【正文】 200T）。 ，請(qǐng)總包單位積極配合，并留出足夠的操作面和通道 。 型鋼拔除 開啟高壓油泵，二個(gè)千斤頂同時(shí)向上頂住起拔架的橫梁部分進(jìn)行起拔，待千斤頂行程到 24 位時(shí)，敲松錘型 鋼板，起拔架隨千斤頂緩慢放下置原位。全車長 15米。 施工監(jiān)測 在施工過程中由業(yè)主委托有資質(zhì)的單位對(duì)周圍環(huán)境進(jìn)行變形監(jiān)測 ,做到信息化施工。 ? 根據(jù)軸線放出攪拌樁的樁位，做好標(biāo)志，以便以后復(fù)核。 樁機(jī)就位 ? 由班長統(tǒng)一指揮樁機(jī)就位，移動(dòng)前，判斷平面和空間的阻礙情況。 制 漿 樁 機(jī) 就 位 預(yù) 攪 下 沉 第一次提升、注漿、攪拌 第二次下沉攪拌 第二次提升、攪拌、注漿 第三次下沉、攪拌提升 攪拌成樁結(jié)束、移位 26 預(yù)攪下沉 ? 嚴(yán)格控制下沉速度，密切觀察動(dòng)力頭電機(jī)工作負(fù)荷，其電流指數(shù)不大于 70A，以防燒毀電機(jī)。 ? 需加入外加劑時(shí)，應(yīng)按比例溶于水中，然后定量加入拌制漿液中一起攪拌。 ? 第二次攪拌下沉：注漿攪拌提升至樁頂標(biāo)高后，停止送漿，開正轉(zhuǎn)攪拌下沉至設(shè)計(jì)樁底標(biāo)高，下沉速度控制在 1m/min 左右。 確保樁身強(qiáng)度和均勻性要求做到： 土體應(yīng)充分?jǐn)嚢瑁瑖?yán)格控制鉆孔下沉、提升速度，使原狀土充分破碎有利于水泥漿與土均勻拌和。待處理結(jié)束后立即把攪拌鉆具上提和下沉 繼續(xù)注漿，等 10～ 20 秒恢復(fù)向上提升攪拌，以防斷樁發(fā)生。二傳力軸 間距為 50cm，誤差不超過 2cm。為防止水泥漿發(fā)生離析，可在灰漿拌制機(jī)中不斷攪動(dòng)，待壓裝前再緩慢傾入集料斗中。 在正常 施工中應(yīng)保證起吊設(shè)備的平整度和導(dǎo)向架的垂直度，攪拌樁的垂直度偏差不得超過 1/150，樁位偏差不得大于 20mm。 為使樁體基本垂直于地面，必須保證起重機(jī)的平整度，方可保證導(dǎo)向架的垂直度。 28 根據(jù)每米水泥用量和水灰比算出每米攪拌樁水的用量為： 。 在平時(shí)的是施工中就參照 前面的水泥漿比重來控制水泥的摻量和用量。 圈梁施工方案 圈梁設(shè)計(jì)要求 本次工程圈梁采用鋼筋混凝土 圈梁 ,尺寸為 1100 700，混凝土強(qiáng)度等級(jí)為 C30；鋼筋保護(hù)層厚度上面及左右面為 30mm，下面保護(hù)層厚度為 30mm。一般的鋼筋混凝土圈梁施工流程為： 設(shè)備、材料進(jìn)場→現(xiàn)場鋼筋加工制作→開槽挖土 至圍檁底（人工整平）→ 將埋入圈梁部分的 H 型鋼周圍用 1cm厚的泡沫板隔離 → 按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行鋼筋綁扎 →支側(cè)模（隱蔽驗(yàn)收） 29 →澆筑商品混凝土→拆模。 ，并報(bào)監(jiān)理檢查后方可澆筑混凝土。 鋼筋： （ 1）、鋼筋為現(xiàn)場加工制作， 根據(jù)編制的鋼筋供應(yīng)計(jì)劃表及工程實(shí)際進(jìn)度，分批供應(yīng)進(jìn)場。 （ 5）、預(yù)埋鋼筋在綁扎后，澆搗砼前，經(jīng)復(fù)核位置正確后，應(yīng)加以電焊固定，澆搗時(shí)有專人看護(hù)，確保位置正確。 （ 3）、澆筑砼前，對(duì)砼的運(yùn)輸路線作一周密部署，制定具體運(yùn)輸路線。 （ 6）、預(yù)先按規(guī)范要求設(shè)計(jì)好施工縫，并做好施工縫的處理工作。 d、在振搗砼時(shí)，禁止緊靠模板振動(dòng)，且應(yīng)盡量避免碰撞鋼筋、預(yù)埋件等。將千斤頂放入鋼管支撐活絡(luò)頭內(nèi)，啟動(dòng)油泵，施加頂壓力到設(shè)計(jì)值（ 1200 =960KN）的 50%，停止 5～ 10 分鐘，待支撐受壓回彈穩(wěn)定后，繼續(xù)啟動(dòng)油 泵，加壓至設(shè)計(jì)標(biāo)值 (960KN)后， 塞鐵塞滿焊牢。 井點(diǎn)降水施工 輕型井點(diǎn)施工工藝 本工程基坑采用輕型井點(diǎn)降水。 溝槽開挖寬度 1~ 米，開挖深度自然土以下 1m，局部深坑視開挖情況決定是否增加二級(jí)井點(diǎn)，每套井點(diǎn)長度為 50m左右，井管間距為 。沖擊孔的成孔直徑應(yīng)達(dá)到 300～ 350mm，保證管壁與井點(diǎn)管之間有一定間隙，以便于填充砂石，沖孔深度應(yīng)比濾管設(shè)計(jì)安置深度低500mm以上，以防止沖擊套管提升拔出時(shí)部分土塌落，并使濾管底部存有足夠的砂石。 （ 2） 濾管應(yīng)放置在井孔的中間，以提高透水性，并防止土粒滲入濾管堵塞濾管的網(wǎng)眼。 沖洗井管 將φ 15～ 30mm的膠管插入井點(diǎn)管底部進(jìn)行注水清洗，直到流出清水為止。并做好冬季降水防凍保溫。 管路安裝 首先沿井點(diǎn)管線外側(cè)，鋪設(shè)集水毛管，并用膠墊螺栓把干管連接起來，主干管連接水箱水泵，然后拔掉井點(diǎn)管上端的木塞，用膠管與主管連接好，再用 10鉛絲綁好，防止管路不嚴(yán)漏氣而降低整個(gè)管路的真空度。 經(jīng)計(jì)算：地庫 1 降水管每孔灌砂量 不應(yīng)小于 400Kg，地庫 2 降水管每孔灌砂量不應(yīng)小于 580Kg。 井孔沖擊成型后，應(yīng)拔出沖擊管，通過單滑輪，用繩索提起井點(diǎn)管插人井孔，井點(diǎn)管的上端應(yīng)用木塞塞住，以防砂石或其他雜物進(jìn)入，井在井點(diǎn)管與孔壁之間填灌砂石濾層。 用絞車將簡易井架移到井點(diǎn)位置，將套管水槍對(duì)準(zhǔn)井點(diǎn)位置，啟動(dòng)高壓水泵，水壓控制在 ～ ，在水槍高壓水射流沖擊下套管開始下沉，并不斷地升降套管與水 槍。臨時(shí)井點(diǎn)預(yù)降水兩周以上，在土方開挖前拔除，四周井點(diǎn)待大底板施工結(jié)束后方可拔除。 （ 2）鋼管支撐拆除的機(jī)械安排： 鋼管支撐拆除的起吊工作由?？吭诨右粋?cè)的汽車式吊機(jī)將鋼管材料吊出基坑并 32 裝車。 鋼支 撐施工工藝流程 基坑圍護(hù)樁施工 → 混凝土圈梁澆筑、養(yǎng)護(hù) → 開挖支撐溝槽 → 安裝Ф 609鋼管支撐，施加預(yù)應(yīng)力 → 開挖土方至基坑底標(biāo)高 → 基礎(chǔ)底板以及傳力帶混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù) → 拆除鋼管支撐 施工工藝 一、施工安排： 采用 25 噸汽車吊停靠在基坑一側(cè)，進(jìn)行鋼管支撐材料卸車和吊裝就位。 b、在振搗上一皮時(shí)，應(yīng)插入下一皮砼的 5cm 左右以消除兩層之間接縫，在振搗上層砼時(shí)，要在下層砼初凝之前進(jìn)行。 （ 4）、所有澆筑砼用的機(jī)具均應(yīng)在澆筑前進(jìn)行檢查和試運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)配專人隨時(shí)檢修。 砼： （ 1） 、本工程結(jié)構(gòu)混凝土全部采用商品混凝土， （ 2）、留置砼強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試塊組數(shù)，應(yīng)按下列規(guī)定組數(shù)留置。 （ 3）、每批進(jìn)入加工現(xiàn)場的鋼筋，由鋼筋翻樣員組織人員進(jìn)行檢查驗(yàn)收，認(rèn)真做好清點(diǎn)、復(fù)核（核定鋼筋標(biāo)牌、外型尺寸、規(guī)格、數(shù)量）工作，確保每次進(jìn)入到加工現(xiàn)場的鋼筋到位準(zhǔn)確。 層挖土，不得超挖，開挖面的高差不得超過 ，宜放坡坡度不得大于 1∶ 。 。） 壓頂圈梁施工 沿溝槽設(shè)吊架臨時(shí)固定型鋼，完成圍護(hù)樁后，在溝槽內(nèi)按設(shè)計(jì)要求綁扎鋼筋、支模、澆筑鋼筋混凝土連結(jié)梁，固定工字鋼頂端，待混凝土強(qiáng)度達(dá)到 80%后，方可進(jìn)行下一道工序施工。 檢測要求 ? 進(jìn)行鉆芯取樣檢測，每個(gè)機(jī)械臺(tái)班抽取 2 根樁，每根樁不應(yīng)少于 2 個(gè)取樣點(diǎn)，每個(gè)取樣點(diǎn)制作 3 件水泥土試塊；鉆芯取樣數(shù)量不少于總樁數(shù)的 %且不少于 3 根；每根樁取芯數(shù)量不少于 3 點(diǎn)，每點(diǎn) 3 件試塊。先算出 水在水泥漿桶上的高度，實(shí)際得出高度為： 106，做好記號(hào)后將相應(yīng)重量的水和水泥倒入水泥漿桶中均勻攪拌。由以上數(shù)據(jù)可以算出每一米攪拌樁需要用多少水泥（水泥的比重等同土的比重為： 1800kg/m3）。如間歇時(shí)間過長，應(yīng)采取在冷縫外側(cè)補(bǔ)打 1~2 根樁。嚴(yán)格按提升速度提升，誤差控制在177。 土體應(yīng)充分?jǐn)嚢?、充分破碎，以破壞原狀土的結(jié)構(gòu)，使之便于水泥均勻攪拌，所以必須嚴(yán)格做到二噴三攪。 施工中應(yīng)對(duì)漿液的配合比和水灰比以及各種材料質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制，水泥采用 級(jí)水泥。 壓漿階 段輸漿管道不能堵塞，不允許發(fā)生斷漿現(xiàn)象，須注漿均勻，不得發(fā)生土漿夾心層。 ? 第三次攪拌下沉 ，開正轉(zhuǎn)攪拌下沉至設(shè)計(jì)樁底標(biāo)高，下沉速度控制在 1m/min 左右，第三次提升攪拌，開正轉(zhuǎn)攪拌 20～ 30s 后，以 至設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高。 ? 水泥漿液在灰漿攪拌機(jī)中要不停攪拌，直到送漿前。 ? 嚴(yán)格控制樁底標(biāo)高，攪拌頭必須沉至設(shè)計(jì)樁底標(biāo)高。 ? 動(dòng)力頭、攪拌頭、樁位三點(diǎn)中心位于同一鉛垂線上。 ? 按圖紙放出每一個(gè)樁位，并用小竹簽作 好標(biāo)記。 其工藝流程詳 見下圖 ： 溝槽開挖、清障 測量定位、溝槽開挖 ? 首先依照測繪單位提供的紅線定位圖和設(shè)計(jì)單位提供的總平面圖，用經(jīng)緯儀、鋼尺進(jìn)行軸線定位，經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理等各方復(fù)核無誤后設(shè)定明顯標(biāo)志，并做好保護(hù)工作。 報(bào)表記錄 施工過程中由專人負(fù)責(zé)記錄，記錄要求詳細(xì)、真實(shí)、準(zhǔn)確。重復(fù)以上工序?qū)?H 型鋼拔出。盡量滿足運(yùn)輸車輛的進(jìn)出。（如因有特殊情況，而需在地下室頂板上進(jìn)行，事先需得到設(shè)計(jì)或業(yè)主總包認(rèn)可） 2） H型鋼拔除施工程序 ①平整場地→②安裝千斤頂→③吊車就位→④型鋼拔除→⑤孔隙填充 平整場地 H型鋼前，必須先進(jìn)行頂圈梁上的清土工作，以保證千斤頂垂直平穩(wěn)穩(wěn)放置。 型鋼拔除 主體結(jié)構(gòu)施工完畢且恢復(fù)地面后，開始拔除 H 型鋼，采用專用夾具及千斤頂以圈梁為反梁，起拔回收 H型鋼。 H 型鋼定位卡，固定插入型鋼平面位置，型鋼定位卡必須牢固、水平，然后將 H 型鋼底部中心對(duì)正樁位中心并沿定位卡徐徐垂直插入水泥土攪拌樁體內(nèi)，采用線錘控制垂直度。 H 型鋼使用前，在距其頂端 25cm 處開一個(gè)中心圓孔，孔徑約 8cm，并在此處型鋼兩面加焊兩塊各厚 1cm的加強(qiáng)板，其規(guī)格為 450mm 450mm，中心開孔與型鋼上孔對(duì)齊。使型鋼與砼隔離良好，以利型鋼拔除。不可以在潮濕表面上直接涂刷，否則將剝落。 涂刷減摩劑 氧化石蠟∶陽離子乳化劑∶ OP∶助乳劑∶防銹劑∶水 =15∶ ∶ ∶ 2∶ 2∶ 65。 施工冷縫處理 施工過程中一旦出現(xiàn)冷縫則采取在冷縫處圍護(hù)樁外側(cè)補(bǔ)攪素樁方案。 鉆進(jìn)攪拌 SMW 工法圍護(hù)樁樁身采用一次攪拌工藝（帶氣下沉攪拌噴漿→關(guān)閉氣體提升攪拌噴漿→完成一幅樁施工），水泥漿和原狀土須均勻攪拌，下沉和提升過程中均為注漿攪拌，為了使水泥漿與土體均勻攪拌，下沉噴漿時(shí)由空壓機(jī)送氣切割土體，促使均勻攪拌，也為了防止樁體內(nèi)產(chǎn)生氣泡， 密實(shí)度降低，提升時(shí)采用關(guān)閉氣體噴漿。 ，停滯時(shí)間不得超過 2 小時(shí)，搭接施工的相鄰攪拌樁施工間隔不得超過 24 小時(shí)。 ?根據(jù)設(shè)計(jì)要求，結(jié)合工程實(shí)際，擬訂此次 SMW 工法圍護(hù)樁的水泥漿液配合比為： 20 ①水泥采用普通硅酸鹽水泥，標(biāo)號(hào)為 級(jí) ； ②水灰比為 （ 根據(jù)施工現(xiàn)場情況可自行調(diào)整 ）； ③水泥漿比重 ； ④樁身 28天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度 ≥ 。若型鋼及槽鋼靠自重仍不能順利到位，則略微施加外力，使其插入到規(guī)定位置。 SMW工法圍護(hù)樁施工程序 如下圖所示：