二級(jí)展開(kāi)式圓柱斜齒輪減速器設(shè)計(jì)說(shuō)明書(永職)(文件)
【正文】 算兩軸承所承受的徑向力已知 徑向載荷：由靜力學(xué)平衡方程式得⑵ 計(jì)算軸承的軸向力由[2] P223表1213查得7007AC軸承內(nèi)部軸向力的計(jì)算公式為，故有繪出計(jì)算簡(jiǎn)圖。 從動(dòng)軸的軸承設(shè)計(jì)工作能力計(jì)算軸承的受力分析圖：⑴ 計(jì)算兩軸承所承受的徑向力 徑向載荷：由靜力學(xué)平衡方程式得⑵ 計(jì)算軸承的軸向力由[2] P223表1213查得7012AC軸承內(nèi)部軸向力的計(jì)算公式為，故有繪出計(jì)算簡(jiǎn)圖。第6章 連接件的選擇及計(jì)算 鍵的設(shè)計(jì)和計(jì)算⑴.主動(dòng)軸段鍵裝帶輪處，選A型鍵，根據(jù)軸直徑，查[2] P174表107查得鍵截面尺寸。鍵標(biāo)記為：鍵 6622 GB/T 1096—2003鍵標(biāo)記為：鍵 8720 GB/T 1096—2003⑵.中間軸段鍵由于低速級(jí)小齒輪段軸直徑與高速級(jí)大齒輪段直徑相等，所以選用鍵的規(guī)格也應(yīng)當(dāng)相同： 選A型鍵，根據(jù)軸直徑，查得鍵截面尺寸。裝齒輪處，選A型鍵，根據(jù)軸直徑，查[2] P174表107查得鍵截面尺寸。因其傳動(dòng)件速度小于12m/s，故采用侵油潤(rùn)油，同時(shí)為了避免油攪得沉渣濺起，齒頂?shù)接统氐酌娴木嚯xH為40mm為保證機(jī)蓋與機(jī)座連接處密封，聯(lián)接凸緣應(yīng)有足夠的寬度，聯(lián)接表面應(yīng)精創(chuàng)，其表面粗糙度為。油尺安置的部位不能太低，以防油進(jìn)入油尺座孔而溢出.D 通氣孔：由于減速器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)體內(nèi)溫度升高，氣壓增大，為便于排氣，在機(jī)蓋頂部的窺視孔改上安裝通氣器，以便達(dá)到體內(nèi)為壓力平衡.E 蓋螺釘：?jiǎn)⑸w螺釘上的螺紋長(zhǎng)度要大于機(jī)蓋聯(lián)結(jié)凸緣的厚度。密封的表面要經(jīng)過(guò)刮研。估算最小直徑滾動(dòng)軸承轂孔直徑取最小處直徑為軸各段直徑分別為軸各段長(zhǎng)度分別為支承跨距（負(fù)號(hào)方向與圖示方向相反）當(dāng)量彎矩最大值為驗(yàn)算危險(xiǎn)截面B的直徑，符合強(qiáng)度要求。因故軸承2被放松，軸承1被壓緊（負(fù)號(hào)表示方向與假設(shè)方向相反）軸承的當(dāng)量動(dòng)載荷為因取預(yù)計(jì)三年工作17520小時(shí)軸承的壽命遠(yuǎn)大于預(yù)期的壽命，軸承滿足要求。為我們以后的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。設(shè)計(jì)中還存在不少錯(cuò)誤和缺點(diǎn)，需要繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和掌握有關(guān)機(jī)械設(shè)計(jì)的知識(shí)，繼續(xù)培養(yǎng)設(shè)計(jì)習(xí)慣和思維從而提高設(shè)計(jì)實(shí)踐操作能力。這次的課程設(shè)計(jì)，對(duì)于培養(yǎng)我們理論聯(lián)系實(shí)際的設(shè)計(jì)思想；訓(xùn)練綜合運(yùn)用機(jī)械設(shè)計(jì)和有關(guān)先修課程的理論，結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際反系和解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力；鞏固、加深和擴(kuò)展有關(guān)機(jī)械設(shè)計(jì)方面的知識(shí)等方面有重要的作用。取取取取鍵標(biāo)記為：鍵 6622 GB/T 1096—2003鍵 8720 GB/T 1096—2003取取鍵標(biāo)記為：鍵 14940 GB/T 1096—2003取取取取鍵標(biāo)記為：鍵 14970 GB/T 1096—2003鍵 181163 GB/T 1096—2003 設(shè)計(jì)小結(jié)這次關(guān)于帶式運(yùn)輸機(jī)上的二級(jí)展開(kāi)式斜齒圓柱齒輪減速器的課程設(shè)計(jì)是我們真正理論聯(lián)系實(shí)際、深入了解設(shè)計(jì)概念和設(shè)計(jì)過(guò)程的實(shí)踐考驗(yàn)，對(duì)于提高我們機(jī)械設(shè)計(jì)的綜合素質(zhì)大有用處。軸各段直徑分別為軸各段直徑分別為支承跨距當(dāng)量彎矩最大值為驗(yàn)算危險(xiǎn)截面C的直徑，符合強(qiáng)度要求。并勻均布置，保證部分面處的密封性。其中油的粘度大，化學(xué)合成油，潤(rùn)滑效果好。機(jī)體外型簡(jiǎn)單，拔模方便.4. 對(duì)附件設(shè)計(jì)A 視孔蓋和窺視孔在機(jī)蓋頂部開(kāi)有窺視孔，能看到 傳動(dòng)零件齒合區(qū)的位置，并有足夠的空間，以便于能伸入進(jìn)行操作，窺視孔有蓋板，機(jī)體上開(kāi)窺視孔與凸緣一塊，有便于機(jī)械加工出支承蓋板的表面并用墊片加強(qiáng)密封，蓋板用鑄鐵制成，用M6緊固B 油螺塞：放油孔位于油池最底處，并安排在減速器不與其他部件靠近的一側(cè)，以便放油，放油孔用螺塞堵住，因此油孔處的機(jī)體外壁應(yīng)凸起一塊，由機(jī)械加工成螺塞頭部的支承面，并加封油圈加以密封。鍵標(biāo)記為：鍵 14970 GB/T 1096—2003鍵標(biāo)記為：鍵 181163 GB/T 1096—2003 聯(lián)軸器設(shè)計(jì)⑴.類型選擇.為了隔離振動(dòng)和沖擊，選用彈性套柱銷聯(lián)軸器.⑵.載荷計(jì)算.公稱轉(zhuǎn)矩：=．m查[2] P183表1010 ，選取所以轉(zhuǎn)矩 因?yàn)橛?jì)算轉(zhuǎn)矩小于聯(lián)軸器公稱轉(zhuǎn)矩,所以查[1] P115附表410 ，選取TL9型彈性套柱聯(lián)軸器其公稱轉(zhuǎn)矩為1000Nm，半聯(lián)軸器的孔徑，半聯(lián)軸器的長(zhǎng)度,與軸配合的轂孔長(zhǎng)度為。鍵標(biāo)記為：鍵 14940 GB/T 1096—2003⑶.從動(dòng)軸段鍵裝帶輪處，選A型鍵，根據(jù)軸直徑，查[2] P174表107查得鍵截面尺寸。裝齒輪處，選A型鍵，根據(jù)軸直徑，由查[2] P174表107查得鍵截面尺寸。查[1] P142附表63得7012AC軸承的。查[1] P140附表63得7007AC軸承的。查[1] P140附表63得7005AC軸承的。轉(zhuǎn)矩按脈動(dòng)循環(huán)，取，則由當(dāng)量彎矩圖可知C截面為危險(xiǎn)截面，當(dāng)量彎矩最大值為。通過(guò)列水平平面的受力平衡方程，可求得： 則③
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