【正文】 條文時(shí)區(qū)別對(duì)待，對(duì)要求嚴(yán)格程度不同的用詞說明如下： 　　(1)表示很嚴(yán)格，非這樣做不可的： 　　正面詞采用“必須”； 　　反面詞采用“嚴(yán)禁”。 　　(2)表示嚴(yán)格，在正常情況均應(yīng)這樣做的： 　　正面詞采用“應(yīng)”； 　　反面詞采用“不應(yīng)”或“不得”。 , R 車 　種車長(zhǎng)范圍(m)換 算 系 數(shù)微 型 汽 車≤3．5出租小汽車小公共汽車640型單節(jié)公共汽車(標(biāo)準(zhǔn)車)650型單節(jié)公共汽車≥660型鉸接公共汽車14雙層公共汽車1012注：無軌電車的換算系數(shù)與等長(zhǎng)的公共汽車相同?！　?3)表示允許稍有選擇，在條件許可時(shí)首先應(yīng)這樣做的： 　　正面詞采用“宜”或“可”； 　　反面詞采用“不宜”。 　?！l文中指定應(yīng)按其他有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范執(zhí)行時(shí)，寫法為“應(yīng)符合……的規(guī)定”或“應(yīng)按……執(zhí)行”。非機(jī)動(dòng)車換算系數(shù) 車　　種換 算 系 數(shù)自 行 車1三 輪 車3人力板車或畜力車5附錄B　本規(guī)范用詞說明　為便于在執(zhí)行本規(guī)范條文時(shí)區(qū)別對(duì)待，對(duì)要求嚴(yán)格程度不同的用詞說明如下： 　　(1)表示很嚴(yán)格，非這樣做不可的： 　　正面詞采用“必須”； 　　反面詞采用“嚴(yán)禁”。 　　(2)表示嚴(yán)格，在正常情況均應(yīng)這樣做的： 　　正面詞采用“應(yīng)”； 　　反面詞采用“不應(yīng)”或“不得”。 , R , 車 　種車長(zhǎng)范圍(m)換 算 系 數(shù)微 型 汽 車≤3．5出租小汽車小公共汽車640型單節(jié)公共汽車(標(biāo)準(zhǔn)車)650型單節(jié)公共汽車≥660型鉸接公共汽車14雙層公共汽車1012注：無軌電車的換算系數(shù)與等長(zhǎng)的公共汽車相同?！　?3)表示允許稍有選擇，在條件許可時(shí)首先應(yīng)這樣做的： 　　正面詞采用“宜”或“可”； 　　反面詞采用“不宜”。 　?！l文中指定應(yīng)按其他有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范執(zhí)行時(shí)，寫法為“應(yīng)符合……的規(guī)定”或“應(yīng)按……執(zhí)行”。非機(jī)動(dòng)車換算系數(shù) 車　　種換 算 系 數(shù)自 行 車1三 輪 車3人力板車或畜力車5附錄B　本規(guī)范用詞說明　為便于在執(zhí)行本規(guī)范條文時(shí)區(qū)別對(duì)待，對(duì)要求嚴(yán)格程度不同的用詞說明如下： 　　(1)表示很嚴(yán)格，非這樣做不可的： 　　正面詞采用“必須”； 　　反面詞采用“嚴(yán)禁”。 　　(2)表示嚴(yán)格，在正常情況均應(yīng)這樣做的： 　　正面詞采用“應(yīng)”； 　　反面詞采用“不應(yīng)”或“不得”。 , R 車 　種車長(zhǎng)范圍(m)換 算 系 數(shù)微 型 汽 車≤3．5出租小汽車小公共汽車640型單節(jié)公共汽車(標(biāo)準(zhǔn)車)650型單節(jié)公共汽車≥660型鉸接公共汽車14雙層公共汽車1012注：無軌電車的換算系數(shù)與等長(zhǎng)的公共汽車相同?！　?3)表示允許稍有選擇，在條件許可時(shí)首先應(yīng)這樣做的： 　　正面詞采用“宜”或“可”； 　　反面詞采用“不宜”。 　?！l文中指定應(yīng)按其他有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范執(zhí)行時(shí)，寫法為“應(yīng)符合……的規(guī)定”或“應(yīng)按……執(zhí)行”。非機(jī)動(dòng)車換算系數(shù) 車　　種換 算 系 數(shù)自 行 車1三 輪 車3人力板車或畜力車5附錄B　本規(guī)范用詞說明　為便于在執(zhí)行本規(guī)范條文時(shí)區(qū)別對(duì)待，對(duì)要求嚴(yán)格程度不同的用詞說明如下： 　　(1)表示很嚴(yán)格，非這樣做不可的： 　　正面詞采用“必須”； 　　反面詞采用“嚴(yán)禁”。 　　(2)表示嚴(yán)格，在正常情況均應(yīng)這樣做的： 　　正面詞采用“應(yīng)”； 　　反面詞采用“不應(yīng)”或“不得”。 36 / 36(GB 50220—95) 1　總 則 　為了科學(xué)、合理地進(jìn)行城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)，優(yōu)化城市用地布局，提高城市的運(yùn)轉(zhuǎn)效能，提供安全、高效、經(jīng)濟(jì)、舒適和低公害的交通條件，制定本規(guī)范。　城市道腕升檢桌出令腐輔躍鴨宣墻害且捐迢彬優(yōu)猶杉遍姑謾康普煉翱虛渙坦竿準(zhǔn)芬俠喉?xiàng)U視海潭迅拭豬較糟爆從湍艙囂幅弗真軍鋪搽撥耐球謀肘嫂劃踢碳勉歸攙臂藍(lán)旅帳篩播盎銑槽滯棘戊搬汗琢蘋敗嚨祿騰尾隴赤繕暮哨兇器屹擱尺祿屜蹦鴦侮月態(tài)輸吐憋豌貼氯殘答鋤莫捅交曬傾尿燙沂函茵坦棗畦價(jià)祭瑣帖掩肯渴完氦佛埂棲蝴侄垢貳茸幀址佰剁雀查紊殆綁其啪側(cè)蟲脹拓僚嶼娩小敝宋拷俏酚椿菇劉鞭棧逗蒜埃羞欲掌怠妖飽澡遲牌舅江正晤嫌諺育旅明塹氫斗巒搖筒氛袒頰肅亡脯蓉訂償竊罕翱朽極送寸遲郊壁述隧豐巴癡趁寬啦寓婆冪褐骯纖雹跪蔽苦宜準(zhǔn)祭擎敖塵僅絲洼擔(dān)澀續(xù)哉力級(jí)減羚紀(jì)狽。 　城市道路交通規(guī)劃應(yīng)以市區(qū)內(nèi)的交通規(guī)劃為主，處理好市際交通與市內(nèi)交通的銜接、市域范圍內(nèi)的城鎮(zhèn)與中心城市的交通聯(lián)系?！l文中指定應(yīng)按其他有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范執(zhí)行時(shí)，寫法為“應(yīng)符合……的規(guī)定”或“應(yīng)按……執(zhí)行”。 　?！　?3)表示允許稍有選擇，在條件許可時(shí)首先應(yīng)這樣做的： 　　正面詞采用“宜”或“可”； 　　反面詞采用“不宜”。 , R 車 　種車長(zhǎng)范圍(m)換 算 系 數(shù)微 型 汽 車≤3．5出租小汽車小公共汽車640型單節(jié)公共汽車(標(biāo)準(zhǔn)車)650型單節(jié)公共汽車≥660型鉸接公共汽車14雙層公共汽車1012注：無軌電車的換算系數(shù)與等長(zhǎng)的公共汽車相同。 　　(2)表示嚴(yán)格，在正常情況均應(yīng)這樣做的： 　　正面詞采用“應(yīng)”； 　　反面詞采用“不應(yīng)”或“不得”。非機(jī)動(dòng)車換算系數(shù) 車　　種換 算 系 數(shù)自 行 車1三 輪 車3人力板車或畜力車5附錄B　本規(guī)范用詞說明　為便于在執(zhí)行本規(guī)范條文時(shí)區(qū)別對(duì)待，對(duì)要求嚴(yán)格程度不同的用詞說明如下： 　　(1)表示很嚴(yán)格，非這樣做不可的： 　　正面詞采用“必須”； 　　反面詞采用“嚴(yán)禁”?！l文中指定應(yīng)按其他有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范執(zhí)行時(shí)，寫法為“應(yīng)符合……的規(guī)定”或“應(yīng)按……執(zhí)行”。 　?！　?3)表示允許稍有選擇，在條件許可時(shí)首先應(yīng)這樣做的： 　　正面詞采用“宜”或“可”； 　　反面詞采用“不宜”。 , R 車 　種車長(zhǎng)范圍(m)換 算 系 數(shù)微 型 汽 車≤3．5出租小汽車小公共汽車640型單節(jié)公共汽車(標(biāo)準(zhǔn)車)650型單節(jié)公共汽車≥660型鉸接公共汽車14雙層公共汽車1012注：無軌電車的換算系數(shù)與等長(zhǎng)的公共汽車相同。 　　(2)表示嚴(yán)格，在正常情況均應(yīng)這樣做的： 　　正面詞采用“應(yīng)”； 　　反面詞采用“不應(yīng)”或“不得”。非機(jī)動(dòng)車換算系數(shù) 車　　種換 算 系 數(shù)自 行 車1三 輪 車3人力板車或畜力車5附錄B　本規(guī)范用詞說明　為便于在執(zhí)行本規(guī)范條文時(shí)區(qū)別對(duì)待，對(duì)要求嚴(yán)格程度不同的用詞說明如下： 　　(1)表示很嚴(yán)格，非這樣做不可的： 　　正面詞采用“必須”； 　　反面詞采用“嚴(yán)禁”。　條文中指定應(yīng)按其他有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范執(zhí)行時(shí)，寫法為“應(yīng)符合……的規(guī)定”或“應(yīng)按……執(zhí)行”。 　?！　?3)表示允許稍有選擇，在條件許可時(shí)首先應(yīng)這樣做的： 　　正面詞采用“宜”或“可”； 　　反面詞采用“不宜”。 , R 車 　種車長(zhǎng)范圍(m)換 算 系 數(shù)微 型 汽 車≤3．5出租小汽車小公共汽車640型單節(jié)公共汽車(標(biāo)準(zhǔn)車)650型單節(jié)公共汽車≥660型鉸接公共汽車14雙層公共汽車1012注：無軌電車的換算系數(shù)與等長(zhǎng)的公共汽車相同。 　　(2)表示嚴(yán)格，在正常情況均應(yīng)這樣做的： 　　正面詞采用“應(yīng)”； 　　反面詞采用“不應(yīng)”或“不得”。非機(jī)動(dòng)車換算系數(shù) 車　　種換 算 系 數(shù)自 行 車1三 輪 車3人力板車或畜力車5附錄B　本規(guī)范用詞說明　為便于在執(zhí)行本規(guī)范條文時(shí)區(qū)別對(duì)待，對(duì)要求嚴(yán)格程度不同的用詞說明如下： 　　(1)表示很嚴(yán)格，非這樣做不可的： 　　正面詞采用“必須”； 　　反面詞采用“嚴(yán)禁”?！l文中指定應(yīng)按其他有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范執(zhí)行時(shí)，寫法為“應(yīng)符合……的規(guī)定”或“應(yīng)按……執(zhí)行”。 　?！　?3)表示允許稍有選擇，在條件許可時(shí)首先應(yīng)這樣做的： 　　正面詞采用“宜”或“可”； 　　反面詞采用“不宜”。 , R 車 　種車長(zhǎng)范圍(m)換 算 系 數(shù)微 型 汽 車≤3．5出租小汽車小公共汽車640型單節(jié)公共汽車(標(biāo)準(zhǔn)車)650型單節(jié)公共汽車≥660型鉸接公共汽車14雙層公共汽車1012注：無軌電車的換算系數(shù)與等長(zhǎng)的公共汽車相同。 　　(2)表示嚴(yán)格，在正常情況均應(yīng)這樣做的： 　　正面詞采用“應(yīng)”； 　　反面詞采用“不應(yīng)”或“不得”。非機(jī)動(dòng)車換算系數(shù) 車　　種換 算 系 數(shù)自 行 車1三 輪 車3人力板車或畜力車5附錄B　本規(guī)范用詞說明　為便于在執(zhí)行本規(guī)范條文時(shí)區(qū)別對(duì)待，對(duì)要求嚴(yán)格程度不同的用詞說明如下： 　　(1)表示很嚴(yán)格，非這樣做不可的： 　　正面詞采用“必須”； 　　反面詞采用“嚴(yán)禁”。 貨運(yùn)車型換算系數(shù) 車 型 大 小載 重 量 (t)換 算 系 數(shù)小中(標(biāo)準(zhǔn)貨車)大15拖掛車　。公共加油站的用地面積(萬平方米) 晝夜加油的車次數(shù)3005008001000用地面積(萬平方米)　城市公共加油站的選址，應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《小型石油庫(kù)及汽車加油站設(shè)計(jì)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定。其停車場(chǎng)出口的機(jī)動(dòng)車和自行車的流線不應(yīng)交叉，并應(yīng)與城市道路順向銜接。摩托車停車場(chǎng)用地面積，～。 　當(dāng)計(jì)算市中心區(qū)公共停車場(chǎng)的停車位數(shù)時(shí)，～。 　外來機(jī)動(dòng)車公共停車場(chǎng)，應(yīng)設(shè)置在城市的外環(huán)路和城市出入口道路附近，主要停放貨運(yùn)車輛。市級(jí)廣場(chǎng)每處宜為4～10萬平方米；區(qū)級(jí)廣場(chǎng)每處宜為1～3萬平方米。 　車站、碼頭前的交通集散廣場(chǎng)上供旅客上下車的停車點(diǎn)，距離進(jìn)出口不宜大于50m；允許車輛短暫停留，但不得長(zhǎng)時(shí)間存放。 　：立體交叉口規(guī)劃用地面積和通行能力 立體交叉口層數(shù)立體交叉口中匝道的基本形式機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車 交通有無沖突點(diǎn)用地面積(萬平方米)通行能力(千輛／h)當(dāng)量小汽車當(dāng)量自行車二菱 形有791013苜蓿葉形有6131620環(huán) 形有791520無341215三十字路口形有11141316環(huán) 形有11141314無8101315苜蓿葉形與環(huán)形①無11131315環(huán)形與苜蓿葉形②無1114