互換性與技術(shù)測(cè)量(文件)
【正文】 取樣長(zhǎng)度，一般情況下取： nLrn LL?rn LL ?第四單元 表面粗糙度 第四單元 表面粗糙度 第四單元 表面粗糙度 第四單元 表面粗糙度 二、評(píng)定參數(shù)的選用 表面粗糙度評(píng)定參數(shù)的選擇應(yīng)根據(jù)零件的工作條件、使用性能、檢測(cè) 的方便性及工藝的經(jīng)濟(jì)性等來(lái)選擇。它是測(cè)量或評(píng)定表面粗糙度時(shí)所規(guī) 定的一段基準(zhǔn)線長(zhǎng)度，至少包含 5個(gè)以上輪廓峰和谷， 取樣長(zhǎng)度值的大小對(duì)表面粗糙度測(cè)量結(jié)果有影響。中心線的位置，由相 對(duì)于基準(zhǔn)的理論正確位置確定，此位 置度公差僅給定一個(gè)方向 第二單元 幾何公差及檢測(cè) ②、形位誤差的選擇 形位誤差項(xiàng)目的選擇 （ 1）應(yīng)充分發(fā)揮綜合控制項(xiàng)目的職能，以減少圖形上給出的形位公差項(xiàng)目以及相應(yīng)的形位誤差檢測(cè)項(xiàng)目。 第二單元 幾何公差及檢測(cè) 做好幾何誤差檢驗(yàn)的關(guān)鍵點(diǎn) （關(guān)鍵是公差帶） 第二單元 幾何公差及檢測(cè) 一、有關(guān)基準(zhǔn) 用來(lái)確定生產(chǎn)對(duì)象上幾何要素間的幾何關(guān)系所依據(jù)的那些點(diǎn)、 線、面。 孔有： 20X 27+3(J J J8)=543種； 軸有： 20X 27+4(J J J J8)=544種。當(dāng)孔的精度低于IT8級(jí)時(shí)，孔和軸的公差等級(jí)應(yīng)取同一級(jí)，如 H9/d9 對(duì)過(guò)盈配合，孔的公差等級(jí)高于或等于 IT7級(jí)時(shí)，軸應(yīng)比孔高一級(jí)，如 H7/p6，而孔的公差等級(jí)低于 IT7級(jí)時(shí)，孔和軸的公差等級(jí)應(yīng)取同一級(jí)，如 H8/s8。在箱體孔中裝配有滾動(dòng)軸承和軸 承蓋，有滾動(dòng)軸承是標(biāo)準(zhǔn)件，它與箱體孔的配合是基軸制配 合，箱體孔的公差帶已由此而確定為 J7(H6H7J6J7等 )，如果軸承蓋與箱體 孔的配合堅(jiān)持用基軸制，則配合為 J/h， 屬于過(guò)渡配合。 發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞軸與連桿銅套孔和活 塞孔之間的配合。 基本偏差靠 近“ 0”線 第一單元 極限與測(cè)量 第一單元 極限與測(cè)量 三、基準(zhǔn)制 極限與配合制度規(guī)定出松緊不同的配合，來(lái)滿 足各類(lèi)機(jī)器零件配合性質(zhì)的要求，以實(shí)現(xiàn)孔、軸的三 種配合。它是尺寸允許的變動(dòng)量?；Q性與技術(shù)測(cè)量 山東交通學(xué)院 冉廣仁 第一單元 極限與測(cè)量 第一單元 極限與測(cè)量 一、有關(guān)尺寸偏差、公差的術(shù)語(yǔ)、定義 極限尺寸減去其基本尺寸所得的代數(shù)差。 第一單元 極限與測(cè)量 最大極限尺寸與最小極限尺寸之差，或上偏 差與下偏差之差。 第一單元
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