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正文內(nèi)容

上海翔通汽車咨詢有限公司20xx0807(文件)

2025-08-05 00:28 上一頁面

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【正文】 燃料消耗量加以修正。 排放 修訂后的本標(biāo)準(zhǔn)試驗方法適應(yīng)實施不同階段的汽車排放標(biāo)準(zhǔn) . 本標(biāo)準(zhǔn)增加了油耗試驗時的排放要求 ?修訂后的本標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)能適應(yīng)排放第 Ⅱ 和第 Ⅲ 階段的試驗方法 引用的 GB 《 輕型汽車污染物排放限值及測量方法( Ⅱ ) 》 外,同時增加了 GB 《 輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國 Ⅲ 、 Ⅳ 階段) 》 作為規(guī)范性引用文件 ) 本標(biāo)準(zhǔn)的試驗內(nèi)容參照 GB 執(zhí)行。如果既不能判定合格,又不能判定不合格,則追加抽取另一輛車進行試驗。同時,對于裝汽油機的車輛和裝柴油機的車輛分別列出了計算燃料消耗量所采用的公式 10 標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容 生產(chǎn)一致性 ?本標(biāo)準(zhǔn)第 8章規(guī)定,作為一般性規(guī)則,車輛在燃料消耗量方面的生產(chǎn)一致性的保證措施,應(yīng)以附錄 A試驗結(jié)果報告中的內(nèi)容為基礎(chǔ),進行審查 ?如果某一車型有若干個擴展車型,生產(chǎn)一致性試驗應(yīng)在首次型式試驗的申報材料中所述的基礎(chǔ)車型上進行。仲裁試驗時,應(yīng)按上述標(biāo)準(zhǔn)中 ?時間 取樣開始 ?車速 結(jié)束 9 標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容 計算燃料消耗量 ?與 GB/T 192332022 相比,增加了“對于非型式試驗且沒有使用基準(zhǔn)燃料時燃料消耗量計算值的修正”,其中規(guī)定:“如果使用燃料的氫 碳不是固定值,允許進行修正”,并給出修正辦法;此外還規(guī)定 :“如果使用了乙醇汽油 E10 或添加了 10%以上甲基叔丁基醚( MTBE)的汽油,且試驗計算中已考慮了所用燃料氫 碳比和密度的變化,計算得到的燃料消耗量可以分別乘以 97%或 98%作為計算值。試驗期間,只應(yīng)使用車輛的功能性設(shè)備 潤滑劑 :應(yīng)按車輛制造廠規(guī)定使用,并在試驗結(jié)果報告中注明 輪胎 :應(yīng)是車輛制造廠作為車輛原始裝備所規(guī)定的型式之一,按車輛制造廠根據(jù)試驗負荷和車速所推薦的壓力進行充氣(如有必要,按試驗臺架的試驗條件進行調(diào)整)。上海翔通汽車咨詢有限公司 解讀國家標(biāo)準(zhǔn) 《 輕型汽車燃料消耗量試驗方法(征求意見稿) 》 2 標(biāo)準(zhǔn)出臺背景 時間 標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布 /實施 適合范圍 2022年 20222022年 2022年 202 202
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