【正文】 鄰時，相對的低層、多層建筑退讓規(guī)劃建設用地紅線的退界距離可在規(guī)定的建筑高度倍數(shù)上減 倍，但最小距離不變。 13 14 13 － －高層主要朝向 α﹥60176。高層建筑按次要朝向計算間距的條件為：該面外墻邊長≤15 米并只開有衛(wèi)生間、樓梯間等附屬用房高窗。工業(yè)建筑的控制指標適用在工業(yè)園區(qū)內(nèi)或相鄰均是工業(yè)用地；工業(yè)項目用地與其他類別用地相鄰時，按相鄰用地類別的退界規(guī)定控制或由市規(guī)劃主管部門根據(jù)周邊環(huán)境和項目情況確定。 第 5. 5 條 沿城市道路兩側(cè)(非交叉路口的路段)布置的建筑物，其退讓規(guī)劃道路紅線的最小距離不得小于表 5－2 的規(guī)定，并同時符合第 條的規(guī)定 表 5－2 建 筑 后 退 城 市 道 路 規(guī) 劃 紅 線 最小控制距離 道 路 紅 線 寬 度建 筑 形 式 和 高 度 （h）L≥ 30 m（m ）30＞ L≥ 24 m（ m） 24 m（m ）多 、 低 層 或 高 度 ≤ 24 m 的 建 筑 5 4 3h≤ 40 米 6 5 440 米 h≤ 60 米 8 7 660 米 h≤ 80 米 10 —— ——高 層 建 筑h＞ 80 m 12 —— ——舊改區(qū)大 型 公 共 建 筑 、 批 發(fā) 市 場 10 8 6多 、 低 層 或 高 度 ≤ 24 m 的 建 筑 6 5 4h≤ 40 米 8 7 640 米 h≤ 60 米 10 8 760 米 h≤ 80 米 12 —— ——高 層 建 筑h＞ 80 m 15 —— ——新建區(qū)大 型 公 共 建 筑 、 批 發(fā) 市 場 12 10 8注：除滿足本表規(guī)定外，與道路對面的建筑之間還應符合間距規(guī)定。道 路 交 叉 口 等 級 以 交 叉 口 上 其 中 道 路 等 級 最 高 的 確 定 。表 5—4類 別 最小退距（m ）20主 干 道 交 叉 口 6次 干 道 交 叉 口 5城市道路交叉口支 道 交 叉 口 4L≥ 30 m 530＞ L≥ 24 m 4城市道路≤ 24 m 3建設用地紅線 （不臨道路的用地邊退距） 3二、地下建（構(gòu)）筑物的頂板埋深除符合管線埋設深度要求外，還應滿足以下要求：（一）超出地面建筑物范圍的地下建筑，其頂板應低于室外地坪不小于 米；（二）位于集中綠地范圍內(nèi)的地下建筑，其頂板上的覆土應不小于 米。21施工期間的臨時圍墻，在不影響交通、消防等安全和市政建設需要情況下，經(jīng)市規(guī)劃主管部門批準，建設期間可在本建設項目用地界內(nèi)不退讓用地紅線建設。 二、為了保持原有建筑風貌和街道空間的延續(xù)性，列入歷史文化名城保護規(guī)劃的傳統(tǒng)街區(qū)保護性改建工程。 二、相鄰用地為環(huán)保林地、園林生產(chǎn)綠地，各類建筑的退界應大于 3 米。第 條 規(guī)劃電 力 高 壓 線 路 保 護 區(qū) 范 圍 內(nèi) 原 則 上 不 得 新 建 建 筑 物 、 構(gòu) 筑 物 ， 有 特 殊 情況 需 要 建 設 的 應 征 求 供 電 部 門 的 意 見 ； 未 劃定電 力 高 壓 線 路 保 護 區(qū) 的 區(qū) 域 ， 建筑紅線退讓電力 高 壓 線 外 邊 線 距 離 不 得 小 于 表 5—6 的 規(guī) 定 。路基高于 3 米以上的，再增加的退界距離同上款或鐵路部門有關(guān)規(guī)定。現(xiàn)狀為公路穿越城鎮(zhèn)、村鎮(zhèn)或現(xiàn)有的沿線村民住宅，其新建、擴建和改建工程，必須按城鎮(zhèn)、村鎮(zhèn)規(guī)劃進行管理，建筑紅線退讓公路規(guī)劃紅線的距離不應小于 15m，并征求公路管理部門的意見。三、地塊之間地下室可以整體設計或通過通道連接，出入口和坡道共用。 編 制 修 建 性 詳 細 規(guī)劃 或 建 筑 設 計 方 案 ， 應 進 行 視 線 分 析 ， 提 出 建 筑 控 制 高 度 和 保 護 措 施 （ 建 筑 高 度 控 制 視 線 分 析方 法 見 附 錄 三 計 算 規(guī) 則 ） ， 并 經(jīng) 批 準 后 方 可 實 施 。圖 示 二 （ 略 ）24第 6. 6 條 位 于 道 路 交 叉 口 側(cè) 或 臨 接 兩 條 及 兩 條 以 上 道 路 的 建 筑 ， 建 筑 物 臨 街 面 室 外 地坪 標 高 （ 同 側(cè) 的 平 均 標 高 ） 之 間 的 高 差 不 大 于 5 米，且建筑沿較窄道路長度小于 30 米的，可 按 較 寬 的 道 路 規(guī) 劃 紅 線 計 算 控 制 高 度 ， 但 建 筑 沿 較 窄 道 路 長 度 超 過 30 米 時 ， 其 超 過 部 分 按較 窄 道 路 計 算 其 控 制 高 度 ； 建 筑 物 臨 街 面 室 外 地 坪 標 高 之 間 的 高 差 大 于 5 米的，應分別按 相臨 的 道 路 規(guī) 劃 紅 線 計 算 控 制 高 度 ， 或 由 市 規(guī) 劃 主 管 部 門 具 體 確 定 。第 7. 2 條 城 市 道 路 的 標 高 應 根 據(jù) 沿 線 地 形 地 貌 、 地 質(zhì) 、 水 文 條 件 和 道 路 路 網(wǎng) 、 道 路 等級以 及 兩 側(cè) 建 設 用 地 、 排 水 及 其 他 地 下 管 線 埋 設 等 控 制 高 程 ， 綜 合 分 析 、 合 理 確 定 。第 7. 5 條 擋 土 墻 的 高 度 宜 為 —3 米 ， 超 過 6 米 時 宜 退 臺 處 理 ， 退 臺 寬 度 不 應 小 于 25米 ； 土 質(zhì) 護 坡 的 坡 比 值 不 應 大 于 。第 8. 3 條 公 共 綠 地 應 符 合 以 下 規(guī) 定 ：一 、 綠 化 面 積 （ 含 水 面 ） 不 得 少 于 70%。公共綠地配建指標為：居住區(qū)（含小區(qū)與組團）不少于 平方米/人，小區(qū)（含組團）不少于 1 平方 米 /人，組團不少于 平方米/人，獨立的組團級以下的住宅或兼容住宅用地不少于 1平方米/人。交 通 設 施 、 商 業(yè) 、 體 育 場 館 等 公 共 建 筑 的 集 中 綠 地 ， 可 結(jié) 合 交 通 疏 散 功 能 及 景 觀 設 置。四 、 綠 地 折 算 公 式 ： F=MN式 中 ： F—綠 地 面 積 ； M—屋 面 地 栽 綠 化 面 積 ； N—系 數(shù) （ 見 表 8—2）表 8－ 2 折 算 綠 地 系 數(shù) 表 屋 面 標 高 與 地 面 的 高 差 （ H） 折 算 系 數(shù) （ N）H≤ 2 m 2 m＜ H ≤ 5 m 5 m ＜ H ≤ 9 m 9 m ＜ H ≤ 12 m H﹥ 12 m 0 第 8. 8 條 城 市 道 路 綠 地 率 指 標 應 符 合 以 下 規(guī) 定 ：紅 線 寬 度 大 于 50 米 的 道 路 綠 地 率 不 得 小 于 30％ ； 紅線寬度在 30—50 米的道路綠地率不得小于 25％； 紅線寬度在 30 米以下的道路綠地率不得小于 20％；景觀道路和健身路徑的道路綠地率不得小于 40％。第 8. 10 條 建 設 項 目 室 外 停 車 場 滿 足 下 列 條 件 ， 可按以下規(guī)定比例折算為綠地，并計入綠地率：一、停 車 場 網(wǎng)格式植 草 磚 鋪 地 的 面 積 （ 單 個 停 車 場 ） 不小于 100 平方米的，居住用地按 10%、非居住用地按 20%折算為綠地；二 、 株 行 距 不 大 于 6 米 ╳ 6 米 的 樹 蔭 式 （ 樹 徑 10 厘 米 以 上 ） 停 車 場 ， 樹 陣 面 積 不小于200 平方米的，居住用地按 40%、非居住用地按 50%折算為綠地。第 條 后退古樹名木樹干距離應符合園林主管部門的有關(guān)規(guī)定，或者后退古樹名木樹冠垂直投影距離不小于 5 米。第 9. 3 條 城市道路設計應嚴格執(zhí)行現(xiàn)行 《城市道路設計規(guī)范 》和《城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范》 。第 條 新 建 的 城 市 道 路 機 動 車 道 寬 度 按 表 9—1 確 定 。表 9—2 人行道最小控制寬度29道路兩側(cè)用地類別 人流量（人/分） 人行道最小寬度（m）商業(yè)、公共建筑、車站等 ＞150 115—150 75—115 ?。?5 工 業(yè) — —第 9. 5 條 人行過街天橋下的凈空高度不應小于 米，寬度宜 — 米，天橋上及梯道下均不得設置經(jīng)營性設施。距公交站臺不小于 10 米；距離學校、醫(yī)院、公園以及老人、兒童、殘疾人等公共建筑物入口不小于 20 米。六、開設機動車道口不得擅自改變城市各級道路和人行道的標高或砌造斜坡、高坎，必須保證人行道的連續(xù)和暢通。占用人行道設置廣告牌的，應當遵守戶外廣告設施設置的有關(guān)規(guī)定，不得影響城市道路通行和安全。第 條 機動車公共停車場（庫）出入口設置：停車位少于 50 個的，可設置一個出入口，其寬度宜采用雙車道；停車位 50—300 個的，應設置兩個出入口；停車位300—500 個的，應分別設置 2—3 個出入口，其之間的距離大于 20 米；停車位大于 500個。 第 9. 10 條 機動車公共停車場（庫）第 條 機動車公共停車場（庫）選址應滿足靠近服務對象、符合城市環(huán)境和交通組織要求，服務半徑宜在 200—300 米。30港灣式停車港直線段長度不小于 25 米，劃線式停車港直線段長度不小于 20 米。四、建設項目用地周邊相鄰道路為兩條或兩條以上時，應在低級別道路上開口；一個項目沿同一條道路的長度大于 120 米，可開口 1—2 個；長度小于 120 米，可開口 1 個；長度小于 60 米，原則上與相鄰建設用地共用機動車道口。第 9. 7 條 城 市 道 路 上 開 設 機 動 車 出 入 口 （ 含 地下停車庫出 入 口 ） ， 必 須 與 城 市 道 路 妥 善 銜接 并 符 合 下 列 規(guī) 定 （ 距 離 均 以 出 入 口 邊 緣 與 相 應 設 施 外 邊 緣 或 端 點 計 算 ）：一、與城市道路連接的交角不小于 75176。第 9. 4 條 人行道一般沿城市道路兩側(cè)設置，其人行交通應形成連續(xù)的有層次并相互貫通的系統(tǒng)，其縱、橫斷面的坡度和梯道設置應滿足公共安全要求，并符合殘疾人無障礙通行規(guī)范規(guī)定。 其 中 快 速 路 、 主 干 路 和 次 干 路 在《 自 貢 市城 市 總 體 規(guī) 劃 》 和 各 分 區(qū) 規(guī) 劃 中 確 定 ， 支 路 在 詳 細 規(guī) 劃 中 確 定 。村鎮(zhèn)給水、排水、供電、電信、防洪等基礎設施工程規(guī)劃和建設，按現(xiàn)行《鎮(zhèn)規(guī)劃標準》中“公用工程設施規(guī)劃”的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。四、公共綠地面積大于或等于 5000 平方米時，可配建公廁、市政配套設施用房和公共服務設施用房，且建筑密度小于 3%，地面建筑高度不大于 8 米。二、城市快速路及城市對外交通主干路：兩側(cè)綠化帶寬度各不小于 30 米。二 、 種 植 綠 化 的 建 筑 屋 面 高 度 不 大 于 12 米 ， 且 作 為 該 建設項 目 或商住樓的共享公共空間。第 8. 6 條 居住用地或兼容住宅用地內(nèi)的集中綠地面積應不少于規(guī)定綠地面積的 30%；26集中綠地面積不大于 150 平方米的，應向城市空間開敞式設置，且對外開敞的連續(xù)長度不小于集中綠地周長的 30%。三 、 不 少 于 1/3 的 綠 地 面 積 在 規(guī) 定 的 建 筑 退 界 和 間 距 范 圍 之 外 。第 八 章 綠 地 規(guī) 劃 管 理第 8. 1 條 各 類 建 設 用 地 內(nèi) 的 綠 地 面 積 占 用 地 總 面 積 的 比 例 （ 以 下 稱 綠 地 率 ） 按 表3－ 表 3－ 2 的 規(guī) 定 執(zhí) 行 。第 7. 4 條 建 設 用 地 整 理 ： 當 自 然 地 形 坡 度 小 于 5%時 ， 應 采 用 平 坡 式 ； 當 自 然 地 形 坡 度大 于 8%時 ， 宜 采 用 臺 階 式 ， 臺 階 之 間 應 用 擋 土 墻 和 護 坡 連 接 。第 6. 8 條 在凈空高度限制區(qū)域以外和歷史文化風貌保護區(qū)、自流井－恐龍風景名勝區(qū)各景區(qū)規(guī)劃控制區(qū)域、重點文物保護單位和列入保護名冊的歷史建筑、遺跡周圍的建筑控制地帶以外的建筑物，因建筑造型或使用功能需要突出屋面的附屬設施，突出物高度不大于 6 米、投影面積之和不超過屋面面積十分之一、連續(xù)長度不超過 8 米的，其突出部分可以不受建筑高度控制規(guī)定的限制。第 6. 5 條 沿 規(guī) 劃 紅 線 寬 度 24 米 及 以 上 的 道 路 和 河 岸 、 城 市 廣 場 、 公 共 綠 地 等 開 放 空間 的 居 住 建 筑 （ 含 商 住 綜 合 樓 ）， 當 建 筑 高 度 不 大 于 20 米 時 ， 其 面 寬 或 連 續(xù) 面 寬 的 投 影 長 度 不宜 大 于 100 米 ： 當 建 筑 高 度 大 于 20 米 且 不 大 于 60 米 時 ， 其 面 寬 或 連 續(xù) 面 寬 的 投 影 長 度 不 宜 大于 80 米 ： 當 建 筑 高 度 大 于 60 米 且 不 大 于 80 米 時 ， 其 面 寬 或 連 續(xù) 面 寬 的 投 影 長 度 不 宜 大 于 60米 ： 當 建 筑 高 度 大 于 80 米 時 ， 其 面 寬 或 連 續(xù) 面 寬 的 投 影 長 度 不 宜 大 于 40 米 （ 見 圖 示 二 ） 。第 6. 2 條 在 微 波 通 訊 通 道 、 氣 象 臺 （ 站 ） 等 設 施 周 圍 及 城 市 景 觀 、 風 貌 保 護 等 有 凈 空高 度 限 制 區(qū) 域 內(nèi) 新 建 、 改 建 、 擴 建 建 （ 構(gòu) ） 筑