涉有爭(zhēng)議恕不翻錄(文件)
【正文】 常見(jiàn)液壓系統(tǒng)組成 液壓系統(tǒng)基本回路 （ 4類） （ 1）調(diào)速回路 ③ 容積節(jié)流調(diào)速 ——用變量泵和流量閥聯(lián)合調(diào)速 涉有爭(zhēng)議 恕不翻錄 起重機(jī)械專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí) 許志沛主講 33 167。 液壓系統(tǒng) 常見(jiàn)液壓系統(tǒng)組成 液壓系統(tǒng)基本回路 （ 4類） 4．多缸動(dòng)作控制回路 (22) （ 2）同步回路。 液壓系統(tǒng) 液壓系統(tǒng)安全性能要求 《 起重機(jī)械安全規(guī)程 第1 部分：總則》對(duì)液壓系統(tǒng)安全性能的要求 ? 液壓系統(tǒng)應(yīng)有防止過(guò)載和沖擊的安全裝置。 ? 液壓系統(tǒng)中，應(yīng)有防止被物品或臂架等部件作用，使液壓馬達(dá)超速的措施或裝置，如平衡閥。 ? 液壓系統(tǒng)的液壓油應(yīng)按照設(shè)備使用說(shuō)明書的要求，根據(jù)環(huán)境條件選用；油箱的最高和最低油位應(yīng)有明顯的油位標(biāo)志。 應(yīng)在標(biāo)志或使用說(shuō)明書中標(biāo)明蓄能器的預(yù)定壓力和充填介質(zhì)的充氣量。 ? 液壓軟管連同它們的終端部件，爆破壓力與工作壓力的安全系數(shù)應(yīng)不小于 4。 ? 日常檢查液壓系統(tǒng)軟管在正常工作情況下是否有非正常彎曲和磨損，周檢需檢查液壓系統(tǒng)有無(wú)滲漏。液壓油的黏度確定應(yīng)考慮塔機(jī)工作溫度范圍及溫升，保證系統(tǒng)準(zhǔn)確工作。濾油器規(guī)格應(yīng)能滿足所有工況，考慮允許溫升后預(yù)期黏度變化范圍內(nèi)流速的需要。 涉有爭(zhēng)議 恕不翻錄 起重機(jī)械專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí) 許志沛主講 42 167。應(yīng)有預(yù)防在執(zhí)行機(jī)構(gòu)長(zhǎng)期不動(dòng)作后產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象的措施。如不會(huì)造成損壞，則可只標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)選擇運(yùn)動(dòng)方向指令或警告?；芈吩O(shè)計(jì)應(yīng)能防止油缸內(nèi)腔的部分或全部為真空。截止閥應(yīng)有防止超壓的功能。（ end） 。油缸的安裝除了要方便部件的拆卸，還要易于塔機(jī)和相關(guān)部件的維修操作。 ? 應(yīng)考慮塔機(jī)在使用環(huán)境條件下和停用時(shí)期活塞桿的防腐蝕。 液壓系統(tǒng) 液壓系統(tǒng)安全性能要求 《 GB/T50312022 塔式起重機(jī)》對(duì)液壓系統(tǒng)安全性能的要求 ? 油缸在正常狀態(tài)下．考慮可預(yù)見(jiàn)的如溫度變化造成壓力增大等情況下油缸產(chǎn)生的最大力不應(yīng)對(duì)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生破壞。泵極限壓力應(yīng)大于溢流閥設(shè)定壓力。 ? 液壓回路的特性設(shè)計(jì)應(yīng)使在一切正常操作狀況下，油缸和保壓裝置運(yùn)動(dòng)的可控制。 這種情況下，要有詳細(xì)的濾油器拆洗以及系統(tǒng)部件拆洗和油箱清洗的詳細(xì)程序。放油孔大小和位置的選擇應(yīng)能限制油的流速以避免形成紊流。 液壓系統(tǒng) 液壓系統(tǒng) (考綱要求 ) 常見(jiàn)液壓元件 (考綱要求 ) 常見(jiàn)液壓系統(tǒng)組成 液壓系統(tǒng)安全性能要求 《 起重機(jī)械安全規(guī)程 第 1 部分：總則》對(duì)液壓系統(tǒng)安全性能的要求 《 GB/T50312022 塔式起重機(jī)》對(duì)液壓系統(tǒng)安全性能的要求 涉有爭(zhēng)議 恕不翻錄 起重機(jī)械專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí) 許志沛主講 41 167。 ? 對(duì)于工作壓力超過(guò) 5MPa 和 /或溫度超過(guò) 50℃ ，并位于起重機(jī)操作者 1m 之內(nèi)液壓軟管，應(yīng)加裝防護(hù)安全措施。 涉有爭(zhēng)議 恕不翻錄 起重機(jī)械專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí) 許志沛主講 39 167。 ? 液壓系統(tǒng)應(yīng)在合適部位設(shè)置排氣裝置。 液壓系統(tǒng) 液壓系統(tǒng)安全性能要求 《 起重機(jī)械安全規(guī)程 第1 部分：總則》對(duì)液壓系統(tǒng)安全性能的要求 ? 平衡閥與變幅液壓油缸、伸縮臂液壓油缸、頂升液壓油缸和液壓馬達(dá)的連接應(yīng)是剛性連接。 ? 為了故障診斷的需要，應(yīng)在系統(tǒng)中適當(dāng)位置設(shè)壓力檢測(cè)點(diǎn)并在回路圖中注明。 1）液壓缸機(jī)械聯(lián)結(jié)的 同步回路，圖 → 2） 采用調(diào)速閥的同步 回路，圖 3）用串聯(lián)液壓缸的同 步回路，圖 → 4） 用同步馬達(dá)的同步 回路，圖 涉有爭(zhēng)議 恕不翻錄 起重機(jī)械專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí) 許志沛主講 36 第 6章 液壓系統(tǒng)與氣壓系統(tǒng) 167。 液壓系統(tǒng) 常見(jiàn)液壓系統(tǒng)組成 液壓系統(tǒng)基本回路 （ 4類） (21) ? 當(dāng)液壓系統(tǒng)有兩個(gè)或兩個(gè)以上的執(zhí)行元件時(shí)，一般要求這些執(zhí)行元件作順序動(dòng)作或同步動(dòng)作。 液壓系統(tǒng) 常見(jiàn)液壓系統(tǒng)組成 液壓系統(tǒng)基本回路 （ 4類） （ 1）調(diào)速回路 ② 容積調(diào)速 ——采用變量泵或變量馬達(dá)實(shí)現(xiàn)調(diào)速。 液壓系統(tǒng) 常見(jiàn)液壓系統(tǒng)組成 液壓系統(tǒng) 基本回路 （ 4類） 2. 壓力控制回路 . （ 5） 平衡回路 .為 防止 垂直放置的液壓缸及其 工作部件因自重自行下 落或在下行運(yùn)動(dòng)中因自 重造成的失控失速 → 平 衡回路作用。 液壓系統(tǒng) 常見(jiàn)液壓系統(tǒng)組成 液壓系統(tǒng)基本回路 （ 4類） ? 2. 壓力控制回路 . （ 3）增壓回路 :用來(lái)使局部油路或個(gè)別執(zhí)行元件得到比主系統(tǒng)油
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