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高速公路橋梁施工組織設(shè)計(jì)(文件)

2025-08-16 16:58 上一頁面

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【正文】 工時(shí)將采用圍堰成陸法形成樁機(jī)作業(yè)平臺(tái)。,先打設(shè)內(nèi)排樁,后打設(shè)外排樁,堰身鄰水面設(shè)置水平連系圍囹,并用螺栓對(duì)拉,使鋼板樁連成一個(gè)整體。(2) 做好施工前的技術(shù)交底工作。:樁位偏差D/4;樁頂標(biāo)高177。 配備現(xiàn)場專職安全員負(fù)責(zé)監(jiān)督施工安全,布置落實(shí)好現(xiàn)場必要的各項(xiàng)安全措施,教育職工自覺遵守施工安全生產(chǎn)六大紀(jì)律。電動(dòng)裝置必須有良好的接地裝置和安全保護(hù)罩。一、 施工順序定位復(fù)核打鋼板樁挖土墊層定位復(fù)核鋼筋綁扎模板安裝砼澆搗養(yǎng)護(hù)拆?;赝羾o(hù)樁拔樁灌注樁鑿樁二、 承臺(tái)圍護(hù)挖土墊層打鋼板樁定位復(fù)核灌注樁鑿樁砼澆搗模板安裝鋼筋綁扎定位復(fù)核圍護(hù)樁拔樁回土拆模養(yǎng)護(hù),承臺(tái)圍護(hù)分幾種類型,位于相交道路兩側(cè)的承臺(tái),采用沿施工圍場方向雙側(cè)鋼板樁圍護(hù),另兩側(cè)放坡開挖。,四角點(diǎn)設(shè)控制點(diǎn),向外引測(cè)10m左右設(shè)監(jiān)控點(diǎn),鋼板樁采用[25[28槽鋼,咬口形排列。,且根據(jù)現(xiàn)場的土質(zhì)條件,基坑內(nèi)采用明排水,四周設(shè)排水溝,二角設(shè)集水井,利用潛水泵抽水,經(jīng)沉淀扣排入下水道。,厚度10cm,墊層砼必須振搗密實(shí)、平整,墊層養(yǎng)護(hù)24小時(shí)后進(jìn)行截樁。六、 承臺(tái)鋼筋,還須按規(guī)定進(jìn)行分批驗(yàn)收,并取樣送試,檢驗(yàn)合格后方可用于工程中。鋼筋綁扎后對(duì)規(guī)格、數(shù)量、排距、尺寸、標(biāo)高、綁扎方式、保護(hù)層厚度進(jìn)行檢查,確保符合規(guī)范要求。,由有關(guān)人員組織隱蔽工程驗(yàn)收,并做好驗(yàn)收記錄,交監(jiān)理復(fù)查,由監(jiān)理在隱蔽單上簽字后方可進(jìn)行下道工序施工。外側(cè)用拋撐固定(詳見本節(jié)插圖)。,對(duì)鋼筋、模板等隱蔽工程及技術(shù)復(fù)核工作均完成,模板內(nèi)雜質(zhì)、污物清掃干凈。,操作上快插慢拔,每一個(gè)振動(dòng)點(diǎn)振搗時(shí)間2030秒,時(shí)間不宜過長,以防造成離析現(xiàn)象。,每天進(jìn)行澆水養(yǎng)護(hù)。(3) 立柱施工完成。,密實(shí)度外觀要求如下:(1) 填土經(jīng)夯實(shí)后不得有翻漿、彈簧土現(xiàn)象。(2) 驗(yàn)槽:基坑挖土?xí)r,對(duì)基底土質(zhì)進(jìn)行驗(yàn)槽,如挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高而未到老土?xí)r,經(jīng)與設(shè)計(jì)人員共同協(xié)商解決??拥赘叱?77。20mm;頂面高差177。砼標(biāo)號(hào)C30,均采用自拌砼。三、 模板選型加工,圓角統(tǒng)一,故考慮定型模板通用。(詳見本節(jié)插圖)。 為防止鋼筋骨架變形,箍筋除按圖紙綁扎外。 ,水平位置按控制線,垂直度用經(jīng)緯儀控制,并用鋼絲繩為攀線,在立柱四角一端固定于模板一端固定于地錨,通過花蘭螺絲調(diào)整模板至垂直,地錨采用腳手架鋼管入土1m,必須堅(jiān)固穩(wěn)定。,清除表面砼斑,用砂皮修整模平面,并整修幾何尺寸,確保模板正常周轉(zhuǎn)使用。,對(duì)模板拼縫進(jìn)行特別檢查,并做好新老砼同標(biāo)號(hào)砂漿接漿。振動(dòng)機(jī)按有效直徑60cm分布,同步施工,每澆筑一層,提升一層,振搗上層時(shí)插入下層510cm,操作上要求快插慢拔,盡量避免碰撞鋼筋模板。八、 清水砼施工工藝控制,要求做好自拌砼的材料選用和計(jì)量工作。:為了避免出現(xiàn)露筋現(xiàn)象,本工程清水砼鋼筋保護(hù)層定為3cm,而且將原來常規(guī)砂漿墊層改為定制的半圓形塑料墊塊,塑料墊塊卡在箍筋上。大模與大模拼裝時(shí)用海綿條填充接縫。(1)、色澤不勻,(2)、砼表面氣泡增多。九、 現(xiàn)場攪拌砼質(zhì)量控制本工程C50以下混凝土均采用現(xiàn)場集中攪拌砼,為確保砼內(nèi)實(shí)外光的內(nèi)在質(zhì)量,必須加強(qiáng)現(xiàn)場集中攪拌砼的質(zhì)量控制,為此我們將配備砼供應(yīng)成套設(shè)施,做到商品砼現(xiàn)場化。所有水泥、砂、石都進(jìn)行選樣檢驗(yàn),合格后方可使用。,對(duì)各種計(jì)量器具進(jìn)行檢查,確保計(jì)量器具的準(zhǔn)確、靈敏。,根據(jù)運(yùn)距的長短,配備砼運(yùn)輸車、砼攪拌車等適當(dāng)車輛,確保從攪拌、運(yùn)輸、下料的連續(xù)施工。②、模板在安裝之前,預(yù)先在地面試拼裝,試拼符合要求后,再安裝就位。10mm;縱橫軸線位移8mm;%H且≯10。第五節(jié) 蓋梁施工本標(biāo)段蓋梁長度相差不多,除N、S匝道處蓋梁形式有所不同以外,高度在蓋梁邊段及中間段不一致,高低相差約750,預(yù)應(yīng)力砼蓋梁,砼強(qiáng)度標(biāo)號(hào)C40。,防止地基沉降造成結(jié)構(gòu)變形,在地基上鋪設(shè)10cm道碴,壓路機(jī)壓實(shí)后澆筑10cmC20砼作為支架墊層。蓋梁的排架支撐應(yīng)在不影響現(xiàn)交通狀況的情況下搭設(shè),在十字路口處及其他阻礙交通的地方可采用排架搭成門架式,上部利用槽鋼做門架式梁,梁支撐點(diǎn)也采用槽鋼。單根立桿選用較長的鋼管,以減少接長接頭數(shù)量,立桿的接頭構(gòu)造為上下一立桿用2只回轉(zhuǎn)扣件扣緊,排架外面四邊全部按規(guī)定加剪刀撐,并在排架四周拉通并與立柱箍緊,空隙處用硬木榫緊,以確保支撐體系的穩(wěn)定。蓋梁鋼筋綁扎順序底板布筋彈線→鋼管腳手搭設(shè)骨架靠架→放箍筋、底板分布鋼P(yáng)age: 40→ 骨架安放與鋼管靠架臨時(shí)固定→安放箍筋→骨架角鋼限位→ 骨架面分布筋綁扎→骨架側(cè)面分布筋綁扎→支座網(wǎng)片筋→ 鋼筋綁扎完畢校正六、 鋼筋骨架加工要求,根據(jù)梁的內(nèi)力情況,制定鋼筋的碰焊接頭,并同時(shí)滿足市政橋梁規(guī)范要求。起吊時(shí),骨架兩端各拉一根纜風(fēng)繩,以防在空中轉(zhuǎn)動(dòng),影響就位。 蓋梁擱置挑口標(biāo)高設(shè)定根據(jù)縱坡控制要求。砼坍落度控制在1214cm,澆搗時(shí)要注意流淌砼的振搗,注意振動(dòng)棒不碰撞波紋管。,隨時(shí)觀測(cè)排架沉降情況,觀測(cè)到澆砼結(jié)束后4小時(shí),做好觀測(cè)記錄。(3) 結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求,若設(shè)計(jì)無規(guī)定時(shí)達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%,混凝土齡期不少于15天。穿束后設(shè)專人對(duì)波紋管進(jìn)行檢查,防止穿束時(shí)碰壞波紋管,漏漿。進(jìn)場鋼絞線按照不同批號(hào)分別整齊堆放。(5) 為使成束預(yù)應(yīng)力筋在穿孔和張拉時(shí)不致紊亂,將用鋼板做成的“梳理板”逐根排列理順,并用18號(hào)鐵絲每隔1m左右以單層密排螺旋線繞扎牢固,綁扎長度為2cm。(9) 鋼絞線布置為后穿束施工,采用人工穿束,穿束時(shí)在蓋梁端部搭設(shè)穿束平臺(tái),并用吊機(jī)配合穿束。工具錨用的錨板、夾片放在專用的工具盒內(nèi),以防與工作錨板及夾片混合,影響張拉質(zhì)量。安裝千斤頂時(shí),千斤頂前端口應(yīng)對(duì)準(zhǔn)限位板,操作中不應(yīng)推拉油管或油管接頭,以免造成漏油,影響張拉。(3) 張拉順序?yàn)椋?初應(yīng)力(記錄伸長值,初讀數(shù))2倍初應(yīng)力(記錄伸長值,初讀數(shù))(測(cè)量伸長值及回縮值)持荷2分鐘錨固(4) 為保證預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)的張拉起拱度的一致,張拉時(shí)以結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求,混凝土齡期不少于15天作為可以張拉的條件。 孔道灌漿(1) 預(yù)應(yīng)力張拉完成后隨即壓漿,間隔時(shí)間以不超過24小時(shí)為宜,避免預(yù)應(yīng)力筋銹蝕或松弛。(4) 灌壓漿之前,隔夜先用水泥砂漿封住錨頭端部,以防壓漿時(shí)灰漿外溢而損失壓漿壓力。(5) 壓漿泵采用活塞式,不得使用壓縮空氣泵。十、 質(zhì)量保證措施和質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn):(1) 測(cè)量定位:蓋梁定位和標(biāo)高控制由專業(yè)測(cè)量人員測(cè)設(shè)后請(qǐng)監(jiān)理復(fù)核準(zhǔn)確后再進(jìn)行下一步施工。(5) 混凝土澆搗:砼澆搗前進(jìn)行專門技術(shù)交底,保證實(shí)際操作人員明確各人職責(zé)和操作要領(lǐng)的掌握。5%;張拉伸長值 不超過設(shè)計(jì)要求的177。垂直運(yùn)輸模板時(shí),要有專人統(tǒng)一指揮,負(fù)責(zé)作業(yè)安全。,絕緣接地裝置良好,并進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。第六節(jié) 板梁、T梁施工,寬1m,長度基本為22m左右。,并進(jìn)行加固。、跨距、支座的尺寸、平面位置等進(jìn)行復(fù)測(cè),確保板梁的吊裝能順利進(jìn)行。(2) 工程用砂選揮級(jí)配合理,質(zhì)地堅(jiān)硬潔凈的中粗砂,各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)應(yīng)持合標(biāo)港規(guī)定。 模板(1) 預(yù)應(yīng)力粱的模板要用專用鋼模。(5) 構(gòu)件外形尺寸各異,裝模后的各部分尺寸應(yīng)有專人復(fù)核,無誤后才能澆搗混凝土,澆搗時(shí)有專人看模,以防模板走動(dòng),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正。 施加預(yù)應(yīng)力(1) 定期對(duì)油泵、千斤頂(YCQ2O型、QW32O型)壓力表進(jìn)行校驗(yàn)。 預(yù)應(yīng)力筋放張(1) 預(yù)應(yīng)力放張:按設(shè)計(jì)圖規(guī)定的混凝土強(qiáng)度和時(shí)效時(shí)間進(jìn)行放張。(4) 對(duì)于預(yù)應(yīng)力空心板梁的預(yù)應(yīng)力放張時(shí)間的控制是減少板梁起拱度偏差的重要步驟,所以,在板梁預(yù)應(yīng)力放張的控制中,在混凝土強(qiáng)度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后,對(duì)放張的天數(shù)還要特別控制,確保相鄰板梁的預(yù)應(yīng)力放張時(shí)間基本一致。(2) 混凝土的拌制砼拌合物材料必須按配合比每拌嚴(yán)格稱量。攪拌臺(tái)稱量設(shè)備要定期檢查,攪拌臺(tái)領(lǐng)班要自查稱量誤差,并作好記錄??招陌辶夯炷翝矒v應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,特別要注意鋪底后的砼上層連續(xù)澆搗的間歇時(shí)間,夏季氣溫在30℃以上時(shí),間歇時(shí)間不宜超過一小時(shí)。每天澆水?dāng)?shù)次,以能保持混凝土表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為佳。(3) 膠囊的拔出,應(yīng)放氣后整根膠管進(jìn)行,采用卷揚(yáng)機(jī)抽拔,速度宜緩慢,蕊模拔出后應(yīng)立即清除上附的水泥漿,并用水沖干凈,發(fā)現(xiàn)漏氣及時(shí)修補(bǔ)。(4) 構(gòu)件出廠必須是經(jīng)檢驗(yàn)符合標(biāo)準(zhǔn)的構(gòu)件,并對(duì)用戶出具合格證,及隨附有關(guān)檔案資料。四、 T梁加工 T梁采用現(xiàn)場預(yù)制,預(yù)制場地盡可能靠近吊裝區(qū)域,以縮短吊裝路線,同時(shí)考慮保證吊裝路線的暢通。附著式振動(dòng)器基本同步振動(dòng),控制振動(dòng)時(shí)間,以確保清水砼的密實(shí)性和減產(chǎn)氣泡。(詳見本節(jié)插圖)。吊裝吊索與板梁夾角為60度。(4) 板梁安裝時(shí)將采取重點(diǎn)措施落實(shí)支座處的設(shè)計(jì)要求.六、 T梁吊裝高架道路跨路為T梁,為減少對(duì)交通的影響,擬安排夜間施工。七、 梁部砼構(gòu)件質(zhì)量及安裝檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 板梁砼構(gòu)件質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)寬度0、10mm;高度 +10mm、5mm;壁厚 177。嚴(yán)格要求執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)程,進(jìn)入現(xiàn)場必須佩帶安全防護(hù)用品。,要求對(duì)運(yùn)輸車輛、起吊機(jī)具、鋼絲繩經(jīng)常檢查,以防發(fā)生事故。 做好場地平整加固工作,確保在吊機(jī)開機(jī)路線上地耐力達(dá)到14t/m2。,盡可能做到單側(cè)車道封閉,施工現(xiàn)場須做到安全警戒區(qū)兩頭設(shè)置警告標(biāo)志,并派出專業(yè)安全員維護(hù)秩序,確保吊裝安全。四、 鋼筋綁扎采用梁板鋼筋與防撞墻鋼筋電焊搭接,因此電焊工作量較多,要求電焊工必須持證上崗,確保鋼筋搭接電焊質(zhì)量,鋼筋綁扎完畢,經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收,簽字后方可進(jìn)行下道工序。六、 砼澆筑,吊車垂直運(yùn)輸澆搗。,要防止混凝土漏振,防止混凝土蜂窩出現(xiàn)。頂面高程177。第八節(jié) 橋面鋪裝施工一、 前期準(zhǔn)備(或澆筑)后的橋面標(biāo)高。采用高壓水泵對(duì)橋面進(jìn)行沖洗,沖洗后清除橋面上可能存有的積水。三、 混凝土施工。認(rèn)真重視橋面平整度的要求,混凝土平整度達(dá)到3 mm的標(biāo)準(zhǔn)。(2) 縫內(nèi)用泡沫塑料或軟木嵌填。(5) 最后安裝鋼縫,澆混凝土,滿足產(chǎn)品要求。梁體施工時(shí)嚴(yán)格控制長度,尺寸不得出現(xiàn)正誤差,并適當(dāng)考慮施工的氣溫調(diào)整尺寸,現(xiàn)澆部分、埋縫材料的厚度等于伸縮縫寬度。(2) 伸縮縫委托專業(yè)公司承擔(dān)施工,前道工序提供施工條件的好壞,將直接影響到伸縮縫的施工質(zhì)量,使用效果。(3) 攤鋪瀝青砼,包括設(shè)縫處。,支架架空并不擱置在橋面鋼筋上。,石料粒徑采用525 mm,不摻外加劑。控制點(diǎn)的間距根據(jù)直線不同半徑的曲線合理選擇。予埋件位置5mm。,及時(shí)組織養(yǎng)護(hù),防止混凝土表面產(chǎn)生收縮裂縫。不摻外加劑。內(nèi)模板擱置在做好的板梁或箱梁面上,外模擱置在三角支架或排架上,內(nèi)模和外模的下口采用穿墻螺絲連接,上口采用桿件連接。一、 施工順序拆模支架拆除埋件電焊(場地處理)支架搭設(shè)外模板拼裝鋼筋綁扎管線安放內(nèi)模板拼裝砼澆搗養(yǎng)護(hù)二、 前期準(zhǔn)備鋼筋綁扎外模板拼裝埋件電焊(場地處理)支架搭設(shè)養(yǎng)護(hù)內(nèi)模板拼裝管線安放砼澆搗支架拆除拆模測(cè)設(shè)防撞墻的軸線和標(biāo)高點(diǎn),標(biāo)高點(diǎn)的間距根據(jù)曲線半徑作適當(dāng)布置。 吊裝到位校正固定好,確保安全后方能拆除吊索具。 機(jī)械設(shè)備均須由專人操作,持證上崗,并按規(guī)定做好電器設(shè)備的漏電保護(hù)措施。,引起鋼絞線彈出傷人。 板梁安裝檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)平面位置 順橋向 10mm、橫橋向 5mm;相鄰構(gòu)件支點(diǎn)高差 10mm;伸縮縫寬度 +5mm;支座板位置 5mm八、 安全技術(shù)措施、T梁加工的各種安全設(shè)施進(jìn)行全面檢查,消除各種隱患。運(yùn)輸梁重點(diǎn)考慮梁的穩(wěn)定措施工作,應(yīng)安裝固定架子,梁上車?yán)枚_(tái)50t履帶吊雙機(jī)抬吊進(jìn)行裝車。(3) 在板梁起吊時(shí),速度要均勻,構(gòu)件要平穩(wěn)。原則上以一臺(tái)吊機(jī)停在本跨內(nèi),另一臺(tái)吊機(jī)停在跨外的機(jī)位進(jìn)行雙機(jī)抬吊。 施工控制措施見蓋梁相關(guān)內(nèi)容。,模板拼縫之間貼雙面白色粘膠帶,模板的脫模劑采用無污染,無色的液體脫模劑。三、 板梁運(yùn)輸,運(yùn)輸車上要安放大型鋼托架及一定的錨固措施,保證運(yùn)輸中的穩(wěn)定,防止在運(yùn)輸過程中板梁傾覆。(2) 由于構(gòu)件自重較大,采用二臺(tái)龍門吊抬吊,起吊時(shí)應(yīng)由專人指揮,二臺(tái)吊車同步進(jìn)行,堆放時(shí)應(yīng)按二點(diǎn)放置墊木。(2) 當(dāng)氣溫在3O℃以上時(shí),混凝土澆搗完畢后34小時(shí)抽拔。(4) 混凝土的養(yǎng)護(hù)空心板梁砼采用自然養(yǎng)護(hù)?;炷翝矒v分二次進(jìn)行,第一次為鋪底(即膠囊下部段,然后安裝膠囊,再用固定蕊模的鋼筋將蕊模定位;第二次澆搗兩側(cè)及上部砼,上部混凝土分層振搗,保證振搗密實(shí)。由于氣候變化,砂、石含水量變化,應(yīng)由專人負(fù)責(zé)經(jīng)常調(diào)整實(shí)際用水量。(2) 放張預(yù)匝力筋時(shí),用二臺(tái) QW32O型千斤頂頂松,抽掉插板后饅饅放松。(3) 鋼絞線每根(1524)張效力為195KN,YCQ30油壓表讀數(shù)約為195KN/活塞面積442O=45Mpa(4) 張拉程序:按圖紙規(guī)定的張拉值,經(jīng)試驗(yàn)室對(duì)油泵、千斤頂、壓力表校驗(yàn)后的正確讀數(shù),低松馳鋼絞線先張法張拉程序?yàn)?%。(2) 預(yù)應(yīng)力筋的對(duì)焊接頭在受拉區(qū),接頭位置按規(guī)范規(guī)定控制。(3) 板梁預(yù)留孔采用膠囊充氣形成。(4) 頸應(yīng)力梁采用的鋼絞線,熱軋鋼筋的質(zhì)量應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,鋼絞線采用 ASTM41690a(270K)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)廠驗(yàn)收應(yīng)有廠方質(zhì)保書,并分批按規(guī)定進(jìn)行復(fù)試,合格后方可使用。《市政工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》、《預(yù)應(yīng)力砼施工》等要求做好各項(xiàng)檢驗(yàn)工作,并按規(guī)定及時(shí)填報(bào)各種檢測(cè)資料。板梁制成后要嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)范要求進(jìn)行堆放,并考慮滿足今后吊裝的順序要求,出廠前按成品驗(yàn)收梁的外觀質(zhì)量,外形尺寸,質(zhì)保書和合格證書等。根據(jù)施工段劃分和施工流程,板梁吊裝方案采用2臺(tái)50t履帶式起重機(jī)進(jìn)行雙機(jī)抬吊安裝,部分路段采用
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