【正文】 精鏜： Φ ? mm 半精鏜： Φ ? mm 粗鏜： Φ ? mm 毛坯： 177。 加工設(shè)備刀具及量具的選擇 正確選擇機(jī)床、刀具和量具是一件很重要的工作，他不但影響工件的加工質(zhì) 量，而且還影響工件的加工效率和制造成本。85π=，查表取轉(zhuǎn)速 n=180r/min，則實(shí)際切削速度為 v=ndπ/1000=48m/min 。85π=313r/min ，查表取轉(zhuǎn)速 n=300r/min，則實(shí)際切削速度為 v=ndπ/1000=80m/min 。85π=374r/min ，查表取轉(zhuǎn)速 n=370r/min，則實(shí)際切削速度為 v=ndπ/1000=100m/min 。85π=，查表取轉(zhuǎn)速 n=180r/min，則實(shí)際切削速度為 v=ndπ/1000=48m/min 。55π=347r/min ，查表取轉(zhuǎn)速 n=350r/min，則實(shí)際切削速度為 v=ndπ/ 1000=。 65π =343r/minn=700000247。 由公式： n= dv? 1000 可求出主軸轉(zhuǎn)速 n=80000247。 由公式 ： n= dv? 100 0可求出主軸轉(zhuǎn)速 n=70000247。 （ 8） 鉆、擴(kuò)、鉸 Φ20 孔 鉆 Φ19 內(nèi)孔，查表可知其切削速度為 v=20mm/min，進(jìn)給量為 。20π=，查表取轉(zhuǎn)速 n=80r/min，則實(shí)際切削速度為 v=ndπ/1000=。24π=，查表取轉(zhuǎn)速 n=900r/min，則實(shí)際切削速度為 v=ndπ/1000=。 鉸 Φ20 孔 東華理工長(zhǎng)江學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) 工藝規(guī)程的編制 鉸孔余量為 ，查表知進(jìn)給量為（ ～ ） ，取本次車削進(jìn)給量 為 1mm/r，查表知切削速度為 2～ 6m/min，取本次車削速度為5m/min。 （ 11） 確定內(nèi)圓環(huán)的切削用量 粗車余量為 ，查表知進(jìn)給量為（ ～ 1mm/r） ，取本次車削進(jìn)給量為 ，查表知切削速度為 45～ 65m/min，取本次車削速度為 50m/min。 上述為每道工序的切削用量的確定和計(jì)算。 取 1l = 60cot220 ≈15 2l = 2 t i = fnlll 21??=（ 20+15+2） /272 ≈0. 366min=22s 鉆 Φ19 內(nèi)孔輔助時(shí)間 ft = ，其他時(shí)間 bt +xt =6%（ it +ft ）， 單件時(shí)間為 djt = it +ft +bt +xt ft = i = bt +xt =6%（ it +ft ） = 17 djt = it +ft +bt +xt =++22=27s 擴(kuò) Φ 根據(jù)擴(kuò)孔基本時(shí)間計(jì)算公式 t i = fnlll 21?? 已知 1l =2 1dD?cotkr +（ 1~2） 2l = 2～ 4 ； 取 1l =2 ? +（ 1~2） =2 2l = 3 ； t i = fnlll 21??=（ 20+2+3） /71 1 ≈0. 26min=16s 擴(kuò) 內(nèi)孔輔助時(shí)間 ft = ，其他時(shí)間 bt +xt =6%（ it +ft ）， 單件時(shí)間為 djt = it +ft +bt +xt ft = i = bt +xt =6%（ it +ft ） = djt = it +ft +bt +xt =++16= 鉸 Φ20 內(nèi)孔 根據(jù)絞孔基本時(shí)間計(jì)算公式 t i = fnlll 21?? ，查表已知 1l = 2l = 45 ； t i = fnlll 21??=（ 20+45+） /80≈ = 鉸 Φ20 內(nèi)孔輔助時(shí)間 ft = ，其他時(shí)間 bt +xt =6%（ it +ft ）， 單件時(shí)間為 djt = it +ft +bt +xt ft = i = bt +xt =6%（ it +ft ） = djt = it +ft +bt +xt =7,8++= （ 7） 銑十字頭 根據(jù)銑孔基本時(shí)間計(jì)算公式 t i = fnlll 21??，已知 1l = )( ee ada ? + （ 1～ 3） 2l = 2～ 5 ； 18 1it= fnlll 21??=（ 4+4+25 2 ） /85≈ min=41s 2it = fnlll 21?? =（ 4+4+25 2 ） /105≈=33s 鉆 Φ19 內(nèi)孔輔助時(shí)間 ft = ，其他時(shí)間 bt +xt =6%（ it +ft ）， 單件時(shí)間為 djt = it +ft +bt +xt ft = i = bt +xt =6%（ it +ft ） = djt = it +ft +bt +xt =+75+= （ 8) 粗鏜 半精鏜 精鏜 Φ6 5內(nèi)孔 粗鏜 Φ65 內(nèi)孔 鏜床的計(jì)算公式和車床的類似，依據(jù)（ 1）的算法可得 t i = fn lllL 21???i=（ +10+6+4） / 350≈= ft = i = bt +xt =6%（ it +ft ） =2s djt = it +ft +bt +xt =2+32=34s 半精鏜孔 Φ65 同上算法 t i = fn lllL 21???i=（ +10+4+4） / 400≈= ft = i = bt +xt =6%（ it +ft ） =2s djt = it +ft +bt +xt =+= 精鏜孔 Φ65 同上算法 t i = fn lllL 21???i=（ 65+10+3+4） / 350≈= 19 ft = i = bt +xt =6%（ it +ft ） = djt = it +ft +bt +xt =+= (10） 車內(nèi)環(huán) 依據(jù)（ 1）的算法可得 t i = fn lllL 21???i=（ 65+10+34+4） / 350≈= ft = i = bt +xt =6%（ it +ft ） = djt = it +ft +bt +xt =++= 3. 5 工序卡片的編制 工藝路線擬定之后，就要確定各工序的具體內(nèi)容，其中包括工序余量、工序 尺寸及公差的確定；工藝裝備的選擇；切削用量、時(shí)間額定的計(jì)算等等。 20=79401N 查表可得，銑削水平分力，垂直分力，軸向力與圓周分力的比值： FL/ FE=, FV / FE =, FX / Fe = 故 FL= FE = 79401=63521N FV= FE= 79401=47640N FX = FE= 79401=42082N 在計(jì)算切削力時(shí)，必須考慮安全系數(shù)，安全系數(shù) K=K1K2K3K4 式中： K1 — 基本安全系數(shù)， K2— 加工性質(zhì)系數(shù)， K3— 刀具鈍化系數(shù)， K2— 斷續(xù)切削系數(shù)， 則 F/=K FH= 63521 =211366N 選用螺旋 — 板夾緊機(jī)構(gòu)，故夾緊力 fN=1/2 F/ f為夾具定位面及夾緊面上的摩擦系數(shù)， f= 則 N= 211366247。夾具上裝有對(duì)刀塊，可使夾具在一批零件的加工之前很好地對(duì)刀（與塞尺配合使用） 21 夾具體裝配圖 工序精度分析 在夾具設(shè)計(jì)中，當(dāng)結(jié)構(gòu)方案確定后，應(yīng)對(duì)所設(shè)計(jì)的夾具進(jìn)行精度分析和誤差計(jì)算。面到鉆套座孔之間的距離公差，按工件相應(yīng)尺寸公差的五分之一， ? 。通過(guò)課程設(shè)計(jì)可以體現(xiàn)出我們?cè)谛Ｆ陂g的學(xué)習(xí)程度。我們以前所接觸的只是課本上的知識(shí)，對(duì)機(jī)械加工工 藝只有側(cè)面的了解。 在設(shè)計(jì)期間，我們第一次接觸了機(jī)械加工工藝的設(shè)計(jì)，對(duì)我有了很大提高。相信我們通過(guò)這次設(shè)計(jì)，一定會(huì)在以后的工作崗位中更好的發(fā)揮。同學(xué)之間雖然每個(gè)人的設(shè)計(jì)課題不一樣，但我們之間還是會(huì)經(jīng)常討論，互 相幫助，不緊學(xué)會(huì)了知識(shí)，而且還鍛煉了我們的團(tuán)隊(duì)精神。 剛開(kāi)始設(shè)計(jì)的時(shí)候，總覺(jué)的難度很大，不知道從什么地方下手，對(duì)一些設(shè)計(jì)的步驟根本不知道怎么安排，怎么設(shè)計(jì)。 從我們拿到零件圖紙的第一天開(kāi)始，我們的老師就詳細(xì)給我們講了設(shè)計(jì)的步驟，還安排了輔導(dǎo)時(shí)間。偏移 t? mmHSBHt xxs)230525(30)2(2????????? 22 用概率法相加總誤差為： mmAT 222????? 098137mm 從以上的分析可見(jiàn)，所設(shè)計(jì)的夾具能滿足零件的加工精度要求。定位尺寸公差 I? =02mm，在加工尺寸方向上的投影，的方向 與加工方向是一致的，所以 bj.? =,因?yàn)槠矫娑ㄎ?。由于本工序是粗加工，切削力比較大，為夾緊工件，勢(shì)必要求工人在夾緊工 件時(shí)更加吃力，增加了勞動(dòng)強(qiáng)度，因此應(yīng)設(shè)法降低切削力。因此，選擇結(jié)合面與外圓作為定位比較合理。 時(shí)間額定一般由基本時(shí)間 it 加輔助時(shí)間 ft 加 布置工作時(shí)間 bt 加休息生理時(shí)間 xt 和準(zhǔn)備與終結(jié)時(shí)間 et（由文獻(xiàn)一 14頁(yè)知） （ 1） Φ85 外圓基本時(shí)間的確定 粗車外圓 Φ85 根據(jù)車床基本時(shí)間計(jì)算公式 t i = fn lllL 21???i，已知 1l = kraptan +（ 2~3） 2l =3~5 取 1l =+=5 取 2l = 4 L=85+= 所以 t i= L + l+1l +2l =（ 85++5+4） / 180≈=77s 14 粗車 Φ85 外圓輔助時(shí)間 ft = ，其他時(shí)間 bt +xt =6%（ it +ft ）， 單件