【正文】 6）周圍土體水平位移及豎向位移圍護(hù)結(jié)構(gòu)外側(cè)土體變形觀測，是利用測斜儀沿垂直方向土層直接測量其內(nèi)部水平位移量。測斜儀測量側(cè)向位移前，連接測頭和測讀儀，將測頭插入測讀管，測量應(yīng)自孔底開始，自下而上沿導(dǎo)槽測量。（7）基底回彈基底回彈是測定基坑開挖后，隨著基坑內(nèi)土方的外運，基坑內(nèi)土體對基底的壓力逐漸減?。ㄐ遁d），而坑外土壓力沒變，由于坑內(nèi)外產(chǎn)生土壓力差，從而出現(xiàn)基底回彈。隨著基坑開挖的進(jìn)度，使用分層沉降儀測出磁環(huán)的升降值。（注：分收集、整理、歸檔、移交小節(jié)編制）內(nèi)業(yè)資料包括檢驗批資料、原材料資料、混凝土配合比資料、儀器設(shè)備管理資料、安裝調(diào)試檢定資料、技術(shù)交底、調(diào)度通知、生產(chǎn)記錄、收發(fā)文件、施工方案、影像資料等。根據(jù)工作內(nèi)容，做好有關(guān)記錄的填寫工作，記錄應(yīng)真實、齊全、及時、清晰、明了，記錄必須有記錄人簽名，必要時需有審核人、批準(zhǔn)人簽字，記錄要求使用鋼筆或簽字筆填寫。記錄是結(jié)果的真實記載，相關(guān)人員應(yīng)按記錄格式所要求的內(nèi)容逐項認(rèn)真、如實填寫，其信息足以保證能在接近原條件下復(fù)現(xiàn)試驗；各種資料工作中實時填寫，不得追記、補記，記錄的填寫應(yīng)客觀、真實、規(guī)范、準(zhǔn)確、清晰、易于識別。 （3）電子資料由計算機直接輸出的原始記錄或圖譜，或以電子形式儲存的記錄，應(yīng)留有備份，其保護(hù)和保密問題，執(zhí)行公司《計算機文件及數(shù)據(jù)控制程序》或建設(shè)方要求。資料員負(fù)責(zé)對重要技術(shù)文件、上級下達(dá)的通知等進(jìn)行審批簽發(fā)。對不用的失效的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計圖、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范上繳并辦理移交手續(xù)。根據(jù)工程總體設(shè)計，結(jié)合十工區(qū)施工現(xiàn)場特點，總平面布置原則：（1）滿足中交一航局《項目管理標(biāo)準(zhǔn)化手冊》（MGL/YH2014）要求；（2）青島市城市軌道交通工程安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化圖集（3）注意永臨結(jié)合，充分利用既有公路、鄉(xiāng)村路道，保證物資進(jìn)場通道，合理組織運輸，減少運輸費用，保證運輸方便通暢。詳見后附項目總路線圖、總平面布置圖。根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查情況，井深80100米，以滿足現(xiàn)場施工用水需求。沖擊鉆工藝流程樁基施工中采用十字形沖擊鉆頭成孔，其主要的工藝流程為:沖擊鉆工藝流程圖1施工準(zhǔn)備(1)按照業(yè)主、市政管理處等要求對施工場地進(jìn)行圍擋封閉、施工場地整平、交通疏導(dǎo)，并設(shè)置泥漿池；(2) 按照要求布置水、電、施工道路等，確保滿足施工要求； (3)在基礎(chǔ)范圍內(nèi)采用人工配合挖掘機進(jìn)行詳細(xì)挖探，排查地下管線。3鋼筋籠制作成孔前先進(jìn)行鋼筋籠制作。鋼筋籠在運輸時，嚴(yán)禁高起高落，以防彎曲、扭曲變形。指定現(xiàn)場工作人員記錄鉆進(jìn)深度（在回填層施工約3小時測量記錄一次孔深）。鉆進(jìn)深度滿足設(shè)計要求后，進(jìn)行樁孔的檢查工作，主要檢查樁孔的深度、垂直度、孔徑。6下導(dǎo)管導(dǎo)管在使用前進(jìn)行水密性試驗，按實際使用節(jié)數(shù)和長度進(jìn)行拼接，并進(jìn)行壓水試驗。7混凝土的灌注本工程采用一航二公司所供商品混凝土混凝土。主要施工方法及技術(shù)措施1 測量放線根據(jù)設(shè)計圖紙實地放出承臺和基礎(chǔ)梁的中線、結(jié)構(gòu)邊線并作好護(hù)樁。③基底和溝槽底面經(jīng)人工整平壓實后，及時澆筑10cm 厚的C20 混凝土墊層。出現(xiàn)超挖現(xiàn)象，嚴(yán)禁用虛土回填，應(yīng)采用碎石或干粘土回填夯實。③承臺鋼筋的縱橫交叉點除四周全部用扎絲綁扎外，其余可采用梅花型交錯綁扎。⑤承臺處鋼筋綁扎時需預(yù)留結(jié)構(gòu)柱的鋼筋。②模板安裝前必須打磨、打油；并且加固牢實，模板的高度應(yīng)滿足結(jié)構(gòu)的頂標(biāo)高要求。②承臺混凝土分層澆筑，分層厚度不得大于30cm，振搗上層混凝土?xí)r搗固棒應(yīng)插入下層混凝土3～5cm，確保新老混凝土結(jié)合更加密實。④在混凝土澆完4 個小時左右應(yīng)及時進(jìn)行提漿抹面。2 定位放線用全站儀定位出墩柱軸線，彈出墩柱四邊的墨線。墩柱鋼筋籠加工，主筋間距及豎直度為其控制重點，施工時要先將承臺處預(yù)埋墩柱主筋間距調(diào)勻后再焊接外邊箍筋及墩柱主筋，根據(jù)墩柱鋼筋分段情況，每段墩柱主筋焊接時為控制其豎直度，要求先焊接三根主筋于該段最上部一根加勁箍上，然后通過垂球?qū)⒃摴羌芙钫{(diào)至中心處，然后將該骨架固定，再焊接其余主筋，最后焊接其余加勁箍。立模前要求將墩柱范圍內(nèi)承臺混凝土表面鑿毛，清洗干凈。立模過程中要隨時檢查其中心點位及垂直度。澆筑時要求左右交錯澆筑，交錯時間以保證先澆筑混凝土不初凝為原則。 1清基先將柱頂鑿毛，清理干凈，并進(jìn)行柱頂標(biāo)高檢查。預(yù)應(yīng)力管道沿長度方向(曲線段每隔50cm,直線段每隔80cm)設(shè)置一道井字形定位鋼筋和防崩鋼筋焊接在主筋上，以確保管道在澆筑混凝土?xí)r不上浮、不變位。同時，澆筑封錨混凝土前，截斷的鋼筋應(yīng)采用焊接的方式予以恢復(fù)，焊接應(yīng)采用雙面焊，有效焊縫長度不得小于5d。模板及支撐安裝完成后報請監(jiān)理工程師驗收后，方可進(jìn)行混凝土澆筑。要求制作一組同養(yǎng)試塊，作為底模和支架拆除的依據(jù)。澆筑支座墊石混凝土并對混凝土搗固密實，并確保支座墊石頂面的水平的高程。在橫斷面上，每批鋼束張拉應(yīng)按左右、上下原則對稱進(jìn)行；鋼束均采用兩端張拉；預(yù)應(yīng)力采用引伸量與張拉力雙控，以張拉噸位為主的施工控制原則。 根據(jù)現(xiàn)場地表和地質(zhì)情況，采取不同的地基處理措施。根據(jù)腳手架搭設(shè)高度、規(guī)范及施工要求，合理設(shè)置腳手架的步距和跨距，保證腳手架的剛度和穩(wěn)定性。支架搭拼時應(yīng)掛線以控制調(diào)平和線型。碗扣支架搭拼完之后，用扣件式鋼管在立桿上沿縱橫向每隔 4排設(shè)置一道剪刀撐，剪刀撐設(shè)置時從頂?shù)降滓B續(xù)，搭接頭保證不小于60cm，接頭卡不少于 2 個，與水平橫桿的夾角為 45 度～60 度，兩剪刀撐不允許自相交，要求布置在立桿兩側(cè)。并在無荷載情況下逐個檢查立桿底座有否松動或空浮情況，并及時旋緊可調(diào)座和薄鋼板調(diào)整墊實。因此，為使箱梁在卸架后能滿意地獲得設(shè)計規(guī)定的外形，須在施工時設(shè)置一定數(shù)值的預(yù)拱度。 在整體梁體底模前需將澆筑跨段墩臺上的活動支座安裝好，以便支梁底模時準(zhǔn)確地預(yù)留出支座上板的孔位及梁底板預(yù)埋鋼板位置。 ④地基及支架預(yù)壓預(yù)壓目的：檢驗支架及地基的強度及穩(wěn)定性，消除整個支架的塑性變形，消除地基的沉降變形，測量出支架的彈性變形 。 預(yù)壓觀測①地基預(yù)壓在支架搭設(shè)前進(jìn)行，采用一次性加載，壓重加載時砂袋布置順序與混凝土澆筑順序一致。壓重加載時砂袋布置順序與混凝土澆筑順序一致。鋼筋在鋼筋場進(jìn)行加工，用鋼筋調(diào)直機、切割機、彎曲機下料，對焊機、電焊機及人工綁扎鋼筋。閃光接觸對焊的質(zhì)量以試件作拉力和冷彎試驗進(jìn)行檢查。d. 安裝鋼筋時混凝土保護(hù)層厚度應(yīng)符合設(shè)計要求，當(dāng)鋼筋與波紋管道預(yù)埋位置沖突 時，以波紋管的位置為準(zhǔn)，適當(dāng)移動鋼筋位置。，以免設(shè)備漏電發(fā)生事故。 在底、側(cè)板鋼筋綁扎成形后，應(yīng)按預(yù)應(yīng)力鋼束坐標(biāo)定位預(yù)應(yīng)力管道。由于本標(biāo)段梁均為現(xiàn)澆連續(xù)箱梁，梁部混凝土的澆筑分兩次進(jìn)行。 ，對各類衡器進(jìn)行檢查，使其保持靈敏、準(zhǔn)確，在使用過程中注意保管、檢查，使各類衡器始終保持良好的工作狀態(tài)。e. 盡量加快混凝土的澆筑速度，使次一層的澆筑能在先澆筑的一層混凝土初凝以前完成。 連續(xù)梁需進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉，預(yù)應(yīng)力張拉的施作必須在混凝土強度達(dá)到100%以后進(jìn)行。當(dāng)張拉應(yīng)力達(dá)到控制應(yīng)力時要持荷2 分鐘再錨固。以旋挖鉆、沖擊鉆作為主要施工設(shè)備，鋼筋籠集中加工運送至工地，混凝土供應(yīng)采用一航二公司商品混凝土。采用吊車負(fù)責(zé)材料的提升，車站四周搭設(shè)雙層腳手架，外掛密目安全防護(hù)網(wǎng)進(jìn)行全封閉施工。 搭設(shè)腳手架本工程采用φ48 鋼管腳手架施工，車站外采用雙排鋼管腳手架，車站內(nèi)采用滿堂紅腳手架用以支撐和加固梁板、柱的模板。不準(zhǔn)使用有銹蝕、彎癟、滑牙和帶有裂縫的金屬桿件，不得使用銹蝕的鐵絲作拉結(jié)和綁扎鋪料。 鋼筋工程：（1）鋼筋制作與安裝鋼筋采用現(xiàn)場加工制作、安裝。②鋼筋進(jìn)場必須根據(jù)施工進(jìn)度計劃，做到分期、分批進(jìn)場和分類別堆放并作好鋼筋的標(biāo)識和維護(hù)工作，避免銹蝕或油污，確保鋼筋表面潔凈。⑤梁、柱交叉點鋼筋綁扎應(yīng)注意擺放順序，避免鋼筋頂擠移位。②鋼筋驗收重點控制鋼筋的品種、規(guī)格、數(shù)量、綁扎、搭接長度等。②立柱、梁板均采用大塊竹膠板做面板，方木做框架。⑤支撐的立桿間距為800mm， 設(shè)一道縱橫連桿，用鑄鐵十字扣件連接。模板實測允許偏差見《模板安裝允許偏差表》，其合格率嚴(yán)格控制在90%以上。③拆除跨度較大的梁底模時，應(yīng)先從跨中開始，分別拆向兩端。③混凝土澆筑前先檢查到場混凝土的隨車證明資料是否與設(shè)計要求相符，核對工程名稱、混凝土強度標(biāo)號、澆筑部位，并現(xiàn)場取樣做坍落度試驗，合格后方可使用。⑦框架柱的混凝土施工縫留置在框架梁底標(biāo)高下返5cm 處（梁負(fù)筋的下端），每一個施工段的梁、板混凝土必須一次性連續(xù)澆筑完畢，如果由于特殊原因而無法連續(xù)澆筑時，施工縫留置在次梁跨度中間的1/3 范圍內(nèi)。 ⑩每次混凝土澆筑按照規(guī)范的要求取試樣作抗壓試塊，送標(biāo)養(yǎng)室養(yǎng)護(hù)到齡期后送試驗中心作強度試驗。 施工技術(shù)措施 ①砌筑混合砂漿采取現(xiàn)場機械攪制，筑砌用砂漿含泥量≯5%的中砂，水泥用普通硅酸鹽水泥，白灰膏的熟化時間不少于7d，所有原材料必須經(jīng)過復(fù)試合格后方可使用。 ⑤根據(jù)設(shè)計的要求作好墻體同結(jié)構(gòu)頂板的封頂施工。為更好減少爆破施工對場區(qū)內(nèi)的生產(chǎn)造成影響，按甲方要求在規(guī)定時間內(nèi)完成爆破施工，該項目選擇淺孔爆破施工，施工過程中應(yīng)避。 ⑦為提高充填墻的外觀質(zhì)量，按照清水墻的標(biāo)準(zhǔn)控制好墻體的垂直度、平整度。 ③在墻體的內(nèi)外墻交接、墻體轉(zhuǎn)角、構(gòu)造柱位置、墻體同框架柱、墻連接處以及墻體留槎等位置拉接筋，拉接筋的設(shè)置方法：φ6 鋼筋沿墻高每50m 設(shè)置，拉接筋的長度每邊不小于1000mm。 (2)樓梯采用支架上現(xiàn)澆混凝土的方法施工。振搗時間不宜過長，以免混凝土產(chǎn)生離析。⑤每個施工段的框架柱的順序是從兩端向中間推進(jìn)，防止模板吸水膨脹產(chǎn)生橫向推力，累計到最后一根，導(dǎo)致彎曲變形或軸線位移。 混凝土施工1）混凝土施工技術(shù)措施①混凝土澆筑采用泵送法施工。非承重模板拆除時，承重模板拆除時其結(jié)構(gòu)強度應(yīng)達(dá)到設(shè)計強度的70%后方可進(jìn)行。②支模前應(yīng)先根據(jù)設(shè)計圖紙彈出模板邊線及模板的控制線，上下兩相對應(yīng)控制點連線的垂直度應(yīng)通過測量儀器檢查，墻面模板檢查和驗收通過這些相對應(yīng)控制點的連線。③ 柱箍的間距為750mm，鋼管柱箍轉(zhuǎn)角處用鑄鐵十字扣件連接。為了達(dá)到混凝土質(zhì)量外光內(nèi)實的效果，本工程采用整體式木框竹膠模板施工。②鋼筋的尺寸規(guī)格、加工形狀、數(shù)量、間距、錨固長度和接頭位置必須符合設(shè)計和規(guī)范要求。彎鉤，彎鉤的平直段不小于10d（柱）、6d（梁）。（2）鋼筋的配制與綁扎①本車站所用鋼筋均按設(shè)計施工圖紙及現(xiàn)行規(guī)范和施工規(guī)范要求進(jìn)行現(xiàn)場下料和加工。鋼管腳手架的剪刀撐、且不得少于2 只扣件連接。由于首層基礎(chǔ)為硬質(zhì)地面，采用5cm 的木板墊底，設(shè)掃地桿，腳手架的縱距、橫距、步距均按規(guī)范要求進(jìn)行設(shè)置?？蚣芙Y(jié)構(gòu)施工采用由下到上逐層施工。 框架結(jié)構(gòu)（1）車站框架主體梁、板、柱分開澆筑。高架站臺主要施工步驟如下：鉆孔灌注樁施工→承臺施工→底層框架柱施工→主體結(jié)構(gòu)一層施工→主體結(jié)構(gòu)二層施工→軌道梁現(xiàn)澆→站臺層、屋面結(jié)構(gòu)施工→設(shè)備安裝→裝飾裝修。在橫斷面上，每批鋼束張拉應(yīng)按左右、上下原則對稱進(jìn)行；鋼束均采用兩端張拉；預(yù)應(yīng)力采用引伸量與張拉力雙控，以張拉噸位為主的施工控制原則。 。 d. 混凝土拌制期間，保持骨料具有穩(wěn)定的含水率。箱梁混凝土 澆筑順序為水平分層縱向分段，澆筑時應(yīng)首先從低端梁向高端梁進(jìn)行。 混凝土澆筑 在全部模板支撐拼裝加固好后，進(jìn)行全面檢查，自檢合格后報請監(jiān)理工程師檢查，檢查合格開始澆筑混凝土。 ，張拉齒塊處的鋼筋不得隨意變動，特別注意錨墊板下面的支撐的穩(wěn)定性，以保證灌注混凝土?xí)r不松動其位置。安裝順序如下： 、安裝底板管道定位鋼筋、安裝底板上層鋼筋網(wǎng)，上下層鋼筋網(wǎng)片間用聯(lián)系筋焊牢，防止人踩； ，及時點焊固定，然后綁扎腹板下倒角筋和肋下 最底層幾根縱向鋼筋，安裝底板部位的埋入式錨墊板及鋼筋，安裝底板上的波紋管； ，安裝腹板內(nèi)波紋管及定位筋；安裝頂板和翼板的下層鋼筋 網(wǎng)；安裝頂板和翼板的上層鋼筋網(wǎng)，上下鋼筋網(wǎng)片間用聯(lián)系筋焊牢。 ，鋼筋表面的油漬、漆污和用錘擊能剝落的浮皮、鐵銹等 均應(yīng)清除干凈，加工后的鋼筋表面上不應(yīng)有削弱鋼筋截面的傷痕，局部無折曲。鋼筋有出廠質(zhì)量保證單或試驗報告單。 ②支架預(yù)壓卸載 支架預(yù)壓滿足規(guī)范驗收規(guī)定后方可一次性卸載，支架兩側(cè)對稱、均衡、同步卸載。 ②支架預(yù)壓在支架搭設(shè)完成以后進(jìn)行，分三級加載，第一次加載重量為預(yù)壓荷載的 60%，第二次加載重量為預(yù)壓荷載的 80%，第三次加載重量為預(yù)壓荷載的 100%。用砂石料對支架進(jìn)行預(yù)壓，每個單元內(nèi)的支架預(yù)壓荷載應(yīng)為此單元內(nèi)上部結(jié)構(gòu)自重及未鋪設(shè)的模板重量之和的 倍，預(yù)壓荷載在每個單元內(nèi)宜采用均布形式。 ②按批準(zhǔn)的加工圖制作的模板，經(jīng)驗收合格后方可使用。其他各點的預(yù)拱度以中點為最高值，以梁的兩端部為支架彈性變形量，按二次拋物線進(jìn)行分配。斜撐桿對于加強腳手架的整體剛度和承載能力的關(guān)系很大， 應(yīng)按規(guī)定要求設(shè)置，不應(yīng)隨意拆除。 ，即第一層立桿應(yīng)用長 和 的立桿錯開布置，往上則均采用 的立桿，至頂層再用 、 和 三種長度的頂桿找平。頂托螺扣伸出長度不大于30cm，縱向方木接頭不能有空隙，且不能懸空，若有空隙用扒釘十字交叉連接，方木間用木楔塞緊，且用釘子釘牢。拼立桿時必須用吊線錘檢查其垂直度，防止立桿偏心受力。支架位于軟基處首先進(jìn)行硬化場地然后搭設(shè)支架。當(dāng)張拉應(yīng)力達(dá)到控制應(yīng)力時要持荷2 分鐘再錨固。7 蓋梁預(yù)應(yīng)力張拉蓋梁需進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉，預(yù)應(yīng)力張拉的施作必須在混凝土強度達(dá)到100%以后進(jìn)行。利用土工布覆蓋、灑水養(yǎng)護(hù)。澆筑混凝土前，先澆筑5cm 厚的砂漿，利于施工縫的結(jié)合；混凝土采用搭設(shè)支架現(xiàn)澆或采用模板廠家加工專用工作平臺，縱向澆筑順序為從蓋梁兩端同時開始澆筑，從低側(cè)向高側(cè)澆筑，分層厚度不超過30cm。3 模板與支撐蓋梁采用定型鋼模板，模板的拼縫處用密封膠條填塞壓實,，防止漏漿，出現(xiàn)蜂窩，兩側(cè)模頂口安裝拉桿固定。如因預(yù)應(yīng)力鋼束張拉需要，槽口處梁體縱、橫鋼筋及箍筋可作截斷處理。均勻設(shè)置混凝土墊塊，以保證保護(hù)層厚度足夠,并嚴(yán)格按照設(shè)計和《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》（GB502042015）進(jìn)行。柱體采用塑料薄膜養(yǎng)生,時間不少于10 天。5 混凝土澆筑墩柱采用C45F350 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