【正文】 處， 4入 8出 12條收費車道；收費管理站區(qū) 1處，總占地面積 9畝，并配套設置相應的管理及服務設施等。交通工程及沿線設施等級采用 A級標準，并按有關規(guī)定設置相應的交通安全、防護、綠化環(huán)保和收費設施等。 表 121 主要工程數(shù)量表 序號 工程項目 單位 工程量 備注 1 路基 工程 清表 m2 67252 挖方 m3 42439 包括挖土方、挖淤泥 填方 m3 306204 包括利用土方、借土填方 填筑 5%石灰土 m3 72833 天然砂礫 m3 包含天然砂礫、水泥穩(wěn)定砂 礫 土工格柵 m2 12900 排水溝 m 2439 急流槽 m 164 A型水渠 m 1952 混凝土護坡 m3 混凝土預制塊護面 m3 混凝土擋土墻 m3 2589 種草 m2 2 路面 工程 18cm厚水泥穩(wěn)定碎石底基層 m2 25409 20cm厚水泥穩(wěn)定碎石底基層 m2 10354 20cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層 m2 36cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層 m2 21510 透層 m2 24764 粘層 m2 59570 封層 m2 37964 封水層 m2 13200 4cm厚改性瀝青混凝土上面層 m2 37908 6cm厚改性瀝青混凝土中面層 m2 37358 8cm厚密級配瀝青碎石 m2 21112 32cm厚水泥混凝土面板 m2 9830 20cm厚水泥混凝土面板 m2 混凝土護肩 m3 攔水帶 m 914 3 橋涵 工程 大橋 延米 /座 999/4 中橋 延米 /座 61/1 加寬 通道橋 延米 /座 涵洞 延米 /道 ?地形地貌 本項目所處地區(qū)地貌為侵蝕基巖梁間河谷階地平原地貌 。 ?氣象 天水市屬大陸半濕潤季風氣候，冬無嚴寒，夏無酷暑，氣候溫和，四季分明，日照充足，降水適中，年平均降水量 600 毫米，從南向北依次減少。 ? 水文 立交區(qū)東南側為藉口鎮(zhèn)金家河溝道，該沖溝屬季節(jié)性流水，無常流水，該溝流向自南向北，注入藉河，該溝呈 U 型，流量隨季節(jié)性變化大，一般 7～ 10 月為洪水期， 12月至翌年 3月為枯水期，且夏季常有山洪爆發(fā)。地震一般發(fā)生在深大斷裂帶上。 ? 施工材料 ① 路基填料：路基填方主要利用取土場取土，本著少占地的原則，結合地方規(guī)劃和農(nóng)田水利建設意見，在 太京鎮(zhèn) 龐家溝 取用。 ⑤ 碎石： 主要從天水市羅家溝料場、武山鴛鴦鎮(zhèn)玉石灣料場購入，利用現(xiàn)有公路和便道，通過汽車運輸至施工現(xiàn)場。 ? 施工用電：沿線電網(wǎng)發(fā)達，電量充足，接線方便。匝道橋上部結構部分為現(xiàn)澆箱梁，工程量大，模板、支架等周轉材料周轉次數(shù)多，須精心組織調配。 按《公路工程竣 (交 )工驗收辦法》相關規(guī)定，交工驗收的質量評定達到合格標準，竣工驗收的質量評定達到合格標準。 樹立“以人為本，生存重于施工”的思想，切實保障職工身體健康。 ? 原因分析 ① 支架不均勻下沉產(chǎn)生裂縫。 ③ 混凝土澆筑時間不當和混凝土收縮產(chǎn)生裂縫。 ? 預防和處理裂縫的措施 ① 對支架地基的處理。為消除施工中支架出現(xiàn)彈性以及塑性變形 ，支架需進行預壓，在加載前后以及卸載后，應按時定點對支架的下沉情況進行測量。另混凝土的澆筑時間應合理安排，盡量使底板、腹板以及頂板的混凝土澆筑一次性完成。多道工序進行下來，操作時間較長且施工人員也較多，這樣進行下來容易在底模上堆積塵土和廢料等雜物。對混凝土表面處因模板連接 形成的縫隙進行打磨，使其平整光滑。 通過項目制定管理標準化，以建設目標和共同利益為紐帶，推行施工的標準化管理，構建本項目的標準化管理體系，實現(xiàn)全過程標準化管理。 采用行政和經(jīng)濟管理手段，實現(xiàn)技術質量管理集約化、資金管理集約化、物資設備管理集約化，加強對人才、資金、技術的管理能力，從而提高大項目的管理能力。 成立本項目“資金管控中心”，落實資金管理集約化，有序做好資金使用、調配和支付。 施工機械設備的進場使用、采購及供應是工程建設的重要環(huán)節(jié)，直接影響到工程進度和工程的質量，而且也影響工程造價及投資控制。 施工組織機構設置 為了加強項目管理，提高項目整體管理效率，確保工程建設工期、質量、安全、保護生態(tài)環(huán)境，全面實現(xiàn)建設目標，根據(jù)本工程的特點，本著精干、高效的原則，本項目擬設立 “ G30 連霍高速公路天水至定西段藉口互通立交工程 項目經(jīng)理部 ” 。具體落實員工培訓管理、員工考勤管理、績效考核管理、信息管理、宣傳與保密制度、建立項目例會與施工日志制度、廉政管理制度、征地拆遷管理制度。 G30 連霍高速公路天水至定西段藉口互通立交工程項目經(jīng)理部項目總工程師 項目副經(jīng)理工程管理部安質環(huán)保部財務部計劃合同部物資設備部測量隊中心試驗室綜合辦公室路基土石方架子隊路基附屬架子隊橋梁樁基架子隊橋梁架子隊梁板制安架子隊現(xiàn)澆梁架子隊路面架子隊涵洞架子隊項目經(jīng)理 黨工委書記連霍高速公路天水至定西段藉口互通立交工程項目經(jīng)理部項目總工程師 項目副經(jīng)理工程管理部安質環(huán)保部財務部計劃合同部物資設備部測量隊中心試驗室綜合辦公室路基土石方架子隊路基附屬架子隊橋梁樁基架子隊橋梁架子隊梁板制安架子隊現(xiàn)澆梁架子隊路面架子隊涵洞架子隊 說明： 項目經(jīng)理部作為現(xiàn)場管理部門，是本投標人在該項目上的派出機構，直屬本投標人領導，并被授權代表本投標人全面負責合同執(zhí)行中的有關技術、工程進度、現(xiàn)場管理、質量、結算與支付等方面的工作。 ⑥ 環(huán)境保護制度 項目部要具體針對環(huán)保管理制定獎罰細則，實行環(huán)保一票否決制度，獎勵先進同時，對落后單位及人員嚴格考核。 ⑨ 施工機械與設備管理制度 建立工程現(xiàn)場的設備進出場、現(xiàn)場機械設備臺帳記錄，機械設備轉場機況驗收表，現(xiàn)場機械設備驗收記錄單，收集設備合格證、使用證等，確保重要設備運行安全。主要包括驗工計價管理、計劃、統(tǒng)計與進度管理、成本核算管理、合同管理、分配與獎勵管理等 5 項管理制度。 ?工程試驗檢測管理制度 工程試驗檢測管理制度工程施工質量的重要保障，主要包括試驗檢測、試驗資料等2項制度。 ?各部門職責分工 各部門職責分工見表 411。 3） 認真貫徹黨和國家的路線、方針、政策、法律、法規(guī)和上級各項指示、決議并監(jiān)督實施。 7） 堅持以人為本的方針。 3 項 目 副 經(jīng) 理 1）協(xié)助經(jīng)理工作，負責項目的現(xiàn)場指揮、組織、管理和協(xié)調。 5）配合公司三標管理體系內、外部審核，對審核中發(fā)現(xiàn)的不符合項，認真制定糾正和預防措施，在限期內落實整改。 8）負責項目的征地外協(xié)管理。 12）督促、檢查經(jīng)理的安全、質量和環(huán)境保護工作，督促、檢查本項目的安全質量規(guī)章制度，安全生產(chǎn)責任制、獎懲辦法實施和執(zhí)行情況。 15）組 織參與傷亡事故、職業(yè)病和職業(yè)中毒的調查處理。 2）組織開展設計圖紙審核和施工技術交底。 序號 人員或 部門 管理職責 6）指導督促所屬單位對人力、設備、物資資源的合理配置。 10）完成上級交辦的其他工作。 4）審查和熟悉設計資料，對施工作業(yè)隊進行技術交底。參與安全、質量事故的調查分析，評審和處置，負責檢查處置落實情況。 10）深入現(xiàn)場，及時發(fā)現(xiàn)和解決施工中存在的問題，負責指導項目分部的施工技術管理工作。 14）編制月度、季度、年度生產(chǎn)計劃，監(jiān)督計劃落實情況。 2）制定質量、環(huán)境及職業(yè)健康安全目標、質量計劃、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃及質量、環(huán)境、職業(yè)健康安全的保證措施，并按期督促和檢查各項措施的落實情況，負責檢查記錄。 6）對質量、環(huán)境、職業(yè)健康安全現(xiàn)狀及管理績效進行監(jiān)測，組織環(huán)境污染治理項目計劃報批及實施。 8）組織質量環(huán)境職業(yè)健康安全檢查，對檢查中不合格項糾正和預防。 12）負責勞動保護用品的發(fā)放與檢查。 16）負責對基本作業(yè)隊伍、外來勞務隊伍進行安全質量專業(yè)技能培訓與技術交底、環(huán)保及職業(yè)健康基本知識培訓與技術交底 17）完成領導交辦的其它工作。 4）負責成本測算、分解、分析及變更索賠。 8）完成領導交辦的其它工作。 4）負責本項目對公司的財務管理資料上報前審核、按時報出。 9 物 資 設 備 部 1）參與施工調查，根據(jù)施工組織設計編制機械配置計劃和物資采購計劃，組織配備機械和物資供應。 4）負責《施工設備管理程序》和《物資管理程序》的檢查、指導、監(jiān)督、實施。 7）負責火工品和炸藥庫的統(tǒng)一管理，負責周轉材料及料具的采購或租賃。指導項目分部對作業(yè)隊進行成本核算。 10 綜 合 辦 公 室 1）協(xié)助領導了解、檢查、督促員工執(zhí)行上級有關指示、命令、工作部署。 5）做好各級來信來訪和接待工作。 9）負責小車及司機的管理、使用。 14）負責項目部職業(yè)健康體檢工作。 18）負責地方病及流行病的調查與預防工作。 2）編制項目經(jīng)理部試驗檢測工作計劃，并組織實施。 5）負責混凝土、砂漿、改良土等的配合比設計和調整；路基填料的物理力學性能試驗；鋼材的焊接性能試驗。 9）負責對現(xiàn)場管理人員進行工程試驗知識的培訓。 13）加強試驗檢測資料的管理，原始記錄、試驗檢測報告單、報表等臺帳。 表 421 施工任務劃分表（單位：人） 序號 隊伍 名稱 任務 安排 勞力 （人） 備注 1 路基 土方 架子隊 負責所有 路基土方 施工 （含地基處理） 100 2 路基 附屬架子隊 負責 所有路基附屬工程施工 300 3 橋梁樁基 架子隊 負責 全線 橋梁樁基施工 80 4 橋梁 架子隊 負責 全線橋梁承臺及墩臺身施工 150 5 梁板 制安 架子隊 負責全線橋梁 梁板 預制及安裝施工 80 6 現(xiàn)澆梁 架子隊 負責 全線現(xiàn)澆梁施工 120 7 涵洞 架子隊 負責所有涵洞施工 100 8 路面架子隊 負責全線路面工程施工（包含 基層、面層 拌合站） 100 9 鋼筋加工廠 負責全線鋼筋加工制作 30 10 小型構件預制廠 負責全線除梁板外所有小型預制構件的加工 40 合 計 1100 招標文件要求工期： 2017年 7月 10日～ 2018 年 7 月 10 日，缺陷責任期二年，保修期三年。 進場后首先進行征地拆遷、道路修筑、架設供電線路、修建供水管道和蓄水池等。 表 431 各分項工程進度計劃表 工程項目 開工日期 完工日期 備注 施工準備 路基工程 地基處理 路基 土石方 防、排水 工程 路面工程 底基層 基層 面層 橋梁工程 樁基 下部結構 梁板預制 梁板架設 現(xiàn)澆箱梁 橋面系及附屬 涵洞工程 竣工收尾 ? 主要施工機械設備配備原則 本標段按機械化作業(yè)、工廠化生產(chǎn)的原則組織施工。 ③ 設備配備與施工管理相適應 本標段機械設備配備要充分體現(xiàn)本投標人的管理水平，確保施工機械的相互匹配和效率的充分發(fā)揮。 ? 主要施工機械設備調配計劃 第一批施工機械設備在接到中標通知書后 5天內進場，滿足施工準備及征地拆遷的需要；第二批機械設備在 2017年 7月 31日前進場，確保先期工程按期開工。中心試驗室原則上備齊常規(guī)試驗設備（材料試驗機、水泥類、混凝土類、集料及稱量設備等）。 本投標人保證在接到招標人進場通知后，工程開工所需的設備、人員均在不超過 5天的時間內到達指定地點，即設備、人員動員周期為 5 天。對即將進入該項目施工的人員進行充分的施工前動員，通過動員達到以下目的： ① 讓施工人員了解工程的基本概況、施工特點及注意事項。 計劃 實行超前計劃供料，合理儲備并抓好材料檢驗、裝、運、卸、貯存、保管、消耗一系列環(huán)節(jié)，在保證質量的基礎 上，厲行節(jié)約，減少浪費。 根據(jù)招標文件及施工方案要求，現(xiàn)場施工采取以外接電源為主，自發(fā)電為輔的用電方案。 ③ 生產(chǎn)設施規(guī)劃建設堅持“三集中”原則，實現(xiàn)工廠化、專業(yè)化、機械化施工，進而提升工程質量，加快施工進度。 ② 加強宣傳與標識，疏導線路明了，取得理解支持。 ②施工用水 工程用水可從藉河中取用，生活用水可從天水市自來水