第5章庫存管理(文件)
【正文】 商品按其庫存額從大到小進行排序，并算出總庫存額； ? 計算累計庫存額占總庫存額的百分比； ? 按累計庫存百分比劃分 A、 B、 C類。 ?該系統(tǒng)對各項存貨的管理是分別進行的，該方式要求對每個品種單獨進行訂貨作業(yè)，即不考慮產(chǎn)品聯(lián)合訂貨。 缺點：占用較多的倉庫面積。 ? 缺點： ?由于不經(jīng)常進行庫存檢查，和盤點，對于企業(yè)存貨的實際情況無法及時掌握，企業(yè)為了對應訂貨間隔期間內(nèi)需要的突然變動，往往庫存水平較高。訂貨量等于最高庫存水平減去盤存時的庫存水平。 ? 單周期庫存控制的關鍵是訂貨批量 。 ? 訂貨批量 實際需求，發(fā)生缺貨成本（機會成本），由于喪失銷售機會，而造成的損失。 現(xiàn)代物流叢書 《 物流與供應鏈管理 》 36 （ 3）邊際分析法 ?當售出下一單位產(chǎn)品的邊際收益等于下一單位產(chǎn)品售不出去的邊際損失時就得出 Q*點。 ? 倉庫每次訂貨都會發(fā)生一個固定的訂貨成本 C0。 解答：該企業(yè)的經(jīng)濟訂貨批量為 件4 00= 3 8 00 0302=h D2C =E O Q 0 ??現(xiàn)代物流叢書 《 物流與供應鏈管理 》 42 2． EOQ的調(diào)整 EOQ的假設條件使得其適用性大打折扣，在實際應用中還必須考慮其他一些因素。 現(xiàn)代物流叢書 《 物流與供應鏈管理 》 43 例 某企業(yè)對某種產(chǎn)品的年度需求量 =2400單位；每單位成本 = 存貨持有成本百分比 =20％；訂貨成本 =19元 小批量裝運的費率 =1元 /單位 大批量裝運的費率 = /單位 下面對比訂貨批量分別為 300個 480兩種方案的成本進行比較： 方案 1 Q=300（小批量運輸） 方案 2 Q=400（小批量運輸） 存貨持有成本 150 240 訂貨成本 152 95 運輸成本 2400 1800 總成本 2702 2135 年度節(jié)約 570元 現(xiàn)代物流叢書 《 物流與供應鏈管理 》 44 （ 2）批量折扣 在批量折扣的情況下，企業(yè)按照與給定的數(shù)量有關的價格計算總成本，以確定相應的EOQ值。 訂貨范圍 單價（元 /件） 149 22 5079 20 8099 18 100以上 17 現(xiàn)代物流叢書 《 物流與供應鏈管理 》 45 （ 3） EOQ在其他方面的調(diào)整 ?批量生產(chǎn) ?多產(chǎn)品購買 ?有限的資本 ?單位化特征 ?非瞬時供應 現(xiàn)代物流叢書 《 物流與供應鏈管理 》 46 三、多周期庫存模型的訂貨時點 ? 多周期庫存模型的假設： ? 需求是隨機的，服從一定的隨機分布。 ? 規(guī)定一個必須的服務水平。 ? 平均庫存水平 =經(jīng)常性庫存 +安全庫存 =Q/2+ss ? 此時的總相關成本 =訂貨成本 +經(jīng)常性庫存的持有成本 +安全庫存持有成本 +缺貨成本 ? TC=C0 D/Q+h Q/2+h ss+D/Co k sd’ E (z) 現(xiàn)代物流叢書 《 物流與供應鏈管理 》 49 （ 2）提前期不確定條件下的再訂貨點 ? 當提前期不確定時，定義平均提前期為 T，提前期的標準差為 sLT，此時的安全庫存量為： ss=Z d sLT ，此時的再訂貨點為 ? ROP=d LT+Z d sLT 現(xiàn)代物流叢書 《 物流與供應鏈管理 》 50 （ 3）需求和提前期不確定條件下的再訂貨點 可以通過將需求波動和提前期波動累加得出需求和提前期不確定條件下的標準差。若在檢查日庫存余額高于再訂貨點，便不訂貨；若在檢查日庫存余額等于或低于再訂貨點，便進行訂貨。 ?消費者行為的定性研究的市場研究。 ?預測目的 ?所要預測的系統(tǒng)的動態(tài)性 ?過去產(chǎn)對將來影響的重要程度 ? 除以上三種因素外，在產(chǎn)品生命周期的不同階段也需要不同的預測技術。在這一策略下，由于從平均來看，整條供應鏈最終會賣出更多的產(chǎn)品，所以雖然供應商承擔了一些庫存積壓的費用，但有可能從中受益。它是根據(jù)客戶的銷售信息和庫存水平，為客戶進行補貨的一種庫存管理策略。 JMI強調(diào)供需雙方同時參與，共同制定庫存計劃，使供應鏈中的每個庫存管理者都從相互之間的協(xié)調(diào)性考慮，保持供應鏈相鄰各節(jié)點需求的確定都是供需雙方協(xié)調(diào)的結(jié)果。它通過共同管理業(yè)務過程和共享信息，來改善零售商和供應商的伙伴關系、提高預測準確度，最終達到提高供應鏈效率、減少庫存和提高消費者滿意度的目的。至今尚無統(tǒng)一的定義。 現(xiàn)代物流叢書 《 物流與供應鏈管理 》 63 六、聯(lián)合管理庫存策略 ? 聯(lián)合庫存管理（ Joint Managed Inventory ， JMI ）是指由供應商和用戶聯(lián)合管理庫存。具體地說，如果采購商訂購 O各單位的貨物，那么供應商需準備 (1+α)O各單位的貨物，而采購商承諾至少購買 (1β)O單位的貨物 (α、 β均在 0和 1之間取值 )。 現(xiàn)代物流叢書 《 物流與供應鏈管理 》 60 三、回購合同策略 ? 回購合同策略是一種退貨策略，指供應商（制造商）承諾以低于出售給采購商（零售商）的價格買回后者在銷售季節(jié)結(jié)束時的所有剩余的產(chǎn)品，從而增加后者的采購量。 ?基于大量系統(tǒng)變量進行計算的數(shù)學方法，即因果方法。 現(xiàn)代物流叢書 《 物流與供應鏈管理 》 54 需求預測 ? 各種預測工具和
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