某縣物流業(yè)發(fā)展調(diào)研報(bào)告書(文件)
【正文】 洋資源優(yōu)勢，發(fā)展水產(chǎn)加工、現(xiàn)代漁業(yè)和濱海旅游產(chǎn)業(yè)，形成“藍(lán)色經(jīng)濟(jì)”帶；沿省道詔平線，發(fā)揮農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)扎實(shí)和耕地集中優(yōu)勢，發(fā)展集約型綠色有機(jī)農(nóng)業(yè)和觀光休閑農(nóng)業(yè)，形成“綠色經(jīng)濟(jì)”帶；沿規(guī)劃中的西北山區(qū)第二通道（即沈海高速公路＊＊段主復(fù)線連接線），發(fā)揮自然生態(tài)優(yōu)美和旅游資源豐富優(yōu)勢，發(fā)展紅色、生態(tài)旅游和生態(tài)農(nóng)林經(jīng)濟(jì)，建設(shè)綠色生態(tài)屏障，帶動(dòng)蘇區(qū)老區(qū)發(fā)展，形成“紅色經(jīng)濟(jì)帶”。②濱海發(fā)展組團(tuán)。④平原發(fā)展組團(tuán)。三、＊＊縣農(nóng)業(yè)發(fā)展存在問題 體量較??；受傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)體制的影響，現(xiàn)有的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)加工流通依然處于分割、脫節(jié)、各自為戰(zhàn)；農(nóng)產(chǎn)品的保鮮、加工滯后，附加值低，帶動(dòng)農(nóng)民增收的能力不夠強(qiáng)；產(chǎn)銷難，農(nóng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)性矛盾還比較突出，農(nóng)產(chǎn)品品種未能適應(yīng)市場對(duì)優(yōu)質(zhì)化和多樣化的需求，缺乏特色市場產(chǎn)品，造成了農(nóng)產(chǎn)品種植業(yè)比較效益的下降。進(jìn)入十二五以來，在國家繼續(xù)加強(qiáng)和改善宏觀調(diào)控政策的影響下，＊＊物流行業(yè)保持較快增長的勁頭，物流體系不斷完善，行業(yè)運(yùn)行日益成熟和規(guī)范。十二五期間＊＊物流園區(qū)的發(fā)展步伐和發(fā)展速度將不斷加快，展現(xiàn)出良好的發(fā)展前景。5000噸級(jí)的梅嶺東昌碼頭正在建設(shè)中。農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展情況，主要是農(nóng)產(chǎn)品收購、流通、到銷售的各個(gè)環(huán)節(jié)，目前＊＊有橋東蔬菜市場、橋園水產(chǎn)品市場，以及山區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)分散水果市場，經(jīng)營＊＊縣青梅、水產(chǎn)、蔬菜、八仙茶、灰鵝等產(chǎn)品，參與農(nóng)產(chǎn)品物流的個(gè)體和組織規(guī)模小、聯(lián)合性差、組織程度低、特別是果蔬產(chǎn)品流通主體和交易方式及物流信息程度低，農(nóng)產(chǎn)品物流沒有專業(yè)的物流組織，農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展處于初級(jí)階段。主要有青梅、荔枝、龍眼、芒果、香蕉等幾十種。此外，＊＊的農(nóng)產(chǎn)品外銷以周邊市場為主，如果蔬產(chǎn)品一半以上銷往潮州、汕頭、廈門、泉州等周邊市縣，雖然＊＊縣農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)及市場建設(shè)取得了發(fā)展，但存在一些問題：交易地點(diǎn)不規(guī)范的現(xiàn)象突出，稅收無法規(guī)范，檢測檢疫難于實(shí)施；農(nóng)產(chǎn)品流通設(shè)施簡陋，功能單一，全縣沒有一個(gè)面向外、具有較強(qiáng)輻射力的果蔬專業(yè)批發(fā)市場；果蔬冷庫，加工設(shè)施跟不上生產(chǎn)流通。組織化程度低。六、建立果蔬批發(fā)專業(yè)市場的條件分析＊＊縣是閩粵邊界重要的物流中心，又是農(nóng)業(yè)大縣，農(nóng)業(yè)人口50萬人，占總?cè)丝?3%。七、建立果蔬專業(yè)批發(fā)市場面臨的問題＊＊縣具有建立果蔬批發(fā)專業(yè)市場的區(qū)位，自然等有利條件，但受到如下的限制:，現(xiàn)有的農(nóng)場品批發(fā)市場多，規(guī)模小，設(shè)備簡陋。＊＊十二五發(fā)展規(guī)劃的現(xiàn)代物流園區(qū)位于廈深鐵路＊＊火車站內(nèi)，分為閩粵（福建＊＊）糧食現(xiàn)代物流園區(qū)及綜合商貿(mào)區(qū)。寧可累死在路上，也不能
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