(duì)計(jì)量和計(jì)數(shù)型數(shù)據(jù)進(jìn)行評(píng)價(jià)。 本章中的過(guò)程步驟適用的輸入和輸出如下： 輸入（源于第由章的輸出） ? 試生產(chǎn)； ? 測(cè)量系統(tǒng)評(píng)價(jià)； ? 初始過(guò)程能力研究； ? 生產(chǎn)件批準(zhǔn)； ? 生產(chǎn)確認(rèn)試驗(yàn)； ? 包裝評(píng)價(jià)； ? 生產(chǎn)控制計(jì)劃； ? 質(zhì)量策劃認(rèn)定和管理者支持。應(yīng)為顧客評(píng)審提出包括成本、時(shí)間進(jìn)度和預(yù)期改進(jìn)在內(nèi)的建議。5．2 顧客滿意 在質(zhì)量策劃的交付和服務(wù)階段，供方和顧客要繼續(xù)進(jìn)行合作以解決問(wèn)題并作持續(xù)改進(jìn)。 在這一階段所獲取的經(jīng)驗(yàn)為顧客和供方提供了所需的知識(shí)來(lái)建議通過(guò)減少過(guò)程、庫(kù)存和質(zhì)量成本達(dá)到降低價(jià)格，并為下一個(gè)產(chǎn)品提供合理的零件或系統(tǒng)?？刂朴?jì)劃不能替代包含在詳細(xì)的操作者指導(dǎo)書(shū)的信息?？刂朴?jì)劃是對(duì)控制零售價(jià)手過(guò)程的體系的書(shū)面描述，一個(gè)單一控制計(jì)劃可以適用于以相同過(guò)程、相同原料生產(chǎn)出來(lái)的一組和一個(gè)系列的產(chǎn)品。在正式生產(chǎn)運(yùn)行當(dāng)中，控制計(jì)劃提供了用來(lái)控制特性的過(guò)程監(jiān)視和控制方法。最終，控制計(jì)劃作為一動(dòng)態(tài)文件，反映當(dāng)前使用的控制方法和測(cè)量系統(tǒng)。制定并實(shí)施控制計(jì)劃的益處包括： 質(zhì)量：控制計(jì)劃方法論減少了浪費(fèi)并提高了在設(shè)計(jì)、制造和裝配中產(chǎn)品質(zhì)量。 交流：作為一個(gè)動(dòng)態(tài)文件，控制計(jì)劃明確并傳達(dá)了產(chǎn)品/過(guò)程特性、控制方法和特性測(cè)量中的變化。適用時(shí)，填入源于圖樣規(guī)范的最近工程更改等級(jí)和/或發(fā)布日期。7） 主要聯(lián)系人/電話填入負(fù)責(zé)控制計(jì)劃的主要聯(lián)系人姓名和電話號(hào)。10）日期（編制）填入首次編制控制計(jì)劃的日期。14）其它批準(zhǔn)/日期如必要，獲取其它同意的批準(zhǔn)。識(shí)別流程圖中最能描述所述活動(dòng)的過(guò)程/操作名稱17）制造用機(jī)器、裝置、夾具、工裝適當(dāng)時(shí)，對(duì)所描述的每一操作識(shí)別加工裝備，諸如制造用的機(jī)器、裝置、夾具或其它工具。 工作單的可選示例以及對(duì)這些工作單的解釋見(jiàn)本章補(bǔ)充件K和L 19）產(chǎn)品 產(chǎn)品特性為在圖樣或其它主要工程信息中所描述的部件、零件或總成的特點(diǎn)或性能。核心小組應(yīng)識(shí)別和控制其過(guò)程特性的變差以最大限度減少產(chǎn)品變差。顧客可以使用獨(dú)特的符號(hào)來(lái)識(shí)別那些諸如影響顧客安全、法規(guī)符合性、功能、配合或外觀的重要特性。22）產(chǎn)品/過(guò)程規(guī)范/公差規(guī)范/公差可以從各種工程文件，諸如（便不限于）圖樣、設(shè)計(jì)評(píng)審、材料標(biāo)準(zhǔn)、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)、制造和/或裝配要求中獲得。24）樣本容量/頻率當(dāng)需要取樣是時(shí)，列出相應(yīng)的樣本容量和頻率?？梢允褂玫幌抻冢┙y(tǒng)計(jì)過(guò)程控制、檢驗(yàn)、計(jì)數(shù)數(shù)據(jù)、防錯(cuò)（自動(dòng)/非自動(dòng)）和取樣計(jì)劃等來(lái)對(duì)操作進(jìn)行控制。 為了達(dá)到過(guò)程控制的有效性，應(yīng)不斷評(píng)價(jià)控制方法。對(duì)預(yù)防措施應(yīng)作出文件化的規(guī)定。過(guò)程類型可以和其變差的最變通的原因或決定產(chǎn)品質(zhì)量的主導(dǎo)因素有關(guān)。示例描述了使用相應(yīng)的控制計(jì)劃進(jìn)行的制造和裝配情況，以顯示以下各頁(yè)中所述的典型文件。注塑機(jī)的所有參數(shù)都是由計(jì)算機(jī)控制的因而具有高重復(fù)性。設(shè)定規(guī)范成為影響產(chǎn)品特性的過(guò)程特性； 控制計(jì)劃 第4頁(yè)，共23頁(yè)X 樣件 試生產(chǎn) 生產(chǎn)控制計(jì)劃編號(hào) 001主要聯(lián)系人/電話 日期（編制） 1 – 2 – 92 日期（修訂） 2 – 2 – 92 零件編號(hào)/最新更改等級(jí) 22521221/G 11292核心小組 產(chǎn)品開(kāi)發(fā)小組(E01)—見(jiàn)名單顧客工程批準(zhǔn)/日期（如需要）零件名稱/描述 注塑成型網(wǎng)格件供方工廠批準(zhǔn)/日期顧客批準(zhǔn)/日期（如需要）供方/工廠 4 – B網(wǎng)格件公司,3號(hào)工廠供方代碼0123其它批準(zhǔn)/日期（如需要）其它批準(zhǔn)/日期（如需要）零件/過(guò)程編號(hào)過(guò)程名稱/操作描述機(jī)器、裝置夾具、工裝特性特殊特性分類方法反應(yīng)計(jì)劃編號(hào)產(chǎn)品過(guò)程產(chǎn)品/過(guò)程規(guī)范/公差評(píng)價(jià)測(cè)量技術(shù)樣本控制方法容量頻率3注塑成型機(jī)器編號(hào)1518外觀*無(wú)傷痕目測(cè)100%連續(xù)100%檢查通知工長(zhǎng)無(wú)傷痕流痕首件檢查檢查單調(diào)整/再檢查縮痕首件檢查檢查單調(diào)整/再檢查機(jī)器編號(hào)1—519安裝孔位置*“X”孔位10夾具首件每一班次進(jìn)行檢查檢查單調(diào)整/再檢查25177。 某一供方生產(chǎn)一種將電子元件焊在板上的線路板，適當(dāng)?shù)暮附訛橹饕漠a(chǎn)品特性。 ? 機(jī)器的安裝調(diào)整在本類型的過(guò)程中是主要影響輸出的變量，這些過(guò)程特性是需要進(jìn)行控制和測(cè)試的變量，以確保所有的產(chǎn)品滿足顧客的要求； ? 控制的類型包括參數(shù)的自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置和對(duì)過(guò)程參數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)測(cè)量并記錄在控制圖中（即X—R圖）； ? 產(chǎn)品特性使用防錯(cuò)法或統(tǒng)計(jì)取樣來(lái)進(jìn)行測(cè)量，以保證所有的產(chǎn)品符合顧客的要求。自動(dòng)進(jìn)料器可以通過(guò)感應(yīng)波峰高度并在高度降低時(shí)供給額外的焊料來(lái)控制。0．5mm10夾具首件每一班次進(jìn)行檢查檢查單調(diào)整并再檢查10夾具21周邊配合*間隙3177。 對(duì)產(chǎn)品特性進(jìn)行測(cè)量以保證設(shè)定正確，并且沒(méi)有產(chǎn)生異常的特殊原因。 在這類過(guò)程當(dāng)中，設(shè)定是關(guān)鍵的變量。 補(bǔ)充件 裝備：以設(shè)定為主的過(guò)程由于過(guò)程具有很高的能力和穩(wěn)定性，因此設(shè)定是影響產(chǎn)品變差的主要變量。以下為方法示例： ? 失效樹(shù)分析； ? 試驗(yàn)設(shè)計(jì)； ? 因果圖（見(jiàn)圖1）。本欄還可用來(lái)標(biāo)注特定的反應(yīng)計(jì)劃編號(hào)并標(biāo)識(shí)反應(yīng)計(jì)劃的負(fù)責(zé)人員。26）反應(yīng)計(jì)劃反應(yīng)計(jì)劃規(guī)定了為避免生產(chǎn)不合格產(chǎn)品或操作失控所需要的糾正措施?？刂朴?jì)劃的描述應(yīng)反映在制造過(guò)程中實(shí)施的策劃和戰(zhàn)略。所用的控制應(yīng)是基于對(duì)過(guò)程的有效分析。它包括測(cè)量零件/過(guò)程/制造裝置所需的量具檢具、工具和/或試驗(yàn)裝置。對(duì)這些符號(hào)的參考資料和描述見(jiàn)附錄C。在某些過(guò)程中，一個(gè)過(guò)程特性可能影響數(shù)個(gè)產(chǎn)品特性。 20）過(guò)程 過(guò)程特性是與被子識(shí)別產(chǎn)品特性具有因果關(guān)系的過(guò)程變量（輸入變量）。18）編號(hào)必要時(shí)，填入所有適當(dāng)文件，諸如（但不限于）過(guò)程流程圖、已編號(hào)的計(jì)劃。如果有多零件編號(hào)存在（組件），那么應(yīng)相應(yīng)地列出單個(gè)零件編號(hào)和它們的過(guò)程編號(hào)。12）顧客工程批準(zhǔn)/日期如必要，獲取負(fù)責(zé)的工程批準(zhǔn)。建議將所有小組成員的姓名、電話號(hào)和地址都包括進(jìn)所附的分配表中。5） 供方/工廠填入制定控制計(jì)劃的公司和適當(dāng)?shù)姆止?工廠/部門的名稱。2） 控制計(jì)劃編號(hào)如適用時(shí)，輸入控制計(jì)劃文件編號(hào)以用于追溯?？刂朴?jì)劃識(shí)別過(guò)程特尾并幫助識(shí)別導(dǎo)致產(chǎn)品特性變差（輸出變量）的過(guò)程特性的變差源（輸入變量） 顧客滿意度：控制計(jì)劃聚集于將資源用于與對(duì)顧客來(lái)說(shuō)重要的特性有關(guān)的過(guò)程和產(chǎn)品。 為了達(dá)到過(guò)程控制和改進(jìn)的有效性，應(yīng)對(duì)過(guò)程有一個(gè)基本的了解。 控制計(jì)劃在整個(gè)產(chǎn)品壽命周期中被保持并使用。為了支持控制計(jì)劃，要不斷改善和運(yùn)用過(guò)程監(jiān)視指導(dǎo)書(shū)?？刂朴?jì)劃是總體質(zhì)量體系不可分的部分，并被用作一個(gè)動(dòng)態(tài)文件，因此本章應(yīng)和其它有關(guān)文件合起來(lái)使用。控制計(jì)劃對(duì)用來(lái)最大限度是減少過(guò)程和產(chǎn)品變差的體系作了簡(jiǎn)要的書(shū)面描述 。如果第一次就不能糾正問(wèn)題，常會(huì)損害供方的信譽(yù)及其與顧客的伙伴關(guān)系。供方應(yīng)積極地提出基于價(jià)值分析、減少變差等的建議，由顧客來(lái)決定是否實(shí)施，或進(jìn)行協(xié)商、或進(jìn)入下一個(gè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)水平。5．1 減少變差 控制圖和其它統(tǒng)計(jì)技術(shù)應(yīng)用作識(shí)別過(guò)程變差的工具，分析和糾正措施應(yīng)用來(lái)減少變差。供方有義務(wù)使所有特性滿足顧客的要求。在零件制造階段當(dāng)顯示出所有的特殊和普通變差原因時(shí)，可評(píng)價(jià)輸出，這也是評(píng)價(jià)產(chǎn)品質(zhì)量策劃工作的有效性的時(shí)候。小組應(yīng)能表明滿足所有的策劃要求或關(guān)注問(wèn)題已文件化，并且安排一次管理者評(píng)審。建議產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組在制造廠進(jìn)行其評(píng)審并對(duì)此工作作正式的認(rèn)定，在首次產(chǎn)品裝運(yùn)之前需要對(duì)以下項(xiàng)目進(jìn)行評(píng)審： ? 控制計(jì)劃 對(duì)于所有受影響的操作，任何時(shí)候都應(yīng)具備可供使用的控制計(jì)劃； ? 過(guò)程指導(dǎo)書(shū) 驗(yàn)證這些文件包含控制計(jì)劃中規(guī)定的所有特殊特性，并已記錄了所有PFMEA建議。大量生產(chǎn)為生產(chǎn)者提供評(píng)價(jià)輸出、評(píng)審控制計(jì)劃并做出適當(dāng)更改的機(jī)會(huì)?？梢杂衅渌愋偷目刂朴?jì)劃，附錄B和附錄C分別描述和詳細(xì)敘述了福特動(dòng)態(tài)控制計(jì)劃（DCP）的示例。生產(chǎn)控制計(jì)劃是一種動(dòng)態(tài)文件，應(yīng)根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)來(lái)更新控制計(jì)劃的增加/刪減（可能需要采購(gòu)機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)）。 生產(chǎn)確認(rèn)試驗(yàn)生產(chǎn)確認(rèn)試驗(yàn)是指確認(rèn)由正式生產(chǎn)工裝和過(guò)程制造出來(lái)的產(chǎn)品是否滿足工程標(biāo)準(zhǔn)的工程試驗(yàn)。該研究評(píng)價(jià)生產(chǎn)過(guò)程是否已準(zhǔn)備就緒。 質(zhì)量策劃認(rèn)定。 生產(chǎn)確認(rèn)試驗(yàn)； 初始過(guò)程能力研究； 試生產(chǎn)應(yīng)采用正式生產(chǎn)工裝、設(shè)備、環(huán)境（包括生產(chǎn)操作者）、設(shè)施和循環(huán)時(shí)間來(lái)進(jìn)行試生產(chǎn)。 生產(chǎn)確認(rèn)試驗(yàn)； 試生產(chǎn)； 包裝評(píng)價(jià)； 測(cè)量系統(tǒng)評(píng)價(jià)； 包裝規(guī)范； 試生產(chǎn)控制計(jì)劃； 過(guò)程流程圖；在試生產(chǎn)運(yùn)行中，產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組應(yīng)確認(rèn)是否遵循控制計(jì)劃和過(guò)程流程圖，產(chǎn)品是否滿足顧客的要求，還應(yīng)注意正式生產(chǎn)運(yùn)行之前有關(guān)關(guān)注問(wèn)題的調(diào)查和解決。 生產(chǎn)確認(rèn)試驗(yàn) 試生產(chǎn) 包裝應(yīng)與所有的材料搬運(yùn)裝置，包括機(jī)器人相匹配。進(jìn)上步的定義參見(jiàn)克萊斯勒、福特和通用汽車公司的生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序手冊(cè)和克萊斯勒、福特和通用汽車公司的基礎(chǔ)統(tǒng)計(jì)過(guò)程控制參考手冊(cè)。這個(gè)計(jì)劃至少應(yīng)包括保證量具線性、準(zhǔn)確性、重復(fù)性、再現(xiàn)性和與備用量具的相關(guān)性的職責(zé)。 過(guò)程的操作者。 包裝標(biāo)準(zhǔn)； 工程圖性能規(guī)范、材料規(guī)范、目視標(biāo)準(zhǔn)和工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組可使用附錄A8中的控制計(jì)劃?rùn)z查表協(xié)助其進(jìn)行評(píng)價(jià)。 增加生產(chǎn)過(guò)程中的檢查和最終驗(yàn)點(diǎn)；試生產(chǎn)控制計(jì)劃應(yīng)包括正式生產(chǎn)過(guò)程生效前要實(shí)施的附加產(chǎn)品/過(guò)程控制。 過(guò)程失效模式及后果分析（PFMEA）PFMEA應(yīng)在開(kāi)始生產(chǎn)之前、產(chǎn)品質(zhì)量策劃過(guò)程中進(jìn)行，它是對(duì)新的/修改的過(guò)程的一種規(guī)范化的評(píng)審與分析；是為新的/修改的產(chǎn)品項(xiàng)目指導(dǎo)其預(yù)防、解決或監(jiān)視潛在的過(guò)程問(wèn)題。 車間平面布置圖為了確定檢測(cè)點(diǎn)的可接受性、控制圖的位置，目視輔具的應(yīng)用，蹭維修站和缺陷材料的貯存區(qū)，應(yīng)制定并評(píng)審車間平面布置。它是用來(lái)強(qiáng)調(diào)過(guò)程變化原因的影響。如沒(méi)有提供標(biāo)準(zhǔn)，則包裝設(shè)計(jì)應(yīng)保證產(chǎn)品在使用時(shí)的完整性。 初始過(guò)程能力研究計(jì)劃； 過(guò)程失效模式及后果分析（PFMEA）； 產(chǎn)品/過(guò)程質(zhì)量體系評(píng)審； 量具/試驗(yàn)設(shè)備要求； 材料規(guī)范； 設(shè)計(jì)評(píng)審；這一階段的任務(wù)是為了保證開(kāi)發(fā)一個(gè)有效的制造系統(tǒng)，這個(gè)制造系統(tǒng)應(yīng)保證滿足顧客的要求、需要和期望。 特性矩陣圖 過(guò)程流程圖 包裝標(biāo)準(zhǔn) 該檢查表還將作為附錄E“小組可行性承諾”中未決議題的基礎(chǔ)。詳細(xì)資料參見(jiàn)第三部分的克萊斯勒、福特和通用汽車公司質(zhì)量體系要求。產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組長(zhǎng)應(yīng)建立特性清單，通過(guò)評(píng)價(jià)技術(shù)信息在設(shè)計(jì)特性的評(píng)審和設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)過(guò)程中達(dá)到一致。小組應(yīng)保證新的設(shè)備和工裝有能力并能及時(shí)供貨。 材料規(guī)范除了圖樣和性能規(guī)范外，對(duì)于涉及到物理特性、性能、環(huán)境、搬運(yùn)和貯存要求的特殊特性應(yīng)評(píng)審材料規(guī)范，這些特性也應(yīng)包括在控制計(jì)劃中。適當(dāng)時(shí)，小組應(yīng)保證數(shù)學(xué)數(shù)據(jù)和顧客的系統(tǒng)兼容公進(jìn)行有效的雙向交流。工程圖樣可包括必須在控制計(jì)劃上出現(xiàn)的特殊（政府法規(guī)和安全性）特性。 保證已對(duì)產(chǎn)品和過(guò)程特殊特性給予特別的注意；附錄A8和第六章中的控制計(jì)劃?rùn)z查表可幫助制定樣件控制計(jì)劃。 通過(guò)采用綜合的試驗(yàn)計(jì)劃和報(bào)告對(duì)部件和總成的產(chǎn)品和過(guò)程確認(rèn)。供方可通過(guò)使用計(jì)劃和報(bào)告格式，即由克萊斯勒、福特和通用汽車公司制定的設(shè)計(jì)驗(yàn)證設(shè)計(jì)和報(bào)告（DVPamp。 可制造性和裝配設(shè)計(jì)的評(píng)審； 正式的可靠性和置信度目標(biāo)；設(shè)計(jì)評(píng)審不但是防止問(wèn)題和誤解的有效方法,而且還提供了監(jiān)視進(jìn)展及向管理者報(bào)告的機(jī)制。 材料搬運(yùn)。 尺寸公差；本手冊(cè)不包括或涉及制定可制造性和裝配設(shè)計(jì)計(jì)劃的正式方法。DFMEA是一種動(dòng)態(tài)文件，隨顧客需要和期望不斷更新，DFMEA的制定為小組提供了評(píng)審以前選擇的產(chǎn)品和過(guò)程特性和作出必要補(bǔ)充、改變和刪減的機(jī)會(huì)。 量具/試驗(yàn)設(shè)備要求；