【正文】 險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長 指揮下分頭進(jìn)行工作。如是否有繼續(xù)倒塌 、爆炸 的危險(xiǎn)；人員傷亡情況；商定搶救方案后， 項(xiàng)目經(jīng)理譚建端現(xiàn)場指揮并由各分管副組長 組織實(shí)施。 張花高速第二十二合同段 試驗(yàn)路段施工組織設(shè)計(jì) 益陽公路橋梁建設(shè)有限責(zé)任公司 第 25 頁 共 28 頁 搶險(xiǎn)組在排除 無其他 危險(xiǎn)源的情況下，立即救護(hù)傷員： 醫(yī)療救護(hù)組 邊聯(lián)系救護(hù)車，邊及時(shí)進(jìn)行止血包扎，用擔(dān)架將傷員 抬上 運(yùn)送 車 前 往醫(yī)院。 組織技術(shù)人員制定恢復(fù)生產(chǎn)方案。 人群疏散與安置 疏散人員工作要有秩序的服從指揮人員的疏導(dǎo)要求進(jìn)行疏散，做到不驚慌失 措，勿混亂、擁擠，減少人員傷亡。 做好技術(shù)、試驗(yàn)、測量、機(jī)械、施工工藝、后勤等各項(xiàng)保證工作。 搶險(xiǎn)結(jié)束和生產(chǎn)恢復(fù)后，對應(yīng)急預(yù)案的整個(gè)過程進(jìn)行評審、分析和總結(jié)，找出預(yù)案中存在的不足，并進(jìn)行評審及修訂，使以后的應(yīng)急預(yù)案更加成熟，遇到緊急情況等能處理及時(shí)，將安全、財(cái)產(chǎn)損失降低到最底限度。 確保設(shè)計(jì)、施工方案可行，符合現(xiàn)場實(shí)際情況 ，可利用現(xiàn)場存有的機(jī)械、設(shè)備和材料。 張花高速第二十二合同段 試驗(yàn)路段施工組織設(shè)計(jì) 益陽公路橋梁建設(shè)有限責(zé)任公司 第 26 頁 共 28 頁 恢復(fù)生產(chǎn)及應(yīng)急搶險(xiǎn)總結(jié) 搶險(xiǎn)救援結(jié)束后，項(xiàng)目部主要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行恢復(fù)生產(chǎn)： 做好事故處理和善后工作，對受害人或受害單位進(jìn)行領(lǐng)導(dǎo)慰問或團(tuán)體慰問。 通訊 項(xiàng)目部必須將安全領(lǐng)導(dǎo)小組人員聯(lián)系方式、號碼下發(fā)到各施工人員手中。 項(xiàng)目經(jīng)理譚建端應(yīng) 立 即召集 安全領(lǐng)導(dǎo)組成員 進(jìn)行事故調(diào)查，找出事故原因、責(zé)任人以及制訂防止再次發(fā)生類似的整改措施，并對應(yīng)急預(yù)案的有效性進(jìn)行評審、修訂。 工地值班電工負(fù)責(zé)切斷有危險(xiǎn)的低壓電氣線路的電源。設(shè)置事故現(xiàn)場警戒線、崗，安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶，維持工地內(nèi)搶險(xiǎn)救護(hù)的正常運(yùn)作。由在現(xiàn)場的項(xiàng)目部最高級別負(fù)責(zé)人指揮，組織現(xiàn)場人員做好警戒和疏散工作，保護(hù)現(xiàn)場，及時(shí)搶救傷員和財(cái)產(chǎn)。由 通信聯(lián)絡(luò)組在 30 分鐘內(nèi)以安環(huán)領(lǐng)導(dǎo)小組名義打電話向工作站、監(jiān)理處、張花安環(huán)部報(bào)告。 (1) 分管副經(jīng)理 覃 穎 15274383636 安環(huán)部電話 陳志強(qiáng) 15274383930 (2) 緊急情況發(fā)生后，現(xiàn)場要做好警戒和疏散工作，保護(hù)現(xiàn)場，及 時(shí)搶救傷員和財(cái)產(chǎn)，并由在現(xiàn)場的項(xiàng)目部最高級別負(fù)責(zé)人指揮，在 3 分鐘內(nèi)電話通報(bào)到值班室，主要說明緊急情況性質(zhì)、地點(diǎn)、發(fā)生時(shí)間、有無傷亡、是張花高速第二十二合同段 試驗(yàn)路段施工組織設(shè)計(jì) 益陽公路橋梁建設(shè)有限責(zé)任公司 第 23 頁 共 28 頁 否需要派救護(hù)車或警力支援到現(xiàn)場實(shí)施搶救，如需可直接撥打 1 110 等求救電話。 安全事故應(yīng)急救援程序 施工過程中施工現(xiàn)場或駐地發(fā)生無法預(yù)料的需要緊急搶救處理的危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)迅速逐級上報(bào)，次序?yàn)楝F(xiàn)場、辦公室、搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組、上級主管部門。在高陡的工作面上挖掘夾有石塊的土方時(shí)，應(yīng)將較大的石塊和雜物除掉。 當(dāng)工作場地發(fā)生交通堵塞，地面出現(xiàn)陷車（機(jī)），機(jī)械運(yùn)行道路發(fā)生打滑，防護(hù)設(shè)施毀壞失效，或工作面不足以保證安全作業(yè)時(shí)，亦應(yīng)暫停施工，等恢復(fù)正常后方可繼續(xù)施工。 機(jī)械在邊坡、邊溝作業(yè)時(shí)，應(yīng)與邊緣保持必要的安 全距離，使輪胎（履帶）壓在堅(jiān)實(shí)的地面上。重車運(yùn)行，前后兩車間距必須大于 5m；下坡時(shí)，間距不小 10m，并嚴(yán)禁車上乘人。 在落石與巖堆地段施工，應(yīng)先清理危石和設(shè)置攔截設(shè)施后再行開挖。定期做好安全教育、安全檢查和隨機(jī)檢查。B 類為一般設(shè)備，由施工隊(duì)一級管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)， C 類為一般小型設(shè)備機(jī)具，由張花高速第二十二合同段 試驗(yàn)路段施工組織設(shè)計(jì) 益陽公路橋梁建設(shè)有限責(zé)任公司 第 19 頁 共 28 頁 施工班組負(fù)責(zé)管理、使用保養(yǎng)。 在重要的施工點(diǎn)如項(xiàng)目經(jīng)理 部、物資倉庫等要設(shè)專職看守人員和圍墻。 施工班組、施工隊(duì)根據(jù)每個(gè)階段施工的不同情況制訂切實(shí)可行的安全措施。 機(jī)械操作、橋梁墩臺施工、自行發(fā)電管理等是本工程施工安全的薄弱點(diǎn)，施工前要制訂切實(shí)可行的安全措施。 各施工隊(duì)根據(jù)不同施工時(shí)期，不同項(xiàng)目的特點(diǎn)，建立干群結(jié)合的安全監(jiān)督保證體系。確實(shí)做好安全施工，制訂如下措施： 。大型施工設(shè)備和超重件的運(yùn)輸，應(yīng)事先取得道路部門的許可方能啟運(yùn)。 （ 7） 、施工車輛進(jìn)出附近居民區(qū)時(shí)，要減速行駛。 修建的道路等臨時(shí)工程包含標(biāo)志、護(hù)欄、警告等安全設(shè)施的設(shè)置。 4)申請竣工環(huán)境審核，并按審核報(bào)告要求整改。 8)建立公眾投訴渠道如投訴電話、投訴信箱等并公諸于眾，主動接受群眾的監(jiān)督，對群眾投訴要及時(shí)處理并在三日內(nèi)給予答復(fù)。 6)建立施工環(huán)保檔案。 3)施工現(xiàn)場要有環(huán)保負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)日常的環(huán)境管理工作。 7)在通過開工環(huán)境的現(xiàn)場審核并獲批準(zhǔn)后正式開始施工。 3)制定環(huán)保培訓(xùn)計(jì)劃，對相關(guān)人員進(jìn)行環(huán)保培訓(xùn)。同時(shí)，要根據(jù)事故張花高速第二十二合同段 試驗(yàn)路段施工組織設(shè)計(jì) 益陽公路橋梁建設(shè)有限責(zé)任公司 第 14 頁 共 28 頁 或緊急狀態(tài)發(fā)生后，內(nèi)、外部條件的變化，對有關(guān)的應(yīng)急計(jì)劃進(jìn)行評審、修訂。 3)根據(jù)不同的施工階段和季節(jié)特征及時(shí)調(diào)整環(huán)保工作內(nèi)容，保證工作質(zhì)量。 張花高速第二十二合同段 試驗(yàn)路段施工組織設(shè)計(jì) 益陽公路橋梁建設(shè)有限責(zé)任公司 第 13 頁 共 28 頁 8)按要求做好施工現(xiàn)場開工前的環(huán)保準(zhǔn)備工作，對開工前必須完成的環(huán)保工作列出明細(xì)表、明確要求、逐項(xiàng)完成。 4)明確本單位施工范圍內(nèi)各施工階段應(yīng)遵循的環(huán)保法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)要求。 3)．避免水沖刷或水污染、油污染、灰塵污染 。 2．振動 產(chǎn)生振動的主要來源是重型施工機(jī)械等施工活動。 5)噪聲超標(biāo)時(shí)一定采取措施，并按規(guī)定繳納超標(biāo)準(zhǔn)排污費(fèi)。采取的控制措施： 經(jīng)理部 環(huán)境管理 環(huán)境管理手段 環(huán)境監(jiān)督 施工項(xiàng)目部 施工專業(yè)隊(duì) 作業(yè)班組 環(huán)保教育 環(huán)保措施 獎(jiǎng)罰制度 市環(huán)衛(wèi)部門監(jiān)督 公司定期檢查 項(xiàng)目部例行檢查 張花高速第二十二合同段 試驗(yàn)路段施工組織設(shè)計(jì) 益陽公路橋梁建設(shè)有限責(zé)任公司 第 11 頁 共 28 頁 1)施工場界噪聲按《建筑施工場界噪聲限值》（ GB1252390）的要求。在公路建設(shè)中，應(yīng)作好公路建設(shè)的環(huán)境保護(hù)工作，減輕因公路建設(shè)導(dǎo)致的環(huán)境污染，保護(hù)自然，維護(hù)生態(tài)平衡，保障身體健康。 ，整個(gè)施工全過程必須嚴(yán)格置于監(jiān)理工程師監(jiān)督、檢查、簽證認(rèn)可下進(jìn)行，堅(jiān)決做到按設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)規(guī)范和監(jiān)理工程師要求進(jìn)行施工。做到各工程開工前有詳細(xì)的施工方案、方法和技術(shù)交底，施工操作時(shí)有施工工藝和施工操作規(guī)程做指導(dǎo)，施工